Tak może wyglądać nowa siedziba pogotowia ratunkowego w Radomiu (fot. Łukasz wójcik/UM Radom)

– Obecny budynek przy ul. Tochtermana jest wyeksploatowany i nie odpowiada już potrzebom współczesnego ratownictwa. Stąd decyzja, że nie będziemy inwestować w jego remont, ale zbudujemy nowy. Po zakończeniu prac pogotowie zapewni ratownikom, lekarzom, pielęgniarkom oraz całemu personelowi zdecydowanie lepsze warunki pracy  – poinformował dzisiaj prezydent Radosław Witkowski.

Szacunkowy koszt inwestycji to 10 -11 mln zł. Budowa ma rozpocząć się w 2027 r., a zakończyć na przełomie 2028 i 2029 r.

Karetki gotowe do wyjazdu

Nowa siedziba ma być przede wszystkim odpowiedzią na potrzeby pracowników pogotowia. Obiekt będzie przede wszystkim większy. Powstanie tam podziemny garaż dla ambulansów. Dzięki temu karetki będą cały czas gotowe do wyjazdu – niezależnie od pogody.

– To nie będzie zwykły budynek. To przede wszystkim inwestycja w ludzi – ratowników, lekarzy, pielęgniarki, kierowców i cały personel, który każdego dnia stoi na straży naszego bezpieczeństwa. Chcemy, żeby osoby, które ratują ludzkie życie i zdrowie, miały komfortowe, nowoczesne i bezpieczne warunki pracy – podkreśla wiceprezydent Marta Michalska-Wilk.

W najbliższych dniach ma zostać zwołana nadzwyczajna sesja rady miejskiej w sprawie przekazania terenu pod budowę nowej siedziby pogotowia. Po uzyskaniu zgody radnych będzie możliwe zawarcie aktu notarialnego i formalne przekazanie nieruchomości Radomskiej Stacji Pogotowia Ratunkowego.

– To dla nas bardzo ważny moment. Na nową siedzibę czekają zarówno ratownicy, jak i lekarze, pielęgniarki oraz pozostali pracownicy pogotowia. Nowy budynek oznacza większą przestrzeń, lepsze zaplecze, większe magazyny, garaż dla ambulansów i przede wszystkim lepsze warunki do pracy. Dzięki dogodnemu wyjazdowi będziemy mogli także szybciej docierać do pacjentów – mówi Elżbieta Cieślak, dyrektor Radomskiej Stacji Pogotowia Ratunkowego.

Przetarg na realizację inwestycji ma zostać ogłoszony w formule „Zaprojektuj i wybuduj”.

Źródło: UM Radom

Tak miałyby wyglądać nowe budynki (wizualizacja inwestora)

Ustawa lex deweloper - o czym pisaliśmy wielokrotnie - pozwala realizować inwestycję mieszkaniową lub inwestycję towarzyszącą niezależnie od istnienia lub ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego pod warunkiem, że nie jest sprzeczna że studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy oraz uchwałą o utworzeniu parku kulturowego.

Zmodyfikowanym wnioskiem dewelopera po raz kolejny zajmą się na najbliższej (w poniedziałek) sesji radomscy radni. Prezydent rekomenduje, by tym razem zgodzili się na lokalizację inwestycji.

Kolejny raz

To kolejne podejście inwestora do uzyskania zgody rady na lokalizację inwestycji. Pierwszy wniosek do rady miejskiej (za pośrednictwem prezydenta) o ustalenie lokalizacji inwestycji mieszkaniowej w oparciu o tzw. lex deweloper wpłynął jeszcze w lutym. Przewidywał on nie tylko postawienie pięciokondygnacyjnych budynków od strony ul. Stańczyka, ale także nowej "kamienicy" od strony deptaka. Chodziło o adres: Żeromskiego 15, gdzie deweloper zdążył zburzyć pozostałości po dawnym Hotelu Rzymskim. Ten projekt utknął jednak w martwym punkcie, m.in. dlatego, że sprawą zainteresowała się prokuratura.  

Deweloper zamierza teraz postawić budynek mieszkalny wielorodzinny z usługami w parterze oraz garażem podziemnym wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną.

Podczas pierwszych konsultacji z organami opiniujących inwestycje, tylko Gminna Komisja Architektoniczno-Urbanistyczna wydała negatywną. Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków również nie uzgodnił wniosku, ponieważ - jego zdaniem - "przedłożona koncepcja architektoniczna nie spełnia w wystarczającym stopniu wymogów ochrony wartości zabytkowego układu urbanistycznego miasta oraz zasad ładu przestrzennego".

MZDiK też "na nie"

Negatywną opinię wyraził początkowo także Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu, na co wpływ miała odmowa konserwatora zabytków oraz niezgodność ze Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy Radom w zakresie wysokości zabudowy. 

W tej sytuacji prezydent przygotował uchwałę odmawiającą ustalenia lokalizacji inwestycji
mieszkaniowej przy ul. Stańczyka. 25 maja Rada Miejska w Radomiu nie przyjęła uchwały odmownej i wezwano inwestora do modyfikacji wniosku z uwzględnieniem uwag konserwatora zabytków i uwarunkowań studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy, w szczególności co do wysokości zabudowy.

Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego przewiduje budowę na tym terenie obiektów do pięciu kondygnacji nadziemnych, utrzymanie charakteru zabudowy typowej dla tej części miasta ukształtowanej w I połowie XIX w., gdy tymczasem "forma nowej zabudowy dominuje nad formą istniejących budynków sąsiednich w obrębie kwartału zabudowy Stańczyka-Witolda-Żeromskiego-Malczewskiego" - napisano w projekcie uchwały.

"Podjęcie uchwały zasadne"

Również Gminna Komisja Urbanistyczno-Architektoniczna podtrzymała negatywną opinię do wniosku. I zaproponowała zmniejszenie wysokości całego zespołu budynków o jedną kondygnację; rozbicie kompozycyjne ściany szczytowej (granicznej) od strony zachodniej przedstawione w formie analizy widokowej, rysunku elewacji itp; wprowadzenie (określonego w obowiązującym MPZP dla tego terenu) kąta nachylenia połaci dachowych około 30 st. "Wnioskowana lokalizacja znajduje się w dzielnicy historycznego centrum Radomia i realizacja zabudowy o przedstawionych w koncepcji parametrach wpłynie negatywnie na walory widokowe i krajobrazowe analizowanej części miasta" - uzasadniła GKUA. Ale opinia ta nie ma charakteru wiążącego dla organu podejmującego uchwałę.

Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków zgodził się na realizacje inwestycji pod warunkiem że wszelkie prace ziemne na terenie działek związane z budową "będą prowadzone pod nadzorem
archeologicznym, z możliwością przekształcenia w ratownicze badania wykopaliskowe.

"Podjęcie uchwały uważa się za zasadne" - brzmi końcowe zdanie uzasadnienia do projektu uchwały rady miejskiej.

Bożena Dobrzyńska

fot. Łukasz Wójcik/UM Radom

Działalność Centrum Opiekuńczo-Mieszkalnego będzie ukierunkowana na usamodzielnianie i pobudzanie zaradności w życiu codziennym osób z niepełnosprawnościami. Utrzymaniu ich sprawności fizycznej i aktywności będą służyły zajęcia indywidualne i grupowe. To także realne wsparcie dla rodzin i opiekunów, którzy każdego dnia z ogromnym zaangażowaniem troszczą się o swoich bliskich.

Zakończenie budowy planowane jest na październik.

Łączna wartość inwestycji to prawie 4,6 mln zł. Na jej realizację miasto pozyskało dofinansowanie w kwocie 3,2 mln zł z Funduszu Solidarnościowego.

Źródło: UM Radom

Zdjęcia: Łukasz Wójcik/UM Radom

fot. MZDiK Radom

- Zgodnie z umową wszystkie prace w tym rejonie mają skończyć się we wrześniu.Roboty rozpoczęły się na odcinku od Ronda Kisielewskiego do przejścia dla pieszych w pobliżu ulicy Podwalnej, po południowej stronie ulicy, w rejonie salonu rowerowego. Po wykonaniu nowej nawierzchni w tym miejscu firma przejdzie na stronę północną ulicy Narutowicza i przebuduje chodnik od skrzyżowania z ulicą Podwalną do skwerku między ulicami Traugutta a Narutowicza. Wykonane zostaną również prace energetyczne, obejmujące montaż słupów i opraw. Wykonawcą jest firma Emar ze Skaryszewa - informuje rzecznik MZDiK Łukasz Kościelniak.

Przystanek w innym miejscu

W związku z prowadzonymi tam pracami kierowcy, piesi oraz pasażerowie autobusów miejskich muszą liczyć się z utrudnieniami. Od piątku, 14 sierpnia od godziny 9 do odwołania zmieni się lokalizacja przystanku Narutowicza / Podwalna 04 (w kierunku Ronda Kisielewskiego). Zostanie on czasowo przeniesiony o około 130 metrów. Autobusy komunikacji miejskiej linii 2, 5, 23 i N3 będą zatrzymywały się przy tymczasowym słupku, zlokalizowanym pomiędzy ulicą Podwalną a Rondem Kisielewskiego (obok posesji przy ulicy Narutowicza 30 - tuż przed końcówką ulicy Przyborowskiego).

MZDiK apelujey do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie szczególnej ostrożności w rejonie miejsca prowadzonych robót i o stosowanie się do zmienionego oznakowania bądź do ewentualnych poleceń wydawanych przez pracowników wykonawcy prac.

kat

fot. MZDiK Radom

- Prace są prowadzone na całej drodze wewnętrznej, biegnącej na zachód od ulicy Przeskok - w stronę bloku przy ulicy Natolińskiej 1/3. Zapewnia ona dojazd i dojście m.in. do zarządzanych przez spółdzielnię Budowlani wieżowców nr 4 i 6 oraz garaży. Dotychczas miała ona nierówną betonową nawierzchnię, przykrytą wiele lat temu cienką warstwą asfaltu. Obecnie to się zmienia - wyjaśnia rzecznik MZDiK Łukasz Kościelniak.

Zrealizowano już roboty rozbiórkowe i wykonano podbudowę drogi. Teraz trwa układanie na niej nawierzchni z kostki betonowej. Powstają również miejsca parkingowe. Zakres inwestycji obejmuje poza tym odwodnienie i oświetlenie, ustawienie oznakowania oraz zagospodarowanie przyległych terenów zielonych, w tym nowe nasadzenia. Prace potrwają do końca października.

Wykonawcą robót na Zamłyniu jest wyłoniona w przetargu firma Mito-M z Daleszyc. Koszt inwestycji to ponad 1,1 mln zł.

kat

Zdjęcia: MZDiK Radom

ul. Taczowska (fot. MZDiK Radom)

Realizacja tego zadania jest efektem zaangażowania mieszkańców, którzy sfinansowali opracowanie dokumentacji projektowej i przeprowadzili podział nieruchomości. Dzięki temu możliwe było poszerzenie pasa drogowego, co stworzyło warunki do realizacji inwestycji. Dodatkowo Radom podpisał porozumienie z gminą Zakrzew, na mocy którego obie strony pokryją koszty po połowie.

- Zakres inwestycji obejmuje kompleksową przebudowę ulicy. Po wykonaniu robót przygotowawczych i rozbiórkowych powstanie asfaltowa jezdnia oraz chodniki i zjazdy z kostki. Zbudowana zostanie kanalizacja deszczowa i oświetlenie. Przebudowane będą również sieci wodociągowa, gazowa i teletechniczna. Będzie też oznakowanie pionowe i poziome oraz nowe nasadzenia zieleni - informuje rzecznik MZDiK Łukasz Kościelniak.

Firmy zainteresowane inwestycją mogą składać oferty do 21 lipca. Zwycięzca będzie miał 10 miesięcy od podpisania umowy na wykonanie wszystkich prac. Do tego okresu nie będzie wliczany czas przerwy zimowej (potrwa ona od 15 grudnia do 15 marca).

kat

fot. MZDiK Radom

Kładka pieszo-rowerowa powstaje między drogą biegnącą wokół bloków Spółdzielni Mieszkaniowej Inżynieria na osiedlu Południe (naprzeciw bloku przy ulicy Sycyńskiej 37) a końcówką ulicy Krynickiej na Godowie.

Kładka ma trzy przęsła

- Z jej obu stron będą pochylnie, z których będą mogli korzystać zarówno rowerzyści, jak też m. in. osoby na wózkach lub z wózkami; podobnie jest np. na kładce między Prędocinkiem a Malczewem. Będą również oczywiście tradycyjne schody, a na perony kolejowe będzie można dodatkowo zjechać lub wjechać z nich na górę windami. Przeprawa ma około 108 m długości i ponad 4 m szerokości użytkowej. Składa się ona z trzech przęseł - nad obwodnicą południową oraz nad torami kolejowymi do Tomaszowa Mazowieckiego i Krakowa - opisuje rzecznik MZDiK Łukasz Kościelniak.

Obecnie trwają prace związane m.in. z malowaniem podpór pochylni i montowaniem balustrad od strony ulicy Krynickiej oraz wykonaniem żywicy na obiekcie. Zamontowano także krawężniki na pochylni od ulicy Sycyńskiej, zaś nad torami pojawiły się ekrany przeciwporażeniowe. Gotowe są poza tym betonowe konstrukcje schodów i szybów windowych prowadzących na perony.

Umowa miasta i PKP

Dzięki porozumieniu miasta z koleją budowa nowej kładki i peronów PKP jest prowadzona w ramach jednego zadania. Identyczne rozwiązanie było zastosowane w przypadku budowy wiaduktu na ulicy Żeromskiego razem z przystankiem PKP Radom Wschodni.

- Po stronie Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu jest budowa przeprawy, spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zajmuje się budową trzech peronów jednokrawędziowych: dwóch na linii nr 8 do Krakowa i jednego na linii nr 22 do Tomaszowa Mazowieckiego - wymienia rzecznik.

Wspólnym wykonawcą tego zadania jest firma Domost z Małkini. Przypomnijmy: z myślą o utworzeniu węzła przesiadkowego na Południu już w 2021 r. został w tej okolicy zbudowany parking typu Park & Ride (parkuj i jedź). Pomiędzy nim a powstającą teraz kładką zostanie również zlokalizowana nowa pętla autobusowa dla komunikacji miejskiej.

bdb, kat

Zdjęcia: MZDiK Radom

Materiały inwestora

Ustawa pozwała na budowę nawet tam, gdzie nie obowiązują miejscowe plany zagospodarowania pod warunkiem, że inwestycja jest uzasadniona społecznie - w tm przypadku chodzi o mieszkania. Jednak wcześniej zgodę - za pośrednictwem prezydenta - musi wyrazić jeszcze lokalny samorząd.

Budzi emocje

Koncepcję architektoniczną zabudowy działek przygotowało biuro Rodak Architekci. W pierwszej wersji – odrzuconej przez miejskich urzędników i radnych – miały powstać: budynek od ulicy Żeromskiego oraz drugi od ulicy Stańczyka, a pomiędzy tymi ulicami miały być zbudowane cztery tzw. apartamentowce.

Projekt od początku jego prezentacji budził ogromne emocje. Przeciwnicy inwestycji przekonywali, że nowe bloki zaburzą wizualnie przestrzeń zabytkowej części miasta oraz, że nie należy w zbyt dużym stopniu ingerować w istniejącą strukturę urbanistyczną śródmieścia.

"Za" odpowiadali się z kolei ci, którzy podnosili, że centrum Radomia jest bardzo zaniedbane, że dotyczy to również ul. Stańczyka, gdzie tylne ściany zabudowy i podwórka od strony deptaka nie stanowią wizytówki Radomia. A przecież powinny. I czas to wreszcie uporządkować. Nowe budynki wielorodzinne i nowi mieszkańcy to oczywista szansa na ożywienie zabytkowej części miasta. 

Po pierwszych porażkach pracownia architektoniczna działająca na zlecenie inwestorów zmieniła koncepcję. Zakres pierwotnego projektu został w najnowszej wersji okrojony, ograniczony do zabudowy od ulicy Stańczyka. Teren od ulicy Żeromskiego pozostał poza zainteresowaniami planistów i inwestora. Ten jednocześnie zdążył wyburzyć tzw. Hotel Rzymski, który znajdował się na działkach w głębi ulicy Żeromskiego. Zdaniem konserwatora zabytków - o czym pisaliśmy - pozwolenia nie miał, bo toczyła się sprawa wpisania starej kamienicy na listę zabytków. Problemem zajmuje się też prokuratora.

Negatywna opinia

Jednak kolejna koncepcja została również negatywnie zaopiniowana przez Miejską Pracownię Urbanistyczno - Architektoniczną i projekt uchwały odmawiającej ustalenia lokalizacji inwestycji mieszkaniowej trafi pod obrady rady miejskiej. W międzyczasie inwestor dokonał wyburzenia istniejącego na tych działkach – w głębi ulicy Żeromskiego - dawnego Hotelu Rzymskiego, który rzekomo miał być właśnie wpisany na listę zabytków.

W opinii, która jest częścią uzasadnienia do uchwały, Miejska Pracownia Urbanistyczno – Architektoniczna uznała, że „lokalizacja znajduje się w dzielnicy historycznego centrum Radomia i realizacja zabudowy o przedstawionych w koncepcji parametrach wpłynie negatywnie na walory widokowe i krajobrazowe analizowanej części miasta” a „Inwestor nie wprowadził żadnych zmian wynikających z powyższej opinii”.

Komisja zalecała zmniejszenie wysokości całego zespołu budynków o jedną kondygnację, rozbicie kompozycyjne ściany szczytowej (granicznej) od strony zachodniej przedstawione w formie analizy widokowej, rysunku elewacji itp., wprowadzenie kąta nachylenia połaci dachowych około 30 stopni.

Inwestorzy, właściciele terenu nie zgadzają się na obniżenie zabudowy do trzech kondygnacji, dlatego nie wycofali wniosku.

Bożena Dobrzyńska 

Zdjęcia: Materiały inwestora

fot. MZDiK Radom

- Na obu pętlach zostały już częściowo ustawione krawężniki i przygotowane miejsca pod budowę płyt postojowych dla autobusów komunikacji miejskiej. Na Pruszakowie trwa też obecnie układanie nowego chodnika po stronie sklepu w pobliżu ulicy Kieleckiej - informuje rzecznik MZDiK Łukasz Kościelniak.

Dwa etapy

Zamówienie zostało podzielone na dwa etapy. - W pierwszym wykonawca wykonuje roboty drogowe związane z przebudową pętli przy ulicach Szymanowskiego na Pruszakowie (dla linii 5 i 18) oraz Planowej na Zamłyniu (dla linii 2 i N3). Pojawią się tam między innymi nowe nawierzchnie jezdni i chodników, zrealizowane zostaną także roboty związane z budową kanalizacji deszczowej czy przebudową oświetlenia ulicznego. Ustawione będą poza tym nowe wiaty przystankowe. Dodatkowo przy ulicy Szymanowskiego powstanie parking rowerowy typu Bike & Ride. Po zakończeniu tego etapu zadania wykonawca rozpocznie drugą część, to znaczy przystąpi do budowy punktów socjalnych dla kierowców autobusów, w których będą oni mogli zjeść posiłek i skorzystać z toalety - opisuje rzecznik.

Wartość wszystkich prac to prawie 2,72 mln zł. Wykonawca - firma Strabag - musi zakończyć wszystkie prace drogowe do początku października. Budowa punktów socjalnych dla kierowców potrwa tam natomiast przez następne dwa miesiące.

Tymczasowe przystanki

Podczas robót autobusy zatrzymują się w tymczasowych lokalizacjach w pobliżu remontowanych pętli (a na Zamłyniu jest ponadto wyznaczony objazd w kierunku centrum Radomia). 

Przed kilkoma dniami MZDiK podpisał też umowę na przebudowę pętli autobusowej Osiedlu Wośniki (naprzeciw bloków przy ulicy Wośnickiej). Powstaną tam dwa osobne stanowiska dla linii 8 i 16, przystanek przelotowy dla linii 13, a także punkt socjalny.

kat, bdb

Zdjęcia: MZDiK Radom

Tempo prac na  budowie jest duże: wykonywane są roboty murarskie, zbrojeniowe, wylewane są kolejne elementy konstrukcji. W jednej części są już stawiane ściany drugiej kondygnacji. Fundamenty zostały zabezpieczone przed wilgocią i ocieplone. Obok są przygotowywane zbrojenia i powstają elementy drugiej części obiektu.

Jak już pisaliśmy, obiekt powstaje w miejscu, gdzie stał stary młyn na Mlecznej. Miasto chciało go uratować i przystosować do nowych potrzeb, ale okazało się to niemożliwe, bo niszczejąca od lat budowla była nieużywana i znajdowała się w katastrofalnym stanie technicznym. Swoje zrobił czas i woda, która podsiąkając pod fundamenty uszkadzała konstrukcję.

Restauracja, kawiarnia, kino 

W miejscu po starym młynie będzie: na piętrze restauracja, na parterze -  kawiarnia. Będą tarasy widokowe ze stolikami i parasolami oraz panoramą na zalew Borki i jego otoczenie. Teren wokół młyna zostanie uporządkowany i dostosowany do funkcji rekreacyjno-usługowych. Będzie też kino zewnętrzne.

Prace na zlecenie Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji wykonuje Korporacja Budowlana Darco Dariusz Żak z Radomia.

Budynek ma być gotowy w kwietniu 2027 r.

Przypomnijmy: dawny młyn nad zalewem na Borkach powstał w latach 30. XX w. Budynek i teren wokół niego jest własnością miasta. Przed laty były tam m.in. magazyny sprzętu, później obiekt stał pusty.

bdb