Na forach internetowych i w mediach społecznościowych Radomianie pomstują: 

"To jest dramat i masakra ! Po prostu nigdzie nie jest posypane, a jak jest, to w takiej ilości, że nie jestem pewna czy rzeczywiście jest posypane ! Boję się chodzić, bo jest tak ślisko, że przy najmniejszym kroku się ślizgam ! Nie wiem może Panu prezydentowi piachu zabrakło ? A może cały piach z Radomia ma wyspany pod swoją chawirą , żeby sam sobie zębów nie wybił lub nóg nie połamał, ale zwykły obywatel to już może się połamać !"

"W tym roku naprawdę jest źle… pozdejmowane są nawet pojemnik na piasek… akurat zima dopisała (zaskoczyła władze) tym razem. Ani piaskiem, ani solą… wstyd panie prezydencie…"

Na razie bez mandatów

Grzegorz Sambor, zastępca Straży Miejskiej w Radomiu zapewnia, że funkcjonariusze SM codziennie kontrolują stan chodników, trotuarów w mieście. - Sprawdziliśmy już prawie 1000 miejsc i upominamy właścicieli i zarządców nieruchomości, by posprzątali. Wszystkie takie przypadki mamy udokumentowane zdjęciami i opisane - wyjaśnia.

Grzegorz Sambor przyznaje jednocześnie, że strażnicy na razie powstrzymują się przez karaniem mandatami. - Bo, niestety, mandat, którego wysokość wynosi 100 zł nie wszystkich mobilizuje do pracy. Wolą nie sprzątać i zapłacić. A nam zależy na skuteczności - podkreśla nasz rozmówca. Jak dodaje, problemem jest również to, że część właścicieli nieruchomości nie mieszka w Radomiu i trudno ich zdyscyplinować.

Straż Miejska wysłała do wszystkich instytucji miejskich, w tym MZDiK, Miejskiego Zarządu Lokalami, Zakładu Usług Komunalnych i Administratora zalecenia, by ich służby nie tylko odśnieżały chodniki, posypywały lód piaskiem, ale także skuwały lód. - Od przyszłego tygodnia na upominaniu się więc nie skończy i posypią się mandaty - zapowiada Sambor.

Jak tłumaczy zastępca SM w Radomiu, trwają też konsultacje prawne dotyczące zastosowania par. 72 Kodeksu wykroczeń, który dotyczy niedopełnienia obowiązku odpowiedniego zabezpieczenia miejsca niebezpiecznego dla życia lub zdrowia człowieka, za co grozi kara aresztu albo grzywny. - Chcemy wiedzieć, czy możemy zastosować ten przepis - wyjaśnia Grzegorz Sambor.

Oblężone SOR-y

Sytuację "lodową" w mieście najlepiej widać na szpitalnych oddziałach ratunkowych. Od momentu, gdy mamy tę zimową pogodę, do Szpitalnego Oddziału Ratunkowego Radomskiego Szpitala Specjalistycznego zgłasza się średnio około 20–30 pacjentów dziennie z urazami spowodowanymi poślizgnięciami i upadkami. - W ciągu ostatniej doby przyjęliśmy 47 pacjentów ortopedycznych i chirurgicznych, z czego blisko 70 proc. stanowiły osoby z urazami głowy oraz kończyn górnych i dolnych. Najczęściej były to złamania i skręcenia, powstałe w wyniku upadków na śliskiej nawierzchni. To około 30 proc. więcej pacjentów z tego typu urazami niż w analogicznym okresie ubiegłego roku - mówi Wiktoria Kościelniak, rzeczniczka RSS.

Pomagać, by nie zaszkodzić

O tym, jak pomóc osobie, która upadła na śliskim chodniku, czy ulicy radzi szef SOR w Radomskim Szpitalu Specjalistycznym, lekarz Krzysztof Motor. - Nasza pomoc powinna się sprowadzać do pierwszej zasady obowiązującej w medycynie, czyli po prostu nie szkodzić. Nie sprawić takiej osobie bólu, aby nie doprowadzić do jakichś innych następstw. Tak, abyśmy nie pogorszyli istniejącego stanu. Przede wszystkim patrzymy, czy taki ktoś jest przytomny, czy rozmawia. A jeśli tak, to dobrze się zapytać, co boli. Musimy umożliwić prawidłowe oddychanie. A jeśli jest nieprzytomna, nie oddycha musimy przystąpić do resuscytacji i natychmiast wezwać karetkę pogotowia.

Lekarz wyjaśnia, że możemy też taka osobę próbować przenieść ze śliskiej powierzchni np. na kurtkę, żeby nie poniosła ona większego uszczerbku na zdrowiu, bo mogła przecież dłuższy czas leżeć na tym lodzie, a kolejne minuty to oczekiwanie na przyjazd pogotowia. - zapewnijmy więc komfort cieplny, przeciwbólowy. Jeśli jest uraz, spróbujmy delikatnie ułożyć - jeśli jest to noga - jedna do drugiej, ale ruch musi być w granicach bólu. Jeśli ręka jest np. wykrzywiona dobrze jest ją unieruchomić do korpusu przy pomocy jakiejś chusty, koszulki, płaszcza, aby ta osoba przytrzymując rękę przy ciele ją unieruchomiła.

Doktor Krzysztof Motor poskreśla, że nie każdy przypadek wymaga wezwania karetki. - Każdy z nas się kiedyś przewrócił. Jeśli jest kontakt z poszkodowanym, dajmy mu samodzielnie podjąć decyzję. To on wie, jaki ból odczuwa, co się stało, bo może być to krótkotrwały uraz, powierzchowne stłuczenie. Jeśli oceni, że może funkcjonować, nie ma potrzeby angażowania większych sił, wzywania pogotowia. A jeśli dolegliwości będą trwały, czy się nasilą, taka osoba może samodzielnie zgłosić się o pomoc - mówi lekarz.

Bożena Dobrzyńska

Wideo: Beata Gajewska/Facebook

Zdjęcie porównawcze - idealnie czysty filtr obok filtra całkowicie zapchanego kurzem]

Spokojnie! Zanim zaczniesz szukać w internecie numeru do serwisu, jest kilka prostych rzeczy, które możesz i powinieneś sprawdzić samodzielnie. Bardzo często przyczyna problemu jest trywialna i jej rozwiązanie zajmie Ci dosłownie pięć minut. W tym poradniku przeprowadzimy Cię przez prostą diagnostykę, która może zaoszczędzić Twój czas i pieniądze.

Krok 1: Podstawy, czyli czy na pewno wszystko jest dobrze ustawione?

Zanim zaczniemy podejrzewać awarię, upewnijmy się, że nie wkradł się prosty błąd ludzki. To zdarza się częściej, niż myślisz!

• Sprawdź ustawienia na pilocie. To absolutna podstawa. Upewnij się, że klimatyzator jest włączony w odpowiednim trybie. Poszukaj symbolu śnieżynki (COOL). Bardzo łatwo przez przypadek przełączyć urządzenie w tryb samego wentylatora (symbol wiatraka, FAN) lub osuszania (symbol kropli, DRY), które nie chłodzą powietrza.
• Ustaw niską temperaturę. Dla celów testowych ustaw na pilocie jak najniższą możliwą temperaturę, np. 18°C. Daj urządzeniu kilka minut na "start".
• Sprawdź baterie w pilocie. Jeśli wyświetlacz na pilocie jest blady lub nie reaguje, wymiana baterii może w magiczny sposób "naprawić" klimatyzację.
• Sprawdź zasilanie. Czy jednostka wewnętrzna wydaje jakiekolwiek dźwięki i czy świecą się na niej diody? Sprawdź, czy przypadkiem nie zadziałał bezpiecznik w skrzynce elektrycznej.

Krok 2: Brudne filtry – cichy zabójca domowego chłodu

Jeśli ustawienia są poprawne, czas na sprawdzenie najważniejszego podejrzanego. Zapchane kurzem filtry siatkowe w jednostce wewnętrznej to przyczyna numer jeden problemów z chłodzeniem.

Dlaczego? Gruba warstwa kurzu blokuje swobodny przepływ powietrza przez parownik (chłodnicę). W efekcie, zamiast oddawać chłód do pomieszczenia, parownik zaczyna zamarzać, tworząc na sobie warstwę lodu i jeszcze bardziej ograniczając przepływ.

Na szczęście rozwiązanie jest proste – wystarczy je umyć. Szczegółową instrukcję znajdziesz w naszym poprzednim poradniku, ale w skrócie: wyłącz urządzenie, otwórz panel, wyjmij siateczki, umyj je pod letnią wodą, wysusz i włóż z powrotem. Jeśli filtry były bardzo brudne, odczekaj po ich umyciu około godziny, zanim ponownie włączysz klimatyzację. To da czas ewentualnemu lodowi na parowniku na stopienie się.

Krok 3: Rzuć okiem na jednostkę zewnętrzną

Nie musisz być technikiem, żeby ocenić stan jednostki zewnętrznej (agregatu). Po upewnieniu się, że urządzenie jest wyłączone z prądu, sprawdź dwie rzeczy:

• Czy nic jej nie blokuje? Upewnij się, że wokół jednostki jest wolna przestrzeń. Gęste liście, wysoka trawa, siatki rzucone na balkon czy inne przedmioty blokujące wlot i wylot powietrza uniemożliwiają jej prawidłową pracę.
• Czy wentylator się obraca? Gdy włączysz klimatyzację (po wcześniejszych krokach), podejdź do jednostki zewnętrznej i sprawdź, czy jej duży wentylator pracuje. Jeśli słyszysz, że agregat "buczy", ale wentylator stoi w miejscu, to znak, że problem jest poważniejszy.

Krok 4: Kiedy trzeba wezwać fachowca – objawy, których nie wolno ignorować

Jeśli wykonałeś wszystkie powyższe kroki, a klimatyzacja nadal nie chłodzi, problem najprawdopodobniej wymaga interwencji specjalisty. Nie próbuj samodzielnie rozkręcać urządzenia. Zadzwoń po pomoc, jeśli zauważysz:

• Lód na rurkach lub jednostce zewnętrznej: To typowy objaw zbyt małej ilości czynnika chłodniczego w układzie, spowodowanej nieszczelnością.
• Głośne, nietypowe dźwięki: Stukanie, tarcie czy metaliczne odgłosy mogą świadczyć o uszkodzeniu sprężarki lub wentylatora.
• Słaby nawiew mimo czystych filtrów: Może to być problem z silnikiem wentylatora jednostki wewnętrznej.
• Urządzenie całkowicie "umarło" i nie reaguje na prąd mimo sprawnych bezpieczników.

W przypadku takich objawów najlepszym i najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest profesjonalna diagnoza. W celu umówienia wizyty serwisowej w Radomiu i okolicach szczegółowe informacje znajdziesz tutaj: https://salax.pl/naprawa-klimatyzacji-radom/

Podsumowanie

Brak chłodzenia z klimatyzatora to stresująca sytuacja, ale często jej rozwiązanie jest w zasięgu Twojej ręki. Zawsze zaczynaj od sprawdzenia pilota i filtrów. Jeśli to nie pomoże, a zauważysz bardziej niepokojące objawy, nie zwlekaj z wezwaniem pomocy. Szybka reakcja może zapobiec poważniejszej i droższej awarii.

Artykuł sponsorowany