Kiedy na rynku nie było jeszcze dużego wyboru tuneli foliowych, wiele osób decydowało się na samodzielne stworzenie takiej konstrukcji. Dziś możemy wybierać spośród rozmaitych produktów rodzimych producentów i tuneli importowanych. Jakie są wady i zalety obu rozwiązań? Podpowiadają nam eksperci z firmy Meblobranie.pl. Duża rozpiętość cenowa Po przejrzeniu ofert dostępnych w internecie, w oczy rzuca się straszna rozpiętość cenowa. Za tunel foliowy metalowy importowany – oferujący powierzchnię upraw 18 m2 – zapłacimy około 580 zł. Koszt tunelu foliowego metalowego polskiej marki Butimex o tej samej powierzchni to około 1400 zł. Nie każdy może sobie pozwolić na tak duży wydatek, dlatego zanim pojawiły się tunele importowane, w polskich ogródkach prym wiodły rodzime produkty z rurek PCV, których ceny są porównywalne do importowanych tuneli metalowych. Tunele foliowe polskiej produkcji Zakup tunelu polskiego producenta to gwarancja wysokiej jakości. Tunele dostosowane są do warunków panujących w naszym kraju, a dodatkowo firmy z roku na rok starają się udoskonalać ofertę. Dobrze to widać na przykładzie firmy Lemar Rzeszów. Działająca od 1980 roku firma wprowadziła w 2016 roku aż dwie innowacje – foliowe namioty z rurek PCV zamykane na suwak i niewielki model metalowy. W obu modelach obniżono koszty stworzenia konstrukcji rezygnując z tradycyjnych drzwi. Nie zmniejsza to funkcjonalności tunelu, a jednocześnie czyni produkt bardziej dostępnym dla zwykłego konsumenta. Tunel foliowy polskiego producenta to też gwarancja dostępności części zamiennych. Bez większych problemów dokupimy element stelaża, który uległ uszkodzeniu, a po kilku sezonach kupimy nową folię. Niezależnie czy to tunel z rurek PCV czy tunel metalowy, jedno jest pewne – polski tunel foliowy jest inwestycją na lata. Tunele foliowe metalowe z importu     Produkty importowane z terenów Azji mają ważną zaletę, która dla wielu jest przeważająca – niską cenę. Musimy jednak mieć świadomość, że tani produkt zazwyczaj jest gorszy jakościowo. Tunele foliowe metalowe importowane posłużą nam przez rok, dwa, a potem pojawią się problemy – niemożność dokupienia folii, brak części zamiennych i inne. Ich cena jest jednak tak niska, że po kilku sezonach zazwyczaj można sobie pozwolić na kupienie kolejnego tunelu. A przy zakupie droższego modelu i tak nie mamy pewności, czy nie zdarzy się jakaś wichura czy inna klęska żywiołowa, która zniszczy nawet najmocniejszą konstrukcję. Zanim podejmiemy ostateczną decyzję, warto rozważyć wszystkie wady i zalety obu rozwiązań.