program drogowy – Mój Radom

Kolejna ulica w Radomiu utwardzona w ramach RPD. Ale prezydentowi coraz trudniej wyciągać ludzi z błota

redakcja — Mon, 03 Apr 2023 15:08:57 +0000

Prezydent: Udaje nam się poprawiać jakość życia w Radomiu (fot. Anna Wróblewska/UM Radom)

- Takimi małymi działaniami chcemy poprawiać jakość życia w mieście i to nam się udaje. Ulica Wiertnicza na tym odcinku była do tej pory drogą nieutwardzoną, z której po deszczu trudno było korzystać. Teraz, dzięki zrealizowanej inwestycji zdecydowanie poprawiła się obsługa komunikacyjna tej części miasta. Kierowcy zyskali wygodne połączenie pomiędzy Idalinem a Janiszpolem - mówił dzisiaj prezydent Radosław Witkowski. odczas briefingu prasowego przy ukończonej ulicy.

Inwestycja kosztowała prawie 1,7 mln zł. Przy okazji budowy brakującego odcinka ulicy Wiertniczej zostały wybudowane nowe chodniki z kostki i zatoka autobusowa. - To znaczne udogodnienie dla osób korzystających z komunikacji miejskiej. Do niedawna dojście do przystanku było dosyć trudne. Teraz jest nowy chodnik, kanalizacja deszczowa i oświetlenie, co zapewnia pieszym wygodę i bezpieczeństwo - podkreślał wiceprezydent Mateusz Tyczyński.

Jak podkreślają władze miasta, budowa brakującego odcinka ulicy Wiertniczej to kontynuacja inwestycji drogowych, sukcesywnie prowadzonych na Idalinie w ostatnich latach. Od 2016 r. w ramach Radomskiego Programu Drogowego zostały tu utwardzone ulice: Gołaszewskiego, Gałczyńskiego, Tęczowa, Tuwima oraz po dwa sięgacze ulic Wyścigowej i Starachowickiej. Z kolei w ramach tak zwanych czynówek były przebudowane ulice: Jagodowa, Ludowa, Tuwima, Równoległa, Gałczyńskiego, Wiosenna, Łomżyńska, Jarzębinowa i sięgacz Starachowickiej. Powstała też zatoka parkingowa przy Bursztynowej.

Radomski Program Drogowy...

... to był flagowy projekt Radosława Witkowskiego, który szedł z nim do wyborów w 2014 r. Zadeklarował, że "wyciągnie ludzi z błota", czyli ulic którymi nie tylko po opadach nie mogli przejść nimi sucha nogą, ani przejechać: samochodem, wózkiem dziecięcym, inwalidzkim. Inwentaryzacja wykazała, że jest ich w Radomiu, bardzo często niemal w samym centrum, ponad 360. Program zakładał, że nowy asfalt, a niekiedy dodatkową infrastrukturę otrzyma 150. Do końca 2018 r. (a więc w pierwszej kadencji Witkowskiego) niemal wszystko szło zgodnie z planem, w ramach RPD nowy asfalt dostało 141 ulic. W kolejnych latach było już ich znacznie mniej, np. w 2019 r. - 8, w 2021 r. - 5, a w ubiegłym roku - 7.

Na ten rok w budżecie Radomia nie zapisano na RPD ani złotówki.

Prezydencie, stać pana

Dlatego też o "wyciągnięcie z błota" dopominali się na sesji rady miejskiej przed tygodniem mieszkańcy ul. Biegunowej. - Przejechać się nie da, a po wyrównaniu drogi żwirem trzeba myć wszystkie okna, taki jest kurz - skarżył się Wojciech Tomczyk. - To się w głowie się nie mieści. Wy tylko kłócicie się o stołki, nie martwicie się o ludzi, bo mieszkacie w domach, które stoją przy porządnych ulicach - zarzucał Artur Barszczewski

Radomian z obu ulic wspierali radni Prawa i Sprawiedliwości. Łukasz Podlewski, przewodniczący klubu radnych PiS nie po raz pierwszy domagał się od prezydenta wykazu ulic, które są przewidziane do przebudowy w ramach RPD. Przekonywał również, że miasto ma do dyspozycji prawie, 1,5 mln zł, które "zostały" z przetargu na budowę ulic: Polnej i Stromej i mogłoby je przeznaczyć na naprawę Biegunowej. - Stać pana na to w tym budżecie, niech pan rozstrzygnie przetarg - zachęcał radny.

Podlewskiego wsparł jego klubowy kolega Marcin Kaca, który mówił, że chodzi "tylko o 500 m i wyłącznie o 500 m". - I chodzi nam o to, by znać kryteria, jakimi kieruje się prezydent przy wyborze ulic do utwardzania.

Z pustego i Salomon nie naleje

Wiceprezydent Mateusz Tyczyński zapewniał, że nie ma w szufladzie, żadnej tajnej listy - co zarzucają mu radni PiS - z wykazem ulic do remontu w ramach RPD. Twierdził, że porusza się w ramach prawa, które nie wymaga od niego prezentowania takiego zestawu, tym bardziej, że nie może liczyć na dobrą współpracę z radnymi Prawa i Sprawiedliwości.

- Pieniądze nie rosną na drzewie. Póki radny Kaca nie zagłosuje za zwiększeniem dochodów budżetowych, pieniędzy nie będzie - przekonywał Mateusz Tyczyński. Podkreślał, że wystarczyłoby podnieść podatek od nieruchomości. - Ale nie, bo twierdzicie, że wzrost o 2 grosze, to sięganie do kieszeni mieszkańców. A z tej podwyżki byłoby 15 mln zł, a w przyszłym nawet 30, bo drugie tyle, ile samorząd uzyska, dopłaca Ministerstwo Finansów - wyliczał wiceprezydent. I dodał: naciskajcie radnych Prawa i Sprawiedliwości, bo z pustego i Salomon nie naleje. Jak były pieniądze robiliśmy i po 20 - 30 ulic rocznie, teraz mamy 2 mln i robimy 4 - 5 - przypomniał. Zapowiedział, że być może uda się przebudować ul. Biegunową i jakieś ze trzy mniejsze uliczki.

Osobny, choć podobny problem dotyczy tzw. czynówek, np. ul. Szeroka Droga, Frontowej, których mieszkańcy również zjawili się na sesji. Tutaj o inwestycjach w ramach społecznego zaangażowania decyduje komisja gospodarki rady miejskiej, ale w obu przypadkach wydała decyzję negatywną.

Bożena Dobrzyńska

Radomski Program Drogowy. Dobra i Pośrednia dostaną asfaltową nawierzchnię

redakcja — Wed, 09 Mar 2022 09:30:24 +0000

fot. Łukasz Wójcik/UM Radom

– To inwestycje, na które z całą pewnością czekają mieszkańcy obu ulic. Jestem przekonany, że już za kilkanaście tygodni znacząco poprawi się komfort ich życia – uważa prezydent Radosław Witkowski.

Na oferty w przetargu na utwardzenie ulicy Pośredniej MZDiK czeka do 18 marca, a ulicy Dobrej - do 21 marca. Zwycięzcy będą mieli na wykonanie prac 45 dni.

Do tej pory w ramach Radomskiego Programu Drogowego nowa, asfaltowa nawierzchnia pojawiła się już na ponad 200 ulicach.

Źródło: UM Radom

Radomianie budują w czynie społecznym. Lista ulic do wykonania została zatwierdzona

redakcja — Fri, 04 Feb 2022 14:34:31 +0000

fot. Rafał Sadowski/UM Radom

- Oprócz dużych inwestycji drogowych, takich jak przygotowywana budowa wiaduktu w ulicy Żeromskiego czy kolejnego etapu budowy trasy N-S, nie zapominamy również o tych mniejszych, lokalnych ulicach, których stan też ma duży wpływ na jakość życia mieszkańców. Tu jedną z form są inwestycje tzw. czynowe, czyli realizowane we współpracy ze społecznymi komitetami - wyjaśnia wiceprezydent Radomia Mateusz Tyczyński..

W tym roku w ramach "czynówek" zostanie przebudowana m.in. ulica Cicha na Plantach, gdzie oprócz nowej nawierzchni jezdni powstanie też chodnik i miejsca parkingowe. - W ramach czynów drogowych chcemy też przebudować ulicę Tylną, sięgacz od ul. Godowskiej 88 oraz drogę wewnętrzną przy ul. Filtrowej 13. Oczywiście w tym roku zostanie też przebudowana ulica Paciaka - wylicza wiceprezydent.

Przetarg na przebudowę tej ostatniej został rozstrzygnięty pod koniec zeszłego roku. W planach jest także kontynuacja Radomskiego Programu Drogowego, czyli utwardzania ulic gruntowych.

W zeszłym roku w ramach „czynówek” zostały przebudowane ulice: Skarbowa, Racławicka i Jagodowa. Powstał też parking przy ul. Kusocińskiego 1. W poprzednich latach we współpracy ze społecznymi komitetami zostały również przebudowane m.in. ulice: Gołębiowska, Góralska, Czereśniowa czy Klonowica.

Źródło: UM Radom

Prezydent zaoszczędził i chce budować m.in. drogi wokół centrum sportu

redakcja — Fri, 25 May 2018 15:20:46 +0000

Wiceprezydent: Aby oddać halę, musimy zbudować drogi

Miasto zaoszczędziło ponad 11 mln zł dzięki subwencji drogowej, jaka otrzymało na budowę trasy N-S. -. Dzięki takiemu zastrzykowi gotówki możemy teraz wskazać oszczędności. Dlatego przygotowaliśmy pakiet poprawek budżetowych i skierowaliśmy do przewodniczącego rady miejskiej wniosek o wprowadzenie dodatkowych wydatków inwestycyjnych – mówi wiceprezydent Konrad Frysztak. Na sesję wraca więc kwestia budowy układ u komunikacyjnego wokół Radomskiego Centrum Sportu. Prezydent wnioskuje, by na ten cel wpisać do budżetu 3,5 mln zł, chociaż nie wiadomo, czy hala sportowa będzie gotowa w planowanym terminie, tzn. pod koniec lipca. Wiceprezydent Frysztak przyznaje, ze do MOSIR (jest inwestorem) wpłynęło pismo od wykonawcy, który chce, zakończyć halę w końcu października, a stadion dopiero w lutym 2019 roku. - To pismo jest analizowane przez MOSiR. My motywujemy od początku wykonawcę, żeby intensyfikowała swoje działania, ale jednoznacznie muszę powiedzieć, że przesuniecie pieniędzy na drogę jest jednym z warunków, ze ta hala powstanie. Brak przesunięcia środków finansowych na budowę dróg wokół centrum sportu, to m.in. brak możliwości odbioru, bądź niezakończenia inwestycji. Dlatego apeluję do radnych Prawa i Sprawiedliwości, aby w poniedziałek zagłosowali za bardzo ważną inwestycją, na którą - przypomnę - otrzymaliśmy ogromne dofinansowanie z Ministerstwa Sportu, i która jest najnowocześniejszym tego typu obiektem w naszym województwie - podkreśla Frysztak.

Dzięki oszczędnościom uzyskanym z subwencji drogowej, władze miasta planują także budowę wzbudzanej sygnalizacji świetlnej przy kościele w Rajcu. Koszt inwestycji to 210 tys. zł. W planach jest także przeznaczenie dodatkowych 3,5 mln zł na utwardzanie kolejnych ulic w ramach Radomskiego Programu Drogowego. - Część przetargów unieważniliśmy, ponieważ zainteresowane firmy oczekiwały dużo, dużo więcej pieniędzy niż wskazywały na to kosztorysy. Teraz doprowadzamy do powtórnego ogłoszenia przetargów. Są takie, które są trochę ponad stan, trochę poniżej kosztorysu, ale wiemy, że przy dużych ulicach te koszty rosną, bo np. drożeje asfalt. Dlatego musimy te pieniądze dołożyć - tłumaczy wiceprezydent. Bożena Dobrzyńska

Radni opozycji: Nigdy nie byliśmy przeciwko Radomskiemu Programowi Drogowemu. Naprawdę?

redakcja — Fri, 16 Mar 2018 09:19:49 +0000

Od lewej: Pacholec, Wójcik, Pastuszka-Chrobotowicz

Przypomnijmy: we wtorek na nadzwyczajnej sesji radni przyjęli wersję prezydencką Radomskiego Programu Drogowego. Wszytko odbywało się w gorącej atmosferze, bo na obrady do USC przyszli także mieszkańcy błotnistych ulic, którzy domagali się, by radni przyjęli RPD zgodny z propozycjami Radosława Witkowskiego. Teraz przewodniczący rady Dariusz Wójcik twierdzi, że wtorkowa sesja to była "ustawka", a zjawili się na niej również przypadkowi ludzie, którzy tylko podgrzewali atmosferę i m.in. poprzez wulgarne okrzyki, obrażali go. Nie byliśmy przeciw - Nie słyszałem nigdy, żeby choć jeden radny powiedział, że nie chce utwardzenia, nie chcieli remontu jakiejś ulicy. My nie przegłosowaliśmy prezydentowi tylko budżetu. Fakt, że program drogowy był w budżecie. Podczas rozmów z prezydentem mówiliśmy, że jesteśmy gotowi w każdej chwili zwołać sesję nadzwyczajną, przegłosować każdą ulicę, każdy remont, każde utwardzenie ulicy. To nieprawda, że Radomski Program Drogowy został uchwalony dzięki temu, że radomianie przyszli na sesję i wymusili to na radnych PiS-u - zapewnia Jerzy Pacholec. Dodaje, że jego koledzy uważają, iż tych ulic do zrobienia jest w Radomiu jeszcze bardzo dużo.- Są one w równie złym stanie, jak te wprowadzone do programu. I jeśli prezydent tylko będzie chciał, wyrazi zgodę, jesteśmy w stanie nawet przegłosować deficyt na remont dalszych ulic - zaznacza radny. Dziennikarze pytali, jakie kryteria były przy pisywaniu ulic do programu przez opozycję? Dlaczego tych ulic było tylko 18? - Kryteria były takie, że przychodzili do nas mieszkańcy tych ulic i je wpisywaliśmy. Pytaliśmy tylko, czy ulica ma uregulowany stan prawny. Mówiliśmy, że jesteśmy w stanie wpisywać następne i jeszcze następne. Proszę mi pokazać wypowiedź jakiegokolwiek radnego z PiS-u, czy niezależnego, który by powiedział, że jesteśmy przeciwko remontom - prosi Pacholec. Podobnie argumentuje Dariusz Wójcik. - Zagłosowaliśmy przeciwko złemu budżetowi przedstawionemu przez prezydenta Radomia, budżetowi, który nie został skonsultowany z radą miejską. W budżecie, który przyjęliśmy, było 8 mln zł na drogi i wpisane były te same ulice, które zostały przez nas zidentyfikowane. Ale na sesji mówiliśmy, że jeśli przyjdzie prezydent z kosztorysem ulicy, wpiszemy ją do budżetu - twierdzi Wójcik. Jego zdaniem "to była zwykła zagrywka pijarowska pana prezydenta", bo zdaniem szefa rady prezydentowi nie uda się w tym roku za kwotę 8 mln zł zrobić prawie 70 ulic. - Po pierwsze jest za mało pieniędzy, po drugie jest za mało firm, by te remonty wykonać - wyjaśnia Wójcik. Na pytania dziennikarzy, czy 17 ulic "zidentyfikowanych" przez PiS są kosztorysy, szef rady odpowiada, że to nie rani są zobowiązani do remontu ulic. Katarzyna Pastuszka-Chtobotowicz również zapewniała, że celem radnych niezależnych nie było skreślenie Radomskiego Programu Drogowego. - Chcieliśmy przede wszystkim przejrzystości i racjonalności wydatków, w tym RPD. Przypominam sobie ataki pana prezydenta i jego zaplecza politycznego, że radni wprowadzają sobie drogi, które są utwardzone i na które mają w tym roku wejść Wodociągi Miejskie. Jedna z dróg zgłoszona przez pana prezydenta Witkowskiego - ulica Błędowska - miała nieuregulowany stan prawny, a na inne też w tym roku mają wejść wodociągi z pracami - twierdzi radna. Podkreśla, że celem PiS i niezależnych było to, by prezydent wykazał, jakie drogi mają wejść do programu. - Prosiliśmy o wykaz ulic, bo mieliśmy obawy, że 8 mln zł będzie kwotą niewystarczającą. I te obawy się sprawdziły, bo przeszacowaliśmy koszty i wyszło nam, że utwardzenie tych ulic będzie wynosiło 11 mln zł - przekonuje Pastuszka-Chrobotowicz. Na początku nie było wiadomo Przypomnijmy: o tym, jaki jest ostateczny kształt Radomskiego Programu Drogowego przegłosowanego przez radnych nie było pewności przez kilka dni od zakończenia sesji budżetowej. 6 lutego pisaliśmy: "Jeszcze wczoraj szef rady twierdził, że – jego zdaniem – będą obowiązywać zarówno ten, złożony autopoprawką prezydenta z planem utwardzenia 68 ulic gruntowych, jak i drugi, z kolejnymi około 20 ulicami, które chce remontować opozycja. Przez ostatni tydzień trwały analizy prawne, które miały wyjaśnić m.in. te wątpliwości. Ostatecznie, zgodnie z oceną radcy prawnego rady miejskiej, w budżecie pozostała tylko poprawka opozycji. Opozycja wpisała do RPD następujące ulice: Józefowską, Pośrednią, Idalińską, Bratnią, Klonowica, Stromą, Skarbową, Paryską, Londyńską, Rzymską, Madrycką, Praską, Wiertniczą, Gęsią, Mleczną, Jakubczak, Puszczańską". Bożena Dobrzyńska Komentarz Radni opozycji i niezależni przekonują teraz, że nigdy nie byli przeciwko Radomskiemu Programowi Drogowemu, tylko przeciwko budżetowi przedstawionemu przez prezydenta Witkowskiego, w którym... był RDP. I jako dodatkowy argument podają, że w projekcie budżetu nie było wymienionych konkretnych ulic. Ale przecież w jednej ze swoich autopoprawek prezydent ten spis uzupełnił? Nie wiem, czy stosowanie tej pokrętnej logiki przekona mieszkańców błotnistych ulic, którzy tak tłumnie przyszli na ostatnią sesję. No, chyba że zgodzimy się z przewodniczącym Wójcikiem, że była to "ustawka" ze strony prezydenta. Przy takim myśleniu wszelka logika bierze w łeb. Bożena Dobrzyńska

Radomski Program Drogowy na 2018 rok uchwalony. Prezydent i mieszkańcy błotnistych ulic dopięli swego

redakcja — Tue, 13 Mar 2018 19:59:53 +0000

Atmosfera była niezwykle gorąca, bo na sesję z transparentami i własnym zdaniem przyszli mieszkańcy ulic, które pierwotnie były przeznaczone do utwardzenia, ale opozycja dwukrotnie wykreśliła je z budżetu, wstawiając własne, często już z asfaltem. Radomianie żywo reagowali na wszelkie próby ponownego utrącenia RPD: bili brawo prezydentom i radnym Platformy, gwizdali i buczeli, gdy głos zabierał zwłaszcza szef klubu radnych PiS Marek Szary. Przewodniczący rady Dariusz Wójcik (PiS) próbował nawet straszyć wezwaniem Straży Miejskiej. Już na samym początku przewodniczący przekonywał gości, że zostali wprowadzeni w błąd i zmanipulowani, bo jak twierdził, radomianie zawsze mogą przyjść do biura rady miejskiej i "zgłosić swoje propozycje utwardzania ulic w czynie społecznym" . Ryszard Fałek (Wspólnota Samorządowa) zarzucił Wójcikowi, że jest "zwykłym kłamcą politycznym". - Panie Wójcik, dla kogo i za czyje pieniądze pan tu siedzi? Za nasze i dla nas! - krzyczał jeden z mężczyzn. Prezydent z autopoprawką Radomskiego Programu Drogowego w wersji zaproponowanej przez prezydenta nie było w projektach uchwał, które - jako wprowadzające zmiany w budżecie miasta - przygotował na sesję Radosław Witkowski. Ale dzisiaj wniósł autopoprawkę dotycząca RPD z nowym wykazem ulic do utwardzenia, a także kolejnymi inwestycjami infrastrukturalnymi, m.in. budową parkingu przy Lekarskiej/Tochtermana, układem komunikacyjnym przy powstającym przy Struga centrum sportu. W autopoprawce znalazły się też pieniądze np. na organizację Air Show, organizację uroczystości z okazji 100-lecia niepodległości. Czy Marek Szary jest człowiekiem honoru? Radni Platformy oczekiwali, ze opozycja poprze propozycje prezydenta, bo - jak przypomniał Wiesław Wędzonka - uzależniali przegłosowanie RPD od wpisania przez prezydenta do Wieloletniej Prognozy Finansowej pieniędzy na budowę oddziału rehabilitacji w miejskim szpitalu. - I prezydent podjął taką decyzję - zaznaczył radny PO. Podobnie mówił Witkowski: - Mam nadzieję, że jest pan człowiekiem honoru - zwrócił się do Marka Szarego. Jednak Szary twierdził, że nic o proponowanych zmianach nie wie, chociaż - co zaznaczyła w swej wypowiedzi radna Marta Michalska-Wilk - rozmawiano o nich na wczorajszym spotkaniu z prezydentem, a także na komisji gospodarki, gdzie szef klubu radnych PiS był obecny. - Pan po prostu nie chce głosowania Radomskiego Programu Drogowego, ale nie pozwolimy na to - przekonywała. Marek Szary zapewniał, że prezydent chce przy okazji RPD zadłużyć Radom na 11 mln zł. - Program drogowy ma kosztować 8 mln zł, a 3 mln są przeznaczone na fanaberie pana prezydenta - zarzucał radny Prawa i Sprawiedliwości. Chciał, by przerwać sesję i zakończyć ją dopiero 26 marca.(Nie pozwala na to regulamin, sesja nadzwyczajna musi się zakończyć na jednym posiedzeniu. Temperatura na sali obrad sięgała zenitu i klub PiS poprosił o przerwę. A po niej postawił warunek: niech prezydent okroi swoją autopoprawkę o wszystkie zadania poza RPD. Radosław Witkowski wyraził zgodę i 22 głosami na 23 obecnych (Mirosław Rejczak z PiS nie wziął udziału w głosowaniu) program został przyjęty. Obecni na sali radomianie przyjęli to głosowanie ogromnymi brawami. - Radomski Program Drogowy jest dla mnie najważniejszy - tak prezydent wyjaśniał potem dziennikarzom swoją decyzję. - Teraz bierzemy się za utwardzanie kolejnych ulic. Już jutro ogłosimy przetarg na utwardzenie Puszczańskiej, a w kolejnych dniach następnych. To program, który realnie poprawia komfort życia mieszkańców. Radomianie zasługują na to, by nie brnąć w błocie - dodał. Zapowiedział, że z zadaniami, które nie zostały wpisane dzisiaj do budżetu, wróci na następne sesje. Które ulice do utwardzenia?

W tym roku, nowa asfaltowa nawierzchnia będzie układana na całej długości lub na nieutwardzonych fragmentach ulic: Altanowej, Bagiennej, Banacha, Barlickiego, Bartniczej, Błędowskiej, Chłodnej, Cichawy, Ciesielskiej, Czarnieckiego, , Dobrej Drzymały, Garbarskiej, Gęsiej, Godowskiej, Grójeckiej, Gruntowej, Góralskiej, Hipotecznej, Iglastej, Inwalidów Wojennych, Jaśminowej, Józefowskiej, Klwateckiej, Komunalnej, Kończyckiej, Kurdwanów, Kurpiowskiej, ks. Tadeusza Ofiary, Legackiego, Marglowej, Masztowej, Mieszka I, Mostowej, Nadrzecznej, Obozowej, Ozdobnej, Perzanowskiej, Piotra Skargi, Podleśnej, Polnej, Pośredniej, Puszczańskiej, Radiowej, Rawskiej, Różanej, Siarczyńskiego, Skrajnej, Skórzanej, Stodolnej, Stromej, Syrokomli, Towarzyskiej, Wośnickiej, Zofii Wronckiej (wcześniej Deperasińskiego), Wycecha, Wyścigowej, Zachodniej, Zawilcowej, Ziemowita i Zwierzynieckiej. Radni wreszcie ustąpili Na nadzwyczajnej sesji radni opozycji ustąpili także w kwestii realizacji programów edukacyjnych i społecznych współfinansowanych z funduszy unijnych. Tym razem zgodzili się na dokonanie zmian w budżecie miasta i przesunięcia pieniędzy niewykorzystanych w zeszłym roku na ten. Bez tego gminie groziła utrata nawet 10 mln zł. Rada przyjęła także uchwałę w sprawie wprowadzenia zmian w Wieloletniej Prognozie Finansowej. To "dopasowania" WPF do budżetu (albo na odwrót) oczekiwała Regionalna Izba Obrachunkowa, do której prezydent wniósł o zbadanie poprawności uchwalenia budżet miasta. WPF znalazła się budowa centrum rehabilitacji w Radomskim Szpitalu Specjalistycznym. Inwestycja, której tak domagali się radni PiS i niezależni, według uaktualnionego kosztorysu ma kosztować około 46 mln zł, a jej realizacja ma być rozłożona na trzy lata. Bożena Dobrzyńska

Mieszkańcy gruntowych ulic do radnych opozycji: Obciążymy was kosztami!

redakcja — Fri, 09 Feb 2018 11:26:00 +0000

Mieszkańcy gruntowych ulic przyjechali pod USC, gdzie obraduje rada miejska. Towarzyszyli im radni Platformy

- Starania o utwardzenie ulic, nie tylko naszej Iglastej, bo właściwie na całym Kapturze, prowadzimy od wielu, wielu lat. Jestem 40-latką i mocuję się z tym problemem całe życie. To niesamowity dyskomfort. Utwardzenie Iglastej byłoby też dużym odciążeniem Czarnieckiego, ponieważ ona łączy Czarnieckiego z Folwarczną i jest tu duże natężenie ruchu - mówi Ewa Antonik, mieszkanka Iglastej. Zapewnia, że mieszkańcy nie wycofają się z walki o utwardzenie 68 ulic. - Bo to jedyna i ostatnia szansa, żeby coś zrobić. Kaptur jest dzielnicą zaniedbaną, a przecież blisko mamy las Kapturki, gdzie można odpoczywać i mogłaby to być nasza wizytówka - dodaje. Radomianka przekonuje, że tu nie chodzi o politykę. - My jesteśmy apolityczni, Nas interesują nasze potrzeby i jest nas naprawdę bardzo wielu, wiec może politycy pochylą się nad tym. Dajcie mieszkańcom szansę, by można było wreszcie normalnie żyć - apeluje radomianka. - Na Garbarskiej jest tragedia. Składaliśmy wniosek z podpisami mieszkańców o modernizację ulicy. Zapraszam tych radnych, którzy głosowali przeciwko programowi, żeby zobaczyli, jak wygląda ta ulica. My tam prowadzimy działalność, ale nikt nie chce do nas przyjeżdżać, ze względu na zły stan dróg - opowiada z rozżaleniem Jan Adach. - Po odrzuceniu dokumentacji, trzeba ponownie wszystko uaktualnić. Nasze pieniądze po raz kolejny poszły w błoto. To jest dodatkowe ponoszenie kosztów. Znowu trzeba będzie wydać pieniądze, które możnaby przeznaczyć na inny cel. Ja się pytam: co się robi z naszymi podatkami, naszymi pieniędzmi? Bez względu na to, kto rządzi w mieście - oburza się Dorota Włodarczyk. - Oddaliśmy za darmo swoje działki, bez odszkodowania po to, by był zrealizowany Radomski Program Drogowy. To jest świetny program, bo wreszcie zauważono nasze potrzeby, potrzeby mieszkańców obrzeży Radomia. Prosimy o przywrócenie tego programu w poprzedniej wersji. A jeśli się tak nie stanie, to kosztami, m.in. wycen, obciążymy imiennie osoby, które były przeciwko. Bo nie można w ten sposób z ludźmi postępować, zabierać im pieniądze - uważa Maria Zaborska. - Mieszkańcy przez dwa lata starają się przebrnąć przez administracyjne kłody, administracyjne barykady, wydając swoje własne grunty po uzgodnieniu warunków wykonania tych nawierzchni i pod koniec tej roboty dowiadują się, że dróg tych nie będzie. To jest jakaś paranoja. Dlatego tym wszystkim rajcom, którzy tak to zrobili, proponuję: niech sobie idą rajcować na Korej, przy piwie, a nie w radzie gminy. Tam jest ich miejsce - uważa Stanisław Miklewski z ul. Barlickiego. - To, co mówią radomianie pokazuje, w jaki sposób były przygotowywane poprawki radnych PiS i niezależnych. Zostało to zrobione na kolanie i teraz mamy tego skutek taki, że wrzucone do programu ulice są nieprzygotowane, niewymierzone - część z nich nie ma nawet szerokości 5 metrów (a taki jest warunek), żeby je utwardzać, nie są zrobione plany. Prezydent przygotowywał się do Radomskiego Programu Drogowego od kilku miesięcy, była robiona dokumentacja. Przewodniczący rady powiedział, żeby prezydent przychodził i za każdym razem prosił o wprowadzenie kolejnych inwestycji. No, tak się nie robi - oburza się radna Magdalena Lasota (PO) - Ci radni chcą np. remontu ulicy Londyńskiej, czy Paryskiej. One posiadają twardą nawierzchnię, niejednokrotnie w niezłym stanie. Dlaczego mieszkańcy ulic gruntowych są gorsi? Gdzie jest logika działania radnych opozycji? Dlaczego ci radni nadal podpalają miasto i piętrzą problemy? - pyta radna Marta Michalska-Wilk (PO). Wiesław Wędzonka, wiceprzewodniczący rady miejskiej (PO) podkreśla, że protestujący są takimi samymi mieszkańcami Radomia, jak ci, którzy mieszkają w centrum. - Jesteśmy w pobliżu Sienkiewicza, Mickiewicza. To są ulice piękne, wyasfaltowane; kto z ich mieszkańców poniósł jakikolwiek koszt? Nikt. Chcieliśmy radomian wyprowadzić z bagna, z błota, doprowadzić do cywilizacji, ale okazuje się, że interes pewnej grupy radnych jest ważniejszy. Interes, by pokazać prezydentowi, że stracił większość w radzie; dokopać nie tyle prezydentowi, ile tak naprawdę mieszkańcom - przekonuje Wędzonka, apelując do opozycji, by jak najszybciej "wycofała się z tego szkodliwego działania i przywróciła Radomski Program Drogowy. Bożena Dobrzyńska

Budżet już w RIO. Radomski Program Drogowy z 68 ulicami gruntowymi z niego wypadł

redakcja — Tue, 06 Feb 2018 15:13:30 +0000

Sesja budżetowa. Na mównicy skarbnik miasta Sławomir Szlachetka

O tym, jaki jest ostateczny kształt Radomskiego Programu Drogowego przegłosowanego przez radnych nie było pewności od zakończenia sesji budżetowej. Jeszcze wczoraj szef rady twierdził, że - jego zdaniem - będą obowiązywać zarówno ten, złożony autopoprawką prezydenta z planem utwardzenia 68 ulic gruntowych, jak i drugi, z kolejnymi około 20 ulicami, które chce remontować opozycja. Przez ostatni tydzień trwały analizy prawne, które miały wyjaśnić m.in. te wątpliwości. Ostatecznie, zgodnie z oceną radcy prawnego rady miejskiej, w budżecie pozostała tylko poprawka opozycji. Prezydent Witkowski nie kryje rozczarowania: - Szkoda, że m.in. radni Dariusz Wójcik, Marek Szary, Katarzyna Pastuszka-Chrobotowicz czy Jan Pszczoła wykazali tyle determinacji, by zablokować Radomski Program Drogowy. To program, który zaproponowałem mieszkańcom Radomia dwa lata temu. W utwardzanie ulic gruntowych zainwestowaliśmy już 18 mln zł. Bardzo liczyłem na to, że w tym roku kolejne 8 mln zostanie zainwestowane w ponad 60 ulic, co niewątpliwie przyczyniłoby się do rozwiązania tego poważnego dla mieszkańców problemu. W zamian radni opozycji zaproponowali program drogowy obejmujący zaledwie kilkanaście ulic, z których część ma utwardzoną nawierzchnię - komentuje prezydent. Zapowiada, że będzie stał po stronie mieszkańców i zrobi wszystko, aby przywrócić prawdziwy Radomski Program Drogowy, ponieważ - jak podkreśla - decyzja radnych to zatrzymanie zmian, które poprawiają komfort życia mieszkańców. - Mam nadzieję, że mimo iż to rok wyborczy, przyjdzie opamiętanie i radni opozycji reprezentowani przez czwórkę liderów, będą chcieli rozwiązywać problemy radomian - dodaje prezydent. Opozycja wpisała do RPD następujące ulice: Józefowską, Pośrednią, Idalińską, Bratnią, Klonowica, Stromą, Skarbową, Paryską, Londyńską, Rzymską, Madrycką, Praską, Wiertniczą, Gęsią, Mleczną, Jakubczak, Puszczańską. Zarówno prezydent, jak i radni PO oraz Kazimierz Woźniak z Radomian Razem i Ryszard Fałek ze Wspólnoty Samorządowej, przekonywali, że wśród "ulic PiS-u" są takie, które już mają asfalt (choć często w złym stanie), albo wkrótce rozpoczną tam swoje roboty Wodociągi Miejskie, co sprawi, że trzeba je będzie ponownie rozkopywać. Jako przykład bezsensownego wpisania do programu podawali ul. Jakubczak, gdzie stoją trzy domy. Bożena Dobrzyńska

Co uchwalili radni? Czy w Radomskim Programie Drogowym jest prawie 80 ulic?

redakcja — Thu, 01 Feb 2018 14:54:15 +0000

Co uchwalili radni? Z mównicy schodzi Marek Szary

Sesja budżetowa rozgrzała radnych do gorąca, atmosfera, przepychanki słowne, komentarze z sali i zza stołu prezydialnego, nie sprzyjały merytorycznej dyskusji, a także zachowaniu procedur, których wymaga uchwalanie planu przychodów i wydatków gminy. Bardzo dużo zamieszania, a w konsekwencji niepewności, jaki ostateczny kształt przybrały poszczególne zapisy budżetu, dotyczy Radomskiego Programu Drogowego. W projekcie budżetu, który 15 listopada złożył do rady miejskiej prezydent Radosław Witkowski, znalazł się zapis "Radomski Program Drogowy" wraz z przeznaczeniem na jego realizację 8 mln zł. Jednak radni opozycji w przygotowanych przez siebie poprawkach do projektu wykreślili tę pozycję i wstawili "Radomski Program Drogowy" z 2o konkretnymi ulicami do remontu. Nie były to w większości drogi gruntowe, ale już wyasfaltowane, lecz w złym stanie. Na początku sesji prezydent wniósł autopoprawkę do swojego projektu budżetu dodając do nazwy Programu (RPD), nazwy 68 ulic. Tuż po sesji, nawet przedstawiciele magistratu, sądzili, że prezydencki RPD całkowicie wypadł z budżetu, ale dzisiaj mamy kolejne interpretacje. Przewodniczący rady Dariusz Wójcik poprosił więc o opinię prawną. - Nasza poprawka wpłynęła wprawdzie do rady miejskiej wcześniej, ale była głosowana po poprawkach prezydenta. Eliminowała więc ten zapis, który prezydent złożył na początku. Radni głosowali zatem w sprawie zadania, którego nie było, bo prezydent usunął go trzecią autopoprawką. Stąd teraz w programie drogowym są dwie pozycje: 8 mln na 64 ulic i 8 mln na 11 ulic. Razem 16 mln zł – tłumaczył dziś tę skomplikowaną sytuację Dariusz Wójcik. Zaznaczył, że za 8 mln da się wyremontować 11 ulic, ale 80 - nie. - To była zagrywka pana prezydenta, sam się zakiwał. My się nie zakiwaliśmy. Od początku mówiłem, ze jest osiemdziesiąt kilka - przekonuje Dariusz Wójcik. Różnica w ilości ulic zaproponowanych przez opozycję wynika z tego, że część z nich się pokrywa w obu programach. - To będzie potem eliminowane. Ale może okazać się, że wreszcie będą remontowane wszystkie drogi gruntowe - mówi Wójcik. Uważa, znajdą się pieniądze na realizację, bo z oszczędności, które zaproponowała opozycja - jego zdaniem - zostało jeszcze około 3 mln zł. Kto się zakiwał? Co dalej? Teraz budżet powinien parafować skarbnik miasta. - Nie zrobi tego, jeśli coś jest niezgodne z prawem. Później tylko ja podpisuję jako przewodniczący - podkreśla szef rady. Zdaniem Wójcika, Regionalna Izba Obrachunkowa, do której budżet powinien wpłynąć do najbliższego wtorku, podzieli stanowisko radcy prawnego Biura Rady Miejskiej. Ale przewodniczący zapowiada, że zamówi kolejną opinię, tym razem prawnika z zewnątrz. - Bałagan, jaki wprowadził pan przewodniczący z radnym Markiem Szarym i paroma innymi osobami, skutkuje tym, że budżet został napisany na kolanie, bez sensu i ze szkodą dla mieszkańców. Natomiast my będziemy interpretować każdy zapis z korzyścią dla radomian. Ale jeśli w tym bałaganie pan przewodniczący tak się pomylił, tak się zakiwał, że są kolejne pieniądze, to ja jestem szczęśliwy, bo to jest szczęście dla naszych mieszkańców – komentuje prezydent Radosław Witkowski. Bożena Dobrzyńska

Ulica Sapowa jest w XXI wieku. Mieszkańcy doczekali się asfaltu po 30 latach

redakcja — Fri, 15 Sep 2017 10:27:54 +0000

Radomianin dziękuje prezydentowi Witkowskiemu

- Ten program wpływa na jakość życia radomian - powtarza prezydent Witkowski. Przypomina, że plan jest ambitny: 150 ulic do utwardzenia w ciągu trzech lat. - Jesteśmy na setnej ulicy, co łatwo obliczyć, że jesteśmy w dwóch trzecich programu. W latach 2016-17 przekazaliśmy na jego wykonanie 18 mln zł. To są potężne pieniądze, olbrzymi wzrost i dynamika realizacji tych zadań - mówi Witkowski. Podkreśla, że Radomski Program Drogowy oddaje filozofię działania prezydenta. - Koncentrujemy się na inwestycjach, które wprost poprawiają życie mieszkańców i mam nadzieję, że ten program będzie kontynuowany w kolejnych latach i wyeliminujemy taki wstydliwy problem, czyli jakość ulic gruntowych - dodaje Radosław Witkowski. Mieszkańcy nie kryją zadowoleni i dziękują władzom miasta. - Ja tutaj mieszkam niecałe 20 lat. W 2006 roku zacząłem alarmować prezydenta Kosztowniaka, pisaliśmy pisma i dopiero udało się to teraz pow wielkich kłopotach i perturbacjach - opowiada Mieczysław Stankiewicz. Jego zdaniem ulica zmieniła się nie o 100, ale o 200 procent. - Mamy luksus. Jesteśmy w XXI wieku, chociaż wcześniej powinniśmy być też w XX - uważa radomianin. - Wcześniej tu było okropnie. W ogóle nie dało się przejść, a po deszczu było jeszcze gorzej - zapewnia pani Maria. Na początku 2016 roku w RPG znajdowało się około 240 ulic, w tej chwili "zdiagnozowanych" jest 307 ulic. - To jasno pokazuje, że do wykonania mamy jeszcze ponad dwie setki - wylicza wiceprezydent Konrad Frysztak. Podkreśla jednocześnie, że większość z tych ulic nie spełnia jeszcze kryteriów programu. - Nie mają wymaganej szerokości, wykonanych prac wodociągowych. Dlatego wszystkich zainteresowanych, właścicieli tych ulic gruntowych, aby po zgłoszeniu przekazywali nam części swoich nieruchomości tak, abyśmy mogli - tak jak na ulicy Sapowej, wykonać asfalt i aby mieszkańcy mieli poprawiony komfort życia - mówi wiceprezydent. W najbliższym czasie asfalt otrzymają ulice: Gołębiowska, Drewniana rozstrzygnięto już przetargi) i ks. Ziei (wkrótce przetarg będzie ogłoszony. W przyszłym roku miasto planuje utwardzić ponad 50 ulic. Bożena Dobrzyńska