Przebudowana zostanie m.in. pętla na Wośnikach (fot. Anna Wróblewska/UM Radom)

Miejski Zarząd dróg i Komunikacji ogłosił właśnie przetarg na przebudowę tych trzech pętli oraz parking dla rowerów. Zamówienie jest podzielone na dwie części.

- W pierwszej wyłoniony wykonawca będzie musiał wykonać prace związane z budową pętli przy dwóch ulicach: Szymanowskiego na Pruszakowie (dla autobusów linii 5 i 18) oraz Planowej na Zamłyniu (dla linii 2 i N3). Będą tam m.in. nowe chodniki i nawierzchnia jezdni, kanalizacja deszczowa i oświetlenie. Zakupione zostaną także nowe wiaty przystankowe. Dodatkowo przy ulicy Szymanowskiego powstanie parking rowerowy typu Bike & Ride. Będzie można na nim pozostawić jednoślad i kontynuować podróż autobusem - opisuje rzecznik MZDiK Łukasz Kościelniak. Jak zapewnia, takie rozwiązanie sprawdza się na obrzeżach Radomia, o czym świadczy przykład Janiszpola, gdzie wszystkie istniejące obecnie stojaki są niemal codziennie zajęte. - Po wykonaniu wszystkich powyższych prac wykonawca przystąpi do budowy punktów socjalnych dla kierowców autobusów na obu pętlach. Będą to pawilony, w których pracownicy operatorów komunikacji miejskiej będą mogli odpocząć między kursami, zjeść posiłek, jak również skorzystać z toalety - dodaje rzecznik.

Druga część zadania dotyczy ulicy Wośnickiej na Wośnikach. Tam również powstanie nowa pętla dla autobusów linii 8 i 16 (będzie zlokalizowana w dotychczasowym miejscu naprzeciwko bloków, ale nieco zmieni się jej kształt) oraz punkt socjalny dla kierowców. 

Zainteresowane firmy mogą składać oferty do 5 grudnia. Zwycięzca przetargu na zrealizowanie pierwszego etapu robót (budowa pętli autobusowych i parkingu typu Bike & Ride) będzie miał osiem miesięcy od momentu podpisania umowy, zaś na budowę punktów socjalnych - dwa miesiące dłużej. Inwestycja będzie realizowana w ramach zadania "Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia - etap I" z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

kat, bdb

Parking powstał przy ul. Sycyńskiej przy drodze dojazdowej do bloków nr 35 i 37. Dawniej były w tym rejonie jedynie nieużytki. Od niedawna są one stopniowo zagospodarowywane.

Parking ma powierzchnię 0,42 ha i jest na nim 167 miejsc postojowych, w tym siedem zarezerwowanych dla pojazdów osób z niepełnosprawnościami. Zamontowano również siedem stojaków rowerowych. Parking nie jest betonową pustynią, gdyż wykonawca inwestycji posadził aż 87 nowych drzew oraz 390 krzewów. Całość oświetla sześć latarń, na których zainstalowano łącznie 12 opraw LED-owych (są po dwie na każdym słupie). Nawierzchnię większości miejsc postojowych stanowią płyty eko (betonowe kraty), co ułatwia odpływ wody do ziemi.

Nowy plac postojowy został ogrodzony. Na wjeździe oraz wyjeździe (kierunki ruchu są oddzielone) stanęły automaty parkingowe z kolumnami wjazdowymi i wyjazdowymi. Kierowca samochodu, który chce wjechać musi zatem okazać Radomską Kartę Miejską lub pobrać bezpłatny bilet dostępu, umożliwiający podniesienie szlabanu wjazdowego. Identycznie należy postąpić przy bramce wyjazdowej z tego placu.

Parking na Południu został wybudowany w ramach tzw. projektu multimodalnego i kosztował około 811 tys. zł.

Obecnie od nowego parkingu Park & Ride do pętli autobusowej na Południu jest około 250 m., jednak docelowo planowana jest nowa pętla końcowa w bezpośrednim sąsiedztwie placu postojowego. Parking ma bowiem służyć nie tylko osobom przesiadającym się do komunikacji miejskiej lecz również zamierzającym udawać się w dalszą podróż pociągiem. Kolej przy rozwidleniu torów na wysokości ulicy Krynickiej planuje utworzenie nowego przystanku Radom Południowy. Przy ulicy Sycyńskiej będzie wówczas kompleksowy węzeł przesiadkowy. Dopóki jednak nie będą znane szczegóły tej inwestycji ze strony kolei, niemożliwe jest zaprojektowanie chociażby dojść od strony osiedla. Również kształt przyszłej pętli końcowej będzie ustalany w późniejszym terminie (pisaliśmy o tym na naszej stronie w marcu).

Źródło: MZDiK Radom