<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>łódzkie &#8211; Mój Radom</title>
	<atom:link href="https://www.mojradom.pl/tag/lodzkie/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mojradom.pl</link>
	<description>Miejska Gazeta Internetowa</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Jan 2020 12:17:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.5</generator>
	<item>
		<title>S12 w okolicach Przysuchy. Wybrano optymalny wariant przebiegu trasy</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/s12-w-okolicach-przysuchy-wybrano-optymalny-wariant-przebiegu-trasy/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/s12-w-okolicach-przysuchy-wybrano-optymalny-wariant-przebiegu-trasy/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jan 2020 12:17:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[Przysucha]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[S12]]></category>
		<category><![CDATA[wariant]]></category>
		<category><![CDATA[łódzkie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=190467</guid>

					<description><![CDATA[Warszawski oddział GDDKiA złożył do  Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie wniosek o uzyskanie decyzji środowiskowej dla budowy S12 od granicy województwa łódzkiego i mazowieckiego do Radomia. Otwiera to drogę do realizacji inwestycji na długości 40 km.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

&nbsp;

<a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/01/s12-01.jpg" rel="attachment wp-att-190468" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-full wp-image-190468" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/01/s12-01.jpg" alt="s12-01" width="1850" height="377" /></a>

&nbsp;

Efektem końcowym przeprowadzonego przez RDOŚ postępowania administracyjnego będzie ustalony przebieg nowej trasy.

Przeprowadzone prace projektowe w ramach Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego, w tym wykonanie analizy uwzględniającej wiele kryteriów, pozwoliły wybrać spośród kilku wariantów wybrać jeden, optymalny. Wariant ten został wskazany we wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej jako preferowany. - Ma on około 41,3 km i przebiega przez teren gmin: Gielniów, Rusinów, Przysucha, Wieniawa, Wolanów i Orońsko. Przyszła trasa będzie posiadała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, a dostępność do niej odbywać się będzie poprzez trzy3 węzły: Gielniów, Przysucha i Wieniawa - wymienia Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Dokumentację projektową tego odcinka wykonuje firma Multiconsult, której pozostały do dokończenia prace związane z rozpoznaniem geologicznym terenu. Termin umowny mija w maju 2020 roku. -  Kolejnym krokiem po pozyskaniu środków finansowych będzie ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy robót, który w systemie „projektuj i buduj” wybuduje drogę - wyjaśnia Tarnowska.

<strong>kat</strong>

Fot. GDDKiA Warszawa]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
