fot. Łukasz Wójcik/UM Radom

Budynek stojący częściowo pod adresem Żeromskiego 23, a częściowo przy ul. Witolda 2 jest uznawany za najładniejszy w Radomiu i rozpoznawalny m.in. dzięki zabudowanemu oknu wykuszowemu w narożnej części.

Tym razem konserwatorzy zajęli się wnętrzem zabytku - malowidłem sufitowym, które nigdy wcześniej nie przechodziło prac renowacyjnych – jego stan zniszczeń oceniano na 30 proc. "Choć prace pierwotnie miały objąć tylko sufit, w ich trakcie odkryto coś nieoczekiwanego: pas błękitu schodzący ze stropu na ściany klatki schodowej. Udało się go odsłonić i ocalić – piękny przykład na to, jak konserwacja czasem odkrywa więcej, niż zakładano na starcie" - czytamy na profilu konserwatora w mediach społecznościowych.

Znikają rusztowania

Takiej wystawy jeszcze nie było

Kodeksy, królewskie insygnia i zabytki dokumentujące najważniejsze wydarzenia z historii regionu – w rocznicę inkorporacji Muzeum Mazowieckie w Płocku przygotowało największą od lat wystawę poświęconą dziejom regionu w średniowieczu.

– Ta wystawa to pięćset lat historii zamknięte w wyjątkowych eksponatach. To nie tylko zbiór bezcennych średniowiecznych skarbów, to fascynująca opowieść o Mazowszu, jego władcach i drodze do Królestwa Polskiego. To żywa lekcja historii, jakiej nie poznamy z podręczników – zaprasza marszałek Adam Struzik.

Wystawę można oglądać w Muzeum Mazowieckim w Płocku do 10 grudnia.

Obchody 500. rocznicy inkorporacji Mazowsza do Korony Polskiej to doskonała okazja, by na nowo odkryć bogatą historię regionu. Z tej okazji Samorząd Województwa Mazowieckiego przygotował szereg inicjatyw, które przybliżają mieszkańcom dzieje Mazowsza, przypominają o jego wyjątkowym dziedzictwie i postaciach, które na przestrzeni wieków kształtowały jego historię. Wystawy, wydarzenia kulturalne, projekty edukacyjne i działania promocyjne pozwalają spojrzeć na przeszłość regionu z zupełnie nowej perspektywy.

Transfernow - https://www.transfernow.net/dl/20260921qiNlXYCa

YouTube - Anna z Radziwiłłów. 500 lat Mazowsza w Koronie

Materiał partnera

fot. UM Radom

Jak dodał Danił, porozumienie mówi przede wszystkim o tym, że dwie strony będą się wspierały. - Będziemy mogli poddzierżawiać nieruchomości, które należą do miasta Radomia i oferować je naszym kontrahentom, naszym partnerom, którzy będą realizowali swoje zadania w zakresie, o którym wspomniałem - precyzuje przedstawiciel PPL.

Lotnisko używa, miasto płaci

Przypomnijmy: teren wielkości 24 ha, na którym funkcjonuje Lotnisko Warszawa-Radom należy do miasta, PPL go dzierżawi, ale gmina i tak musi refundować lotniczej spółce nakłady, jakie ona poniosła budując port. Każdego roku z kasy Radomia z tego tytułu przelewanych jest na konto PPL 17 mln zł. I tak będzie do 2040 r.

Marcin Danił przekonywał, że strony porozumienia wyrażają chęć kontynuowania działalności lotniczej w Radomiu na lotnisku po okresie umowy, czyli po 2040 r.  - Po tym czasie będziemy tu prowadzić działalność lotniczą i pozalotniczą, o której wcześniej wspomniałem - podkreślał. Dodał, że PPL prowadzi konkretne rozmowy z podmiotami z branży technicznej, logistycznej i szkoleniowej. - Aby te firmy zrealizowały w Radomiu wielomilionowe inwestycje, takie jak budowa nowych hangarów, muszą mieć pewność co do stabilności operacyjnej. Wsparcie miasta Radomia i jego gwarancje długoterminowej dostępności terenów to ostateczny argument, który pozwala nam sfinalizować te strategiczne partnerstwa - zaznaczył członek zarządu PPL

Danił zdradził (jest zobowiązany umową z kontrahentem dotyczącą tajności), że inwestor zainteresowany jest budową czterech hangarach kodu C, czyli dla samolotów 737 Airbus 320, dwóch hangarach kodu E, czyli dla Dreamlinera Boeing 777 . 

Na terenie lotniska w Radomiu ma też powstać centrum szkoleniowe "pewnej, bardzo znanej frirmy". -  Co więcej, rozmawiamy z kontrahentami, jest dużo zainteresowania, mamy feedback, że właśnie jak podpiszemy porozumienie, to będziemy mogli iść dalej - podkreślał Marci Danił.

Nie chcemy stać bokiem ani plecami

Zadowolenia nie kryje również prezydent Radomia Radosław Witkowski. Przypomina, że od wielu lat w kontekście portu lotniczego Warszawa Radom mówił, że Port Lotniczy Warszawa Radom ma szansę i stanie się biegunem wzrostu gospodarczego miasta. - Nie tylko dla naszego miasta, ale także dla naszego regionu. Dziś mam świadomość że podpisanie tej umowy, to jest kolejny krok i kolejny etap w wykorzystaniu potencjału gospodarczego naszego portu lotniczego - mówił prezydent.

Witkowski zapewniał, że jako samorząd, jako wspólnota radomska, chcemy pokazać, że "ten projekt jest dla nas bardzo ważny i jesteśmy gotowi na współpracę, taką pełną współpracę z PPL-em". -  Nie chcemy stać bokiem, nie chcemy stać plecami do naszego lotniska i tylko patrzeć na działalność PPL-u i rozliczać władze PPL-u, bo to też robimy - dodał.

Zdaniem prezydenta porozumienie to również "taki sygnał do tych przedsiębiorców, że wasz kapitał jest bezpieczny. Zarówno PPL jest gotowy zaangażować swoje siły, ale również mając świadomość, że duża część tego terenu, która jest potencjalnie w grze i przedsiębiorcy mogą być nimi zainteresowani w najbliższych latach także jest jest pod kontrolą samorządu".

Bożena Dobrzyńska

Zdjęcia: UM Radom

Jak informują organizatorzy, na odwiedzających czekają stoiska z regionalnymi smakami i rękodziełem, a na najmłodszych dmuchańce, animacje i warsztaty. W programie jest także pokaz ognia.

"To dla nas szczególnie wyjątkowy moment, ponieważ jest to najszybsze przekroczenie progu 100 000 pasażerów w naszej działalności i oznacza, że obsłużyliśmy już więcej podróżnych niż w całym poprzednim roku. Dziękujemy wszystkim, którzy wybrali Lotnisko Warszawa-Radom" - czytamy w poście na oficjalnym profilu Lotniska Warszawa-Radom na Facebooku.

Dzisiaj, podczas konferencji prasowej w Urzędzie Miejskim w Radomiu PPL i miasto podpisały porozumienie o współpracy."Polskie Porty Lotnicze S.A. oficjalnie zadeklarowały w dokumencie, że aktywnie poszukują inwestorów zainteresowanych rozwojem lotniska oraz inwestowaniem w nieruchomości oddane w dzierżawę PPL" - czytamy w komunikacie biura PR PPL. Wkrótce wiecej informacji.

Bożena Dobrzyńska

Wideo: Lotnisko Warszawa Radom/FB

Grafika: RDPL Radom

Celem jest artystyczne upamiętnienie 50. rocznicy Radomskiego Protestu Robotniczego Czerwca '76 w miejscu bezpośrednio związanym z tymi wydarzeniami.

Specjalnie w tym miejscu

„Dym" jest jednokanałową instalacją wideo i dźwiękową, przygotowywaną specjalnie dla tego miejsca. Wielkoformatowej projekcji motywu dymu będą towarzyszyć głosy świadków Radomskiego Czerwca '76, uczestników wydarzeń i członków ich rodzin. Nie jest to rekonstrukcja historyczna, lecz współczesna, oszczędna formalnie refleksja nad pamięcią społeczną, doświadczeniem protestu i sposobem, w jaki historia pozostaje obecna w przestrzeni miasta. Motyw dymu odwołuje się do pożaru ówczesnej siedziby Komitetu Wojewódzkiego PZPR, ale zarazem staje się metaforą śladu, niepewności pamięci i emocji przekazywanych między pokoleniami.

Nierozerwalnie związana z Radomiem

Wydarzenie jest jednym z sześciu interwencji artystycznych w przestrzeni publicznej Radomia odbywających się od 24 do 27 września w ramach upamiętnienia 50. rocznicy Radomskiego Protestu Robotniczego Czerwiec '76.

Wstęp na prezentację, która trwa około 40 min., jest otwarty.

Historia budynku leśników jest nierozerwalnie związana z historią Radomia. Wybudowany w 1938 r. przez leśników, w 1975 roku przejęty został na siedzibę KW PZPR, z trudem odzyskany, dziś jest zabytkiem. Nie tylko dzięki architekturze modernizmu. Przede wszystkim jest ważnym dokumentem historii powojennej Polski i Radomia w związku z masowymi protestami antyrządowymi 25 czerwca 1976 r., które zapoczątkowały ogólnopolską konsolidację środowisk opozycyjnych.

ZTE organizował niestandardowe przewozy (fot. archiwum)

Przez wiele lat ZTE był przedsiębiorstwem, z którego Radom mógł być dumny. Specjalizował się w organizowaniu transportów ładunków ponadgabarytowych i niestandardowych. Media rozpisywały się wtedy o niecodziennych przewozach realizowanych na terenie całego kraju, które ze względu na swą wielkość odbywały się zazwyczaj nocą. Spółka w najlepszym swoim okresie działalności zatrudniała ponad 300 osób i osiągała wielomilionowe przychody. Wkrótce jednak pojawiły się długi, w tym należne ZUS-owi.

Szkoda wielkich rozmiarów

Prokuratura Okręgowa w Radomiu, skierowała właśnie do Sądu Okręgowego w Radomiu akt oskarżenia przeciwko Marcinowi C. Jest on oskarżony o to, że w okresie od 23 listopada 2022 r. do u 29 grudnia 2022 r. w Radomiu, jako prezes jednoosobowego zarządu ZTE obowiązany do zajmowania się jej działalnością gospodarczą, wyrządził spółce szkodę majątkową w wielkich rozmiarach w kwocie nie mniejszej niż 8 mln 909 tys.zł.

- Zawarł on z ustaloną spółką cywilną, niekorzystny dla ZTE aneks do umowy leasingu, pomiędzy ZTE Radom a PKO Leasing, której przedmiotem był samochód osobowy o wartości 609 tys. zł., pozbawiając  ZTE praw do przedmiotu leasingu oraz możliwości jego wykupu oraz zawarł niekorzystną dla spółki umowę gospodarczą, mocą której ZTE przystąpiła jako nowy wspólnik do spółki Car Park Radom.  Zobowiązała się ona pokryć przypadające na ZTE kwoty podwyższenia kapitału zakładowego w całości wkładem niepieniężnym w postaci prawa użytkowania wieczystego działki położonej w Radomiu przy ul. Toruńskiej o wartości 8 mln 570 tys. zł oraz prawo własności posadowionych na niej budynków, a tym samym w obliczu grożącej spółce upadłości zbył te składniki majątku ZTE, udaremniając zaspokojenie należności wielu wierzycieli ZTE w łącznej wysokości ponad 23 mln zł - informuje rzeczniczka Prokuratury Okręgowej w Radomiu Aneta Góźdź.

Marcin C. oskarżony został także o przestępstwa polegające na tym, że w 15 lipca 2022 r. w Radomiu, jako prezesa zarządu spółki ZTE nie złożył w terminie do Krajowego Rejestru Sądowego sprawozdania finansowego spółki za rok 2021 r., oraz o nie zgłosił w okresie od 26 czerwca 2019 r. do 11 lipca 2023 r. wniosku o upadłość spółki, pomimo że ZTE była już niewypłacalna i nie realizowała wymagalnych zobowiązań pieniężnych.

Żona i była księgowa

W sprawie tej oskarżone zostały także dwie inne osoby: Anna C., żona byłego prezesa i Magdalena S., księgowa. - Działając wspólnie i w porozumieniu w zamiarze, aby Marcin Celej dokonał zarzuconego mu przestępstwa na szkodę ZTE i licznych wierzycieli tej spółki, swoim zachowaniem ułatwiły mu jego popełnienie w ten sposób, że w Anna C. zawiązała spółkę pod nazwą Car Park Sp. z o.o. zostając jej wspólnikiem, a Magdalena S. objęła funkcję prezes jednoosobowego zarządu tej spółki, po to by 29 grudnia 2022 r. Marcin C., w obliczu grożącej ZTE upadłości zawarł niekorzystną dla ZTE umowę gospodarczą ze spółką Car Park Sp. z o.o., przez co ułatwiły udaremnienie zaspokojenia należności wielu wierzycieli ZTE Radom Sp. z o.o. w łącznej wysokości 23 mln 024.684 tys. zł - wyjaśnia rzeczniczka Prokuratury Okręgowej w Radomiu.

Ponad 300 poszkodowanych

Śledztwo w sprawie zostało zainicjowane w 2023 r. przez jednego ze wspólników ZTE. - Z jego ustaleń wynika, że spółka ZTE Radom zawiązana została w 2000 r. W roku 2019 z jej wniosku Sąd Rejonowy w Radomiu prowadził postępowanie restrukturyzacyjne, umorzone w lipcu 2020 r.. Zainicjowane zostało postępowanie sanacyjne dotyczące spółki, umorzone postanowieniem z 5 października 2022 r. 29 grudnia 2022 r. oskarżony złożył przed notariuszem oświadczenie, iż ZTE przystępuje do spółki Car Park Radom z/s w Warszawie i obejmuje 50 udziałów o łącznej wartości nominalnej 5 tys.  zł., a kwotę tę pokrywa wkładem niepieniężnym, przenosząc na Car Park Radom prawo użytkowania wieczystego działki położonej w Radomiu przy ul. Toruńskiej 7.

- Jak ustalono, Car Park Radom została utworzona w celu wyprowadzenia majątku ze spółki ZTE Radom. Powstała ona bowiem już po umorzeniu przez Sąd Rejonowy w Radomiu postępowania sanacyjnego, prowadzonego wobec ZTE. Jedynym wspólnikiem spółki Car Park Radom została Anna C., prywatnie żona Marcina C. Prezesem spółki wybrano oskarżoną Magdalenę S., która w ZTE Radom  zajmowała stanowisko głównej księgowej, była też członkiem rady nadzorczej tej spółki - tłumaczy prokurator Góźdź.

Marcin C., Anna C. i Magdalena S. nie przyznali się do zarzuconych im czynów i złożyli wyjaśnienia sprzeczne z ustaleniami śledztwa. Prokurator zastosował wobec oskarżonych wolnościowe środki zapobiegawcze w postaci dozoru policji i poręczeń majątkowych.

W tej sprawie ustalono ponad 300 poszkodowanych.

Oskarżonym grozi kara do 10 lat pozbawienia wolności.

Bożena Dobrzyńska

fot. Łukasz Wójcik/UM Radom

W ramach prac wykonano nową nawierzchnię wielofunkcyjnego boiska oraz dwóch kortów tenisowych. Zmodernizowano także system odwodnienia, wykonano nowe ogrodzenie i piłkochwyty, przebudowano ciągi piesze oraz zamontowano nowe oświetlenie. Boisko umożliwia grę w piłkę ręczną, siatkówkę i koszykówkę, natomiast korty zostały wyposażone w infrastrukturę niezbędną do gry w tenisa.

Dzisiaj, podczas oficjalnego otwarcia nie zabrakło sportowych emocji. Uczniowie PSP nr 6 rozegrali krótki mecz z udziałem piłkarzy Radomiaka.

Aby tętniły życiem

– To zupełnie nowa jakość, a tym samym nowe możliwości sportowego rozwoju dzieci i młodzieży. Chcemy, aby szkolna infrastruktura sportowa była nowoczesna, bezpieczna i zachęcała uczniów do aktywności. Mam nadzieję, że nowe boisko i korty będą tętniły życiem i pomagały rozwijać uczniom sportowe pasje – mówił prezydent Radomia Radosław Witkowski.

Inwestycja kosztowała prawie 2 mln zł. Na jej realizację miasto pozyskało dofinansowanie z Ministerstwa Sportu i Turystyki.

W tym roku przyszkolna infrastruktura sportowa poprawiła się także przy PSP nr 3 przy ul. Sobieskiego, PSP nr 14 przy ul. Wierzbickiej, PSP nr 34 przy ul. Miłej oraz VI LO im. J. Kochanowskiego. Zakończyła się też modernizacja ośmiu Orlików.

Źródło: UM Radom

Zdjęcia: Łukasz Wójcik/UM

fot. RSS Radom

- Na mieszkańców Radomia czekają specjaliści RSS, praktyczna wiedza i możliwość zadania pytań. Nie trzeba mieć skierowani, ani być pacjentem szpitala – przyjść może każdy! - zachęca Wiktoria Kościelniak, rzeczniczka radomskiego szpitala.

Kolejne takie spotkanie już dzisiaj, 22 września o godz. 16 w Dim Kultury Idalin przy ul. Bluszczowej.

Zdrowotne wyzwanie

Choroby układu krążenia pozostają jednym z najważniejszych wyzwań zdrowotnych. Dlatego organizatorzy programu chcą przede wszystkim przekazywać mieszkańcom praktyczną wiedzę, która może pomóc w świadomym dbaniu o zdrowie.

Podczas spotkań specjaliści Radomskiego Szpitala Specjalistycznego będą rozmawiać m.in. o nadciśnieniu tętniczym, zaburzeniach lipidowych i glikemii, czynnikach ryzyka chorób sercowo-naczyniowych oraz zdrowym stylu życia. Uczestnicy dowiedzą się także, jakie znaczenie mają regularne badania profilaktyczne i na co zwracać uwagę w codziennym życiu.

- Chcemy, żeby te spotkania były przede wszystkim praktyczne i bliskie mieszkańcom. Poprowadzą je specjaliści z Radomskiego Szpitala Specjalistycznego, którzy na co dzień zajmują się pacjentami i doskonale wiedzą, z jakimi pytaniami i problemami mierzą się mieszkańcy. Nie chodzi wyłącznie o przekazanie wiedzy medycznej, ale o odpowiedź na konkretne pytania: co mogę zrobić już dziś, żeby lepiej zadbać o swoje serce? Kiedy warto się zbadać? Jak reagować, gdy coś nas niepokoi? Zależy nam, aby mieszkańcy mieli możliwość bezpośredniej rozmowy ze specjalistami, zadania pytań i zdobycia wiedzy, którą mogą wykorzystać na co dzień - wyjaśnia Wiktoria Kościelniak.

Jednym z elementów programu będzie również praktyczna nauka udzielania pierwszej pomocy, w tym prawidłowego reagowania w sytuacji nagłego zagrożenia życia.

- W przypadku nagłego zagrożenia życia liczy się czas, ale równie ważna jest wiedza, jak prawidłowo zareagować. Dlatego chcemy pokazać uczestnikom, że pierwsza pomoc to konkretne umiejętności, których może nauczyć się każdy z nas - dodaje rzeczniczka RSS.

O zdrowiu serca

Spotkania poprowadzą specjaliści Radomskiego Szpitala Specjalistycznego: Iwona Pawlak – pielęgniarka oddziałowa Klinicznego Oddziału Kardiologii RSS. Temat: „Ciśnienie pod lupą” – nadciśnienie tętnicze; Aneta Strzelec – pielęgniarka i certyfikowany edukator diabetologiczny. Temat: „Co płynie w żyłach?” – zaburzenia lipidowe i glikemii; Sylwia Jaroszewska – dietetyk. Temat: „Styl życia przyjazny sercu” – dieta i aktywność fizyczna; lek. Eliza Słodka – kardiolog i specjalista chorób wewnętrznych. Temat: „Stres a serce” – kardiologia urazowa; Radosław Oko – pielęgniarz koordynujący SOR Radomskiego Szpitala Specjalistycznego i ratownik medyczny. Temat: „Nie zwlekaj, reaguj!” – rozpoznawanie zawału i udaru, RKO, AED.

Najbliższe spotkania

Najbliższe spotkania odbędą się: wtorek,  22 września, godz. 16,  Dom Kultury „Idalin”, ul. Bluszczowa 4 w Radomiu, temat: „Ciśnienie pod lupą” – nadciśnienie tętnicze. Prowadząca: Iwona Pawlak, pielęgniarka oddziałowa Klinicznego Oddziału Kardiologii Radomskiego Szpitala Specjalistycznego; ·      środa, 23 września, godz. 16,  świetlica Radomskiego Szpitala Specjalistycznego, ul. Tochtermana 1, temat: „Ciśnienie pod lupą” – nadciśnienie tętnicze. Prowadząca: Iwona Pawlak, pielęgniarka oddziałowa Klinicznego Oddziału Kardiologii RSS; piątek 25 września, godz. 16 świetlica RSS, ul. Tochtermana 1, temat: „Co płynie w żyłach?” – zaburzenia lipidowe i glikemii.

kat, bdb

Jak poinformowano na profilu Lotnisko RDO Radom i w portalu Rynek Lotniczy, PPL szukają przewoźnika, który będzie realizował połączenia właśnie do Norwegii. Z dokumentacji przetargowej  właściciela lotniska na Sadkowie wynika, że w ciągu 12 miesięcy na trasie mogłoby polecieć maksymalnie 21,5 tys. osób. PPL nie wskazał, na które lotnisko w rejonie Oslo mają latać samoloty.

PPL ogłosiły przetarg na „realizację usług marketingowych zmierzających do promocji i stymulacji pasażerskiego ruchu lotniczego na trasie Lotnisko Warszawa-Radom – Oslo”. Postępowanie dotyczy sezonu zimowego 2026/2027, a umowa ma obowiązywać przez 12 miesięcy od dnia jej podpisania lub do wyczerpania maksymalnej wartości umowy.

Jak zaznacza portal Rynek Lotniczy, kluczowym elementem zamówienia jest mechanizm wynagrodzenia uzależnionego od liczby pasażerów faktycznie odlatujących z Radomia. W dokumentacji wskazano, że prognozowana liczba pasażerów na kierunku Oslo wynosi maksymalnie 21 tys. 500. Taka liczba znalazła się również w formularzu ofertowym, w którym przewidziano rozliczenie dopłaty za pasażera.

Oslo, ale które lotnisko?

W dokumentacji przetargowej nie ma wskazania konkretnego lotniska, na które miałyby być kierowane samoloty z Radomia. "Ma to znaczenie, ponieważ w przypadku stolicy Norwegii w grę wchodzą dwa główne lotniska wykorzystywane przez przewoźników niskokosztowych" - wyjaśnia Rynek Lotniczy i wskazuje, że jeśli połączenie z Radomia realizowałby Wizz Air, naturalnym portem docelowym byłoby Gardermoen. W przypadku Ryanaira połączenie mogłoby natomiast zostać skierowane na lotnisko Torp. Ostateczny wybór lotniska zależałby więc od przewoźnika, który zdecyduje się wejść w połączenie objęte mechanizmem dopłat.

Dokumentacja przetargowa nie przesądza, że będzie to konkretnie Wizz Air lub Ryanair. - Zamawiający wymaga od wykonawcy m.in. posiadania certyfikatu przewoźnika lotniczego (AOC) oraz licencji na przewóz lotniczy zgodnej z unijnymi przepisami, więc do przetargu mogą stanąć PLL LOT czy Norwegian - precyzuje lotniczy portal.

Dopłata za pasażera

Jak podkreśla branżowy portal, wynagrodzenie wykonawcy połączenia będzie zależne od liczby pasażerów, którzy faktycznie wylecą z Radomia. a nie za samo oferowanie miejsc czy uruchomienie połączenia. W projektowanych postanowieniach umowy zapisano, że wynagrodzenie będzie stanowiło iloczyn liczby pasażerów odlatujących z Radomia oraz ustalonej w umowie stawki netto za pasażera. Umowa może zostać zakończona po 12 miesiącach albo wcześniej, jeżeli zostanie wyczerpana jej maksymalna wartość.

Przewoźnik otrzymałby również możliwość anulowania połączenia, jeśli na 30 dni przed pierwszym rejsem łączne obłożenie dostępnych miejsc na kierunku Oslo będzie niższe niż 50 proc. Dokument przewiduje ponadto możliwość anulowania poszczególnych rejsów po uprzednim powiadomieniu zamawiającego.

Liczy się tylko cena

Nieco kontrowersyjny może wydawać się sposób wyboru wykonawcy połączenia, ponieważ PPL przewidziały tylko... jedno kryterium oceny ofert: cenę brutto, której przypisano 100 proc. wagi. "Oznacza to, że w postępowaniu nie przewidziano punktów za częstotliwość rejsów, typ samolotu, liczbę oferowanych miejsc czy konkretne lotnisko docelowe w Norwegii" - czytamy w wyjaśnieniu Rynku Lotniczego.

Przewidziano przeprowadzenie aukcji elektronicznej. Jej przedmiotem będzie cena, a minimalna  kwota, o jaką uczestnik licytacji musi podbić dotychczasową najwyższą cenę ustalono na 5 tys. zł.

Jak wynika z dokumentacji przetargowej, "celem zamówienia jest zwiększenie rozpoznawalności połączenia Radom – Oslo, wsparcie sprzedaży miejsc i poprawa obłożenia rejsów, a także zwiększenie liczby pasażerów korzystających z radomskiego lotniska. Zakładane jest prowadzenie kampanii zarówno na rynku polskim, jak i – jeśli będzie to uzasadnione – norweskim".

Bożena Dobrzyńska