Tak zrewitalizowano zabytkowa garbarnię (fot. Łucz-Bud Radom)

Przed wejściem do obiektu odsłonięto tablicę upamiętniającą Teodora Karscha. "W tym budynku w 1891 roku radomski przemysłowiec Teodor Karsch uruchomił nowoczesną garbarnię działającą do końca lat 20-tych XX wieku” – głosi napis. Garbarnia pod koniec XIX wieku była czwartą pod względem wielkości w mieście. Fabryka dawała pracę około 350 robotnikom i ponad 80 proc. swoich wyrobów eksportowała na wewnętrzny rynek rosyjski, gdzie Karsch posiadał swoje składy w Kijowie, Moskwie i Charkowie.

Tu był POLAM

PO II wojnie światowej przy ul. Dębowej 4 mieścił się Zakład Sprzętu Oświetleniowego POLAM - Radom. Przed budynkiem swoje miejsce znalazł zatem kolejny, 30. już, "Symbol Radomia" - odlew lampy biurkowej POLAM. Fundatorem jest Maciej Stępnikowski.

Dodali cegiełkę

Roboty drogowe związane z przebudową skrzyżowania ulic Maratońskiej i Dębowej oraz budową na nim sygnalizacji świetlnej wiążą się z koniecznością wprowadzenia czasowych zmian w organizacji ruchu. - Będą one polegały na zamknięciu dla ruchu kołowego odcinków ulicy Dębowej pomiędzy ulicami Bagienną a Maratońską oraz Maratońską a Mączną oraz wyłączeniu prawych i lewych pasów ruchu ulicy Maratońskiej bezpośrednio przed skrzyżowaniem; ruch z obu stron będzie tam do odwołania możliwy wyłącznie środkowymi pasami - tylko na wprost - wyjaśnia rzecznik MZDiK Dawid Puton.

Oznakowane objazdy dwóch zamkniętych odcinków ulicy Dębowej zostaną wyznaczone w obu kierunkach następującymi ulicami: Dębową, Lustrzaną (z powrotem prosto przez Limanowskiego), Limanowskiego i Maratońską, a także Stasieckiego (bezpośrednio albo przez Kosowską i Suchą), Limanowskiego i Maratońską.

Autobusy komunikacji miejskiej linii 13 kursują na Borkach objazdem już od 22 czerwca, tzn. od wprowadzenia wakacyjnych rozkładów jazdy.

MZDiK apeluje do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych prac oraz stosowanie się do zmienionego oznakowania ulic lub do ewentualnych poleceń wydawanych przez wykonawcę.

Zaplanowane roboty drogowe przy przebudowie skrzyżowania ulic Maratońskiej i Dębowej wiążą się z koniecznością czasowego zamknięcia dla ruchu kołowego obu wlotów ulicy Dębowej (zarówno od strony ulicy Bagiennej, jak również od strony ulicy Mącznej). - Aby uniknąć dwóch zmian rozkładu jazdy linii 13 w dość krótkim czasie, objazd dla autobusów komunikacji miejskiej w tym rejonie miasta zacznie zatem obowiązywać równocześnie z corocznymi korektami wakacyjnymi - tłumaczy Dawid Puton, rzecznik MZDiK.

Autobusy miejskie linii 13 zostaną do odwołania wycofane z ulic: Maratońskiej, Dębowej i Kosowskiej. Objazd w obu kierunkach będzie przebiegał ulicami 1905 Roku, Limanowskiego, Suchą i Wośnicką (dawną trasą tejże linii na Borkach).

Zawieszone zostanie funkcjonowanie przystanków: Dębowa / Maratońska 02 (w kierunku ulicy Suchej), Kosowska / Stasieckiego 03 i 04 (w obu kierunkach), Kosowska / Sucha 01 i 02 (w obu kierunkach). Poniższe przystanki nie będą obowiązywały dla linii 13: Maratońska / Limanowskiego 01 i 02 (w obu kierunkach), Maratońska / Dębowa 03 (w kierunku ulicy Limanowskiego). Na objeździe dla linii 13 będą obowiązywały przystanki: Limanowskiego / Maratońska 11 i 12 (przy kościele, w obu kierunkach), Limanowskiego / Sucha 13 (obok baru, w kierunku ulicy 1905 Roku), Sucha / Limanowskiego 02 (obok bloków, w kierunku ulicy Wośnickiej).

Ze względu na powyższe zmiany w tym samym terminie ulegnie też korekcie rozkład jazdy autobusów linii 13 (wprowadzona zostanie jednocześnie wakacyjna częstotliwość kursowania.

Wolanowska jest w fatalnym stanie (fot. Anna Wróblewska/UM Radom)

To jedno z najbardziej oczekiwanych drogowych zamówień publicznych w Radomiu. Ulica Wolanowska czeka na przebudowę bardzo długo i historia z tym związana też do krótkich nie należy. Wystarczy wspomnieć, że prawie rok miasto czekało na zgodę rządu na "przesunięcie" pieniędzy z ulicy Warszawskiej na Wolanowską przyznanych w ramach programu Polski Ład  To 76 mln zł, które pierwotnie zostały gminie przyznane na przebudowę właśnie Warszawskiej, ale w magistracie uznano, że taką sumę nie sposób jest zmodernizować Warszawskiej, ale można Wolanowską. Tym bardziej to to jedyna wylotówka z miasta, która jest w tak fatalnym stanie.

Trzy zadnia

Jak wynika z zapisów przetargu, zamówienia dotyczy trzech zadań. Pierwsze obejmuje przebudowę ul. Wolanowskiej od ul. Al. Solidarności do granic miasta na długości 2 580 m, w tym m.in. wykonanie nawierzchni asfaltowej jezdni, zjazdów, asfaltowego ciągu pieszo-rowerowego, chodników i zjazdów z kostki wibroprasowanej, przebudowę zatok autobusowych,  oświetlenia ulicznego.

Firma, która wygra przetarg będzie musiała także przebudować ul. Wolanowską na odcinku
2 tys. 340 m od ul. Kieleckiej do ul. NSZZ Solidarność, gdzie czekają podobne roboty. Wreszcie  zamówienie obejmuje też rozbudowę drogi krajowej nr 12, czyli ul. Maratońskiej wraz z przebudową drogi ul. Dębowej. To niebezpieczne skrzyżowanie, na którym dochodzi do kolizji i wypadków otrzyma sygnalizacje  świetlną.

Potencjalni wykonawcy przebudowy Wolanowskiej mają czas na składanie ofert do siódmego marca, w tym dniu także zostaną otwarte koperty z ofertami. Zwycięzca przetargu będzie miał na realizację zadania 18 miesięcy od dnia podpisania umowy.

bdb

Projekt przebudowy (MZDiK Radom)

O konieczności przebudowy skrzyżowania mówiło się od dawna, ale do tej pory ciągle nie było na nią pieniędzy. - Obecne jest bardzo niewygodne dla kierowców, muszą oni tu szczególnie uważać. W tym miejscu dochodziło do wielu niebezpiecznych zdarzeń drogowych - przypomina Dawid Puton, rzecznik MZDiK. Jak wyjaśnia, projekt przewiduje, że po przebudowie ulica będzie szersza, a z Dębowej będą wyprowadzone prawoskręty.

Wykonawca inwestycji będzie musiał wykonać na odcinku 356 m: roboty rozbiórkowe i rozbiórkę nawierzchni z elementów betonowych, podbudowę, wzmocnić podłoże, położyć warstwę konstrukcyjną z kruszywa i gruntu stabilizowanego cementem. Ponadto powinien wykonać nawierzchnię jezdni i ciągu rowerowego z betonu asfaltowego, zjazdów i chodnika z kostki.

Zadanie obejmuje również m.in. budowę kanalizacji deszczowej, sygnalizacji świetlnej, przebudowę oświetlenia ulicznego, roboty telekomunikacyjne, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz nasadzenia roślin.

MZDiK czeka na oferty od zainteresowanych firm do 24 lipca. Wykonawca będzie miał na zrealizowanie prac pół roku.

bdb

Umowę podpisali wicemarszałek Rajkowski i prezydent Witkowski (fot. Łukasz Wójcik/UM Radom)

Umowy opiewające łącznie na 4 mln zł podpisali dzisiaj prezydent Radosław Witkowski i wicemarszałek Rafał Rajkowski.

- Dzięki przyznanemu dofinansowaniu będzie możliwa poprawa warunków pracy szkoły oraz bezpieczeństwa na skrzyżowaniu Maratońskiej i Dębowej. Przypomnę, że na to drugie zadanie zabiegamy też o pieniądze z Polskiego Ładu. Czekamy również na decyzję rządu w sprawie możliwości przesunięcia pieniędzy z modernizacji ulicy i Warszawskiej na Wolanowską. W tym wniosku jest też przebudowa niebezpiecznego skrzyżowania. Jeśli otrzymamy dofinansowanie, wówczas pieniądze od marszałka będziemy mogli przeznaczyć na inną inwestycję - wyjaśnia prezydent Radosław Witkowski.

Pieniądze na dofinansowanie obu inwestycji zostały przyznane miastu w ramach programu „Mazowsze dla równomiernego rozwoju”. - To instrument w ramach którego wspieramy ważne dla lokalnych samorządów zadania. Bardzo się cieszę, że Radom korzysta z tej możliwości zawsze, gdy tylko jest to możliwe. W ten sposób udało się zrealizować w mieście wiele ważnych inwestycji. Spośród dwudziestu instrumentów wsparcia, akurat ten cieszy się w samorządach największym uznaniem. Pokazuje, że można zmieniać rzeczywistość zarówno w edukacji jak i w infrastrukturze drogowej – podkreśla wicemarszałek Rafał Rajkowski.

Przetarg na rozbudowę szkoły przy ulicy Lipskiej jest już rozstrzygnięty. W przyszłym tygodniu ma zostać podpisana umowa z wykonawcą. Projekt przewiduje, że powstanie tam powstać nowy, piętrowy budynek, w którym znajdą się dodatkowe pomieszczenia dydaktyczne, gabinety i sala do rehabilitacji. W sumie to ponad 500 m kw dodatkowej powierzchni.

Przypomnijmy: na skrzyżowaniu ulic Maratońskiej i Dębowej ma powstać wzbudzana sygnalizacja świetlna, nowe chodniki oraz ścieżki rowerowe, a także prawoskręty z Maratońskiej w Dębową.

kat

Źródło: UM Radom

Pierwszy etap zadania Wodociągów Miejskich będzie polegał na zamknięciu dla ruchu skrzyżowania ulic Dębowej, Kosowskiej i Stasieckiego (po zachodniej stronie budynków Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego). Zakaz ruchu nie będzie dotyczył pojazdów budowy i - w miarę możliwości - dojazdu do posesji. Oznakowany objazd zostanie poprowadzony w obu kierunkach ulicami Maratońską, Limanowskiego oraz Suchą. Ruch lokalny będzie natomiast odbywał się w obu kierunkach ulicami Stasieckiego (także na wprost), Sikorskiego, Kamienną i Zalewową.

MZDiK apeluje do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych prac oraz o stosowanie się do zmienionego oznakowania ulic bądź do ewentualnych poleceń wydawanych przez wykonawcę.

Autobusy miejskie linii 13 zostaną do odwołania wycofane z ulic: Maratońskiej, Dębowej i Kosowskiej. Objazd w obu kierunkach będzie przebiegał ulicami 1905 Roku, Limanowskiego, Suchą i Wośnicką, czyli dawną trasą na Borkach. Zawieszone zostanie funkcjonowanie przystanków: Dębowa / Maratońska 02 (w kierunku ulicy Suchej), Kosowska / Stasieckiego 03 i 04 (w obu kierunkach) oraz Kosowska / Sucha 01 i 02 (w obu kierunkach). Następujące przystanki nie będą obowiązywały dla linii 13: Maratońska / Limanowskiego 01 i 02 (w obu kierunkach) oraz Maratońska / Dębowa 03 (w kierunku ulicy Limanowskiego). Na trasie objazdowej będą natomiast obowiązywały następujące przystanki: Limanowskiego / Maratońska 11 i 12 (w obu kierunkach), Limanowskiego / Sucha 13 (w kierunku ulicy 1905 Roku) oraz Sucha / Limanowskiego 02 (w kierunku ulicy Wośnickiej).

Ze względu na objazd zostanie jednocześnie skorygowany rozkład linii 13.

Inwestorem robót ziemnych zaplanowanych do realizacji w tej części Borek są Wodociągi Miejskie w Radomiu. Według zapowiedzi wykonawcy zadania zakończenie tego etapu jest przewidywane przed świętami Bożego Narodzenia.

Wiceprezydent Radomia Jerzy Zawodnik zachęca radomian, którzy się jeszcze nie zaszczepili, by "podeszli do sprawy pozytywnie".  - Czyli zachowali się bezpiecznie: dla siebie, dla swoich bliskich, bo dzisiaj już nie zastanawiamy się, czy czwarta fala koronawirusa nadejdzie. Wiemy z pewnością, ze ona na pewno będzie, a dzisiaj tylko zastanawiamy się z jaka intensywnością nastąpi. Aby byłą jak najniższa, jak najwięcej osób powinno się zaszczepić - podkreśla wiceprezydent Zawodnik. Dodaje, że przy czwartej fali możemy spodziewać się kolejnych restrykcji, locdownów, zajęć hybrydowych w szkołach. - Chcemy, żeby dzieci normalnie chodziły do szkoły, żeby restauracje, hotele funkcjonowały, żeby biznesy mogły zarabiać; nie chcemy ograniczać przedsiębiorczości czy handlu - mówi Jerzy Zawodnik. Deklaruje, że jeśli będzie potrzeba powrotu do punktu drive thru, to zostanie on reaktywowany.

Słowa wiceprezydenta potwierdza płk Witold Bubak, dowódca 6. Mazowieckiej Brygady Wojsk Obrony Terytorialnej, która punkt przy Dębowej prowadziła we współpracy z Radomskim Szpitale Specjalistycznym . - Deklaruję gotowość powrotu w to, albo inne miejsce. Będziemy pomagać - zapewnia.

- Jesteśmy przekonani o tym, że organizując powszechne punkty szczepień we współpracy z miastem Wojskami Obrony Terytorialnej sprostaliśmy oczekiwaniom i umożliwiliśmy zaszczepienie się sporej liczbie mieszkańców - zaznacza Barbara Kwiatkowska, zastępca dyrektora Radomskiego Szpitala Specjalistycznego.

RSS nadal będzie prowadził akcję szczepień. - Punkt przy Tochtermana jest czynny od godz. 8 do 18. Sczepienie preparatem Johnson&Johnson, które było tutaj wykonywane, będzie możliwe również po 1 sierpnia w RSS - informuje dyrektor Kwiatkowska. Przypomina, że nie trzeba się rejestrować, wystarczy mieć dowód. - Jeśli ktoś ma jakieś wątpliwości, lekarze je rozwieją i umożliwia podjęcie słusznej decyzji - zapewnia.

bdb

Punkt w Radomiu działa od połowy maja i od początku cieszy się ogromnym zainteresowaniem wśród mieszkańców miasta oraz regionu radomskiego. - Jego największą zaletą jest to, że szczepienie odbywa się bez wysiadania z samochodu, a cały proces przeprowadzany jest szybko i sprawnie. Aby zaszczepić się tutaj wystarczy przyjechać z dokumentem tożsamości. Wcześniejsza rejestracja za pośrednictwem rządowej platformy pacjent.gov.pl z pewnością usprawni proces, jednak osoby niezarejestrowane również będą mogły skorzystać z naszych usług. Sama procedura szczepienia trwa kilka minut - wyjaśnia zastępca dowódcy 6. Mazowieckiej Brygady Obrony Terytorialnej i apeluje o zgłaszanie się na ul. Dębową.

Przypomnijmy: powszechny punkt szczepień drive-thru w Radomiu powstał dzięki zaangażowaniu żołnierzy 6. Mazowieckiej Brygady Obrony Terytorialnej, władz miasta oraz Radomskiego Szpitala Specjalistycznego. Szczepienia wykonują wykwalifikowani żołnierze oraz pracownicy szpitala.

kat

Szczepionki czekaja w punkcie drive-thru (fot. Anna Wróblewska/UM Radom)

- W najbliższy piątek 4 czerwca, sobotę 5 czerwca i niedzielę 6 czerwca zapraszamy do punktu drive- thru osoby, które są już zapisane na szczepienia preparatem Johnson&Johnson oraz te, które nie mają jeszcze ustalonego terminu podania tej szczepionki, a nie zdążyły się zapisać na szczepienie. Punkt przy ulicy Dębowej, który nasz szpital prowadzi wspólnie z 6. Mazowiecką Brygadą Obrony Terytorialnej jest czynny w godzinach od 10 do 18  - informuje Elżbieta Cieślak, rzeczniczka RSS.

kat