fot. PPL Warszawa

Jak podaje PPL, w maju radomskie lotnisko obsłużyło 3 tys. 316 podróżnych – o 1 tys.23 więcej niż w kwietniu i o prawie 16 proc. więcej niż rok temu. Na taki wynik złożyło się 19 pasażerskich operacji lotniczych. Ofertę regularną na Cypr uzupełnił zainagurowany w maju rejs do Antalyi. Linia Mavi Gök będzie obsługiwać to połączenie aż do połowy października.

Kolejne wakacyjne kierunki

Wraz z początkiem czerwca, swoje przeloty do Turcji zainaugurowały Polskie Linie Lotnicze LOT. To efekt współpracy z Biurem Podróży ITAKA. Antalya pozostaje jednym z najpopularniejszych wakacyjnych kierunków na krajowym rynku i widać to również w Radomiu: od dzisiaj, 3 czerwca to samo połączenie zacznie obsługiwać Enter Air. Z kolei już 4 czerwca, pierwsi turyści wybiorą się do Egiptu. Loty do Hurghady będą odbywać się w każdy czwartek, do 22 października włącznie.

- Majowe wzrosty to doskonały prognostyk przed szczytem sezonu. Dla nas równie ważny jest jednak fakt, że na płytę radomskiego lotniska wracają na lato czołowi przewoźnicy i znane biura podróży. Uruchomienie połączeń do Turcji i Egiptu pokazuje, że skutecznie budujemy zaufanie naszych partnerów biznesowych, a podróżnym dajemy wygodny start na wymarzone wakacje – podkreśla Piotr Rudzki, rzecznik prasowy PPL.

Kierunki regularne – powroty i nowości

W pierwszym tygodniu czerwca powrócą letnie połączenia PLL LOT – 6 czerwca wznowiony zostanie rejs do Rzymu Fiumicino, a dwa dni później do greckiej Prewezy. Nie zabraknie też nowości: 25 czerwca Wizz Air zainauguruje nowe połączenie do Tirany, które w szycie sezonu będzie obsługiwane dwa razy w tygodniu. Dodatkowo, węgierski przewoźnik jeszcze w lipcu uruchomi rejsy do Burgas nad Morzem Czarnym.

kat, bdb

fot. Lotnisko Warszawa-Radom

Najwięcej letnich kierunków zaoferuje Lotnisko Chopina, skąd będzie można polecieć do 142 miejsc docelowych. Nowości pojawią się również w siatce Lotniska Warszawa-Radom, w której dostępnych będzie siedem kierunków, w tym cztery wakacyjne czartery. Pojawią się oni z początkiem, a podróżni będą mogli wybrać się do egipskiej Hurghady (jeden lot tygodniowo, pierwszy rejs 25 maja) oraz tureckiej Antalyi (w sumie cztery loty tygodniowo, dostępne od 25 maja aż do 14 października.

Uzupełnieniem oferty pozostają połączenia regularne, realizowane zarówno przez Wizz Air, jak i powracający po zimowej przerwie PLL LOT.

Bilety już dostępne

Bilety na poniższe połączenia, są już dostępne w systemach rezerwacyjnych przewoźników:

·       Preweza (PLL LOT, jeden lot tygodniowo, 08.06 – 28.09),

·       Rzym Fiumicino (PLL LOT, dwa loty tygodniowo, 06.06 – 03.10),

·       Larnaka (Wizz Air, od połowy czerwca zwiększenie częstotliwości do trzech razy w tygodniu),

·       Burgas (nowe połączenie sezonowe Wizz Air, dwa loty tygodniowo, 21.07 – 12.09),

·       Tirana (nowe połączenie sezonowe Wizz Air, dwa loty tygodniowo, 25.06 – 10.09).

Dostęp do ciekawych podróży

- Nadchodzący sezon na lotnisku Warszawa-Radom to przede wszystkim czas rozwoju i zwiększania wyboru dla naszych pasażerów. Cieszy nas powrót sprawdzonych połączeń czarterowych oraz kontynuacja współpracy z przewoźnikami regularnymi. Na szczególną uwagę zasługuje pojawienie się w rozkładzie nowych kierunków wakacyjnych, takich jak Burgas czy Tirana, które wzbogacają naszą ofertę. Dzięki takiemu zróżnicowaniu siatki połączeń, podróżni zyskują dostęp do ciekawych celów podróży, zarówno w basenie Morza Śródziemnego, jak i nad Morzem Czarnym – podkreśla Piotr Rudzki, kierownik działu komunikacji w PPL.

Bożena Dobrzyńska

Do Barcelony polecimy z LOT-em (fot. PPL)

"Połączenie dostępne będzie w letniej siatce przewoźnika, z pierwszym rejsem zaplanowanym na 14 czerwca 2025 r. Rejsy realizowane będą raz w tygodniu, w soboty" - czytamy w zapowiedzi.
- Barcelona to miasto, które łączy kulturę, biznes i nowoczesne technologie, oferując wyjątkowe doświadczenia turystom. Wierzę, że mieszkańcy południowej części Mazowsza docenią możliwość wygodnych, bezpośrednich podróży do serca Katalonii prosto z Lotniska Warszawa-Radom. To kolejny krok w rozwoju naszej siatki połączeń, który uzupełnia ofertę całorocznych rejsów do Rzymu oraz sezonowych do greckiej Prewezy. Nowoczesna infrastruktura radomskiego lotniska oraz gościnne pokłady PLL LOT to doskonały początek każdej podróży - uważa Robert Ludera, dyrektor Biura Siatki i Aliansów PLL LOT.

Czartery i system zachęt

Jak pisaliśmy niedawno, PPL, właściciel radomskiego portu zapowiedział, że latem polecimy z Radomia do greckiej Prewezy (wycieczki tam sprzedaje Grecos), planowane są też loty czarterowe do Egiptu (Sharm el-Sheikh i Hurghady). Również w sezonie letnim ponownie wystartują rejsy do Antalyi (Turcja) i Tirany (Albania). Spodziewany jest również powrót lotów regularnych do Larnaki, realizowanych przez Wizz Air (połączenia zostają zawieszone na dwa miesiące).

PPL poinformowały również, że  chcą stworzyć "transparentny system zachęt i wsparcia marketingowego dla linii i biur podróży, które będą zainteresowane uruchomieniem lub zwiększeniem liczby lotów z Radomia". - Będziemy dopłacali przewoźnikom do uruchamiania lotów z Radomia. Jesteśmy po rozmowach z touroperatorami i wiemy, że niektórzy z nich są zainteresowani – mówił Marcin Danił, wiceprezes PPL. Dodał, że Lotnisko Chopina zapycha się i w przyszłym roku może nie być tu już wolnych slotów. - Dlatego otwarcie mówimy przewoźnikom, że chcemy, aby Radom był przez nich traktowany jako lotnisko komplementarne i port drugiego wyboru dla rynku Warszawy i Mazowsza. Na równi z Modlinem. Chcielibyśmy też, żeby w Radomiu pojawiły się też mocniej tak wyczekiwane kierunki emigracyjno-pracownicze, aby zwiększyć wolumen ruchu w ciągu całego roku, a nie tylko w sezonie letnim – podkreślał Danił, który po odwołaniu z funkcji szefa PPL Andrzeja Ilkowa, pełni teraz obowiązki prezesa spółki.

Przestrzeń i chęć współpracy

O przyszłości radomskiego lotniska 26 lutego rozmawiał z nowym zarządem Polskich Portów Lotniczych: p.o. prezesa Marcinem Daniłem i członkiem zarządu Adamem Sanockim prezydent Radomia Radosław Witkowski i wicemarszałek województwa mazowieckiego Rafał Rajkowski. "Po obu stronach jest przestrzeń i chęć współpracy Mam nadzieję, że wspólne działania zaowocują szybkim uruchomieniem nowych, oczekiwanych przez pasażerów, połączeń" - ocenił w mediach społecznościowych prezydent Witkowski.

Przypomnijmy, że PPL czeka też na decyzję środowiskową, która pozwoli im na uruchomienie większej ilości lotów w dzień, a także w nocy. Jeśli Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie wyda zgodę, z lotniska w Radomiu możliwa będzie realizacja w ciągu doby 293 operacji lotniczych, w tym 38 lotów w nocy. Na razie procedowanie decyzji jest na etapie konsultacji społecznych.

Bożena Dobrzyńska

fot. PPL

– Chcemy stworzyć transparentny system zachęt i wsparcia marketingowego dla linii i biur podróży, które będą zainteresowane uruchomieniem lub zwiększeniem liczby lotów z Radomia – przyznaje Marcin Danił, wiceprezes zarządzającego lotniskiem PPL. Jak podkreśla, niektórzy touroperatorzy wyrazili już zainteresowanie, a efekty możemy zobaczyć jeszcze tego lata.

Nadzieją na zwiększenie obrotów są oczywiście czartery, choć tu też nie ma jeszcze pełnej jasności, co do ostatecznego kształtu siatki połączeń. Wiadomo już jednak, że latem polecimy do greckiej Prewezy (wycieczki tam sprzedaje Grecos), planowane są też loty czarterowe do Egiptu (Sharm el-Sheikh
i Hurghada). Również w sezonie letnim ponownie wystartują rejsy do Antalyi (Turcja) i Tirany (Albania). Spodziewany jest również powrót lotów regularnych do Larnaki, realizowanych przez Wizz Air.

Kierunki emigracyjno-pracownicze

– W sumie zakładamy, że w tym roku lotnisko w Radomiu obsłuży 120-130 tys. pasażerów. Czy są szanse na większe wzrosty? Widzimy, że Lotnisko Chopina zapycha się i w przyszłym roku może nie być tu już wolnych slotów. Dlatego otwarcie mówimy przewoźnikom, że chcemy, aby Radom był przez nich traktowany jako lotnisko komplementarne i port drugiego wyboru dla rynku Warszawy i Mazowsza. Na równi z Modlinem. Chcielibyśmy też, żeby w Radomiu pojawiły się też mocniej tak wyczekiwane kierunki emigracyjno-pracownicze, aby zwiększyć wolumen ruchu w ciągu całego roku, a nie tylko w sezonie letnim – mówi Danił.

Wiceprezes PPL nie ukrywa również, że spółka planuje wkrótce ogłosić system zachęt dla linii lotniczych i biur podróży, które chciałyby uruchomić loty z Radomia lub zwiększyć swoją obecność na tym lotnisku.

– To będzie transparentny system zachęt i wsparcia marketingowego. Będziemy dopłacali przewoźnikom do uruchamiania lotów z Radomia. Jesteśmy po rozmowach z touroperatorami i wiemy, że niektórzy z nich są zainteresowani – mówi Danił. I dodaje, efekty być może zobaczymy jeszcze w tym sezonie letnim.

Czy do takiej pomocy włączy się też samo miasto, jak niedawno sugerował zarząd PPL? - Oczywiście chciałbym, żeby region włączył się w te działania, będę namawiał do tego Radom i choćby województwo świętokrzyskie. Staramy się przekonywać, że mając dobrą, choć trochę przeskalowaną infrastrukturę, można skutecznie rozwijać ten port – wyjaśnia Marcin Danił.

Nocne latanie

Jak już pisaliśmy, PPL chciałby również uruchomić loty nocne, na co jednak musi mieć zgodę Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie. Wniosek o akceptacje takiego rozwiązania lotniskowa spółka złożyła jeszcze w 2019 r., ale dokumentację trzeba było kilka razy uzupełniać i aktualizować. W tej chwili procedura jest na etapie konsultacji społecznych. RDOŚ poinformowała, że każdy zainteresowany może do 14 marca złożyć uwagi i wnioski w ramach postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach o zwiększeniu operacji lotniczych z lotniska w Radomiu.

Uwagi i wnioski mogą być wnoszone w formie pisemnej, ustnie do protokołu lub za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej, bez konieczności opatrywania ich kwalifikowanym podpisem elektronicznym.

Po wydaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach możliwa będzie realizacja w ciągu doby 293 operacji lotniczych, w tym 38 lotów w nocy.

bdb

fot. PPL

Przypomnijmy: 18 lutego dowiedzieliśmy się, że biuro podróży Itaka postanowiło wycofać z oferty Radomia wczasy na Krecie, a Anex Tour zakończy wcześniej niż planował czarterowe rejsy do Szarm el-Szejk w Egipcie. Z kolei LOT wycofał z systemu rezerwacyjnego loty do Podgoricy w Czarnogórze.

- W przypadku rejsów czarterowych przewoźnicy mają większą elastyczność i mogą uruchomić połączenie krótko przed rozpoczęciem lotów, dlatego temat ostatecznej siatki połączeń z Radomia na lato 2024 jest cały czas otwarty – zapewnia rzeczniczka PPL Anna Dermont.

Ponad 120 tys. pasażerów

Tymczasem PPL podsumował działalność lotniska począwszy od jego otwarcia w końcu kwietnia 2023 r. W lutym, czyli najkrótszym miesiącu roku, na Lotnisku Warszawa-Radom odprawiono ponad
7,5 tys. osób. Pasażerowie podróżowali na trasach do Larnaki, Rzymu i Szarm el-Szejk. Z kolei od początku roku Lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło 14 tys. 878 podróżnych, a łącznie od uruchomienia portu odprawił on 120 tys. 541 podróżnych.

- Wraz ze zmianą czasu, czyli pod koniec marca, w lotnictwie zmienia się siatka połączeń z
zimowej na letnią. Partnerzy dotychczas współpracujący z lotniskiem – biura podróży i linie
lotnicze, kontynuują współpracę przedłużając lub poszerzając swoją ofertę- uspakaja PPL.

Biura podróży zainteresowane

W rozkładzie na sezon letni 2024 z lotniska w Radomiu zaplanowane są trasy obsługiwane w
ramach rejsów regularnych przez PLL LOT do Rzymu, Prewezy, Tirany. Narodowy przewoźnik
wprowadza też nowy kierunek – Ochrydę w Macedonii Północnej. Z kolei węgierski Wizz Air będzie kontynuował loty do Larnaki na Cyprze.

Oprócz połączeń regularnych w siatce lotów pojawią się też czarterowe. Biura podróży oferują
wycieczki z wylotem z Lotniska Warszawa-Radom do Antalyi i Tirany. Coral Travel poinformowało, że w tym roku operowanie z Radomia zacznie wcześniej niż w ubiegłe wakacje. Wyloty na wczasy organizowane przez tego touroperatora możliwe będą już od 25 maja. Natomiast biuro Greckie Podróże podwoiło oferowanie z Lotniska Warszawa-Radom.

bdb

Pani Patrycja jest dziesięciotysięćzną pasażerką lotniska w Radomiu

- W ciągu pięciu tygodni funkcjonowania lotniska odprawiliśmy 10 tys. pasażerów. Tym samym, w krótkim czasie pobiliśmy już roczny rekord z 2016 roku. To bardzo dobry rezultat, cieszymy się, że z usług lotniska korzysta tak wielu podróżnych. To również pokazuje, że port ma duży potencjał, a samo lotnisko nie jest już tym sprzed kilku lat – poinformowała podczas briefingu prasowego niedługo przed odlotem samolotu do Turcji Anna Dermont, rzeczniczka Lotniska Warszawa-Radom.

Pani Patrycja byłą mile zaskoczona tym ,ze to ona została uznana za dziesięciotysięcznego pasażera. - Bardzo się cieszę, że mamy w Radomiu lotnisko, przy którym niedaleko zresztą mieszkamy. Bardzo jestem z tego dumna, na pewno jeszcze nie raz będziemy z naszego portu korzystać - zapewniała Patrycja Dymarek, która w prezencie od PPL dostała zestaw walizek podróżnych.

Pasażerowie, którzy lecieli dzisiaj do Antalayi również chwalili lotnisko. - Latam często i liczy się dla mnie odległość z domu do lotniska. A z Kielc, to bardzo dogodne połączenie - podkreślał pan Tomasz.

Równie zadowolona była rodzina z Kraśnika. - Bardzo nam się podoba. Odprawa nie trwa długo, wszystko jest doskonale zorganizowane - zapewniało małżeństwo z dwojgiem dzieci.

Pasażerowie nie narzekali, że samolot z Antalyi, który leciał po nich do Radomia, wystartował z Turcji z półgodzinnym opóźnieniem.

W samym maju Lotnisko Warszawa-Radom odprawiło łącznie 8 334 pasażerów. W pierwszych tygodniach funkcjonowania port obsługiwał rejsy rozkładowe do Paryża i Rzymu. Dzisiaj wystartowały loty czarterowe do Antalyi obsługiwane przez LOT, a wkrótce do tego samego miasta polecą samoloty Enter Air. Również niebawem ruszą połączenia czarterowe do Tirany. PLL LOT obsługiwać będą również rejsy rozkładowe do Prewezy, Warny, Tirany i, tak jak dotychczas, do Rzymu i Paryża.

Kolejna dobra wiadomość dotyczy komunikacji z lotniskiem. Od 26 czerwca startują shuttle busy na Lotnisko Warszawa-Radom z Kielc przez Skarżysko-Kamienną. Koszt biletu dla podróżnych, podobnie, jak w przypadku busów z Warszawy, to zaledwie 5 zł.

Bożena Dobrzyńska

fot. PPL

O to, czy dla Ryanaira temat Radomia jest zamknięty?  - portal Rynek Lotniczy zapytał Michała Kaczmarzyka, prezesa spółki zależnej Ryanair Sun.

Radom w środku niczego

– Rozkładowo tak. Nie jest to lotnisko, które będzie nas interesowało w najbliższych sezonach. Czarterowo nie wykluczam. To jest trochę inny rynek – przyznał Kaczmarzyk. Jednocześnie podkreślił: - W tej chwili nie mamy nic z Radomia w rozkładzie czarterowym. Myślę, że trzeba jeszcze poczekać z miesiąc, żeby powiedzieć coś więcej – podsumował prezes Ryanair Sun.

Przypomnijmy: zaledwie kilka dni temu w sprawie lotów z Radomia wypowiedział się prezes Ryanaira, określając radomskie lotnisko jako leżące "w środku niczego".  - Ale rozmawialiśmy z PPL na ten temat i powiedzieliśmy im, że jesteśmy w stanie uruchomić 1-2 trasy z Radomia, jeśli tyko oni odblokują rozbudowę Modlina – zdradził O’Leary Ryanair podczas konferencji prasowej w Warszawie. 

Enter Air na zlecenia biur podróży

Na pewno bazy operacyjnej w Radomiu nie założą Enter Air - pisze Rynek Lotniczy. Czarterowy przewoźnik zamierza jednak latać z Radomia, realizując zlecenia biur podróży, choć jak wskazał dyrektor generalny linii Grzegorz Polaniecki, ten rynek cechuje się niewielkim lokalnym popytem na loty.

Jasnych deklaracji w sprawie Radomia nie udzieliły wciąż Wizz Air. Węgierski niskokosztowiec koncentruje się przede wszystkim na utrzymaniu swoich połączeń ze stołecznego lotniska Chopina.

W tej sytuacji jedynym przewoźnikiem, który uruchomi regularne połączenia z Radomia pozostaje LOT. Polecimy z nim do Kopenhagi, Paryża i Rzymu.

kat, bdb

Premier Morawiecki przy makiecie nowego portu w Radomiu (fot. archiwum)