Wiceminister infrastruktury był dziś na przystanku Radom Południowy (fot. Łukasz Wójcik/UM Radom)

Jak poinformował Malepszak, kolejarze szacują, że była to prędkość w okolicach nawet 40 km/h. - Tak jak całkowicie zlekceważył sygnalizację, pojawił się na tym przejeździe i tutaj już fizyka i energia kinetyczna zrobiła swoje. Kilkunastotonowy pojazd, ponad 400-tonowy pociąg i widzimy, jakie są tragiczne skutki tego zdarzenia. Śmierć pasażerki - mówił wiceminister infrastruktury.

Dzisiaj sprawdzane są zapisy monitoringu.

Piotr Malepszak podkreślił też, że tragicznie kończy się nieodpowiedzialne zachowanie kierowców zawodowych, "którzy powinni mieć świadomość i wyobraźnię, że niewłaściwe zachowania w takich miejscach może skończyć się po prostu taką taką tragedią".

Maszynista pociągu, ani kierowca ciężarówki nie byli jeszcze przesłuchiwani. -  Dzisiaj wiemy, że praktycznie na 100 proc., że tutaj wina kierowcy pojazdu ciężarowego jest bezsporna - podsumował wiceminister.

Jedna ofiara śmiertelna, kilkanaście osób rannych

Przypomnijmy: do katastrofy kolejowej w Sokolnikach Suchych doszło we wtorek, po godz. 11. Pojazd ciężarowy na przejeździe kolejowym z sygnalizacją świetlną (bez zapór) uderzył w pociąg Intercity relacji Lublin Główny - Szczecin Główny. Elektrowóz i wagony wypadły z torów. W wyniku zderzenia jedna osoba (39-letnia mieszkanka okolic Lublina) poniosła śmierć, a kilkanaście osób zostało rannych.

Cały czas na miejscu katastrofy trwa usuwanie jej skutków. Pociągi nie jeżdżą tym odcinkiem.

Przyczyny wypadku bada komisja kolejowa a także Prokuratura Okręgowa w Radomiu.

Bożena Dobrzyńska

Wiceminister Malepszak zapowiedział więcej pociągów do Warszawy i nową infrastrukturę kolejową

Wszyscy odwiedzili Zakłady Automatyki Kombud, dostawcę urządzeń do sterowania ruchem kolejowym, Wydział Transportu i Elektrotechniki Uniwersytetu Radomskiego, budowany przystanek Radom Południe i niedawno oddany do użytku Radom Wschodni. Z dziennikarzami spotkali się na przystanku Lesiów przez który przejeżdżają pociągi do i z Warszawy. Powstał tu ostatnio parking Par& Ride, na którym podróżni mogą zostawiać swoje pojazdy, by potem przesiąść się na pociąg.

Szybciej do Sandomierza i Rzeszowa

- Zwykłem mówić, że serce polskiej zbrojeniówki bije w Radomiu, ale także serce kolejnictwa jest u nas, a to za sprawą między innymi Kombudu. Goszcząc pana wiceministra Malepszaka i pana dyrektora Gila w naszym mieście robimy wszystko, żeby "zarazić" ich myśleniem o Radomiu - mówił poseł Frysztak.

Wiceminister Malepszak zapowiedział, że w tym roku na linii nr 8  pojawią się cztery nowe pociągi, które połączą Warszawę, Radom i Skarżysko Kamienną, a dalej do Sandomierza i Rzeszowa. - Chcemy uzupełniać siatkę połączeń, aby docelowo była to siatka szybkich połączeń Intercity Warszawa Radom - co godzinę. W tym roku jest kolejny krok: rozwój infrastruktury i szereg mniejszych elementów, ale bardzo istotnych z punktu widzenia pasażerów i mieszkańców, takich jak parking Park & Ride, jak kolejne przystanki, np. ten w Lesiowie, jak Radom Południowy, bezpieczne przejścia dla mieszkańców ponad torami - wymieniał wiceszef resortu infrastruktury.

Kolejne inwestycje

Piotr Malepszak zapowiedział też kolejne inwestycje w regionie radomskim. To m.in. podwyższenie peronów w Jedlni - Letnisko i dostosowanie ich do nowych składów pociągów. Będzie też nowe przejście przez tory w Lasowicach w gminie Jedlnia - Letnisko.

- Jak będzie wyglądało to przejście, zdecydujemy w czasie opracowywania koncepcji. Te kwestie regulują rozporządzenia. A możliwości jest kilka. To może być przejście z zaporami, takimi jak w Kolonii Lesiów. Innym rozwiązaniem jest sygnalizacja świetlna i wreszcie budowa labiryntu z barierek, które wymuszają na pieszych ustawienie się raz w jedną, raz w drugą stronę i obserwowanie torów. Mamy zapewnienie finansowanie więc prace rozpoczniemy bez zbędnej zwłoki - wyjaśniał Michał Gil, dyrektor w PKP Polskie Linie Kolejowe.

- Może ta inwestycja w Lesiowie nie jest duża w skali całości, ale dla nas jest bardzo ważna, bo służy nie tylko mieszkańcom gminy Jastrzębia, ale także sąsiedniej gminy. Wiele osób od nas dojeżdża pociągami do pracy w Warszawie i rusza do stolicy właśnie z Kolonii Lesiów - tłumaczył Wojciech Ćwierz, wójt gminy Jastrzębia.

Bożena Dobrzyńska