-Pod koniec października 2015r. warszawski Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Aautostrad ogłosił postępowania na wybór firm projektowych, które wykonają dokumentację pn. studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z materiałami do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla tych zadań - informuje Michał Wandrasz z GDKiA. Postępowania zostały ogłoszone w trybie przetargu ograniczonego, dwustopniowego, co oznacza, że w pierwszym etapie wykonawcy składają wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Wykonawcy, którzy zostaną zakwalifikowani do drugiego etapu otrzymają zaproszenie do złożenia oferty. - Obecnie toczy się I etap tych postępowań, w ramach którego podlegają badaniu złożone wnioski  - wpłynęło ich 24 - o dopuszczenie do udziału w postępowaniu - dodaje Wandrasz. Warszawski Oddział GDDKiA prowadzi liczną korespondencję z mieszkańcami, władzami gmin oraz osobami zainteresowanymi ta budową. - Komunikacja jest dla nas bardzo ważną kwestią. Dołożymy wszelkich starań, by wysłuchać wszystkich postulatów i wspólnie wypracować optymalne warianty, które następnie zostaną przedłożone Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska we wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej – zapewnia Tomasz Kwieciński, p.o. dyrektora warszawskiego oddziału  GDDKiA. - Przyszły wykonawca ekspresówki wykona analizę (pod kątem technicznym, środowiskowym i ekonomicznych) wariantowego przebiegu planowanej S12 a także sporządzi materiały do decyzji środowiskowej, które wraz z wnioskiem zostaną złożone do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska.Po przeprowadzeniu przez RDOŚ postępowania administracyjnego, wydana zostanie decyzja środowiskowa, która wskaże konkretny wariant przebiegu S12 - wyjaśnia Michał Wandrasz. kat