Miasto zaoszczędziło ponad 11 mln zł dzięki subwencji drogowej, jaka otrzymało na budowę trasy N-S. -. Dzięki takiemu zastrzykowi gotówki możemy teraz wskazać oszczędności. Dlatego przygotowaliśmy pakiet poprawek budżetowych i skierowaliśmy do przewodniczącego rady miejskiej wniosek o wprowadzenie dodatkowych wydatków inwestycyjnych – mówi wiceprezydent Konrad Frysztak. Na sesję wraca więc kwestia budowy układ u komunikacyjnego wokół Radomskiego Centrum Sportu. Prezydent wnioskuje, by na ten cel wpisać do budżetu 3,5 mln zł, chociaż nie wiadomo, czy hala sportowa będzie gotowa w planowanym terminie, tzn. pod koniec lipca. Wiceprezydent Frysztak przyznaje, ze do MOSIR (jest inwestorem) wpłynęło pismo od wykonawcy, który chce, zakończyć halę w końcu października, a stadion dopiero w lutym 2019 roku. - To pismo jest analizowane przez MOSiR. My motywujemy od początku wykonawcę, żeby intensyfikowała swoje działania, ale jednoznacznie muszę powiedzieć, że przesuniecie pieniędzy na drogę jest jednym z warunków, ze ta hala powstanie. Brak przesunięcia środków finansowych na budowę dróg wokół centrum sportu, to m.in. brak możliwości odbioru, bądź niezakończenia inwestycji. Dlatego apeluję do radnych Prawa i Sprawiedliwości, aby w poniedziałek zagłosowali za bardzo ważną inwestycją, na którą - przypomnę - otrzymaliśmy ogromne dofinansowanie z Ministerstwa Sportu, i która jest najnowocześniejszym tego typu obiektem w naszym województwie - podkreśla Frysztak.