Fot. MITD Radom

W czwartek (3 listopada), na odcinku ekspresowej „siódemki” koło Szydłowca, patrol ITD z Radomia zatrzymał do rutynowej kontroli zestaw należący do polskiego przedsiębiorcy. W chwili zatrzymania jechał bez ładunku z Małogoszczy do Ostrołęki. Funkcjonariusze stwierdzili wycieki oleju z ciągnika siodłowego. Na jezdni, tuż pod silnikiem pojazdu, szybko utworzyła się plama oleju. W trakcie dalszych czynności kontrolnych okazało się, że naczepa nie miała ważnych badań technicznych od 21 września. Inspektorzy zatrzymali elektronicznie dowody rejestracyjne samochodu ciężarowego i naczepy. Z uwagi na wycieki oleju, kierowcy zakazano dalszej jazdy niesprawnym technicznie ciągnikiem siodłowym. Za stwierdzone nieprawidłowości zostanie wszczęte postępowanie administracyjne wobec przewoźnika. Grozi mu kara pieniężna.

kat

fot. Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu

Do potrącenia 17-latka doszło w  miniony piątek po południu na ul. Żółkiewskiego. - Ze wstępnych ustaleń policjantów wynika, że 66-letni kierowca ciężarowej scanii poruszając się lewym pasem ruchu nie zachował należytej ostrożności i potrącił pieszego przechodzącego przez oznakowane przejście. Pieszy wszedł na zebrę po tym, jak drugi pojazd ciężarowy zatrzymał się na prawym pasie ruchu, by go przepuścić. W wyniku tego zdarzenia nastolatek z ogólnymi potłuczeniami został zabrany do szpitala na badania. Uczestnicy zdarzenia byli trzeźwi - relacjonuje st. sierż. Kamil Warda z radomskiej policji. Jak dodaje, skrajną nieodpowiedzialnością wykazał się kierowca ciężarowej scanii z naczepą, w której brakowało koła na jednej z osi pojazdu, a oś była podwieszona pasami transportowymi do jego ramy.

kat

Zestaw należący do polskiego przewoźnika został zatrzymany do kontroli w miniony piątek na odcinku ekspresowej „siódemki” w Zaborowie koło Grójca. Naczepa poruszała się tylko na dwóch kołach ostatniej osi, a pozostałe cztery były zdemontowane. Osie, na których nie było kół, podwieszono do ramy pojazdu pasami służącymi do mocowania ładunku. Opony na trzeciej osi naczepy były kompletnie zniszczone – na lewej widać było druty, a w prawej były głębokie pęknięcia. Poduszka przy lewym kole na trzeciej osi była również uszkodzona (brak powietrza) i zablokowana. Przy lewym i prawym kole na pierwszej, podwieszonej pasami osi naczepy nie było klocków hamulcowych. Dalsza kontrola wykazała, że przy lewym kole na pierwszej, podwieszonej osi naczepy siłownik układu hamulcowego jest źle zamontowany, a na prawym kole drugiej osi zwisa na przewodach i rysuje po asfalcie. Oprócz tego kierowca niewłaściwie obsługiwał tachograf – nie wpisał kraju rozpoczęcia przejazdu.

Kierowca ciężarówki był zaskoczony, że został zatrzymany do kontroli drogowej przez patrol ITD. Z jego wyjaśnień wynikało, że naczepa właśnie została kupiona i myślał, że może ona poruszać się po drogach w takim stanie bez ładunku. Za ujawnione usterki inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny naczepy i wydali zakaz jej dalszej jazdy. Kierowcę ukarano mandatami. Teraz wobec przewoźnika będzie toczyć się postępowanie w sprawie nałożenia kary pieniężnej za wykryte nieprawidłowości.

Źródło: WITD Radom