fot. Enter Air

Rozmowę audio z Andrzejem  Kobielskim, członkiem zarządu i dyrektorem handlowym Enter Air opublikował portal money.pl. - Latamy z większości lotnisk w Polsce, więc czemu nie mielibyśmy polecieć z Radomia? - zadał, na razie nie wiadomo czy retoryczne pytanie, Kobielski. Podkreślił, że konieczne jest wykreowanie popytu na latanie z danego lotniska. - Czy ten popyt tam powstanie? - pytał znowu.

Przedstawiciel Enter Air zwrócił uwagę na konieczność dobrego skomunikowania portu lotniczego z Warszawą. Szansę na to widzi w dokończeniu drogi ekspresowej S7 (ostatni, 15 km jej odcinek ma być gotowy już niebawem - przyp. autor). Mimo to, jego zdaniem nowy port lotniczy Warszawa-Radom nie będzie alternatywą dla mieszkańców stolicy. - Lotnisko w Radomiu będzie portem lokalnym dla samego Radomia, Kielc i okolicznych miejscowości. Trzeba wziąć pod uwagę, że pasażerowie będą latać tam, skąd będzie oferta. Ta w Radomiu jest obecnie ograniczona - stwierdził.

Enter Air reklamuje się jako największa polska prywatna czarterowa linia lotnicza w Polsce. Dysponuje 19 maszynami Boeing 737-800. 

Przypomnijmy: regularne połączenia z Sadkowa do Paryża, Rzymu i Warny (ten kierunek zastąpił planowana początkowo Kopenhagę) ogłosił LOT. Wakacje m. in.  W Grecji, Turcji, Egipcie, Bułgarii, Albanii z wylotem z Radomia sprzedają także biura podróży: Nekera, Coral tTavel, TUI, Itaka.

Lotnisko w Radomiu zostanie uruchomione 28 kwietnia.

bdb

fot. PPL

O to, czy dla Ryanaira temat Radomia jest zamknięty?  - portal Rynek Lotniczy zapytał Michała Kaczmarzyka, prezesa spółki zależnej Ryanair Sun.

Radom w środku niczego

– Rozkładowo tak. Nie jest to lotnisko, które będzie nas interesowało w najbliższych sezonach. Czarterowo nie wykluczam. To jest trochę inny rynek – przyznał Kaczmarzyk. Jednocześnie podkreślił: - W tej chwili nie mamy nic z Radomia w rozkładzie czarterowym. Myślę, że trzeba jeszcze poczekać z miesiąc, żeby powiedzieć coś więcej – podsumował prezes Ryanair Sun.

Przypomnijmy: zaledwie kilka dni temu w sprawie lotów z Radomia wypowiedział się prezes Ryanaira, określając radomskie lotnisko jako leżące "w środku niczego".  - Ale rozmawialiśmy z PPL na ten temat i powiedzieliśmy im, że jesteśmy w stanie uruchomić 1-2 trasy z Radomia, jeśli tyko oni odblokują rozbudowę Modlina – zdradził O’Leary Ryanair podczas konferencji prasowej w Warszawie. 

Enter Air na zlecenia biur podróży

Na pewno bazy operacyjnej w Radomiu nie założą Enter Air - pisze Rynek Lotniczy. Czarterowy przewoźnik zamierza jednak latać z Radomia, realizując zlecenia biur podróży, choć jak wskazał dyrektor generalny linii Grzegorz Polaniecki, ten rynek cechuje się niewielkim lokalnym popytem na loty.

Jasnych deklaracji w sprawie Radomia nie udzieliły wciąż Wizz Air. Węgierski niskokosztowiec koncentruje się przede wszystkim na utrzymaniu swoich połączeń ze stołecznego lotniska Chopina.

W tej sytuacji jedynym przewoźnikiem, który uruchomi regularne połączenia z Radomia pozostaje LOT. Polecimy z nim do Kopenhagi, Paryża i Rzymu.

kat, bdb