projekt multimodalny – Mój Radom

Autobusy elektryczne wyjeżdżają na ulice Radomia. Na razie na dwie trasy

redakcja — Wed, 01 Jul 2020 13:12:16 +0000

W ostatnich tygodniach Solarisy oraz ładowarki przeszły testy techniczne, a kierowcy zostali specjalne szkolenia. - Cały projekt multimodalny, obejmujący nie tylko zakup autobusów, ale także budowę dróg dla rowerów oraz zakup i montaż biletomatów, wyświetlaczy i wiat przystankowych, ma na celu poprawę komfortu życia mieszkańców. Na pewno do poprawy tego komfortu przyczynią się nowe, ciche i praktycznie bezemisyjne autobusy. Mamy świadomość, że podobnie jak inne europejskie miasta, musimy systematycznie uatrakcyjniać transport publiczny. Zakup elektrycznych autobusów to bardzo istotny element budowanej w naszym mieście Strefy Wygodnego Ruchu, czyli idei równoważenia potrzeb kierowców, rowerzystów, pieszych i pasażerów komunikacji miejskiej - mówi prezydent Radosław Witkowski. Oferta firmy Solaris była jedyną, jaka wpłynęła na przetarg ogłoszony przez Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji. 10 elektrycznych autobusów wraz z całą infrastrukturą ładującą kosztowało prawie 32 mln zł. Nowe Solarisy będą umożliwiały podróż około 75 pasażerom. Autobusy są ogrzewane gazem ziemny, a nie - jak to zwykle było w takich pojazdach - olejem napędowym. Są też wyposażone w System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Nowością są w nich kasowniki już nie z przyciskami, lecz z ekranem dotykowym. Pierwszy kasownik od strony kabiny kierowcy jest też przystosowany do korzystania z kart płatniczych. W autobusach jest także monitoring i gniazda USB. Zakupiona w ramach tego samego zamówienia infrastruktura towarzysząca to 10 ładowarek na terenie zajezdni Żakowice i dwie pantografowe, które ustawiono na pętlach końcowych linii 1 na Południu i Gołębiowie I. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji jest w trakcie przetargu na dostawę kolejnych dziewięciu elektrycznych autobusów, które będą obsługiwać linię nr 3. Kilka dni temu otwarto jedyną ofertę, jaka wpłynęła. Także została ona złożona przez firmę Solaris. Miejska spółka ma na ten przyznane unijne dofinansowanie w kwocie ponad 19 mln zł. Oprócz zakupu dziewięciu autobusów elektrycznych klasy maxi, projekt MPK obejmuje także pozyskanie pięciu dwuwyjściowych mobilnych stacji ładowania zajezdniowego, budowę stacji szybkiego ładowania pantografowego na pętli przy ul. Królowej Jadwigi oraz zakup nowego pojazdu technicznego wyposażonego w mobilną stację ładowania autobusów. Dostawa autobusów planowana jest na koniec II kwartału 2021 roku. Źródło: UM Radom, fot. Łukasz Wójcik, UM Radom

Spór o parking przy Kelles-Krauza. Zaledwie odnowiony i już potrzebuje remontu?

redakcja — Sun, 26 Jan 2020 15:09:54 +0000

Parking niedawno został odnowiony

Ma on tym razem dotyczyć konstrukcji obiektu. Do końca lutego gmina ma poznać wyniki ekspertyzy budowlanej, która przesądzi o zakresie koniecznych robót. "Mieliśmy świadomość, że prace będą musiały być podzielone na co najmniej dwa etapy" - brzmi wyjaśnienie, jakie biuro prasowe magistratu przesłało w komunikacie do mediów. Problem nagłośnił Dariusz Wójcik, szef klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości. "Parking stoi pusty, do tej pory nieodebrany. Z informacji, które posiadam wynika, że nie nadaje się do użytku. Trzeba go rozebrać, albo zrobić kapitalny remont. Po co był robiony remont powierzchowny?" - pyta Wójcik. Powołuje się na ekspertyzy, jakie ma Zakład Usług Komunalnych, że obiekt zagraża bezpieczeństwu ludzi. Parkuj i jedź. Ale jak? Prace wykonane w obiekcie (jak wspomnieliśmy wyżej - z dotacji unijnej) kosztowały 594 tys. zł. Budynek został ocieplony, ma nową elewację. Dostawiono ścianę osłonową. Przeprowadzono roboty odwodnieniowe, wyremontowano kanalizację. Parking ma być włączony do płatnej strefy i działać w systemie „Park&drive” . Będzie można zostawić na nim samochód, a później przesiąść się do autobusu albo na miejski rowerem. Zarządzanie nad nim od ZUK ma przejąć Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji. Podzielony na etapy Katarzyna Piechota-Kaim rzeczniczka prezydenta podkreśla, że już na etapie składania wniosku o dofinansowanie z UE, urzędnicy mieli świadomość, że prace będą musiały być podzielone na co najmniej dwa etapy. - Pierwszy, obejmujący prace, na które mieliśmy gotową dokumentację, jest już za nami. Teraz czekamy na wyniki ekspertyzy, która wskaże zakres prac niezbędnych do przeprowadzenia w drugim etapie, w tym np. montażu zadaszenia. Potrzebę wykonania takiej ekspertyzy potwierdził też przeprowadzony przez Zakład Usług Komunalnych przegląd techniczny. Zdecydowana większość usterek opisanych w protokole z przeglądu jest już usunięta, a teraz czekamy jeszcze na wyniki ekspertyzy zleconej po zakończeniu pierwszego etapu, a dotyczącej samej konstrukcji parkingu - wyjaśnia rzeczniczka. Zapewnia, że prace, które są w planach nie będą kolidowały z tymi, które już zostały przeprowadzone. - Nie można zatem powiedzieć, że jakiekolwiek pieniądze zostały wyrzucone w błoto. Prace, które już zostały wykonane także były konieczne - przekonuje Piechota-Kaim. Po przejęciu od ZUK, a przed oddaniem parkingu do użytku, MZDiK będzie jeszcze musiał zamontować system elektronicznej obsługi. Chce też przeprowadzić prace związane z modernizacją oświetlenia. kat, bdb

Parking przy Kelles-Krauza do remontu

redakcja — Tue, 11 Jun 2019 16:17:54 +0000

Wielopoziomowy parking przy ulicy Kelles- Krauza zostanie przebudowany. Będzie jednocześnie dostosowany do funkcji „Parkuj i Jedź”. To kolejna inwestycja realizowana w ramach tzw. projektu multimodalnego, współfinansowanego z funduszy unijnych. Urząd Miejski ogłosił przetarg na wykonanie prac. - Po remoncie, parking będzie jednym z istotnych elementów tworzonej Strefy Wygodnego Ruchu. Chcemy włączyć go do Strefy Płatnego Parkowania. Tym samym zwiększy się liczba miejsc na granicy ścisłego centrum miasta. Będzie można zostawić tam samochód i dalej przemieszczać się np. autobusami komunikacji miejskiej, pieszo lub wypożyczyć rower miejski – mówi wiceprezydent Konrad Frysztak. Na oferty w przetargu Urząd Miejski czeka do 27 czerwca. Wykonawca będzie miał na przeprowadzenie prac remontowych 4 miesiące. Przypomnijmy, że w ramach projektu multimodalnego została już podpisana umowa na zakup 10 elektrycznych autobusów. Rozstrzygnięto także przetarg na dostawę nowych wiat przystankowych. W toku są natomiast postępowania dotyczące budowy ścieżek rowerowych wzdłuż ulic: Jacka Kuronia, Przytyckiej i Wapiennej oraz Żółkiewskiego. Wkrótce zostaną także rozstrzygnięte przetargi na rozbudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i zakup biletomatów. kat/UM