Zdjęcie ilustracyjne (fot. Koleje Mazowieckie)

Celem programu jest budowa, odbudowa oraz rewitalizacja linii kolejowych, dzięki czemu do 2028 r. obszar wykluczenia komunikacyjnego znacznie się zmniejszy.

Do realizacji Programu Kolej Plus zakwalifikowano 34 inwestycje, które dotyczą infrastruktury kolejowej w jedenastu województwach. Program opiera się na założeniu, że 15 proc. kosztów inwestycji pokryją samorządy, a pozostałą część rząd. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyła ocenę dokumentów ze wstępnymi studiami planistyczno-prognostycznymi, które przygotowały samorządy województw. Wszystkie zgłoszone projekty były oceniane według takich samych kryteriów określonych w wytycznych naboru, uwzględniając różne aspekty, m.in. demograficzno-społeczny, środowiskowy, ekonomiczny, techniczno-eksploatacyjny oraz wyniki analiz studialnych.

W ramach Programu Kolej Plus, w klasyfikacji linii nowych w województwie mazowieckim dofinansowanie otrzyma także miasto i gmina Serock na kwotę ponad 260 mln zł na budowę linii Zegrze - Przasnysz, jako realizacja szlaku „Kolei Północnego Mazowsza". Łączna wartość projektu wyniesie ponad 306mln zł.

W klasyfikacji linie rewitalizowane zostaną także odbudowane trasy na odcinku Ostrów Mazowiecka–Małkinia oraz na odcinku Sokołów Podlaski - Siedlce. Łączna długość linii rewitalizowanych wyniesie 50 km. Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego, który jest beneficjentem dwóch inwestycji, otrzyma dofinansowanie na łączną kwotę ponad 530 mln, przy czym łączna wartość inwestycji wyniesie ponad 623 mln.

kat, bdb