Groźny wypadek w Pakosławiu. Po poszkodowaną kobietę przyleciał śmigłowiec LPR (aktualizacja)

redakcja — Thu, 04 Apr 2024 07:29:37 +0000

fot. OSP Pakosław

Do wypadku doszło wczoraj około godz. 20. - Jak wynika ze wstępnych ustaleń, kierowca seata w niewyjaśnionych okolicznościach stracił panowanie nad autem, zjechał do przydrożnego rowu i uderzył w drzewo. Bezpośrednio po zdarzeniu oddalił się z miejsca, pozostawiając w aucie ranną pasażerkę, którą z wnętrza samochodu wydobyli strażacy. Kobieta z obrażeniami ciała została zabrana przez Lotnicze Pogotowie Ratunkowe do szpitala - relacjonuje rzeczniczka radomskiej policji Justyna Jaśkiewicz.

Krótko po zdarzeniu funkcjonariusze z Komisariatu Policji w Iłży zatrzymali 35-letniego mieszkańca województwa świętokrzyskiego, który kierował autem. Od mężczyzny wyczuwalna była woń alkoholu i pobrano od niego krew do badań na zawartość alkoholu w organizmie. 35-latek trafił do policyjnego aresztu.

Jak się okazało, mężczyzna miał już wcześniej zatrzymane uprawnienia do kierowania pojazdami. W aucie, którym kierował, zamontowane były tablice rejestracyjne przypisane do innego pojazdu.

Policjanci prowadzą postępowanie i wyjaśniają wszystkie okoliczności tego zdarzenia.

kat

Airbus Helicopters: Wykonaliśmy wszystkie zobowiązania

redakcja — Fri, 22 May 2015 12:32:08 +0000

Airbus Helicopters odpowiada "na rozpowszechniane ostatnio zarzuty dotyczące rzekomego niewykonania przez firmę zobowiązań offsetowych przy kontrakcie na dostawę śmigłowców dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego". W liście czytamy: " W czerwcu 2008 r. firma Airbus Helicopters (wówczas Eurocopter) podpisała z polskim Ministerstwem Zdrowia umowę sprzedaży 23 śmigłowców EC135 i jednego symulatora lotu, które zostały dostarczone między wrześniem 2009 a grudniem 2010 r., zgodnie z zapisami umowy. W Polsce zobowiązania offsetowe stosuje się w przypadku zakupu uzbrojenia i sprzętu wojskowego. Należy podkreślić, że wspomniana wyżej umowa została zawarta na zasadach ustawy Prawo zamówień publicznych. Offset nie był przewidziany ani w przetargu, ani w wyżej wymienionej umowie. Obecnie Airbus Helicopters nieustannie pozostaje do dyspozycji swojego klienta – Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, służąc wsparciem, gdy tylko jest to konieczne. Warto dodać, że od momentu wejścia do służby, flota śmigłowców EC135, należąca do Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, uzyskała już nalot 35.000 godzin, przy sprawności przekraczającej 95 procent. Dziś ta nowoczesna flota jest wzorem dla międzynarodowego środowiska lotniczego ratownictwa medycznego. Wspólnie z Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym jesteśmy zdania, że program ten jest sukcesem polskiego Ministerstwa Zdrowia. Nikt nie ma prawa twierdzić, że Airbus Helicopters zaniedbał jakichkolwiek zobowiązań umownych wobec swojego klienta." List podpisał Mickael Peru, Dyrektor na Europę Środkową Airbus Helicopters. Przypomnijmy: Airbus Helicopters zdecydował o budowie w Radomiu jednej ze swoich fabryk w związku z zakwalifikowaniem firmy to testów wielozadaniowego śmigłowca, który koncern ma dostarczać polskiej armii.

pogotowie lotnicze – Mój Radom

Groźny wypadek w Pakosławiu. Po poszkodowaną kobietę przyleciał śmigłowiec LPR (aktualizacja)

Airbus Helicopters: Wykonaliśmy wszystkie zobowiązania