Głos zabrały mieszkanki ulicy

O problemie dyskutowali na dzisiejszej sesji radni miejscy. Na obradach zjawili się także licznie zainteresowani mieszkańcy, którzy założyli społeczny komitet budowy chodnika.

- Nasza ulica stała się nieformalną północną obwodnicą Radomia. Tą drogą - bez chodnika - na długości 1 800 m chodzą dzieci do SP nr 19, chodzą dorośli, matki z wózkami dziecięcymi, biegają biegacze, jeżdżą rowerzyści, autobusy. Natężenie ruchu wzrosło tu ostatnio bardzo - mówiła Karolina Mosionek. Przyznała, że mieszkańcy zdają sobie sprawę z wysokich kosztów budowy chodnika, ale dla wszystkich najważniejsze jest przecież bezpieczeństwo.

Podobnie wypowiadała się Aneta Guza-Wójtowicz. - Od wielu lat podejmujemy próby, piszemy petycje, wnioski, aby nasza sprawa została zauważona, dostrzeżona i rozwiązana. Ostatnio zawiązaliśmy społeczny komitet złożony z przedstawicieli mieszkańców, którzy w szczególny sposób będą dokładali starań, aby ta nasza sprawa doczekała się szczęśliwego rozwiązania.

Obie mieszkanki Starej Woli Gołębiowskiej przypomniały, że zawsze brakowało na budowę pieniędzy. - Wiemy, że jest to spory wydatek, ale nie taki, z którym Radom by sobie nie poradził - stwierdziła jedna z nich.- Bardzo liczymy na to, że obecne władze znajdą sposób na to, by problem został rozwiązany. Nie chodzi o to, by poprawić nasz komfort życia.Tu chodzi o to, by wprowadzić rozwiązania, które zapobiegną tragedii - przekonywała Aneta Guza-Wójtowicz.

Jak się okazało mieszkańcy ulicy spotkali się jeszcze przed sesją z wiceprezydent Katarzyną Kalinowską i sekretarzem miasta Rafałem Górskim. - To była dobra rozmowa. Poinformowaliśmy, że inwestycja będzie realizowana dwutorowo: część pieniędzy będzie pochodziła z programu Polska Wschodnia, reszta - z budżetu miasta. Całość - prognozujemy - będzie kosztowała około 12 mln zł - wyjaśniła wiceprezydent Kalinowska. Podkreśliła, że bezpieczeństwo jest tutaj najważniejsze.

Wiceprezydent przypomniała zarazem, że zadanie obejmie nie tylko budowę chodnika o długości 1,2 km, ale także nową nawierzchnię ulicy.

- Nie ma możliwości budowania samego chodnika. Jest to uwarunkowane technicznie, różnymi wysokościami tych chodników i spadkiem jezdni, który uniemożliwi odprowadzanie wody z jezdni - tłumaczył Łukasz Kuna, zastępca dyrektora MZDiK w Radomiu.

Drogowcy mają już gotowy projekt i pozwolenie na budowę. Ta mogłaby się rozpocząć w przyszłym rok, a finał miałby nastąpić w latach 2026-27.

bdb