czynówka – Mój Radom

Szeroka Droga nie jest zbyt szeroka, ale za to z asfaltową nawierzchnią. Mieszkańcy się cieszą

redakcja — Fri, 22 Dec 2023 15:47:01 +0000

fot. MZDiK Radom

Janiszpol został przyłączony do Radomia dopiero 15 marca 1984 r. Wcześniej należał on do pobliskiej gminy Skaryszew. Wkrótce jednej z ulic nadano dość nietypową nazwę Szeroka Droga. Nietypową, bo wspomniana ulica szeroka nigdy nie była. Wręcz przeciwnie - miejscami jest nawet troszkę węższa niż... ulica Wąska w centrum miasta. Mieszkańcy, bardziej niż nazwą, przejmowali się jednak stanem gruntowej nawierzchni. Po każdych większych opadach i wskutek wiosennych roztopów Szeroka Droga zamieniała się w szerokie rozlewisko. Te problemy skończyły się dopiero teraz.

Asfaltowa jezdnia została zbudowana na całej długości, od ulicy Słowackiego aż do granicy miasta (710 m) i prawie na całej tej długości ma pięć metrów szerokości. - Po obydwu stronach powstały ponadto około 75-centymetrowe pobocza, co w sumie daje sześć i pół metra szerokości. Po północnej stronie ulicy jest również rów odwadniający. Jedynym wyjątkiem jest początkowy, około 80-metrowy fragment ulicy Szeroka Droga. Ze względu na warunki terenowe jezdnia musiała tam zostać zwężona do trzech metrów - opisuje Dawid Puton, rzecznik MZDiK w Radomiu.

MZDiK przypomina, że pierwszeństwo na tym odcinku, zgodnie z oznakowaniem, mają pojazdy poruszające się od strony ulicy Słowackiego. Ruch jest tam jednak niewielki, bo droga pełni przede wszystkim funkcję dojazdu do posesji zlokalizowanych w tej okolicy. Nie ma na niej ruchu przelotowego.

W ramach zadania wykonano też m.in. budowę zjazdów do posesji, korektę oświetlenia ulicznego, przełożenie kabli energetycznych oraz zabezpieczenie istniejącego gazociągu. - Przy okazji tej inwestycji na odcinku ulicy Słowackiego został także wyznaczony krótki pas do skrętu w lewo w ulicę Szeroka Droga (pomiędzy przystankiem a skrzyżowaniem). Na terenie objętym robotami posadzono 11 drzew oraz krzewy liściaste - podkreśla Dawid Puton.

Budowa ulicy rozpoczęła się w sierpniu, a zakończyła w grudniu bieżącego roku, zgodnie z terminem zapisanym w umowie. Wykonawcą inwestycji była wyłoniona w drodze przetargu firma Zbig-Bet z Radomia. Koszt zadania wyniósł ponad 1,85 mln zł.

kat, bdb

Cicha ma nową nawierzchnię. To dzięki samym mieszkańcom, którzy zabiegali o przebudowę

redakcja — Wed, 12 Oct 2022 13:04:14 +0000

fot. Rafał Sadowski/UM Radom

- Ulica Cicha ma dziś zupełnie inny standard. Powstała nowa jezdnia, chodnik, miejsca parkingowe i oświetlenie. Mam nadzieję, że warunki finansowe pozwolą nam realizować więcej tego typu zadań. Każda taka inwestycja to bowiem poprawa komfortu życia lokalnych społeczności - podkreśla prezydent Radosław Witkowski.

Przebudowany odcinek ulicy Cichej ma 250 m. Inwestycja kosztowała prawie 1 mln 800 tys. zł. - To ulica położona w sercu osiedla i ma duże znaczenie dla obsługi lokalnego ruchu. Na tę przebudowę mieszkańcy na pewno czekali długie lata. Mocno zabiegali o to radni z tego okręgu. Ważna była też współpraca ze spółdzielnią mieszkaniową „Budowlani”, która przygotowała projekt. Cieszę się, że wspólne działanie dało pozytywny efekt i ostatecznie udało się tę inwestycję zrealizować - mówi wiceprezydent Mateusz Tyczyński.

W tym roku w ramach czynów drogowych została przebudowana ulica Paciaka, sięgacz przy ul. Godowskiej 88 oraz droga wewnętrzna przy ul. Filtrowej 13. Trwa też przebudowa ulicy Tylnej.

Źródło: UM Radom

Ulica Paciaka po przebudowie. Inwestycja była realizowana w ramach tzw. czynówek

redakcja — Wed, 27 Jul 2022 08:02:27 +0000

fot. Rafał Sadowski/UM Radom

– Ulica Paciaka jeszcze jesienią zeszłego roku miała nawierzchnię gruntową, co znacząco utrudniało korzystanie z niej mieszkańcom okolicznych domów i całego osiedla. Po przebudowie ta ulica spełnia wszystkie standardy. To kolejny lokalny problem, który został rozwiązany. Przed nami oczywiście do przebudowy wiele podobnych ulic w Radomiu, ale sukcesywnie, krok po kroku, poprawiamy drogową infrastrukturę na osiedlach – zapewnia wiceprezydent Radomia Mateusz Tyczyński.

Zadanie obejmowało budowę kanalizacji deszczowej, drogi z kostki betonowej wraz ze zjazdami do posesji oraz przebudowę istniejącego oświetlenia ulicznego. Ta część ulicy została objęta strefą zamieszkania, zbudowano na niej również progi zwalniające.

Prace przy przebudowie ulicy Paciaka, od ulicy Słowackiego do Bieszczadzkiej, kosztowały około 1,16 mln zł. Wykonawcą inwestycji było Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego Perfekt z Radomia.

Źródło: UM Radom

Dobry finansowo koniec kadencji. Radni dołożyli pieniędzy na wydatki miasta

redakcja — Wed, 10 Oct 2018 08:37:52 +0000

Ulica doczeka się asfaltu

270-metrowy odcinek Gołębiowskiej od Zbrowskiego do ks. Chodowicza dostanie wreszcie asfalt, oświetlenie, kanalizację deszczową, uliczka zostanie również odwodniona. Radni na wczorajszej nadzwyczajnej sesji zgodzili się, by na przebudowę drogi przeznaczyć więcej pieniędzy niż miasto wcześniej planowało. Pierwszy przetarg na przebudowę Gołębiowskiej w ramach tzw. czynów społecznych (mieszkańcy musieli zawiązać komitet budowy i częściowo partycypować w kosztach) ogłoszony przez MZDiK w lipcu unieważniono, ponieważ miasto miało zarezerwowane na modernizację ulicy 760 tys. zł, a jedyna oferta złożona przez zainteresowaną firmę opiewała na kwotę 1 mln 200 tys. zł. W drugim przetargu rozpisanym na początku września wykonawca zażądał za roboty 1 mln 76 tys. zł i miasto musiało znaleźć brakująca kwotę. - Dokumentację projektową i pozwolenie na budowę mieliśmy jeszcze w 2017 roku, więc teraz była to naturalna konsekwencja tego, co robiliśmy wcześniej i tych zadań i celów, które sobie postawiliśmy, aby utwardzać takie ulice, których jeszcze nadal po rządach Prawa i Sprawiedliwości pozostało w Radomiu ponad 500 - przypomina wiceprezydent Konrad Frysztak. Dodaje, że jeśli przewodniczący rady miejskiej szybko podpisze uchwałę, MZDiK szybko rozstrzygnie przetarg, a umowa zostanie podpisana i wykonawca wejdzie na budowę. - Wszystko jeszcze w tym roku - zapewnia wiceprezydent. Radni dołożyli także 300 tys. do planowanej przebudowy i zainstalowania świateł na skrzyżowaniu ul. Mieszka I, Królowej Jadwigi i Brzóstowskiej (jedyna firma startująca w przetargu oczekiwała 1 mln 300 tys., miasto miało zarezerwowany 1 mln zł), a w Wieloletniej Prognozie Finansowej zapisali na rok 2021 dodatkowe 4, 5 mln na prace budowlane przy szpitalnym centrum rehabilitacji. Konsorcjum, które złożyło ofertę w przetargu ogłoszonym przez RSS oczekuje 45 mln 560 tys. zł, a szpital przeznaczył na realizację części budowlanej kwotę 41 mln 060 tys. 121 zł . Znalazły się także pieniądze na na opłacenie faktur za wywóz nieczystości dla firm obsługujących miasto. Na jednej z poprzednich sesji radni "zabrali" pierwotnie przeznaczone na ten cel pieniądze i przesunęli je na prace związane z odwodnieniem ulic na Obozisku. Teraz przekonały ich argumenty wiceprezydenta Jerzego Zawodnika, że wzrost cen za wywóz odpadów wzrósł w ty roku w porównaniu do 2017 o ponad 3 mln 628 tys. zł . - Złożyły się na to m.in wzrost tzw. opłaty marszałkowskiej wprowadzonej przez ministra ochrony środowiska, wzrost o 2 tys. 167 ton przekazywanych do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych nieczystości, wzrost płacy minimalnej w firmach. Dlatego potrzebujemy 2 mln 710 tys. 810 zł, aby wywiązać się z nałożonego na gminę obowiązku - tłumaczy wiceprezydent Zawodnik. Bożena Dobrzyńska

Ulica Klonowica gotowa po przebudowie. Na asfalt trzeba było czekać długo

redakcja — Tue, 25 Sep 2018 07:29:37 +0000

Prace, których zakres obejmował wykonanie podbudowy, nowej nawierzchni i chodników z kostki betonowej oraz wykonanie zjazdów i renowację zieleńców, trwały od lipca. - Ruch pieszy i samochodowy jest tutaj bardzo duży, dlatego dziękuję w imieniu mieszkańców Zamłynia, ale także w imieniu pacjentów pobliskiej przychodni, gabinetów lekarskich oraz klientów apteki za zrealizowanie tak ważnej inwestycji – mówi Marta Michalska-Wilk, radna Platformy Obywatelskiej. Wykonawcą była firma Zbig-Bet z Radomia. Koszt wszystkich prac to prawie 750 tys. zł. kat Źródło: UM Radom