Kosciuszki – Mój Radom

Dwa samochody zderzyły się na ul. Kościuszki. Pasażer został odwieziony do szpitala

redakcja — Tue, 03 Mar 2026 09:14:34 +0000

fot. Sebastian Pawłowski, Bractwo Rowerowe

Do zdarzenia doszło wczoraj wieczorem. - Oficer dyżurny Komendy Miejskiej Policji w Radomiu po godz. 18 otrzymał zgłoszenie o wypadku na ulicy Kościuszki. Jak wynika ze wstępnych ustaleń, 48-latka kierująca Fordem jadąc w kierunku ulicy Traugutta nie ustąpiła pierwszeństwa przejazdu jadącemu w kierunku ulicy Narutowicza 19-latkowi kierującemu Hondą. Uczestnicy zdarzenia byli trzeźwi. Pasażer Hondy został przewieziony do szpitala na badania - relacjonuje rzeczniczka KMP w Radomiu Justyna Jaśkiewicz.

Policjanci prowadzą postępowanie i wyjaśniają wszystkie okoliczności tego zdarzenia. Przypominają jednocześnie, że nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu jest jedną z najczęstszych przyczyn zdarzeń drogowych. Apelują o zachowanie ostrożności i skupienie uwagi na drodze. Przed manewrem, który zamierzamy wykonać powinniśmy się upewnić czy nie spowodujemy zagrożenia dla innych uczestników ruchu drogowego.

kat

Zdjęcia: Sebastian Pawłowski, Bractwo Rowerowe

Mężczyzna obnażał się i napastował kobiety. Zatrzymali go strażnicy miejscy

redakcja — Thu, 26 Apr 2018 06:13:39 +0000

Zdarzenie miało miejsce 22 kwietnia. - O godz. 12 do dyżurnego Straży Miejskiej wpłynęło zgłoszenie dotyczące obnażającego się i napastującego młode kobiety mężczyzny. Osoba zgłaszająca wskazała dokładne miejsce przebywania mężczyzny, tj. bezpośrednie sąsiedztwo CKU przy ulicy Kościuszki oraz podała szczegółowy rysopis: "mężczyzna około 40 lat, średniej budowy ciała, wzrost około 170 cm, biała koszulka z niebieskimi napisami, spodnie jasne do kolan". Poinformowała również, że zamierza zgłosić sprawę na policję. Dyżurny natychmiast zadysponował na miejsce zdarzenia najbliższy patrol zmotoryzowany pełniący służbę na terenie miasta. Strażnicy, którzy podjęli interwencję ujawnili w żywopłocie okalającym szkołę CKU mężczyznę odpowiadającemu podanemu w rozmowie telefonicznej rysopisowi. Został on ujęty i przewieziony do pierwszego komisariatu policji-relaxcjonuje Grzegorz Sambor z SM w Radomiu. kat

300 uwag do projektu zmian w rejonie Traugutta, Narutowicza i Kościuszki

redakcja — Tue, 16 Jun 2015 12:37:54 +0000

- Zainteresowani mieszkańcy pozytywnie odnieśli się do proponowanych zmian. Wpłynęło jednak wiele uwag dotyczących przejść dla pieszych, ścieżek rowerowych, czy przesunięcia przystanków autobusowych - zaznacza Dagmara Gaz z biura prasowego magistratu. Jak dodaje, w ciągu miesiąca pracownicy Centrum Komunikacji Społecznej przygotują sprawozdanie z konsultacji, które trafi do Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji. Następnie przedstawiciele MZDiK uzgodnią z władzami miasta ostateczny kształt zmian, które zostaną wprowadzone w tym obszarze. Przypomnijmy, że zmiany w rejonie skrzyżowania ulic Traugutta, Narutowicza i Moniuszki miałyby obejmować wydłużenie pasa ruchu do skrętu w lewo w ul. Kościuszki z obecnych około 30 do około 55 m oraz przesunięcie krawędzi wysepki i zmianę jej kształtu. MZDiK proponuje także zlikwidowanie dotychczasowego przejścia dla pieszych przez ul. Narutowicza (na zachód od Traugutta), obniżenie krawężników przy wszystkich przejściach dla pieszych w tym rejonie do poziomu jezdni, uruchomienie dwóch nowych przystanków przy Traugutta, a także oddzielenie słupkami przystanku po południowej stronie Traugutta od pozostałej części chodnika oraz od drogi dla rowerów. Miasto chce również wyznaczyć ścieżkę rowerową pomiędzy ul. Jaracza a ul. Narutowicza oraz rozgałęzienie dróg dla rowerów na trójkątnej wyspie pomiędzy Traugutta i Narutowicza. (kat)

Chcą wprowadzić zmiany w rejonie Traugutta i Narutowicza. Wyraź swoją opinię

redakcja — Tue, 26 May 2015 14:44:51 +0000

Konsultacje potrwają od 28 maja do 12 czerwca włącznie. Proponowane zmiany dotyczą organizacji ruchu samochodów, pieszych i rowerów. Podstawową zmianą ma być wydłużenie pasa ruchu do skrętu w lewo z ul. Narutowicza w Kościuszki - z obecnych około 30 m do około 55 m. - Bardzo często, podczas oczekiwania na zmianę świateł, nie wszystkie pojazdy mieszczą się na przeznaczonym dla nich pasie. Blokowane jest w ten sposób nawet całe sąsiednie skrzyżowanie. W tych okolicach planowane są także niewielkie korekty geometrii wysepek, aby ograniczyć liczbę punktów kolizyjnych. Ze względu na wspomniane wydłużenie pasa ruchu do skrętu w lewo w Kościuszki konieczne jest zlikwidowanie dotychczasowego przejścia dla pieszych przez ulicę Narutowicza, na zachód od Traugutta. W tym miejscu, z powodu niewielkiej odległości pomiędzy dwoma skrzyżowaniami, kierowcy bardzo często zmieniają pasy ruchu bezpośrednio przed wspomnianym przejściem, a niekiedy nawet na nim. W przypadku korka piesi są często zmuszeni wchodzić na pasy spomiędzy stojących tam pojazdów, co jest wyjątkowo niebezpieczne! - wyjaśnia rzecznik MZDiK Dariusz Dębski. Jak zapewnia, likwidacja tego przejścia nie przyniesie znacznego pogorszenia komunikacji, ponieważ sąsiednie pasy znajdują się w odległościach około 30 i 85 m, a po wprowadzeniu zmian odstęp pomiędzy dwoma pozostawionymi przejściami będzie wynosił jedynie około 120 m. Planowane jest też obniżenie krawężników przy wszystkich przejściach dla pieszych w tym rejonie do poziomu zero. - Aby poprawić dostępność komunikacji miejskiej w Śródmieściu proponujemy jednocześnie uruchomienie nowych - postulowanych od dawna przez pasażerów - przystanków przy ul. Traugutta (w okolicach siedziby MZDiK, komisariatu policji, apteki, restauracji, banków i sklepów). Na przystankach tych stawałyby autobusy linii 5, 7, 8, 9 i 23 - tłumaczy rzecznik. W celu uniemożliwienia wjazdu samochodów na chodnik, w pobliżu planowanego przystanku po południowej stronie Traugutta planowane jest oddzielenie słupkami peronu przystankowego od pozostałej części trotuaru oraz od drogi rowerowej. Z kolei aby usprawnić ruch rowerów w centrum miasta, zaplanowano wyznaczenie ciągu rowerowego między ulicami Jaracza i Narutowicza. Umożliwi on legalny przejazd z Plant do Śródmieścia (teraz wielu rowerzystów i tak jeździ tam chodnikiem). Na trójkątnej wyspie pomiędzy ulicami Traugutta i Narutowicza planowane jest natomiast rozgałęzienie dróg dla rowerów - jedna będzie prowadziła do jezdni w kierunku ul. Piłsudskiego (gdzie dopuszczony jest przejazd na wprost z pasa ruchu przeznaczonego do skrętu w prawo). Druga pobiegnie w stronę ulicy Moniuszki, umożliwiając łatwy dojazd do ścisłego centrum miasta. W tym rejonie powstaną też oznakowane przejazdy przez ulice. Autorzy propozycji zdają sobie sprawę, że oczekiwania różnych grup uczestników ruchu (kierowców, pieszych, rowerzystów) są ze sobą sprzeczne. - Dlatego poddany konsultacjom społecznym projekt ma charakter rozwiązania kompromisowego. Zaplanowane jest usprawnienie ruchu kołowego poprzez wydłużenie obleganego pasa jezdni. To spowoduje jednak konieczność likwidacji przejścia, lecz w zamian oferujemy usunięcie barier architektonicznych, uruchomienie przystanków oraz usprawnienie ruchu rowerów - podkreśla Dębski. Szczegółowe uzasadnienie zmian znajduje się tutaj - Apelujemy o bardzo dokładne zapoznanie się z tym opisem przed oceną projektu i oddaniem głosu w konsultacjach!- prosi Dariusz Dębski. Odpowiedzialną za przeprowadzenie konsultacji (w zakresie organizacyjnym) jest Kancelaria Prezydenta - Referat Centrum Komunikacji Społecznej Urzędu Miejskiego w Radomiu. Informacje o czasie trwania (w tym także o spotkaniach z mieszkańcami) i ankieta dla osób biorących udział w konsultacjach znajdują się tutaj (kat)