Przebieg drogi za lotniskiem (Mapka MZDiK)

Pierwszą z tych inwestycji chce realizować aż 12 firm, natomiast drugą - sześć.

Oferty w tych przetargach zostały otwarte wczoraj. - Sześć firm zainteresowanych budową drogi łączącej ulicę Lubelską z sąsiednią miejscowością Kiedrzyn jest z Radomia, a sześć pozostałych ma swoje siedziby w Wąchocku, Górkach Szczukowskich, Pruszkowie, Zwoleniu, Sobkowie i Pawłowie. Kwota, która została zarezerwowana na realizację tej inwestycji, to4 mln zł - informuje rzecznik MZDiK Dawid Puton. Jak podkreśla, wszystkie oferty były jednak tańsze i wynosiły od 2 mln 161 tys. 597 zł do 3 mln 595 tys.565 zł. Najtańszą propozycję złożyła tu firma Budromost-Starachowice z Wąchocka.

Droga dalej od lotniska

Na połączeniu końcówki ulicy Lubelskiej z miejscowością Kiedrzyn powstanie prawie kilometr nowej jezdni wraz z chodnikiem, drogą rowerową i odwodnieniem powstanie. Wszystko po to, aby móc zachować ciągłość komunikacyjną na drodze powiatowej w związku z prowadzoną rozbudową lotniska, a konkretnie z wydłużeniem tam pasa startowego. Droga z tego powodu nie będzie mogła przebiegać tak blisko i musi zostać przesunięta. - Początek nowego odcinka o długości dokładnie 997 m. Droga pobiegnie przez pola i łąki w kierunku północno-wschodnim, następnie skręci o 90 stopni w stronę południowo-wschodnią i połączy się ze starym przebiegiem w pobliżu granicy gmin Gózd i Jedlnia-Letnisko - objaśnia Dawid Puton. Chociaż to zadanie będzie prowadzone zarówno na terenie Radomia (miasta na prawach powiatu), jak również Sadkowa w gminie Jedlnia-Letnisko i Kiedrzyna w gminie Gózd, to jego inwestorem będzie miasto Radom, ponieważ jest ono związane z wielką inwestycją realizowaną w granicach miasta, czyli rozbudową lotniska.

- Zakres zadania obejmuje budowę jezdni o szerokości sześciu metrów (z poszerzeniami na łukach), drogi rowerowej i chodnika (odpowiednio o szerokościach dwóch oraz półtora metra), poboczy z kruszywa po obydwu stronach, rowów odwadniających, a także zjazdów do poszczególnych działek wraz z przepustami - wymienia rzecznik MZDiK.

Ze względu na sąsiedztwo lotniska cała nowa droga zostanie objęta zakazem zatrzymywania się i postoju (podobnie jak jest obecnie na końcówce ulicy Lubelskiej). Będą też ustawione przy niej znaki A-26, ostrzegające kierowców przed nisko przelatującymi samolotami. Zwycięzca przetargu będzie miał czas na wykonanie inwestycji do 30 października 2021 roku.

Droga rowerowa z Budżetu Obywatelskiego

Budową drogi rowerowej obok ulicy Aleksandrowicza są zainteresowane cztery firmy z Radomia, jedna z Pawłowa i jedna ze Skierniewic. Na wykonanie tego zadania przeznaczono 330 tys. zł. Kwoty podane przez oferentów wahały się w przedziale od 293 tys. 514 zł do 368 tys.169 zł. Tę najtańszą propozycję złożyła firma Artex z Radomia. - Wszystkie oferty będą teraz tradycyjnie dokładnie sprawdzane pod względem formalnym, rachunkowym i prawnym - wyjaśnia Puton.

Jest to jeden z projektów  realizowanych w ramach tegorocznego Budżetu Obywatelskiego. W tej okolicy rowerzyści mają już do dyspozycji drogi wzdłuż ulic Chrobrego, Warszawskiej, Żółkiewskiego oraz Mieszka I. Żeby dojechać w pobliże szpitala, muszą obecnie zjeżdżać zaraz za rondem Powstańców Warszawy na jezdnię ulicy Aleksandrowicza. Wkrótce nie będzie takiej potrzeby, ponieważ powstanie nowy fragment trasy. Pomiędzy rondem a ulicą Józefowską będzie ona po obu stronach jezdni, powstanie tam również przejazd rowerowy. Od Józefowskiej do Pawlaka (naprzeciwko głównego wejścia do szpitala na Józefowie) ciąg dla pieszych i rowerzystów będzie po stronie południowej.

- Projekt przewiduje, że chodnik z betonowej kostki będzie miał półtora metra, zaś dwukierunkowa droga rowerowa - dwa metry szerokości. Przy skrzyżowaniu z ulicą Pawlaka powstanie wlot tej drogi do jezdni oraz odnoga prowadząca w kierunku szpitala (ale jedynie na terenie w granicach pasa drogowego - dalej jest już działka lecznicy) - opisuje Dawid Puton.

Zwycięzca przetargu będzie miał czas na wykonanie zadania do połowy listopada 2020 roku.

kat