Studia podyplomowe będą kształcić pracowników Polregio (fot. Polregio)

Zajęcia zostaną w całości sfinansowane przez pracodawcę. Wśród prowadzących będą eksperci w dziedzinie bezpieczeństwa i utrzymania taboru, m.in. prezes Urzędu Transportu Kolejowego dr Ignacy Góra oraz dyrektor Instytutu Kolejnictwa Andrzej Massel.

Sposobność do zdobycia wiedzy

Nowy kierunek studiów pozwoli pracownikom Polregio podnieść kwalifikacje i pogłębić wiedzę w zakresie organizacji, bezpieczeństwa oraz zarządzania ryzykiem w transporcie kolejowym, jak również zdobyć umiejętności konieczne do zrozumienia zagadnień związanych z eksploatacją oraz utrzymaniem taboru kolejowego.

- Zdecydowaliśmy się na realizację tej wyjątkowej współpracy z naszymi  partnerami, aby dać pracownikom Polregio sposobność zdobycia kierunkowej wiedzy, która w przyszłości umożliwi im rozwiązywanie wielu zaawansowanych problemów, m.in. z zakresu eksploatacji, obsługi systemów i urządzeń związanych z diagnostyką taboru, jego procesów naprawczych oraz nadzorowania i zarządzania bezpieczeństwem taboru kolejowego – wyjaśnia Adam Pawlik, prezes spółki. – Wierzymy, że absolwenci tego kierunku aktywnie wesprą naszą firmę w realizacji nowych wyzwań i wymogów stawianych przez dynamicznie zmieniający się rynek kolejowy  – dodaje.

Utworzenie przez Polregio studiów podyplomowych "Bezpieczeństwo eksploatacji i utrzymanie taboru kolejowego" jest odpowiedzią na rosnące potrzeby rynku oraz trudności w pozyskiwaniu wysoko wykwalifikowanej kadry specjalistów. Jest to szczególnie istotne w kontekście planowanego przez Spółkę zakupu nowoczesnego taboru kolejowego.

Inwestycja w pracowników

- Program studiów pozwoli na zdobycie dodatkowych kwalifikacji oraz rozwinięcie kompetencji przez pracowników spółki. To bardzo dobra inwestycja spółki w swoich pracowników. Studia będą realizowane przez najlepszych specjalistów i uznane autorytety. Jestem przekonany, że udział w zajęciach pozwoli na nowe spojrzenie na kwestie bezpieczeństwa, niezawodności i utrzymania taboru kolejowego, co przełoży się również na inwestycje w nowoczesny tabor kolejowy – podkreśla dziekan Wydziału Transportu, Elektrotechniki i Informatyki Uniwersytetu Radomskiego, dr hab. inż. Tomasz Perzyński, prof. URad.

Rozbudowę floty taborowej wymusza również stały przyrost pasażerów – Polregio jest obecnie największym przewoźnikiem pasażerskim w Polsce, obsługującym blisko 26 proc. wszystkich pasażerów w kraju.

kat