<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>odinek &#8211; Mój Radom</title>
	<atom:link href="https://www.mojradom.pl/tag/odinek/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mojradom.pl</link>
	<description>Miejska Gazeta Internetowa</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Jan 2020 13:16:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.5</generator>
	<item>
		<title>Opóźnienie w budowie trzeciego odcinka trasy NS. Dużo pytań do inwestora</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/opoznienie-w-budowie-trzeciego-odcinka-trasy-ns-duzo-pytan-do-inwestora/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/opoznienie-w-budowie-trzeciego-odcinka-trasy-ns-duzo-pytan-do-inwestora/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jan 2020 13:16:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[budowa]]></category>
		<category><![CDATA[MZDiK]]></category>
		<category><![CDATA[odinek]]></category>
		<category><![CDATA[opóźnienie]]></category>
		<category><![CDATA[przetarg]]></category>
		<category><![CDATA[trasa NS]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=190875</guid>

					<description><![CDATA[Trasa NS na odcinku Żeromskiego - Kozienicka ma być gotowa dopiero w połowie 2024 roku, a nie jak wcześniej planowano do końca września 2023. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji znowu przesunął termin składania ofert w przetargu na realizacje inwestycji.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

<div id="attachment_190876" style="width: 1321px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/01/Obraz2.jpg" rel="attachment wp-att-190876" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img aria-describedby="caption-attachment-190876" class="size-full wp-image-190876" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/01/Obraz2.jpg" alt="Taką planszę miasto prezentowało dziennikarzom w 2017 roku" width="1311" height="982" /></a><p id="caption-attachment-190876" class="wp-caption-text">Taką planszę miasto prezentowało dziennikarzom w 2017 roku</p></div>

&nbsp;

Przetarg na zaprojektowanie i budowę trasy ogłoszono w październiku ubiegłego roku. Według pierwotnych założeń oferty potencjalnych wykonawców MZDiK chciał wyłonić w listopadzie. Jednak termin składania ofert drogowcy przesunęli najpierw do 30 stycznia tego roku, a teraz - aż do 17 marca. - Wpłynęło około 200 pytań od zainteresowanych udziałem w przetargu firm. - To bardzo dużo i nie można na nie odpowiedzieć "nie", "tak", nie wiemy".  Chcemy na nie rzeczowo i skrupulatnie odpowiedzieć. Wszystko po to, by mogli dokładnie zapoznać się z dokumentami. Dlatego przedłużamy termin nie o dwa, ale o prawie dwa miesiące - wyjaśnia rzecznik MZDiK Dawid Puton.

Po rozstrzygnięciu przetargu wykonawca podzieli prace na dwa etapy. - Powtórzmy: to przetarg w procedurze zaprojektuj i wybuduj. Zakończenie drugiego etapu przewidujemy na październik 2024 roku - mówi Puton.

W 2017 roku prezydent Radosław Witkowski zapowiadał, że trzeci odcinek trasy NS będzie gotowy do końca 2020 roku, choć zastrzegał, że pierwotnie jego budowa w ogóle przez miasto nie była brana pod uwagę.

<strong>bdb</strong>

&nbsp;

&nbsp;]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
