Samoloty będą mogły latać także w nocy (fot. PPL Warszawa)

Wczoraj Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie podpisał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach umożliwiającą zwiększenie liczby cywilnych operacji lotniczych w ciągu dnia i uruchomienie lotów cywilnych w porze nocnej w ramach działalności Portu Lotniczego w Radomiu. "Decyzja została wydana dla wariantu zaproponowanego przez wnioskodawcę tj. Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” obejmującego prognozowany ruch lotniczy dla operacji cywilnych w liczbie 35 operacji w ciągu dnia i 10 w nocy oraz loty szkoleniowe w liczbie 110 operacji lotniczych w ciągu dnia i 10 w ciągu nocy" - czytamy w komunikacie RDOŚ w Warszawie.

Ograniczyć ryzyko kolizji samolotów z ptakami

W decyzji określone zostały warunki realizacji przedsięwzięcia mające na celu ograniczenie oddziaływania na środowisko i ograniczenie uciążliwości dla terenów sąsiednich. Wskazano m.in. konieczność opracowania i wdrożenia programu ograniczającego ryzyko kolizji samolotów z ptakami, zastosowanie oświetlenia ograniczającego przywabianie owadów i polujących na nie nietoperzy i płazów, zastosowanie wygrodzeń w okresie migracji płazów.

Nałożony został również obowiązek monitoringu oddziaływania na środowisko przyrodnicze, przede wszystkim w zakresie ornitofauny, obejmujący m.in. stanowiska lęgowe, kolonie i miejsca koncentracji ptaków oraz ich śmiertelność. Monitorowana ma być także śmiertelność nietoperzy w wyniku kolizji z samolotami oraz płazów z uwzględnieniem ich sezonowych migracji. Wyniki monitoringu będą źródłem informacji w zakresie skuteczności zastosowanych środków minimalizujących oddziaływanie i podstawą do podjęcia ewentualnych dodatkowych działań.

Obowiązek analizy

"Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie nałożył także obowiązek wykonania (w terminie 12 miesięcy od dnia oddania inwestycji do eksploatacji) analizy porealizacyjnej w zakresie hałasu wynikającego zarówno bezpośrednio z operacji lotniczych, jak i pochodzącego ze źródeł naziemnych. Wyniki analizy mają być przedstawione RDOŚ w Warszawie w terminie 6 miesięcy od jej wykonania. Na podstawie analizy porealizacyjnej można będzie ocenić rzeczywiste oddziaływanie lotniska na środowisko – w przypadku przekroczenia standardów akustycznych może być konieczne utworzenie obszaru ograniczonego użytkowania" - napisano w komunikacie.

Jak informuje RDOŚ w Warszawie, zainteresowani sprawą mogli składać uwagi i wnioski. Wpłynęło w sumie ponad 30 uwag. Głównie dotyczyły one obaw związanych z hałasem, który może być generowany w wyniku zwiększenia liczby operacji lotniczych, choć wpłynęły także opinie wyrażające poparcie dla zwiększenia liczby lotów. 

Zwiększyć atrakcyjność

 - Cieszymy się, że Lotnisko Warszawa Radom uzyskało pozytywną decyzję Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska dotyczącą możliwości wykonywania lotów nocnych. To ważny krok, który pozwala nam dostosować strategię operacyjną dla tego portu i znacząco zwiększyć jego atrakcyjność w oczach przewoźników czarterowych, ale także - co równie istotne - w kontekście potencjalnego rozwoju segmentu cargo - komentuje Marcin Danił, członek zarządu Polskich Portów Lotniczych ds. finansowo-handlowych.

Jak podkreśla Danił, to wspólny sukces. - Decyzja powinna była zostać zabezpieczona już na etapie uruchamiania lotniska, ale cieszymy się, że udało się ją uzyskać teraz. Otwiera ona zupełnie nową perspektywę dla przyszłości i rozwoju Radomia - zapewnia.

- Limit 10 operacji nocnych może wydawać się niewielki, ale dla czarterów to realne ułatwienie - zwłaszcza w sytuacji, gdy Lotnisko Chopina w Warszawie nie jest dostępne w porze nocnej - podkreśla  Marcin Danił.

Bożena Dobrzyńska

fot. PPL

Jak ustaliło Radio dla Ciebie, po wydaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach możliwa będzie realizacja w ciągu doby 293 operacji lotniczych, w tym 38 lotów w nocy.

Wniosek z 2019 roku

Wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia wpłynął do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie jeszcze w sierpniu... 2019 r. Wówczas to dyrektor RDOŚ w Warszawie nałożył obowiązek przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko i wskazał zakres raportu o oddziaływaniu na środowisko. "Dokumentacja była kilkukrotnie uzupełniana przez Inwestora, głównie w zakresie informacji odnoszących się do oddziaływania akustycznego i ochrony powietrza. Ostatnie uzupełnienie wpłynęło 31 stycznia 2025 r. i umożliwiło przejście do etapu udziału społeczeństwa" - informuje RDOŚ w komunikacie na swojej stronie internetowej.

Udział społeczeństwa

Teraz (począwszy od 13 lutego) przez 30 dni każdy zainteresowany może złożyć uwagi i wnioski w ramach postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach o zwiększeniu operacji lotniczych z lotniska w Radomiu.

Uwagi i wnioski mogą być wnoszone w formie pisemnej, ustnie do protokołu lub za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej, bez konieczności opatrywania ich kwalifikowanym podpisem elektronicznym.

Uwagi złożone po upływie terminu kończącego procedurę udziału społeczeństwa (tj. po 14 marca 2025 r.) pozostaną bez rozpoznania.

Z całością dokumentacji można zapoznać się w siedzibie RDOŚ w Warszawie przy ul. Sienkiewicza 3 w godz. 9 - 15 po wcześniejszym umówieniu się w tej sprawie. Więcej informacji można uzyskać pod nr telefonu 22 556 56 16 lub za pośrednictwem poczty elektronicznej udostepnianie.akt@warszawa.rdos.gov.pl.

Uwagi przez cały czas

Jednocześnie RDOŚ przypomina, że strony postępowania mogą zapoznawać się z dokumentacją oraz składać wnioski i uwagi do prowadzonego postępowania przez cały okres jego trwania, niezależnie od 30-dniowego terminu przewidzianego na udział społeczeństwa.

"Po zakończeniu udziału społeczeństwa, Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie przeanalizuje wszystkie uwagi i wnioski i odniesie się do nich w treści rozstrzygnięcia" - czytamy w komunikacie RDOŚ w Warszawie.

Obecnie z lotniska Warszawa Radom realizowane są zaledwie dwie operacje: do Rzymu przez LOT i do Larnaki przez Wizz Air. Jednak do stolicy Cypru węgierskie linie zawieszają loty - na dwa miesiące - od 26 marca. W styczniu lotnisko w Radomiu odprawiło o połowę mniej pasażerów niż w tym samym miesiącu rok temu. To tylko 3 tys. 200 osób.

kat, bdb

fot. KWP Radom

Jak informuje zespół prasowy KWP w Radomiu, kilka dni temu funkcjonariusze na podstawie zgromadzonych informacji przy współpracy inspektorów z Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska namierzyli samochód ciężarowy, którym miały być przewożone odpady, również te niebezpieczne. Kiedy tylko pojazd zjechał z drogi i dojechał do miejsca docelowego, policjanci rozpoczęli działania, w wyniku których, czterech mężczyzn zostało zatrzymanych. Osoby te, w wieku 33-62 lat, zostały zatrzymane na gorącym uczynku, gdy rozładowywały samochód, a następnie zrzucały beczki oraz pojemniki typu „mauzer” do wyrobiska. Policjanci zatrzymali także 61-letniego właściciela terenu, na którym znajduje się wyrobisko poeksploatacyjne po kopalni piachu.

Na miejscu w wykopie ujawniono 11 sztuk pojemników typu „mauzer” zawierające prawdopodobnie kleje z kwasem amino-siarkowym i maleinowym oraz 8 sztuk 200-litrowych beczek z innymi substancjami niebezpiecznymi. Na naczepie samochodu znajdującej się przy wykopie ujawniono pojemnik typu „mauzer”, 25 sztuk beczek 200-litrowych oraz 6 sztuk beczek 25- litrowych z niebezpiecznymi substancjami.

Na miejscu zostały wykonane czynności procesowe przez funkcjonariuszy Wydziału dw. z PG KWP w Radomiu. Z uwagi na fakt, że ujawnione odpady należą do grupy odpadów niebezpiecznych w czynnościach uczestniczyli też strażacy z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 2 w Radomiu, inspektorzy z Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska w Warszawie, inspektorzy z radomskiej delegatury Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska w Warszawie, funkcjonariusze laboratorium kryminalistycznego KWP w Radomiu.

Podczas czynności użyty był georadar, który wskazał zmiany w glebie, co świadczyć może o dużej ilości odpadów już zakopanych na tym terenie.

Działania przeprowadzono przy wsparciu Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska. Śledztwo w tej sprawie prowadzone jest pod nadzorem Prokuratury Rejonowej Radom-Zachód w Radomiu.

Wobec mężczyzn zastosowano cztery dozory policyjne oraz jeden areszt tymczasowy. Trwają dalsze czynności policji i prokuratury w tej sprawie.

kat