Dzisiaj śnieg nie był już tak dokuczliwy

Kto za co odpowiada?

Takie informacje dotyczące zimowego utrzymania dróg powinny być już powszechnie znane: Radom został podzielony na trzy rejony: pierwszy obejmuje północną część miasta, drugi południowo-wschodnią  a trzeci - południowo-zachodnią. - Każda z firm, która będzie realizować prace w tych rejonach, dysponuje sześcioma pługopioskarkami, które w tym samym czasie będą w stanie odśnieżać drogi i ulice naszego miasta. Dodatkowo do wykorzystania będą dwie równiarki samojezdne, dostępne na nasze wezwanie podczas obfitych lub długotrwałych opadów śniegu, oraz dwa pojazdy mechaniczne zaopatrzone w posypywarki i pługi jezdniowe - wylicza rzecznik MZDiK Łukasz Kościelniak.

Każda z trzech firm dysponuje zapasem soli do posypywania jezdni na około trzy miesiące. - Do usuwania śliskości dróg używamy soli drogowej - zaznacza rzecznik.

Kolejność odśnieżania

Kolejność odśnieżania dróg w Radomiu jest następująca: krajowe, wojewódzkie, powiatowe i gminne (po których kursują autobusy), a na końcu - inne gminne. Oznacza to, że w zależności od określonego standardu ulicy, czas przeznaczony na odśnieżenie lub usunięcie gołoledzi waha się od trzech do ośmiu godzin.

W przypadku takich dróg, które nie są objęte stałym utrzymaniem zimowym sprzęt do odśnieżania może być wysyłany wyłącznie interwencyjnie - po zakończeniu - w pierwszej kolejności! - obsługi podstawowego zakresu robót przez wykonawców - podkreśla Łukasz Kościelniak.

Kto odpowiada?

Za odśnieżanie chodników przed tymi budynkami, które nie należą do miasta, są odpowiedzialni ich właściciele lub też zarządcy. Za trotuary, które przylegają do pustych działek należących do miasta, odpowiadają służby gminne, zaś za miejsca postojowe w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego odpowiada zarządca tej strefy, czyli Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Umowy z firmami na zimowe utrzymanie dróg obowiązują do 14 kwietnia 2026 r. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu przeznaczył na ten cel 6 mln 360 tys. zł.

Pod numerem telefonu 604-984-946 dyżurują wyznaczeni pracownicy MZDiK. Przez całą dobę można za pośrednictwem tego numeru zgłaszać sprawy dotyczące zimowego utrzymania ulic na terenie naszego miasta.

kat, bdb

fot. Anna Wróblewska/UM Radom

  - Drogowcy przez kilkadziesiąt ostatnich godzin intensywnie pracowali, by zapewnić przejezdność głównych ulic w Radomiu. W sumie w zimowym utrzymaniu mamy 310 km dróg, na które wyjechało 18 pługopiaskarek i 6 równiarek. Koszty z tym związane nie są małe. To efekt m.in. inflacji i drożyzny, z którą mamy do czynienia na każdym kroku, ale na bezpieczeństwie nie będziemy oszczędzać. Przy okazji uczulam zarządców dróg nienależących do miasta, w tym m.in. spółdzielnie mieszkaniowe, na potrzebę ich odśnieżania - czytamy we pisie prezydenta.

No i jest odpowiedź: "Przejścia dla pieszych przy ulicach są zasypane śniegiem. Tak jest w całym Radomiu, jakby pieszy był gorszym sortem. Pług jedzie i przejścia zasypane, warto pomyśleć nie tylko o osobach starszych czy o ograniczonej sprawności ruchowej".

Jest też kolejna na portalu "Pieszy w Radomiu": "Hej, Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu przypomnijcie podwykonawcom, że mają płacone za zimowe utrzymanie dróg a nie tylko jezdni. Od lat problemem jest spychanie błota pośniegowego na przejścia dla pieszych. Jak takie wały mają pokonać osoby starsze bądź o ograniczonej sprawności ruchowej?". Post ilustruje zdjęcie, a internauci dodają swoje.

kat

Odśnieżanie chodników to obowiązek administratorów i właścicieli budynków

To (zgodnie z art. 5.1 pkt. 4 Ustawy o utrzymaniu czystości i porządku w gminach): „uprzątnięcie błota, śniegu, lodu i innych zanieczyszczeń z chodników położonych wzdłuż nieruchomości, przy czym za taki chodnik uznaje się wydzieloną część drogi publicznej służącą dla ruchu pieszego położoną bezpośrednio przy granicy nieruchomości; właściciel nieruchomości nie jest obowiązany do uprzątnięcia chodnika, na którym jest dopuszczony płatny postój lub parkowanie pojazdów samochodowych”.

- Odśnieżenie chodnika jest obowiązkiem nie tylko administratora lub zarządcy, ale przede wszystkim właścicieli nieruchomości - podkreśla Grzegorz Sambor z SM w Radomiu. Jak dodaje, każdy, kto zaniedba ten obowiązek musi liczyć się z mandatem w wysokości 100 zł. - Warto też mieć na uwadze, że gdy na nieodśnieżonym chodniku zdarzy się wypadek, poszkodowana osoba może żądać od administratora na drodze cywilnej zadośćuczynienia - wyjaśnia.

Jak prawidłowo odśnieżać, czym posypać? Radzą strażnicy

Uprzątnięty śnieg nie może utrudniać ruchu pieszym. Absolutnie nie wolno zrzucać go na jezdnię. Śnieg najlepiej zamieść na krawędź chodnika, gdzie nie będzie przeszkadzał ani pieszym, ani kierowcom. Jeśli na chodniku wyznaczone zostały przez miasto miejsca parkingowe (zarówno płatne, jak i bezpłatne), za odśnieżenie takiego miejsca odpowiedzialny jest zarządca drogi -  podkreśla.

Śliski chodnik można posypać piaskiem, kruszywem naturalnym lub sztucznym albo solą drogową. Do użytku dopuszczone są też inne substancje: chlorek sodu, chlorek magnezu, chlorek wapnia (w postaci stałej lub zwilżonej) oraz mieszanki środków chemicznych i niechemicznych. Jeśli użyte zostały środki chemiczne, to takiego błota pośniegowego i lodu nie wolno składować pod drzewami, ani wrzucać do rzeki lub stawu.

Zarządca ma też ma obowiązek posprzątania pozostałego piasku i kruszywa, gdy śnieg już stopnieje.

Administrator nieruchomości musi też usuwać sople i nawisy śnieżne, które mogłyby zagrażać zdrowiu lub życiu przechodniów. Jeśli tego nie zrobi, naraża się na mandat od 20 do 500 zł.

Administrator powinien jest też odpowiedzialny za odśnieżanie dachów budynków. Niewykonanie  obowiązku należytego dbania o stan budynku stanowić może przestępstwo (występek) określony w prawie budowlanym.

kat

fot. PZDP Radom

Jak informuje Wiesław Pachniewski, kierownik obwodu drogowego w Siczkach Powiatowego Zarządu Dróg Publicznych, w takich warunkach, jak obecnie, przy ciągłych opadach śniegu, pługopiaskarki wyjeżdżają na swoje trasy kilka razy na dobę. Priorytetem jest zapewnienie przejezdności dróg powiatowych oraz posypywane ich newralgicznych odcinków mieszanką solno-piaskową.

W nocy z niedzieli na poniedziałek zadysponowano firmy do odśnieżania przed godz. 1 w nocy, część z nich zakończyła pracę około godz. 4 nad ranem, a część wyjechała jeszcze raz i kończyła odśnieżanie około godz. 8 rano. Na pewno będą wykonywane kolejne kursy, zwłaszcza tam, gdzie śnieg jest nawiewany z pól, jak np. w okolicach Pakosławia koło Iłży. Odnotowano jednak niewiele telefonów z interwencjami od mieszkańców.

- Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych nie odśnieża odcinków dróg gminnych (lokalnych), wojewódzkich (oznaczenia trzycyfrowe, np. 733) i krajowych (jak DK12 czy S7) - przypomina Marcin Genca, rzecznik starosty  radomskiego.

Teren powiatu radomskiego jest podzielony na dwa rejony (północny i południowy), każdy z nich obsługują firmy, wybrane w przetargu na zimowe utrzymanie dróg. Każda z firm posiada odpowiedni park sprzętowy, czyli m.in. po 2 równiarki, 1 pług wirnikowy, 2 ładowarki ciężkie typu fadroma, 5 pługów z napędem na dwie osie oraz 5 pługopiaskarek o ładowności 8 t. - Wykonawcy mają określony czas na wyjazd sprzętu od momentu zadysponowania, który wynosi do 60 minut - zaznacza rzecznik.

Mieszkańcy powiatu radomskiego mogą zgłaszać zimowe utrudnienia w ruchu, jak również informować o ewentualnych niedociągnięciach w pracy wykonawców bezpośrednio w obwodzie drogowym PZDP w Siczkach. Interwencyjne numery telefonu to 48 322 16 05 w godz. 7.30-15.30 oraz 609 530 445 (całodobowo).

bdb, kat

fot. PZD w Radomiu

Pługopiaskarki z dwóch firm, obsługujących teren powiatu, wyjechały na swoje trasy już od godz. 1 w nocy, aby usunąć śnieg zalegający na jezdniach i posypać ich newralgiczne miejsca. Swoją pracę zakończyły przed godz. 6 rano.

-  Odśnieżanie dotyczy tylko i wyłącznie dróg powiatowych, a nie gminnych (lokalnych) czy wojewódzkich (z oznaczeniami trzycyfrowym, np. 737 czy 744). W pierwszej kolejności odśnieżane są odcinki dróg powiatowych, przebiegające przez miasta, jak Pionki, Iłża czy Skaryszew, a także najważniejsze ciągi komunikacyjne. W ostatniej kolejności śnieg jest usuwany z chodników i ścieżek rowerowych - przypomina Marcin Genca, rzecznik Starostwa Powiatowego w Radomiu. Jak zaznacza, opady śniegu mają trwać przez cały czwartek, dlatego drogi powiatowe mają być sukcesywnie odśnieżane. - Trzeba również brać pod uwagę fakt, że odśnieżanie w trakcie opadów mija się z celem, dlatego przy takiej pogodzie, jaką dziś mamy, priorytetem jest zapewnienie przejezdności oraz usuwanie śliskości nawierzchni w określonych miejscach, jak zakręty, skrzyżowania, przystanki autobusowe, podjazdy i wzniesienia - podkreśla rzecznik.

Za zimowe utrzymanie dróg powiatowych odpowiadają dwie firmy. - Każda posiada odpowiedni park sprzętowy, czyli m.in. po 2 równiarki, 1 pług wirnikowy, 2 ładowarki ciężkie typu fadroma, 5 pługów z napędem na dwie osie oraz 5 pługopiaskarek o ładowności 8 ton. Obaj wykonawcy mają też określony czas na wyjazd sprzętu, który wynosi 60 minut - wyjaśnia Marcin Genca.

kat, bdb.

- Do usuwania śniegu  został użyty niemal cały sprzęt przeznaczony do tego sprzęt. Jeździ on po mieście od początku weekendu. Mimo że padający śnieg oraz prognozy pogody nie ułatwiają sprawy, to jednak służby są przygotowane na ciągłą pracę aż do momentu całkowitego odśnieżenia ulic - zapewnia rzecznik MZDiK Dawid Puton. Przypomina jednocześnie, że pługopiaskarki nie są pojazdami uprzywilejowanymi. - W momencie, gdy na przykład w wyniku jakiegoś zdarzenia drogowego na ulicy stworzy się zator, będzie w nim stał także pług - wyjaśnia.

Umowy z wykonawcami MZDiK ma skonstruowane w taki sposób, że interweniują oni w przypadku załamania pogody i opadów śniegu niezależnie od tego, czy będzie to miało miejsce w tzw. sezonie zimowym, czy też poza nim. - Każda z firm ma sześć pługopiaskarek, dwie równiarki, dwa pojazdy mechaniczne zaopatrzone w posypywarki i pługi o wymiarach 1,7 m (przystosowane do odśnieżania dróg o wąskim przekroju ulicznym lub drogowym) oraz jedną ładowarkę. Do usuwania śliskości dróg używamy, zgodnie z rozporządzeniem wojewody mazowieckiego, soli drogowej - wymienia Dawid Puton.

W Radomiu ulice są przypisane do standardu II i III i - zgodnie z zarządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej - na usunięcie błota pośniegowego zarządca drogi ma sześć godzin od chwili ustania opadów śniegu. W pierwszej kolejności odśnieżane są drogi krajowe, wojewódzkie i powiatowe, a następnie gminne, po których porusza się komunikacja miejska. Pozostałe ulice odśnieżane są interwencyjnie na wniosek mieszkańców.

- Uruchomiliśmy specjalny numer telefonu, pod którym w sezonie zimowym dyżurują wyznaczeni pracownicy MZDiK, można zatem dzwonić 604 98 49 46. Przez całą dobę można tam zgłaszać sprawy dotyczące zimowego utrzymania ulic na terenie miasta - wyjaśnia rzecznik radomskich drogowców.

Za odśnieżanie chodników przed tymi budynkami, które nie należą do miasta, są odpowiedzialni ich właściciele lub też zarządcy. Za trotuary, które przylegają do pustych działek należących do miasta, odpowiadają służby gminne, zaś za miejsca postojowe w strefie parkowania, jego zarządca, czyli MZDiK w Radomiu.

kat, bdb