obwodnica zachodnia – Mój Radom

Kolejny protest rolników. Ciągniki będą blokować węzeł w Jedlance i obwodnicę zachodnią Radomia

redakcja — Mon, 26 Feb 2024 15:32:27 +0000

Tydzień temu rolnicy zablokowali Radom

Rolnicy spotkają się w Jedlińsku o godz. 11. Pół godziny później wyruszą do Jedlanki, gdzie zablokują zachodnią obwodnicę Radomia w ciągu drogi ekspresowej S-7. Jazda ciągników 4- kilometrowym odcinkiem na tej trasie potrwa około pół godziny, więc ekspresówka zostanie zablokowana w południe. Zakończenie protestu jest planowane na godz. 17.

Organizatorzy spodziewają się, że frekwencja będzie mniejsza, niż podczas poprzednich dwóch protestów w Radomiu, ponieważ część rolników z naszego regionu wybiera się na protest do Warszawy.

Postulaty rolników są niezmiennie te same. Domagają się zatrzymania niekontrolowanego importu towarów rolno-spożywczych z Ukrainy i rezygnacji z unijnego tzw. Zielonego Ładu.

kat

Wolniej zachodnią obwodnicą Radomia. Będą egzaminować „krokodyli”

redakcja — Sun, 21 Jun 2020 19:47:34 +0000

Jak informuje Małgorzata Tarnowska z mazowieckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i A, Autostrad, do jutra, 22 czerwca do wtorku, 30 czerwca w ciągu dnia (do godziny około 18) w rejonie Miejsca Obsługi Podróznych Zakrzew Wschód, będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 70 km/h. W tym czasie Główny Inspektorat Transportu Drogowego będzie przeprowadzać praktyczne egzaminy kwalifikacyjne dla kandydatów na inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. kat Fot. GDKiA Warszawa

Kierowcy jadą już nowo wybudowaną zachodnią obwodnicą Radomia

redakcja — Fri, 19 Oct 2018 06:57:02 +0000

Trasę poprowadzono po nowym śladzie, omijając po zachodniej stronie miasto. - Bezpieczniej, krócej i bardziej komfortowo dla podróżnych. Mniej uciążliwie dla mieszkańców Radomia, którzy odetchną od ruchu tranzytowego i ciężarówek blokujących dotychczasowy miejski przebieg DK7 - zapewnia Małgorzata Pawelec- Buras, rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad w Kielcach. Ekspresowa obwodnica Radomia płynnie włącza się w oddane wcześniej odcinki S7 przed i za miastem. Komunikację z siecią dróg umożliwiają cztery węzły: Radom Północ, Radom Zachód, Wolanów i Radom Południe. W ramach inwestycji wybudowano 27 obiektów mostowych, drogi dojazdowe, dwa miejsca obsługi podróżnych, nowy obwód utrzymania drogi, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa. Koszt robót budowlanych to ok. 728, 2 mln zł, z czego ok. 402 mln zł to dofinansowanie ze środków Unię Europejskiej w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Obwodnicę wykonywała w latach 2015-2018 w ramach systemu "projektuj i buduj" hiszpańska firma Dragados. S7 z Warszawy do Krakowa Obwodnica Radomia to nie jedyny realizowany obecnie fragment S7 pomiędzy Warszawą i Krakowem. Od ubiegłego roku kierowcy korzystają z odcinka od obwodnicy Radomia do granicy województwa mazowieckiego i świętokrzyskiego (ok. 22 km) i od Jędrzejowa do granicy z woj. małopolskim (ok. 20 km). W 2020 zakończy się budowa odcinka od granicy województw do Skarżyska-Kamiennej (ok. 8 km). Kierowcy korzystają już niemal z połowy budowanego właśnie odcinka Chęciny-Jędrzejów (ok. 21 km). Podpisaliśmy umowy z wykonawcami odcinków od Szczepanowic do Nowej Huty (21 km) oraz na nowy wylot z Warszawy do obwodnicy Grójca (ok. 29 km) a w przygotowaniu jest ostatni fragment S7 od granicy woj. do Szczepanowic (24 km). Kierowcy ukończoną ekspresową S7 z Warszawy do Krakowa pojadą pod koniec 2022 r. kat

Tragiczny wypadek na zachodniej obwodnicy Radomia. Służby ratunkowe przyjechały w porę

redakcja — Wed, 10 Oct 2018 13:55:29 +0000

- Mamy bardzo dobrą okazję, aby przetestować współdziałanie wszystkich służb ratowniczych, które wkraczają do akcji w przypadku, kiedy na drodze szybkiego ruchu dzieje się coś złego. Zaprosiliśmy wszystkich, którzy przyczyniają się do ratowania życia ludzkiego, a także do udrażniania drogi - wyjaśnia Jacek Mnich, naczelnik drogówki Komendy Wojewódzkiej Policji w Radomiu. W ćwiczeniach wzięły udział liczne zastępy strażaków, załogi karetek pogotowia, policjanci oraz służby drogowe. Podczas symulowanego wypadku na węźle Wolanowska radomska policja testowała wraz z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad nowe rozwiązania; tak oznakowano miejsce zdarzenia i dojazdu do wypadku, by szybko można było ewakuować tych, którzy utkną w korku spowodowanym wypadkiem. - Z doświadczenia wiemy, że na takiej trasie, przy takim wypadku, ludzie mogą utknąć na wiele godzin. Dlatego każda ze służb trenowała to, co jest dla niej najważniejsze - wyjaśnia Jacek Mnich. Podczas symulowanych ćwiczeń sprawdzano też w jaki sposób samochody ratownicze mogą najszybciej dojechać do miejsca wypadku. Okazało się, że droga jest na tyle szeroka, że mimo ustawionych samochodów z lewej i prawej strony jezdni środkiem bez żadnych problemów i szybko mogą przejechać wozy strażackie, policyjne i karetki pogotowia ratunkowego. Policjanci podkreślają, że nie biorą udziału w pokazie, ale ćwiczeniach. - Nic więc nie reżyserowaliśmy, bo chcemy zobaczyć, gdzie pojawiają się błędy i jak ich uniknąć, gdy zdarzy się coś złego. Chcemy wprowadzać procedury, które na pewno przydadzą się w przyszłości. Nawet gdyby zdarzyło się to w środku zimy, ciemną nocą - wyjaśnia szef mazowieckiej drogówki. Dla policjantów ważne były również ćwiczenia dotyczące skierowania ruchu z obwodnicy na drogi objazdowe, tak, aby na miejscu mogły pracować najpierw ekipy ratunkowe, potem policjanci dokonujący oględzin miejsca zdarzenia, a następnie ekip sprzątających po wypadku. Testowano zatem możliwość zdjęcia barierek ochronnych na niewielkim odcinku, aby samochody jadące z Krakowa można było przeciwnym pasem ruchu skierować z powrotem w kierunku Radomia, a następnie na objazdy. k.woj. Fot. KWP Radom, Mojradom.pl

Zachodnia obwodnica Radomia prawie gotowa. Minister infrastruktury chce, by ją oddać jak najszybciej

redakcja — Wed, 22 Aug 2018 17:43:19 +0000

Minister Adamczyk przyjechał z gospodarska wizytą

Szef resortu infrastruktury przyjechał na budowę z - jak to określono - roboczą wizytą. Towarzyszyli mu m.in. związani z Radomiem przedstawiciele rządu i parlamentu: Marek Suski, Wojciech Skurkiewicz i Jakub Kowalski. Budowa zachodniej obwodnicy Radomia w ciągu trasy ekspresowej nr 7 rozpoczęła się trzy lata temu i firma Dragados, która ją realizuje ma - po podpisaniu aneksów do umowy - formalnie czas na jej ukończenie do 12 kwietnia 2019 roku. - Ale plan jest taki, aby ten pierwotny termin 28 października tego roku, jeśli chodzi o przejezdność i otwarcie dla ruchu, dotrzymać - mówi Inżynier Kontraktu Artur Kuta z Dragadosa. Jak zaznacza, niemal na całej długości obwodnicy roboty zostały zakończone. Pozostały do zainstalowania ekrany akustyczne, położenie warstwy bitumicznej na czterech odcinkach, a najmniejsze zaawansowanie jest przy węźle Wolanów, gdzie obwodnica "spotyka" się z DK nr 12. - Dlatego planujemy z początkiem października złożyć do Wojewódzkiego Inspektoratu Budowlanego wniosek o pozwolenie na użytkowanie. Jest to dokument niezbędnie wymagany do dopuszczenia do ruchu publicznego, ale chcemy ten proces administracyjny skrócić do minimum. Wydaje mi się, że jest szansa, by na początku listopada droga ekspresowa na tym odcinku została oddana do użytku - wyjaśnia Kuta. Minister Adamczyk nie ukrywa, że jego wizyta i rozmowa z wykonawcami ma na celu uzgodnienie "na, ile to jest możliwe" przyspieszenia oddania do użytku tej drogi. - Czekają na nią dziesiątki, setki tysięcy kierowców, którzy pokonują trasę S7 przez Radom w kierunku południowym, czy też w kierunku północnym - mówi szef resortu infrastruktury, Przypomina, że "siódemka" jest drugą w niechlubnej statystyce ofiar wypadków drogowych. - Oddanie do użytkowania tego odcinka i kolejnych zmieni tę sytuację, dlatego oczekują na tę obwodnicę wszyscy ci, którzy poruszają się po drodze nr 7, w kierunku północnym, czy południowym. Ta droga jest niezbędnym elementem układu komunikacyjnego kraju - podkreśla minister Adamczyk. Zachodnia obwodnica Radomia w ciągu ekspresowej "siódemki" ma niewiele ponad 24,5 km, po dwie jezdnie w każdą stronę. Zbudowano tutaj 20 wiaduktów, 4 mosty i 2 kładki dla pieszych. Powstały również m.in. przepusty pełniące rolę przejścia dla średnich i małych zwierząt. Koszt robót budowlanych to 729,4 mln zł. Bożena Dobrzyńska

Budowa obwodnicy zachodniej Radomia z lotu ptaka (ZDJĘCIA)

redakcja — Tue, 14 Aug 2018 07:38:10 +0000

Miasto występuje o pieniądze na remont „siódemki”. A co z pozostałymi drogami krajowymi?

redakcja — Thu, 14 Jun 2018 09:38:08 +0000

Wiceprezydent: Chcemy, by w Radomiu pozostały drogi o statusie krajowych

Przypomnijmy: parlamentarzyści PiS ponaglali prezydenta, by wystąpił do GDDKiA o dofinansowanie przebudowy "siódemki" znajdującej się w granicach miasta, bo niebawem, po oddaniu do użytku zachodniej obwodnicy Radomia, przestanie ona być droga krajową. - Ja bardzo dziękuję parlamentarzystom, że wreszcie zajęli się Radomiem, że do tego póki co singlisty, jakim jest pan marszałek Adam Bielan, starają się dołączyć pozostali parlamentarzyści Prawa i Sprawiedliwości. Oczywiście, jesteśmy przygotowani i występujemy o te pieniądze. Chcemy jednak także zapewnienia tego finansowania przed wyborami samorządowymi, tak aby to nie była wyłącznie pusta zapowiedź dla mieszkańców - mówi wiceprezydent Konrad Frysztak. Dokładna wartość inwestycji będzie znana dopiero po zrobieniu projektu odtworzenia nawierzchni. - Dziś szacujemy, że będzie to kwota około 20 mln zł i wierzę, że te pieniądze uda nam się uzyskać - podkreśla wiceprezydent. Zaznacza, że "siódemka" w granicach miasta liczy 13 km, a większość drogi jest dwujezdniowa w obu kierunkach. Konrad Frysztak dodaje, że "pojawienie się kwoty 20 mln zł" jest pokłosiem wystąpień radomskiego magistratu do ministrów. - Ja także w sprawie ul. Warszawskiej i Czarnieckiego spotykałem się z byłym wiceministrem Jerzym Szmidtem, występowałem do ministra Chodkiewicza w sprawie przebiegu - informuje wiceprezydent. Jednocześnie zwraca uwagę na kolejne aspekty problemu: po wybudowaniu obwodnicy zachodniej Radomia droga krajowa nr 7 przestaje istnieć, a trasa ekspresowa nr 7 znajdzie się poza granicami miasta. - Mamy jeszcze drogę krajową nr 9, która zaczyna się na rondzie NSZ, zwanym "warszawskim". Z ustawy wynika, że drogi krajowe nie mogą rozpoczynać się bez styku z innymi drogami krajowymi. Co za tym idzie: jeśli ulica Warszawska i Czarnieckiego przestaje być droga krajowa nr 7, to droga krajowa nr 9, która zaczyna się na tym rondzie nie ma styku z inna droga krajową; brak jest więc przesłanki, by Czarnieckiego była drogą krajową - tłumaczy Frysztak. Jak wyjaśnia, GDDKiA proponuje, by DK nr 9 zaczynała się na rondzie Matki Boskiej Fatimskiej, zwanym skaryszewskim. - Ale za kilka lat S12 wejdzie w fazę budowy. Czyli, DK12 - dziś ulica Maratońska, 1905 Roku, Grzecznarowskiego, przestanie być "dwunastką". I znowu za kilka lat warunek łączenia się dróg nie będzie spełniony, bo "dziewiątka", a tak proponuje GDDKiA - zaczynałaby się na rondzie skaryszewskim - opisuje Konrad Frysztak. Jego zdaniem za kilka lat Radom nie będzie miał żądnej drogi krajowej. - Jako władze miasta nie chcemy, zwłaszcza w kontekście dyskusji i potencjalnym, zbliżającym się przekazaniem lotniska do PPL, degradować dobrego dojazdu i pozbawiać się w przyszłości możliwości finansowania budowy nowego wlotu drogi krajowej nr 9, dofinansowania przebudowy ul. Warszawskiej i innych ulic stykających się z drogami krajowymi. To również jest ważny warunek w ubieganiu się o środki europejskie; niektóre konkursy są wyłącznie dla dróg krajowych. Dlatego ja zabiegam o inny przebieg dróg krajowych w Radomiu - tłumaczy wiceprezydent. Miałoby to wyglądać następująco: po wybudowaniu S7 i S12 droga krajowa nr 9 zaczynałaby się na węźle Radom-Północ, czyli w Jedlance (to także ważne dla wójta gminy Jedlińsk). - Nowy wlot drogi krajowej nr 9 znajdowałby się od strony Rzeszowa na ul. Słowackiego. - Jeśli ten odcinek nie będzie drogą krajową, nie będzie można ubiegać się w GDDKiA o dofinansowanie rozbudowy, o wyznaczenie nowego śladu wokół lotniska. Chcę podkreślić więc, że pieniądze na remont "siódemki" po oddaniu obwodnicy zachodniej są bardzo ważne, ale najważniejsze jest to, co będzie za kilka i kilkanaście lat. Czyli dobry dojazd do lotniska, status dróg, dla których możemy ubiegać się o dofinansowanie. Żeby nie było takich sytuacji, że musimy przekonywać pana posła Marka Suskiego, że należy nam się 80 proc. dofinansowania do Wojska Polskiego - komentuje Konrad Frysztak. Bożena Dobrzyńska

GDDKiA chce dać pieniądze na remont starej „siódemki”. Prezydent liczy na współpracę

redakcja — Fri, 08 Jun 2018 12:22:51 +0000

Posłowie PiS do prezydenta: Do roboty!

Jest szansa, że obwodnica zachodnia Radomia zostanie oddana do użytku w październiku, a więc wcześniej niż planowano. Wtedy strata E7 na odcinku od Jedlińska przez Radom stanie się drogą kategorii wojewódzkiej. - I to wtedy prezydent Radomia na odcinku miejskim będzie odpowiadał już wkrótce za tę drogę - podkreśla poseł Wojciech Skurkiwiecz. Jak poinformował parlamentarzyści PiS spotkali się w tej sprawie z wicewojewodą mazowieckim i przedstawicielami GDDKiA. - Jest deklaracja ze strony Dyrekcji, że ta instytucja ze środków budżetowych jest w stanie przekazać pieniądze na remont miejskiego odcinka drogi krajowej nr 7. To kwota około 20 mln zł, a przecież miejski odcinek "siódemki" nie jest w najlepszym stanie - mówi poseł dodając, że parlamentarzystów bardzo cieszy ta wstępna deklaracja GDDKiA. Wojciech Skurkiewicz uważa, że remont powinien odbyć się już w roku 2019. - Ale do tego jest potrzebna jedna rzecz i z naszej strony jest apel do prezydenta Radomia, by w najbliższych dniach wystąpić ze stosownym wnioskiem do GDDKiA o zabezpieczenie środków finansowych w przyszłorocznym budżecie na realizację tej inwestycji - wyjaśnia poseł. - Mamy świadomość tego wyzwania, jak będzie wyglądała sieć dróg w Radomiu, gdy zostanie uruchomiona zachodnia obwodnica miasta. Jesteśmy gotowi wystąpić o każde zewnętrzne pieniądze, zresztą do tej pory udowadniamy skuteczność, jeśli chodzi o ich pozyskiwanie i na pewno nie zrezygnujemy z pieniędzy, które mogą być przeznaczone na remont tego starego odcinka "siódemki" - odpowiada prezydent Radosław witkowski. Przypomina, że dzięki dobrej współpracy ponad podziałami z wicemarszałkiem Adamem Bielanem udało się pozyskać blisko 100 mln zł na przebudowę Wojska Polskiego. - Mimo tego, że politycy PiS-u radzili mi, by zadowolić się kwotą tylko 40 kilku mln zł, więc i w tym przypadku mam nadzieję na dobrą współpracę z marszałkiem Bielanem i uzyskanie jak największego dofinansowania - komentuje prezydent. Bożena Dobrzyńska

Ciała dwóch osób znaleziono na placu budowy zachodniej obwodnicy Radomia. W przyczepie kempingowej strażacy wykryli czad

redakcja — Wed, 28 Feb 2018 07:56:06 +0000

- Zgłoszenie otrzymaliśmy wczoraj około godz. 18 z centrum Powiadamiania ratunkowego. Dotyczyło ono - ogólnie mówiąc - "zatrucia gazem" dwóch osób. Po dojeździe na miejsce, na drodze technicznej budowy zachodniej obwodnicy Radomia strażacy znaleźli w przyczepie kempingowej około 60-letniego mężczyznę i około 40-letnia kobietę. Obydwoje byli nieprzytomni, bez oddechu. Strażacy ewakuowali ich i przystąpili do resuscytacji krążeniowo-oddechowej. Lekarz pogotowia, które przyjechało na miejsce, stwierdził zgon tych ludzi. Jednocześnie strażacy wykonali pomiary w przyczepie, która już wcześniej była otwarta, urządzenia wskazały śladowe ilości tlenku węgla - relacjonuje rzecznik PSP w Radomiu Konrad Neska. Jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy, mężczyzna którego ciało odnaleźli strażacy był pracownikiem firmy ochraniającej budowę obwodnicy. bdb

Ulewy podtopiły budowę obwodnicy zachodniej Radomia. Prace ograniczono

redakcja — Mon, 08 May 2017 12:26:31 +0000

W miejscowościach Gutów gm. Jedlińsk oraz Gózdek gm. Zakrzew na długości 600 m budowanej obwodnicy zachodniej Radomia woda Radomki w wyniku intensywnych opadów deszczu wystąpiła z brzegów i zalała budowę w/w obwodnicy, czego efektem jest ograniczenie prac budowlanych. Woda także w znacznym stopniu zalała także tereny w gm. Jedlińsk i Zakrzew, w wyniku czego podtopionych zostało kilkadziesiąt hektarów łąk - informuje rzecznik starosty radomskiego Marek Oleszczuk. kat