fot. Dariusz Osiej/MOSiR Radom

Obsługę Radomskiego Centrum Sportu zapewniają autobusy linii: 9, 18, 21, 26 (dojazd do przystanków Struga / Zbrowskiego 07 i 10 - obok miejsca imprezy); 3, 16 (dojazd do przystanków 11 Listopada / Sportowa 03 i 06 - trasa dojścia: około 200-350 m); 10, 17 (dojazd do przystanków Zbrowskiego / Olsztyńska 04 i 05 - trasa dojścia: około 350 m); 6, 13, 24 (dojazd do przystanków 25 Czerwca / Struga 05 lub Żwirki i Wigury / Struga 02 - trasa dojścia: około 500 m).

Ze względu na duże natężenie ruchu pojazdów i pieszych autobusy komunikacji miejskiej mogą jeździć bezpośrednio po zakończeniu meczu z opóźnieniami.

Uwaga! W przypadku czasowego zamknięcia przez policję odcinka ul. 11 Listopada (między Żwirki i Wigury a Zbrowskiego) autobusy linii 3 i 16 mogą zostać skierowane na objazd ulicami: 25 Czerwca, Struga (obok Radomskiego Centrum Sportu), Zbrowskiego i Paderewskiego (w jednym lub w obydwu kierunkach). Dane o lokalizacji poszczególnych autobusów miejskich można na bieżąco śledzić w bezpłatnej aplikacji myBus, a także na mapie na stronie internetowej rozklady.mzdik.pl.

MZDiK informuje jednocześnie, że zgodnie z obowiązującą uchwałą Rady Miejskiej w Radomiu wszyscy posiadacze ważnych biletów lub karnetów na mecz odbywający się na stadionie Radomiaka przy ul. Struga 63 będą mogli bezpłatnie korzystać z komunikacji miejskiej. Uprawnienie obowiązuje przez trzy godziny przed zgłoszonym rozpoczęciem imprezy masowej oraz trzy godziny po jej zakończeniu.

Zdjęcie ilustracyjne

Za przyjęciem zmian w sprawie ustalenia cen i opłat za usługi przewozowe osób w autobusach komunikacji miejskiej w Radomiu, uprawnień do przejazdów ulgowych i bezpłatnych oraz opłaty dodatkowej i manipulacyjnej podczas poniedziałkowej sesji rady miejskiej (30 września 2024 r.) było 17 radnych. Jednym z powodów przyjęcia nowej uchwały było ujednolicenie tekstu, ponieważ w latach 2020-2023 była ona sześciokrotnie zmieniania

Uchwała przewiduje podniesienie opłaty dodatkowej za jazdę bez ważnego biletu. Chodzi o to, by ograniczyć liczbę pasażerów na tzw. gapę, a co za tym idzie zwiększyć przychody ze sprzedaży biletów. Dodatkowe pieniądze mają pokryć rosnące koszty utrzymania komunikacji miejskiej, co z kolei wynika m.in. z wyższych cen paliw, wzrostu wynagrodzeń i inflacji.

Projekt uwzględnia także postulaty mieszkańców. Nowe przepisy umożliwią zakodowanie ulgowych biletów miesięcznych i okresowych na plastikowych legitymacjach szkolnych kompatybilnych z systemem Radomskiej Karty Miejskiej.

Dodatkowo pasażerowie mogą zakupić bilety jednorazowe, jednogodzinne i dobowe za pośrednictwem pięciu aplikacji mobilnych: moBILET, mPay, SkyCash, zbiletem oraz GoPay. Każdy posiadacz Radomskiej Karty Miejskiej będzie mógł doładować swoją Elektroniczną Portmonetkę dowolną kwotą, którą wykorzysta przy zakupie biletów w autobusach.

Obecnie opłata dodatkowa to sześciesięciokrotność biletu jednorazowego, czyli 216 zł. Nowe przepisy stanowią, że kara będzie teraz wynosić 324 zł. Za brak ważnego dokumentu uprawniającego do skorzystania z ulgi zamiast 108 zł zapłacimy teraz 144 zł.

Sas

Zdjęcie ilustracyjne (fot. Koleje Mazowieckie) Warszawa

Koleje Mazowieckie rozpoczęły współpracę z Jakdojade, która w ostatnim czasie  rozwija w swojej aplikacji moduł kolejowy. Jakdojade pozwala na planowanie połączeń kolejowych oraz zakup biletów bezpośrednio w aplikacji. Do tej pory podróżni mogli korzystać jedynie z planera podroży, teraz funkcja ta została rozszerzona właśnie o zakup biletów: jednorazowych, dobowych, 3- dniowych oraz strefowych czasowych. To rozwiązanie jest odpowiedzią na potrzeby pasażerów, zwłaszcza tych młodszych, dla których zakup biletów w aplikacji jest wygodną formą płatności. 

-  Jestem zadowolony, że aplikacja Jakdojade rozszerza swoją funkcjonalność o zakup biletów na połączenia realizowane przez Koleje Mazowieckie. Na bieżąco rozwijamy kanały dystrybucji naszych biletów. Po uruchomieniu sprzedaży internetowej (system IKM) sukcesywnie wprowadzaliśmy możliwość zakupu biletów w aplikacjach mobilnych: SkyCash i mPay. Ponadto dajemy pasażerom możliwość korzystania z aplikacji KM, która dzięki swojej intuicyjności jest prosta w obsłudze - wyjaśnia Szymon Sobczak, dyrektor handlowy Kolei Mazowieckich.

Ponadto - zaznacza Sobczak - aplikacja posiada takie funkcje, jak automatyczne odnowienie biletu czy możliwość realizacji płatności odroczonej. -  Jestem przekonany, że osoby planujące podróż chętnie będą korzystać z ekologicznego środka transportu, jakim bez wątpienia są nowoczesne pociągi Kolei Mazowieckich - dodaje dyrektor handlowy spółki.

Jak kupić bilet?

Proces zakupu jest prosty i intuicyjny, dzięki czemu użytkownik oszczędza czas i ma pełną kontrolę nad swoją podróżą - w jednej aplikacji. Po wyszukaniu trasy w zakładce PKP należy kliknąć żółty przycisk „Kup bilet”. Przy pierwszym zakupie, niezbędne będzie wpisanie danych pasażera. Aplikacja przedstawi podsumowanie biletu i można będzie dokonać transakcji. W przypadku kontroli należy okazać konduktorowi wygenerowany kod QR.

-  To dla nas niezwykle istotny krok naprzód. Miasta nie są już oderwanymi punktami na mapie, lecz metropoliami powiązanymi złożoną siecią komunikacyjną, do której należą m.in. przewoźnicy regionalni. Bardzo cieszy nas, że na tym etapie mamy możliwość kompleksowego połączenia naszych użytkowników z tak ważnym przewoźnikiem, jakim są Koleje Mazowieckie - zaznacza Bartosz Burek, prezes Jakdojade.

kat

Zdjęcie ilustracyjne (fot. Koleje Mazowieckie) Warszawa

Z oferty może skorzystać każdy podróżny zamierzający odbyć przejazd do/z z Radomia: pociągiem uruchamianym przez Koleje Mazowieckie z/do dowolnej stacji położonej w obszarze działania kolejowej spółki do/z Radomia na podstawie biletu jednorazowego wg taryfy normalnej, z ulgą ustawową lub ulgą handlową;  autobusem komunikacji miejskiej w Radomiu na podstawie biletu jednogodzinnego normalnego lub ulgowego.

Bilet zintegrowany z Radomiem uprawnia do jednorazowego przejazdu: pociągiem KM w relacji wskazanej na bilecie; autobusem komunikacji miejskiej w Radomiu w dniu ważności biletu przez 60 minut od godziny rozpoczęcia przejazdu (wpisanej odręcznie przez podróżnego na bilecie w sposób trwały i czytelny lub wprowadzonej w systemie internetowej sprzedaży biletów).

Bilet według tej oferty można nabyć w przedsprzedaży do siedmiu dni przed planowaną podróżą. Ile kosztuje? Cena jest uzależniona od relacji przejazdu i posiadanej ulgi. Stanowi ona sumę ceny biletu jednorazowego Kolei Mazowieckich w wybranej przez pasażera relacji oraz ceny biletu jednogodzinnego komunikacji miejskiej w Radomiu.  

Oferty nie łączy się z innymi ofertami taryfowymi, pozataryfowymi i specjalnymi.

Bilet zintegrowany można ku;pić w kasach biletowych KM albo przez stronę www.bilety.mazowieckie.com.pl.

kat

fot. Koleje Mazowieckie

- Jest to bilet sieciowy imienny i uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów pociągami KM przez trzy dowolnie wybrane dni w terminie ważności biletu, na obszarze ograniczonym stacjami: Skierniewice, Kutno, Sierpc, Działdowo, Ostrołęka, Szulborze Wielkie, Czeremcha, Łuków, Dęblin, Skarżysko-Kamienna, Drzewica - wymienia rzeczniczka KM Donata Nowakowska.

Bilet ma 10-dniowy termin ważności licząc od daty wydania lub daty wskazanej przez podróżnego. Z biletem wydawany jest karnet, na którym w kasie biletowej lub u kierownika pociągu KM (na zasadach określonych w warunkach taryfowych oferty) można dokonać legalizacji każdego z trzech dni podróży.

Bilet Turysty można już kupić w kasach biletowych i biletomatach za 67 zł. Z oferty można korzystać od 1 lipca do 31 sierpnia tego roku. Szczegółowe zasady są dostępne tutaj oraz pod numerem call center 22 364 44 44.

Dodatkowo z Biletem Turysty otrzymujemy zniżkę na zwiedzanie placówek partnerskich akcji Koleją do Kultury. Lista partnerów wraz z informacją o wysokości zniżek znajduje się na stronie internetowej akcji: Koleją do Kultury. W pociągach Kolei Mazowieckich można bezpłatnie przewieźć psa i rower.

kat

Zdjęcie ilustracyjne

Propozycje takiej korekty, rozszerzającej możliwości skorzystania z 10-przejazdowego karnetu rozpatrywali na ostatniej sesji radni i zaakceptowali ten pomysł.

"Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców Radomia w kwestii ujednolicenia taryfy biletowej, proponowana zmiana dotyczy rozszerzenia oferty biletów jednogodzinnych o karnety. Dotychczas każdy bilet z karnetu uprawniał do jednorazowego przejazdu, natomiast po zmianie bilet będzie ważny przed 1 h od momentu skasowania. Powyższa zmiana będzie udogodnieniem dla pasażerów, gdyż zyskają możliwość korzystania z kilku linii podczas jednogodzinnej podróży komunikacją miejską, a tym samym zwiększy się mobilność dla osób, które do tej pory rzadziej korzystały z komunikacji miejskiej, mając w perspektywie kilkukrotne kasowanie biletu podczas podróży która nie przekracza 1h." - brzmiało uzasadnieniu do projektu uchwały, którą zajęli się radni.

Nie zmieniają się ceny karnetów. Jeden nadal kosztuje 28 zł, a ulgowy i 14 za 10 przejazdów jednogodzinnych.

Przypomnijmy: bilety czasowe obowiązują w radomskiej komunikacji miejskiej od jesieni 2018 roku. Bilet jednogodzinny na wszystkie linie kosztuje 3 zł (1,5 zł ulgowy) a bilet dobowy na wszystkie linie 10 zł (5 zł ulgowy). Oba uprawniają do przejazdów przez godzinę lub dobę od momentu skasowania.

Nadal w sprzedaży są bilety jednorazowe. Tańsze są te, które uprawniają do przejazdu na odcinku nie przekraczającym dwóch przystanków, za jeden trzeba zapłacić 2 zł (1 zł ulgowy). "Zwykły" bilet papierowy kosztuje teraz 2,4 zło (1,2 zł ulgowy).

Pasażerowie mogą też wybierać w ofercie biletów okresowych, zapisywanych na karcie miejskiej: 15-dniowych, miesięcznych i semestralnych. Zniżki mają np. posiadacze karty dużej rodziny, natomiast seniorzy mogą kupić bilet na cały rok i na wszystkie linie za 100 zł.

Z nowych możliwości, jakie daje nam jazda z karnetem, będziemy mogli skorzystać, gdy uchwała rady miejskiej  się uprawomocni, czyli w ciągu 14 dni od opublikowania jej w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego.

bdb

Prezydenci: Witkowski i Frysztak zapowiadają zmiany w komunikacji