fot. PPL

Pierwszy przetarg na dopłaty do lotów nie przyniósł oczekiwanych rezultatów, dlatego spółka lotnicza rozpisała kolejny na „promocję siatki połączeń Lotniska Warszawa-Radom”. Do rozdysponowania było 10 mln zł, które zostały niewykorzystane w pierwszym przetargu. PPL wydał na marketing promocyjny radomskiego portu lotniczego jednak mniej, bo tylko 4 mln 611 tys. 270 zł.

Pieniądze trafiły wówczas do: Orex Travel (886 tys. 830 zł -  promocja na wakacyjnym rynku tureckim, w kurortach: Lara, Belek, Okurcalar, Obagol i Konyaalti), Nowej Itaki (895 tys. 440 z - promocja na tureckim rynku w Antalyi), oraz LOT-u, które otrzymały po 1 mln 414 tys. 500 zł za promocję radomskiej sieci tras na rynkach hiszpańskim (Katalonia) i włoskim (Lacjum). 

Do trzech razy sztuka 

Ogłoszony właśnie trzeci przetarg polega na prowadzeniu akcji marketingowych na rynkach lokalnym (miejsce pochodzenia pasażerów/ klientów biur podróży) jak i zagranicznym (miejsce odpoczynku wakacyjnego). Jeśli przetarg zostanie rozstrzygnięty pomyślnie, to akcja promocyjna radomskiego lotniska będzie prowadzona na kierunkach: Albania (obsługa do 2 tys. 500 osób), Bułgaria (3 tys. 820), Cypr (25 tys.), Grecja (5 tys.20), Turcja (14 tys. 800) i Włochy (7 tys. 800).

Oznacza, że Radomianie mogą oczekiwać nowych lotów do Bułgarii (zapewne Burgas lub Warna), jak i Grecji, gdyż obecna podaż PLL LOT w rejsach do Prewezy jest niższa od warunków przetargowych. Obecnie oferowanie loty na Cypr i do Albanii, Grecji i Włoch są realizowane w formule charter-mix, podczas gdy Turcja (Antalya) jest wyłącznie destynacją czarterową.

Nowa strategia, stare kłopoty

W  miniony poniedziałek Polskie Porty Lotnicze zaprezentowały nowa strategię dla radomskiego portu. Ponieważ liczba pasażerów jest ciągle niska, a koszty funkcjonowania lotniska takie same bez względu na ilość rejsów PPL uznał, że Sadków powinien rozwijać się w oparciu o model hybrydowy. Łączy on działalność pasażerską z dodatkowymi funkcjami poprawiającymi rentowność portu: cargo, MRO (obsługą samolotów), General Aviation (lotnictwo prywatne) i szkolenia.

PPL zamierza wspierać zarówno tradycyjnych przewoźników, zachęcając ich do otwierania kierunków całorocznych (regularnych), jak i czarterów, które mają być konkurencyjne i dopasowane do oferty turystycznej regionu. Jedną z opcji wsparcia jest wlaśnie „promocja siatki połączeń z Lotniska Warszawa-Radom przy wykorzystaniu narzędzi promocyjnych należących do przewoźnika lotniczego oraz touroperatorów”.

W tym roku właściciel Lotniska Warszawa-Radom przewiduje, że obsłuży ono około 150 tys. pasażerów.

Bożena Dobrzyńska

fot. PPL

Media nieustannie przypominają (choć radomianom robić tego nie trzeba), że z lotniska na Sadkowie odlatuje tylko jeden samolot - do Rzymu. Połączenie realizuje LOT. Wizz Air zawiesił nawet połączenie do Larnaki; ma być ono wznowione w czerwcu. W tym samym miesiącu (14 czerwca) po raz pierwszy z Radomia do Barcelony polecą również samoloty narodowego przewoźnika. W letniej siatce połączeń znalazły się także: Tirana i Antalaya w Turcji (od 24 maja).

Więcej pasażerów?

Przetarg ogłoszony przez PPL obejmował kampanie promocyjne w różnych kierunkach, na które dostępne są połączenia z radomskiego lotniska. Podzielono je na 36 części, obejmujących takie destynacje jak Egipt, Grecja, Albania, Czarnogóra, Hiszpania, Włochy, Cypr, Turcja i Norwegia. Prognozowana liczba pasażerów w ramach promocji wynosi od 100 do 20 tys.420 osób na dany kierunek.

28 kwietnia w PPL otwarto oferty, które wpłynęły w przetargu. Wizz Air zaoferował niewiele ponad 5 zł mln zł, a Polskie Linie Lotnicze LOT ponad 1 mln 660 tys. zł. Oferta biura podróży Orex wyniosła ponad 1 mln 430 tys. zł, podczas gdy Nowa Itaka zaproponowała realizację zadania ponad 1 mln 430 tys.zł. Oferty In Travel, Coral Travel i TUI Poland wyniosły odpowiednio: prawie 195 tys. zł, ponad 1 mln 400 tys. zł,  878 tys. 220 tys. zł i 140 tys. zł.

„Promocja” radomskiego portu w lotach do Egiptu kosztować będzie nieco ponad 1 mln 747 tys. zł, a w przypadku Grecji będzie to kwota 584 tys. zł. Za marketing w rejsach do Albanii PPL zapłacą 250 tys. zł, Czarnogóry 62 tys,500 zł, Hiszpanii 331 tys.250 z, Włoch ponad 2 mln 800 tys. zł, Cypru ponad 2 mln 733 tys. zł i Turcji ponad 1 mln 406 tys. zł. Jest duża szansa, że z Radomia będzie można latać także do Norwegii, ponieważ na sfinansowanie tej części PPL przeznaczył 75 tys.zł.

Promocja, reklama, kampanie

Jak już pisaliśmy, działania podjęte przez PPL - co wynika ze specyfikacji istotnych warunków zamówienia - "mogą pojawić się w następujących obszarach: kampanie promocyjne w mediach elektronicznych (internet, social media), outdoor, prasa, radio i telewizja, mające na celu budowanie świadomości połączeń lotniczych obsługiwanych z Lotniska Warszawa-Radom; kampanie performance marketingowe ukierunkowane na pozyskanie potencjalnych pasażerów poprzez narzędzia marketingu internetowego, takie jak reklamy PPC, remarketing, SEO oraz działania content marketingowe; kreacja i produkcja materiałów reklamowych – opracowanie i produkcja materiałów graficznych, wideo oraz treści
tekstowych wspierających działania marketingowe lotniska; organizacja wydarzeń marketingowych i PR, takich jak spotkania z mediami, eventy promocyjne z udziałem touroperatorów i przewoźników" .

Bożena Dobrzyńska