Dzisiaj podpisano w urzędzie miejskim umowę na dostawę autobusów

Dostawa nowych autobusów i ładowarek będzie podzielona na dwie części – pierwszych pięć przyjedzie do Radomia w ciągu 13 miesięcy od dnia podpisania umowy, czyli maksymalnie do grudnia 2026 r., a pozostała zostanie przekazana przez wykonawcę miesiąc później.

– Kilka lat temu postawiłem przed sobą i swoim zespołem cel, jakim jest zmiana oblicza naszej miejskiej komunikacji publicznej, polegająca na zwiększeniu udziału autobusów elektrycznych do 50 procent. W tej chwili mamy 30 pojazdów elektrycznych, które poruszają się po ulicach Radomia. Teraz mówimy o kontrakcie na kolejnych 12 autobusów. Za dosłownie kilka miesięcy pojawią się następne dobre informacje i do 2029 roku będziemy mieli do dyspozycji 60 pojazdów o napędzie elektrycznym, czyli około 50 procent – przypomina prezydent Radosław Witkowski.

Z pilotami zdalnego sterowania...

Nowe autobusy będą miały minimum 75 miejsc, z czego 25 to miejsca siedzące. Pojazdy będą przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Będą wyposażone w system zapowiedzi głosowych i wizualnych wewnątrz autobusu oraz głosowych na zewnątrz autobusu. Nowością będą piloty zdalnego sterowania. W ramach zadania firma Solaris dostarczy 400 takich urządzeń, które zostaną rozdysponowane wśród osób z dysfunkcją wzroku.

– Gdy taki podróżny znajdzie się w pobliżu przystanku z tablicą, będzie mógł odpowiednim przyciskiem uruchomić system głosowy, który poinformuje go w jakim czasie, jaka linia autobusu podjedzie na przystanek – tłumaczy wiceprezydent Katarzyna Kalinowska.

... i nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa

Autobusy będą wyposażone w nowoczesne systemy bezpieczeństwa GSR2. - Te systemy będą informować kierowcę, że ktoś lub coś jest w pobliżu pojazdu – wyjaśnia Krzysztof Musiał, dyrektor firmy Solaris.

Oprócz samego sprzętu firma Solaris Bus & Coach przeprowadzi szkolenia dla pracowników (kierowcy, pracownicy serwisu) z obsługi autobusów i urządzeń ładujących. Wykonawca udziela na pojazdy pięcioletniej gwarancji, natomiast na baterie elektryczne 15 lat.

Wartość kontraktu wynosi blisko 44 mln zł, a inwestycja jest realizowana w ramach projektu „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – etap I” z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

Źródło: UM Radom

fot. Łukasz Wójcik/UM Radom

Autobusy będą miały minimum 75 miejsc, z czego 25 to miejsca siedzące. Będą to pojazdy dwunastometrowe. Po każdym doładowaniu każdy z nich musi mieć możliwość pokonania nawet 300 km.

Zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty w przetargu do 2 września.

Dostawa nowych autobusów będzie podzielona na dwie części - pierwszych pięć autobusów i ładowarek trafi do Radomia w ciągu 13 miesięcy od dnia podpisania umowy. Pozostała część zamówienia - miesiąc później. 

Ponadto firma, która wygra postępowanie, musi przeprowadzić szkolenia dla kierowców autobusów i pracowników serwisu z obsługi tych pojazdów i urządzeń do ładowania.

- To zresztą niejedyne nowe pojazdy, które wkrótce zasilą tabor MPK. Planowany jest też zakup 20 "elektryków" dzięki dotacji z NFOŚ oraz 20 autobusów zasilanych gazem CNG przy wsparciu pieniędzy z Programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza - poinformował prezydent Radomia Radosław Witkowski.

Po zrealizowaniu wszystkich projektów, ponad 75 proc. autobusów Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji wyjeżdżających codziennie na ulice Radomia, będą stanowić pojazdy zero- oraz niskoemisyjne.

kat
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Elektryki dołączą do tych, które już jeżdżą po ulicach Radomia

W efekcie, przegubowe Solarisy Urbino 18 electric, które w przyszłym roku pojawią się na radomskich ulicach, nosić będą imiona: Youn Leosia, Pradozaur, Elektrogodzilla, Pan Tograf, Megamocny, Energiczny Jamnik. - Autorom wybranych imion zostaną wręczone nagrody rzeczowe, ufundowane przez organizatora i partnerów konkursu - informuje Piotr Szprendałowicz, dyrektor w MPK.

Ponadto dodatkową nagrodę - możliwość zwiedzenia zajezdni MPK - komisja konkursowa przyznała 9-letniemu Tomkowi Trybule z Radomia, autorowi nazwy Elektrogodzilla, który zdaniem mamy Katarzyny „jest ogromnym miłośnikiem autobusów i marzy o pracy w przyszłości jako kierowca autobusu MPK”.

kat

Po ulicach Radomia jeżdżą już elektryczne autobusy

Konkurs przeprowadzony będzie w czterech etapach: I etap -  przyjmowanie propozycji imion przez MPK; II etap - zakwalifikowanie przez komisję konkursową, złożoną z przedstawicieli organizatora, 20 spośród zgłoszonych propozycji imion do finału; III etap - głosowanie internetowe na wybór imion dla 6 autobusów; IV etap - rozstrzygnięcie konkursu i ogłoszenie wyników.

Proponowane imiona mogą być jedno-, dwu- lub trzywyrazowe, o tematyce nawiązującej do charakteru konkursu. Nie mogą propagować treści sprzecznych z prawem, normami społecznymi oraz godzących w wizerunek organizatora konkursu.

Liczba imion proponowanych przez uczestników konkursu jest nieograniczona.

Propozycje imion w ramach konkursu można nadsyłać od 5 do 11 września na adres e-mail: konkurs@mpk.pl. W tytule wiadomości należy wpisać wyraz "konkurs". Ogłoszenie 20 finałowych imion, zakwalifikowanych przez komisję konkursową do etapu głosowania internetowego, nastąpi 13 września.

Głosowanie internetowe odbędzie się od 14 do 18 września na stronie www.mpk.radom.pl. Wyniki zostaną opublikowane przez organizatora 22 września w Dniu Bez Samochodu.

Autorom sześciu nazw z największą liczbą oddanych głosów w III etapie konkursu zostaną przyznane nagrody rzeczowe, ufundowane przez organizatora i partnerów konkursu.

kat

fot. Łukasz Wójcik/UM Radom

W ramach projektu firma Solaris Bus & Coach dostarczyła także pięć mobilnych stacji ładowania zajezdniowego i pojazd wsparcia technicznego. Wybudowała też stację szybkiego ładowania pantografowego na pętli autobusowej przy ul. Królowej Jadwigi na Michałowie. Wartość kontraktu wyniosła 28,4 mln zł, z czego ponad 19 mln zł, MPK pozyskało z unijnej dotacji w konkursie zorganizowanym przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Przesiądźmy się do autobusu

- To element szerszej strategii modernizacji naszej komunikacji miejskiej. W zeszłym roku oddaliśmy do dyspozycji mieszkańców pierwszych dziesięć elektrycznych autobusów, teraz mamy dziewięć kolejnych, a w planach są zakupy następnych zero- i niskoemisyjnych pojazdów. Liczę na to, że poprawa standardów w komunikacji miejskiej ułatwi decyzję, by przesiąść się z własnego samochodu do autobusu - mówi prezydent Radosław Witkowski.

Nowe autobusy swą konstrukcją i wyposażeniem są zbliżone do pierwszych w Radomiu dziesięciu „elektryków” Solarisa, które od połowy ubiegłego roku obsługują linię nr 1. Są niskopodłogowe, dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, wyposażone w klimatyzację, monitoring i ładowarki USB oraz kasowniki z wyświetlaczem, przystosowane do płatności zbliżeniowych. Od najbliższego poniedziałku będą obsługiwać linię nr 3, łączącą osiedle Michałów z Idalinem.

Następne na gaz i na prąd

Ale to nie koniec zmian i nowości w MPK. W listopadzie planowany jest odbiór pięciu fabrycznie nowych, 18-metrowych autobusów zasilanych sprężonym gazem ziemnym, które pozyskane zostaną w drodze leasingu operacyjnego od konsorcjum firm: Solaris Bus & Coach oraz PKO Leasing S.A. Pozyskanie kolejnych pięciu przegubowców zasilanych gazem CNG planowane jest również w roku 2022.

Ponadto Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji złożyło wnioski do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej o dotację w wysokości ponad 25 mln zł oraz pożyczkę w kwocie 7,7 mln zł na realizację projektu „elektryfikacji” linii nr 7.  Zakłada on zakup jedenastu elektrycznych autobusów przegubowych, pięciu ładowarek zajezdniowych oraz budowę dwóch stacji ładowania pantografowego w obrębie pętli przy ul. Królowej Jadwigi oraz ul. Sycyńskiej. Pieniądze, o które zabiega MPK stanowią około 80 proc. kosztów lanowanego zakupu. 

- Nasze wnioski MPK przeszły pozytywnie ocenę formalną, a decyzja odnośnie przyznania środków powinna zapaść w II połowie tego roku. Jeśli będzie pozytywna, już wkrótce posiadać będziemy ponad połowę swej floty w wydaniu zero- i niskoemisyjnym, tj. 30 autobusów o napędzie elektrycznym i 47 zasilanych CNG - wylicza prezes MPK Krzysztof Zalibowski. Plasuje to radomskie MPK w ścisłej czołówce krajowych przewoźników pod względem posiadanego taboru ekologicznego.

Jak poinformował prezes MPK toczy się również procedura przetargowa dotycząca zakupu energii dla spółki. Ma to być tzw. zielona energia pochodząca w 100 procentach z odnawianych źródeł. To oznacza, że eksploatacja autobusów elektrycznych, także na etapie wytwarzania energii, nie będzie się wiązała z emisją zanieczyszczeń do atmosfery.

kat, bdb

Po Radomiu jeżdżą już pierwsze elektryczne autobusy (fot. archiwum)

Jak mówi regulamin: "Uczestnikiem konkursu może być osoba fizyczna, pełnoletnia, posiadająca pełną zdolność do czynności prawnych oraz zamieszkała na stałe na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, spełniająca warunki określone w Regulaminie. Osoby niepełnoletnie mogą brać udział w konkursie tylko za pisemną zgodą swoich rodziców lub opiekunów prawnych".

Konkurs przeprowadzony będzie w trzech etapach: I etap - przyjmowanie propozycji nazw; II etap   - zakwalifikowanie przez komisję konkursową, złożoną z przedstawicieli organizatora,  20 spośród zgłoszonych propozycji nazw do finału; III etap -  głosowanie internetowe na wybór nazw dla 9 autobusów elektrycznych.

Proponowane nazwy mogą być jedno- lub dwuwyrazowe, o tematyce nawiązującej do charakteru konkursu. Nie mogą propagować treści sprzecznych z prawem, normami społecznymi oraz godzących w wizerunek organizatorów konkursu.

Propozycje nazw można nadsyłać od 7 do 11 września do godz. 10 na adres e-mail konkurs@mpk.radom.pl. W tytule wiadomości należy wpisać wyraz "konkurs".

Ogłoszenie 20 finałowych nazw zakwalifikowanych przez komisję konkursową do III etapu nastąpi 15 września. Głosowanie internetowe w III etapie konkursu będzie możliwe od 16 do 21 września do godz. 10, na stronie www.mpk.radom.pl.

Wyniki konkursu zostaną opublikowane przez organizatora 22 września w Dniu Bez Samochodu.

Autorom dziewięciu nazw z największą liczbą oddanych głosów w III etapie konkursu zostaną przyznane nagrody rzeczowe, ufundowane przez organizatora i partnerów konkursu.

kat, bdb