fot. Sebastian Pawłowski

 
Do pierwszego zdarzenia doszło po godz. 15 na ulicy Malczewskiego. - 64-letni kierowca autobusu komunikacji miejskiej na przejściu dla pieszych potrącił 43-latkę. Kobieta trafiła do szpitala. Natomiast przed godz. 20 na ulicy Zbrowskiego 20-letni kierowca volkswagena na przejściu dla pieszych potrącił 62-latka. Mężczyzna został przewieziony do szpitala - informuje rzeczniczka KMP w Radomiu Justyna Jaśkiewicz. Jak zapewnia, policjanci wyjaśniają wszystkie okoliczności zdarzeń z udziałem niechronionych uczestników ruchu drogowego.

Sebastian Pawłowski z Bractwa Rowerowego w Radomiu zwraca uwagę, że potrącenie na ul. Zbrowskiego w pobliżu Biedronki jest już dziesiątym od 2008 r. i przypomina, że w 2014 r. był tu nawet wypadek śmiertelny. -  Nie pomagają odblaskowe obwódki wokół znaków, nie pomaga biało-czerwona zebra. Jaki kolejny gadżet zamontuje MZDiK, żeby coś zrobić nic nie robiąc? Poszerzy tę osiedlową ulicę do dwóch jezdni i czterech pasów... - pyta na swoim profilu w mediach społecznościowych.

Justyna Jaśkiewicz podkreśla: - Piesi są niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego i w konfrontacji z samochodem zazwyczaj doznają poważnych obrażeń. O tym powinni pamiętać zarówno piesi, jak i kierowcy. Warto pamiętać, że poruszając się drogą po zmroku bez elementów odblaskowych jesteśmy widoczni w światłach mijania z odległości 20 – 30 m. Jeśli pieszy wyposażony jest w element odblaskowy, wówczas kierowca zauważy go już z odległości 130 -150 m, czyli pięć razy szybciej. Dlatego tak ważne jest, aby niechronieni uczestnicy ruchu drogowego dla własnego dobra, korzystając z drogi po zmierzchu, mieli na sobie widoczne dla innych uczestników ruchu elementy odblaskowe.

kat, bdb

Zdjęcia: Sebastian Pawłowski, KMP Radom

- To "tylko" wizualizacja", nie konkretny projekt - tłumaczy prezydent

Projekt uchwały w sprawie przystąpienia do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego „Malczewskiego” prezydent Radomia skierował do rady miejskiej. Radni zajmą się nim na najbliższej sesji, 28 marca.

Plan zagospodarowania przestrzennego Malczewskiego objąłby teren, który zamyka się w ulicach Malczewskiego, Kelles-Krauza i Galileusza. - Chcemy sporządzić dla tego obszaru nowy plan, bo obowiązujący teraz jest szerszy, ograniczony ulicami Malczewskiego - Chrobrego - Kelles Krauza. Ma on już kilkanaście lat i "wyczerpał się". Nie możemy tam zrealizować tych funkcji, które byśmy chcieli i oczekiwali. Widzimy oczami wyobraźni, co moglibyśmy na tym terenie zbudować -  tłumaczy prezydent Radosław Witkowski. Podkreśla, że teren charakteryzuje się zróżnicowaną zabudową; są tam parking wielopoziomowy, stacja paliw i historyczny budynek rogatki. - Chcemy, by plan odzwierciedlał takie punkty historyczne i zachował funkcje kompozycyjne - mówi prezydent.

Radomskie drapacze chmur

 - Szukamy, tak jak i inne miasta, terenów które moglibyśmy zaoferować do sprzedaży inwestorom, a którzy z kolei chcieliby w tym miejscu właśnie realizować zabudowę wielokondygnacyjną, takie nasze drapacze chmur. Takie, gdzie będą realizowane funkcje usługowe, handlowe, ale i mieszkalne. A budynki będą mogły sięgać 70 m. To będzie coś, co stworzy nową część Radomia, ale przede wszystkim da szansę na rozwój funkcji handlowych, komercyjnych, takie których w tej chwili w Radomiu nie ma - wylicza Witkowski. Jego zdaniem teren jest do tego idealnie stworzony. - Będę do tego w poniedziałek przekonywał radnych - zaznacza.

Skąd się wzięła wysokość akurat 70 m? Jak wyjaśnia prezydent Witkowski, ograniczeniem jest lotnisko; taką wysokość można realizować bez specjalnych pozwoleń.

Z wyjaśnień prezydenta wynika, że w obrębie obowiązywania planu miejscowego, zniknąłby wielopoziomowy parking (nieużywany obecnie z powodów bezpieczeństwa), a stacja paliw byłaby z pewnością mniejsza, kompaktowa.

Witkowski zapewnia, że do miasta zgłaszają się inwestorzy i deweloperzy zainteresowani terenami do postawienia wysokościowców.

bdb