gołębiowska – Mój Radom

Przebudowa wiaduktu na ul. Gołębiowskiej. Jej odcinek będzie całkowicie zamknięty

redakcja — Mon, 14 Dec 2020 12:22:50 +0000

Fot. Sebastian Pawłowski

W ramach prac przy przebudowie linii kolejowej nr 8 wykonawca musi rozebrać dotychczasowy wiadukt kolejowy nad ulicą Gołębiowską i zbudować tam nowy obiekt, mogący pomieścić dodatkowy tor. W tym czasie odcinek tejże drogi będzie całkowicie zamknięty dla ruchu. Dojazd do posesji na odcinku pomiędzy ulicą Zbrowskiego a linią kolejową będzie możliwy wyłącznie od strony ulicy Zbrowskiego, natomiast do posesji na odcinku pomiędzy linią kolejową a ulicą Żółkiewskiego - tylko od strony ulicy Żółkiewskiego (ruch lokalny może także odbywać się przez ulicę Gryczaną). Pomiędzy obiema częściami ulicy Gołębiowskiej zostanie wyznaczony oznakowany objazd, przebiegający w obydwu kierunkach ulicami Zbrowskiego i Żółkiewskiego (przez wiadukt nad torami w rejonie jednostki straży pożarnej). Możliwy jest ponadto objazd alternatywny ulicami Zbrowskiego, 11 Listopada, Struga (przez wiadukt nad torami w rejonie salonu samochodowego) i Kozienicką.

MZDiK apeluje do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych prac oraz o stosowanie się do zmienionego oznakowania ulic bądź do ewentualnych poleceń wydawanych przez wykonawcę.

Inwestorem przebudowy linii kolejowej nr 8 jest spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.

Dobry finansowo koniec kadencji. Radni dołożyli pieniędzy na wydatki miasta

redakcja — Wed, 10 Oct 2018 08:37:52 +0000

Ulica doczeka się asfaltu

270-metrowy odcinek Gołębiowskiej od Zbrowskiego do ks. Chodowicza dostanie wreszcie asfalt, oświetlenie, kanalizację deszczową, uliczka zostanie również odwodniona. Radni na wczorajszej nadzwyczajnej sesji zgodzili się, by na przebudowę drogi przeznaczyć więcej pieniędzy niż miasto wcześniej planowało. Pierwszy przetarg na przebudowę Gołębiowskiej w ramach tzw. czynów społecznych (mieszkańcy musieli zawiązać komitet budowy i częściowo partycypować w kosztach) ogłoszony przez MZDiK w lipcu unieważniono, ponieważ miasto miało zarezerwowane na modernizację ulicy 760 tys. zł, a jedyna oferta złożona przez zainteresowaną firmę opiewała na kwotę 1 mln 200 tys. zł. W drugim przetargu rozpisanym na początku września wykonawca zażądał za roboty 1 mln 76 tys. zł i miasto musiało znaleźć brakująca kwotę. - Dokumentację projektową i pozwolenie na budowę mieliśmy jeszcze w 2017 roku, więc teraz była to naturalna konsekwencja tego, co robiliśmy wcześniej i tych zadań i celów, które sobie postawiliśmy, aby utwardzać takie ulice, których jeszcze nadal po rządach Prawa i Sprawiedliwości pozostało w Radomiu ponad 500 - przypomina wiceprezydent Konrad Frysztak. Dodaje, że jeśli przewodniczący rady miejskiej szybko podpisze uchwałę, MZDiK szybko rozstrzygnie przetarg, a umowa zostanie podpisana i wykonawca wejdzie na budowę. - Wszystko jeszcze w tym roku - zapewnia wiceprezydent. Radni dołożyli także 300 tys. do planowanej przebudowy i zainstalowania świateł na skrzyżowaniu ul. Mieszka I, Królowej Jadwigi i Brzóstowskiej (jedyna firma startująca w przetargu oczekiwała 1 mln 300 tys., miasto miało zarezerwowany 1 mln zł), a w Wieloletniej Prognozie Finansowej zapisali na rok 2021 dodatkowe 4, 5 mln na prace budowlane przy szpitalnym centrum rehabilitacji. Konsorcjum, które złożyło ofertę w przetargu ogłoszonym przez RSS oczekuje 45 mln 560 tys. zł, a szpital przeznaczył na realizację części budowlanej kwotę 41 mln 060 tys. 121 zł . Znalazły się także pieniądze na na opłacenie faktur za wywóz nieczystości dla firm obsługujących miasto. Na jednej z poprzednich sesji radni "zabrali" pierwotnie przeznaczone na ten cel pieniądze i przesunęli je na prace związane z odwodnieniem ulic na Obozisku. Teraz przekonały ich argumenty wiceprezydenta Jerzego Zawodnika, że wzrost cen za wywóz odpadów wzrósł w ty roku w porównaniu do 2017 o ponad 3 mln 628 tys. zł . - Złożyły się na to m.in wzrost tzw. opłaty marszałkowskiej wprowadzonej przez ministra ochrony środowiska, wzrost o 2 tys. 167 ton przekazywanych do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych nieczystości, wzrost płacy minimalnej w firmach. Dlatego potrzebujemy 2 mln 710 tys. 810 zł, aby wywiązać się z nałożonego na gminę obowiązku - tłumaczy wiceprezydent Zawodnik. Bożena Dobrzyńska

Gładki asfalt na Czereśniowej. Na taki sam czeka Gołębiowska

redakcja — Fri, 03 Aug 2018 13:47:52 +0000

Prace obejmowały m.in. budowę: jezdni o nawierzchni bitumicznej, chodników i zjazdów z kostki, kanalizacji deszczowej, oświetlenia oraz przebudowę istniejącej sieci gazowej, a także wykonanie zieleńców. - Po wielu latach udało się tę ulicę wybudować. W 2015 roku po raz pierwszy spotkaliśmy się z komitetem budowy, który już wtedy był zarejestrowany od blisko siedmiu lat i nie miał kompletnej dokumentacji ani wsparcia ze strony ówczesnego Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji. My postanowiliśmy podjąć się trudnych działań, żeby domknąć wszelkie kwestie formalne. W ubiegłym roku ogłosiliśmy przetarg i rozpoczęliśmy budowę tej ulicy, a dziś oddajemy ją do użytku mieszkańcom osiedla Wośniki – wyjaśnia wiceprezydent Konrad Frysztak. Koszt budowy ul. Czereśniowej to prawie 1 mln 680 tys. zł. Inwestycję realizowała firma ZBIG-BET z Radomia, która jest odpowiedzialna również za trwającą przebudowę ul. Klonowica. - Budowa tej drogi to także efekt „czynówek”. Jest to ważne uzupełnienie Radomskiego Programu Drogowego. Realizujemy je tam, gdzie zadania są bardziej złożone niż w przypadku dróg gruntowych wymagających utwardzenia. W ramach czynów społecznych trwają również prace przy budowie ul. Redutowej – dodaje Konrad Frysztak. MZDiK ogłosił też przetarg na budowę ul. Gołębiowskiej na odcinku od ul. Zbrowskiego do ul. ks. Chodowicza. Inwestycja zostanie zrealizowana także w ramach czynów społecznych. - To kolejna ulica będąca symbolem "niedasizmu" poprzednich władz Radomia. Ta droga przez wiele lat była zapomniana. Nam natomiast się udało, dlatego jeszcze w tym roku na Gołębiowskiej zapanuje normalność. To na pewno są ulice z problemami, ale problemy należy rozwiązywać i my się za to wzięliśmy – zapewnia wiceprezydent. Prace na Gołębiowskiej będą obejmować budowę jezdni o nawierzchni asfaltowej i chodników oraz zjazdów z kostki betonowej, a także wykonanie kanalizacji deszczowej i oświetlenia. Na oferty MZDiK czeka do 17 sierpnia. kat, bdb Fo.UM Radom