Zdjęcie ilustracyjne (fot. ITD Radom)

Jak informuje Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu, wczoraj na ekspresowej „siódemce” w pobliżu Szydłowca patrol ITD zatrzymał do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą. Zestaw należący do polskiego przedsiębiorcy jechał pusty z Krakowa do Kozienic.

W trakcie analizy danych z tachografu i karty kontrolowanego kierowcy, inspektorzy ITD stwierdzili kilka poważnych naruszeń obowiązujących przepisów. W bieżącym, dziennym czasie prowadzenia pojazdu, kierowca nie rejestrował za pomocą tachografu na swojej karcie wskazań w zakresie aktywności kierowcy, prędkości pojazdu oraz przebytej drogi. Wyjął kartę z tachografu, zadeklarował manualnie rzekomy odpoczynek i kontynuował jazdę. Tym sposobem przerwał wymagany odpoczynek. Po zsumowaniu rzeczywistego czasu pracy kierowcy, stwierdzono m.in. skrócenie odpoczynku o 2 godz. i 10 min., 1 godz. i 15 min. oraz przekroczenie jazdy dziennej.

Funkcjonariusze ITD zatrzymali prawo jazdy kierowcy na najbliższe trzy miesiące z powodu jazdy bez karty zalogowanej w tachografie. Za to stwierdzone naruszenie i przekroczenia obowiązujących limitów czasu pracy, kierowcę ukarano mandatami w łącznej wysokości 2,5 tys. zł. Konsekwencji finansowych może spodziewać się również jego pracodawca. Wobec przewoźnika będzie prowadzone postępowanie administracyjne z ustawy o transporcie drogowym.

kat

Ciężarówkę, za kierownicą której siedział przedsiębiorca, zatrzymali do kontroli funkcjonariusze ITD na odcinku krajowej „dwunastki” w Radomiu po godz. 22. Podczas analizy danych z tachografu inspektor ujawnił, że kierowca w chwili zatrzymania do kontroli rejestrował na karcie odpoczynek zamiast jazdy. W tym celu przyłożył magnes do impulsatora skrzyni biegów. Mężczyzna przyznał się do winy, ale nie chciał wyjaśnić w jakim celu używał magnesu. Prawdopodobnie chciał zarejestrować na swojej karcie 45-minutową przerwę, aby nie tracić czasu na postój.

Wobec przewoźnika wszczęte zostało postępowanie administracyjne z ustawy o transporcie drogowym. Za zakłócanie prawidłowej pracy tachografu magnesem przedsiębiorcy grozi 10 tys. zł kary. Oprócz tego mężczyźnie grozi także odpowiedzialność karna. W trakcie jazdy z przyłożonym magnesem drogomierz ciężarówki nie rejestruje przejechanych kilometrów. O podejrzeniu popełnienia przestępstwa powiadomiona zostanie prokuratura. W związku z tym, że szofer wykorzystał 4 godziny i 28 minut jazdy, inspektorzy nakazali odbycie 45-minutowej przerwy. Kierowca zanim ruszył w dalszą trasę po kontroli ITD zdecydował się na odbiór odpoczynku dziennego.

Źródło: ITD Radom

Zestaw należący do polskiego przewoźnika został zatrzymany do rutynowej kontroli w miniony piątek  na ekspresowej „siódemce” w Widowie koło Grójca przez patrol ITD z Radomia. W trakcie oględzin tachografu inspektor nabrał podejrzeń, że mogło dojść do zabronionej ingerencji w jego instalację. Ciężarówkę skierowano do serwisu. Jak się okazało, w tachografie był ukryty drugi czujnik ruchu, który umożliwiał kierowcy rejestrowanie rzekomego odpoczynku i postoju samochodu podczas jazdy. Kierowca mógł ukrywać okres jazdy w momencie, kiedy powinien odpoczywać.

Wobec przewoźnika drogowego wszczęto postępowanie administracyjne zagrożone karą w wysokości 11 tys. zł. Oprócz tego przedsiębiorca będzie musiał zapłacić za usługi wykonane w serwisie, czyli demontaż wyłącznika i doprowadzenie tachografu do stanu zgodnego z prawem.

Źródło: WITD Radom