fot. MZDiK Radom

- Wyłoniony w postępowaniu wykonawca będzie musiał przygotować system informatyczny, którego głównym celem jest umożliwienie mieszkańcom Radomia łatwego zakupu biletów komunikacji miejskiej, płatności za postój w strefie płatnego parkowania, a także dostępu do bieżących informacji o rozkładzie jazdy autobusów. Aplikacja pozwoli także na powiadamianie użytkowników o zmianach i utrudnieniach
w kursach komunikacji miejskiej oraz informowanie o lokalizacji autobusów na bieżąco - wymienia Łukasz Kościelniak, rzecznik MZDiK w Radomiu.

Zaplanuj podróż

W aplikacji znajdzie się także funkcja planera podróży, który po wpisaniu miejsca docelowego podróży wskaże użytkownikowi najdogodniejszą trasę komunikacją miejską oraz najbliższy przystanek. Ponadto aplikacja zaoferuje przekierowanie do systemu PKP, umożliwiając dostęp do informacji o rozkładzie jazdy oraz zakup biletów kolejowych.

Aplikacja będzie miała udogodnienia dla osób niepełnosprawnych lub niedowidzących, będzie dostępna na systemy Android, iOs i w wersji webowej, w języku polskim, angielskim i ukraińskim. Dla użytkowników dostępne będą różne metody płatności, w tym przelewy bankowe, karty płatnicze, pay-by-link oraz e-portmonetki.

W przyszłości aplikacja może zostać rozszerzona o dodatkowe usługi, związane np. z radomskimi basenami, lodowiskiem czy widowiskami sportowymi.

Szkolenia i promocja

- Zwycięska firma dostarczy także niezbędną infrastrukturę techniczną oraz informatyczną, a także przeprowadzi szkolenia dla pracowników MZDiK i działania promocyjne związane z uruchomieniem nowej aplikacji - dodaje rzecznik.

Całe przedsięwzięcie realizowane będzie w ramach projektu "Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia - Etap I", który otrzymał dofinansowanie z Programu "Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej". Od momentu podpisania umowy na realizację "Karty miejskiej w telefonie" wykonawca będzie miał maksymalnie 24 miesiące. Zainteresowane firmy mogą składać oferty do 5 maja.

kat, bdb

Projekt trafi jutro do przewodniczącego rady miejskiej (fot. Łukasz Wójcik/UM Radom)

- Każde z tych trzech słów jest bardzo ważne i oddaje treść budżetu. Od początku, od kiedy jestem prezydentem mówię, że nasze miasto należy zmieniać i w projekcie na przyszły rok znajdujemy wiele przyjaznych zmian - tłumaczył Witkowski podczas konferencji prasowej, na której zaprezentował dokument.

Projekt zakłada dochody miasta na poziomie 2,03 mld zł, a wydatki - 2,13 mld zł. W strukturze wydatków największą część stanowią: oświata, wychowanie i opieka wychowawcza – 858,4 mln zł (44,64 proc.), opieka społeczna – 163,4 mln zł (8,5 proc.%), transport i łączność – 159,4 mln zł (8,29 proc.) oraz wspieranie rodziny – 145,1 mln zł (7,55 proc.).

Planowany deficyt budżetowy to 99,7 mln zł, przy nadwyżce operacyjnej, czyli różnicy między dochodami i wydatkami bieżącymi, na poziomie 80 mln zł.

Rekordowe inwestycje

Na inwestycje miasto planuje wydać 287,6 mln zł, co stanowi 13,5 proc. wszystkich wydatków.

– To jedna z rekordowych wartości ostatnich lat. W budżecie kontynuujemy kierunek, który sobie narzuciliśmy, żeby inwestycje realnie wpływały na zmiany w naszym mieście – podkreśla prezydent.

Jednym z kluczowych zadań będzie rozbudowa infrastruktury mobilności miejskiej. Na ten cel zaplanowano ponad 77 mln zł. W ramach projektu przewidziano tworzenie Inteligentnego Systemu Transportowego, przebudowę pętli autobusowych, kładki nad ul. Sandomierską, a także budowę kładki na os. Południe oraz parkingów Bike&Ride i ścieżek rowerowych.

Wśród innych ważnych zadań są m.in. program „Miasto Przyjaznych Zmian” (20 mln zł), budowa trasy N-S od ul. Andersa do ul. Energetyków (16,7 mln zł), przebudowa ul. Idalińskiej (3,25 mln zł), rozbudowa ul. Bernardyńskiej (3 mln zł), przebudowa sali koncertowej Radomskiej Orkiestry Kameralnej (prawie 15 mln zł), zagospodarowanie Parku Kulturowego „Stary Radom” (ponad 12 mln zł), rozbudowa budynku i budowa boiska przy PSP nr 14 (prawie 12,5 mln zł), budowa i wyposażenie żłobka przy ul. Piastowskiej (niespełna 5,4 mln zł), budowa Szpitalnego Oddziału Ratunkowego (8,3 mln zł), utworzenie i wyposażenie Centrum Opiekuńczo-Mieszkalnego (2,9 mln zł) czy przebudowa Schroniska dla Bezdomnych Zwierząt (5,5 mln zł).

Przebudowa fontann (ściślej: koncepcja)

W projekcie budżetu znalazły się także pieniądze na dokumentację budowy 100 mieszkań przy ul. Warsztatowej (500 tys. zł), Centrum Lecznictwa Długoterminowego (1,2 mln zł). Jest też 300 tys. zł na konkurs architektoniczny na koncepcję przebudowy fontann, o co radomianie dopominają się bardzo często i czekają na zmianę od lat. Jednak finału modernizacji  jednego z najbardziej reprezentacyjnych miejsc Radomia możemy spodziewać się dopiero w 2027 r.

Miasto pozyskuje również coraz więcej środków zewnętrznych. W 2026 roku Radom otrzymał dofinansowania m.in. na rozwój infrastruktury mobilności miejskiej, zagospodarowanie Parku Kulturowego „Stary Radom”, przebudowę schroniska dla bezdomnych zwierząt, rozbudowę PSP nr 14 czy rozwój infrastruktury w edukacji zawodowej.

Radni zajmą się projektem budżetu Radomia na 2026 r. na sesji w połowie grudnia.

Bożena Dobrzyńska

Materiały wizualne: UM Radom

fot. Anna Wróblewska/UM Radom

Dzisiaj została podpisana umowa na opracowanie projektu przez wykonanie projektu przez HOH Group . z Poznania.

– Taka instytucja kultury jak „Amfiteatr” musi mieć odpowiednie warunki do rozwoju. W kampanii w 2024 roku zaprezentowałem „25 spraw Radosława Witkowskiego” i jedną z nich była właśnie budowa amfiteatru. To nie jest rewitalizacja, tylko całkiem nowy projekt – podkreśla prezydent Radosław Witkowski.

Projekt nowego kompleksu ma obejmować m.in. zadaszoną scenę i widownię, salę widowiskową na 500 miejsc stojących i 300 siedzących, zaplecze administracyjne i edukacyjne z pracowniami oraz kompleks restauracyjny.

– Dla nas bardzo istotne jest to, by ten obiekt wpisywał się w niedawno odnowiony park i stanowił z nim wspólną całość – mówi wiceprezydent Łukasz Molenda.

fot. Anna Wróblewska/UM Radom

W zamyśle nowy amfiteatr ma być obiektem wielofunkcyjnym. - Chcemy, żeby powstała tu wielofunkcyjna sala, gdzie będziemy mogli robić nie tylko wydarzenia artystyczne, ale również targi, koncerty czy wystawy. Mamy nadzieję, że tak jak Radomskie Centrum Sportu jest obecnie siłą napędową miasta, tak w przyszłości stanie się z nowym amfiteatrem -  ocenia Waldemar Dolecki, dyrektor MOK „Amfiteatr”.

kat

fot. Bogdan Karczewski/Teatr Powszechny Radom

Jak zaznaczają, to także wspaniała okazja, by poznać kulisy teatru i być częścią ciekawego projektu. - Jeśli marzysz, by stanąć obok zawodowych aktorów i pod opieką reżysera Michała Pabiana stworzyć wyjątkowy pokaz – dołącz do nas! - zachęca "Powszechny".

Pierwszym prezentowanym tekstem będą „Dźwięki ptaków” Arka Kowalika. To wypełnione subtelnym humorem opowieści o naszym dzisiaj i przedziwny gabinet luster, w których może się przejrzeć każdy z nas. Opowiadania o zagubieniu, samotności i poszukiwaniu bliskości w zatomizowanym społeczeństwie. To współczesne, poruszające wielkomiejskie historie o świecie, w którym wartość człowieka mierzy się wyłącznie statusem bądź osiągnięciami.

Wraz z uczestnikami czytać będą: Joanna Jędrejek-Jackowska i Filip Łannik. Podczas pokazu 15 września obecny będzie autor Arek Kowalik.

Spotkanie organizacyjne odbędzie się  w sobotę 13 września o godz. 14 na Scenie Kotłownia.

Tak ma wyglądać nowe centrum (wizualizacja)

RSS ogłosił właśnie przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej centrum. - Nowy, pięciopiętrowy budynek ma powstać od strony ulicy Narutowicza, w sąsiedztwie obecnego Zakładu Opieki Długoterminowej i Oddziału Zakaźnego. Jednocześnie zostanie on połączony łącznikiem z budynkiem głównym szpitala. Będą się tam mieściły oddziały: dializ, nefrologii i wewnętrzny oraz Zakład Opieki Długoterminowej - poinformował prezydent Radomia Radosław Witkowski przypominając, że "To kolejna inwestycja z listy 25 spraw z jego listy, którą przedstawił przed wyborami samorządowymi. 

Dzięki nowemu CLD zwiększy się liczba miejsc dla pacjentów, a jeśli chodzi o opiekę długoterminową to liczba łóżek ma szansę wręcz się podwoić. Dodatkowo poprawi się komfort pobytu chorych oraz pracy personelu.

Projekt nowego budynku o powierzchni ponad 2 tys.800 m kw powinien być gotowy już w grudniu. - Posiadając dokumentację będziemy mogli składać wnioski o dofinansowanie inwestycji - dodaje prezydent.

bdb

Zdjęcie ilustracyjne

Trzeba jednak od razu wyjaśnić: nie dostaniemy żadnych pieniędzy, a wsparcie specjalistów z Narodowego Instytutu Dziedzictwa. Miasto otrzyma je jako jedyna gmina w województwie mazowieckim.

Jak wynika z informacji Instytutu, do konkursu zgłosiły się 44 gminy, w tym 13 gmin miejskich, 17 miejsko-wiejskich i 14 miast na prawach powiatu. Projekt przygotowany przez Biuro Rozwoju i Rewitalizacji Urzędu Miejskiego składa się z dwóch modułów obejmujących utworzenie bazy wiedzy i praktyczne wsparcie dla właścicieli zabytkowych obiektów.

– Planujemy przeprowadzenie inwentaryzacji dziedzictwa poprzemysłowego Radomia oraz dóbr kultury współczesnej pod kątem ich ochrony. Zostanie też przeprowadzony przegląd Gminnej Ewidencji Zabytków, by przy wsparciu ekspertów ocenić wartości artystyczne, historyczne i naukowe obiektów. Zaproponowaliśmy także przygotowanie wytycznych konserwatorskich dla Miasta Kazimierzowskiego oraz szkolenia dla właścicieli zabytkowych obiektów dotyczące praktyki prowadzenia prac restauratorskich i konserwatorskich – wyjaśnia wiceprezydent Łukasz Molenda.

W ramach praktycznego wsparcia zaplanowano np. przygotowanie materiałów informujących o obowiązujących procedurach przy prowadzeniu takich prac, a także utworzenie w Biurze Rozwoju i Rewitalizacji stanowiska tzw. „Latarnika zabytków”, który krok po kroku poprowadzi właściciela zabytku przez te procedury. Jego zadaniem będzie również organizowanie spotkań z ekspertami czy informowanie o naborach, w których można będzie uzyskać dofinansowanie do zaplanowanych prac restauratorskich. Ostateczny zakres wsparcia zostanie uzgodniony na etapie porozumienia między Gminą Miasta Radomia i Narodowym Instytutem Dziedzictwa.

Wsparcie w ramach projektu partnerskiego, w którym weźmie udział 16 gmin z Polski jest kierowane do samorządów prowadzących rewitalizację z uwzględnieniem potencjału dziedzictwa kulturowego i jego znaczenia dla przezwyciężania negatywnych zjawisk: społecznych, gospodarczych, środowiskowych, przestrzenno-funkcjonalnych i technicznych, występujących na obszarach zdegradowanych. Projekt partnerski jest dofinansowany z funduszy Unii Europejskiej w ramach programu Pomoc Techniczna.

Źródło: UM Radom

Zdjęcie ilustracyjne

.

– Rok temu podpisaliśmy umowę w sprawie współpracy przy realizacji dokumentacji projektowej. Gmina Jedlnia-Letnisko zadeklarowała, że przeznaczy na ten cel 200 tys. zł, a miasto Radom – 400 tys. zł. Reszta, czyli 1,3 mln zł, pochodzi z naszego budżetu – podsumowuje wicemarszałek Rafał Rajkowski.

Opracowaniem dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 737 zajmie się firma ZNAK z Gdańska.

Prace będą prowadzone na odcinku o długości prawie 7 km drogi. Po jednej stronie, na całej długości rozbudowanego odcinka, powstanie również ścieżka dla pieszych i rowerów. Wzdłuż odcinka, przy którym znajduje się dużo zjazdów do posesji, ma powstać pas wielofunkcyjny ułatwiający bezpieczne włączanie się do ruchu. Wykonany zostanie również nowy system odwodnienia, co poprawi trwałość infrastruktury i komfort jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych. Dzięki inwestycji droga wojewódzka nr 737 stanie się nowocześniejsza, bezpieczniejsza i bardziej przyjazna dla wszystkich użytkowników.

kat

Ścieżka zostanie zbudowana po stronie osiedla Kaptur (fot. Łukasz Wójcik/UM Radom)

Ścieżka - przypomina Bractwo Rowerowe - powinna powstać jeszcze w 2022 r. 

Jak wynika ze specyfikacji ogłoszenia przetargowego zamówienie obejmuje m.in. roboty rozbiórkowe,
wykonanie podbudowy: koryta, warstwy odcinającej z piasku, warstwy wzmocnionego podłoża z CBGM, podbudowy z kruszywa, położenie nawierzchni ciągu pieszo-rowerowego z betonu asfaltowego, oznakowanie pionowe i poziome, nasadzenia zieleni.

"Ruszamy z realizacją inwestycji finansowanych z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. Na początek budowa ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż ulicy Szarych Szeregów po stronie osiedla Kaptur. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu ogłosił przetarg na realizację inwestycji. Na oferty czekamy do 23 kwietnia" - poinformowała w mediach społecznościowych wiceprezydent Radomia Katarzyna Kalinowska.

Kolejne inwestycje, które miasto planuje z myślą o rowerzystach to budowa ścieżek wzdłuż ulic: Piastowskiej, Energetyków, Chrobrego, Limanowskiego i Okulickiego.

bdb
 

fot. Stowarzyszenie Kocham Radom

"Gdy w 2007 roku zwróciliśmy się do spółki PKP Polskie Linie Kolejowe z prośbą o wybudowanie nowych przystanków kolejowych na terenie Radomia, przyświecała nam myśl, że po ich oddaniu staną się one lokalnymi centrami przesiadkowymi. Zależało nam, żeby pasażerowie mogli szybko i bezpośrednio zmienić środek transportu z pociągów na autobusy. Niestety, nie stało się tak ani w przypadku przystanku Radom Północny, gdzie MZDiK nie wyraził zgody na wyznaczenie punktów zatrzymań na wiadukcie w ul. Żółkiewskiego, ani w przypadku Radomia Starej Woli, gdzie nie wybudowano placu do zawracania i gdzie autobusy linii 18 nie podjeżdżają przed przystanek kolejowy.

Nieco inna sytuacja

Nieco inną sytuację będziemy mieli przy przystanku Radom Gołębiów. Powstająca obok trasa NS została zaprojektowana w sposób skrajnie niekorzystny dla ruchu pieszego, w tym dla pasażerów komunikacji miejskiej. MZDiK nie zaplanował budowy przystanku autobusowego dla kierunku „do miasta”. Pasażerowie chcący się przesiąść do autobusów zostaną zmuszeni do nadłożenia blisko 0,5 km do nowej pętli końcowej, która ma powstać przy ul. Powstańców Śląskich, lub przebyć podobną odległość do zespołu przystanków przy ul. Struga. Takie podejście przeczy idei zarówno zrównoważonej mobilności, jak i stanowi utrudnienie, szczególnie dla starszych pasażerów.

Z korzyścią dla mieszkańców

Mając na uwadze powyższe, wnosimy o zaprojektowanie przystanku autobusowego wraz z zatoką
w bezpośredniej bliskości wyjścia z tunelu pod trasą NS (jadąc od strony ul. Gołębiowskiej przed tunelem). W naszej ocenie można to zrobić projektując odpowiednie ściany oporowe między jezdnią trasy, a drogą dla pieszych i rowerów, oraz przygotowując zakryte odwodnienie wzdłuż drogi. Czas pozostały do otwarcia trasy NS pozwala z optymizmem myśleć o szansie naprawy błędów projektowych. Z korzyścią zarówno dla mieszkańców jak i właściwego wykorzystania komunikacji publicznej, która musi zacząć być traktowana w naszym mieście w sposób priorytetowy. Zwłaszcza mając na uwadze postanowienia europejskiego „Zielonego Ładu”, paryskiego porozumienia klimatycznego czy zapisy Białej księgi transportu.

Przy tej okazji prosimy o ponowne przeanalizowanie rozwiązań przy wspomnianych wyżej przystankach Radom Północny i Radom Stara Wola. W naszej ocenie wciąż istnieje możliwość znaczącego poprawienia ich obsługi poprzez wyznaczenie odpowiednio przystanków autobusowych na wiadukcie w ul. Żółkiewskiego oraz budowę placu do zawracania dla autobusów przy wyjściu z peronów przystanku Radom Stara Wola".

Pod listem podpisał się Jakub Kluziński, prezes stowarzyszenia Kocham Radom.

Śródtytuły od redakcji

Zdjęcia: Stowarzyszenie Kocham Radom

Prezydent podpisał projekt budżetu na 2025 r. (fot. Anna Wróblewska/UM Radom)

- Na czym te zmiany polegają? Są dynamiczne i skokowe. Projekt zakłada rekordowe dochody i wydatki oraz rekordowy poziom inwestycji - mówi prezydent Witkowski. Podkreśla, że po raz pierwszy w historii Radomia dochody i wydatki wyniosą ponad 2 mld zł. - Będą wyższe od tych, jakie znalazły się w projekcie budżetu na ten rok o ponad 500 mln zł - podkreśla.

Skąd wziąć pieniądze?

Prezydent wskazuje również na źródła wzrostu dochodów: to m.in. efekt oczekiwanych przez samorządy zmian ustawowych, nowych możliwości korzystania z unijnych funduszy, m.in. z Krajowego Planu Odbudowy i unijnego programu Polska Wschodnia. - Zostały też zaktualizowane opłaty za zagospodarowanie odpadów, dzięki czemu system się bilansuje, oraz stawek podatku od nieruchomości – przypomina Radosław Witkowski.

Do kasy miasta wpłynie również ponad 26 mln zł ze sprzedaży majątku gminy. Chodzi tu wartościowe tereny w śródmieściu - przy ul. Kelles-Krauza, gdzie znajdowała się stacja benzynowa i gdzie stoi nieużywany piętrowy parking. Niedawno radni uchwalili dla tego terenu miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego "Malczewskiego, etap I".

Inwestycje: do zakończenia i nowe

Na inwestycje miasto planuje przeznaczyć rekordową kwotę 415 mln zł. W przyszłym roku zakończy się większość realizowanych obecnie dużych przedsięwzięć, w tym budowy: wiaduktu nad torami kolejowymi (ponad 46 mln zł), trzeciego etapu trasy N-S (18  mln zł), ulicy Wolanowskiej (ponad 61 mln 600 tys. zł), SOR-u  w Radomskim Szpitalu Specjalistycznym (ponad 30 mln zł) oraz wschodniej i zachodniej trybuny na stadionie przy ul. Struga (ponad 33 mln zł). Zostanie też oddany do użytku blok z mieszkaniami na wynajem na Michałowie i kontynuowana będzie budowa żłobka przy ul. Piastowskiej.

Wśród nowości jest natomiast m.in. realizacja projektu „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej”, na który pieniądze będą pochodziły z unijnego programu Polska Wschodnia, czy projekt „Miasto przyjaznych zmian” obejmujący szereg inwestycji, często drobnych, ale bardzo ważnych dla lokalnych społeczności. To m.in. przebudowa mniejszych ulic, utwardzanie gruntowych nawierzchni, budowa chodników, progów zwalniających, wyniesionych przejść dla pieszych czy montaż oświetlenia.

Wreszcie skwer obok pl. Jagielońskiego i parking pod szpitalem

W projekcie przyszłorocznego budżetu znalazła się też - wreszcie! - rozbudowa ulicy Bernardyńskiej, czyli przebudowa parkingu przed szpitalem przy ul. Tochtermana, przebudowa ulicy Idalińskiej, budowa kolejnych mieszkań na wynajem przy ul. Warsztatowej, modernizacja sali koncertowej Radomskiej Orkiestry Kameralnej, remont kompleksów boisk typu „Orlik”, prace w parku kulturowym „Stary Radom”, przebudowa skweru w obrębie ulic: Struga, Kelles-Krauza, plac Jagielloński, Focha, przebudowa i modernizacja oddziałów szpitalnych, budowa centrum opiekuńczo-mieszkalnego oraz remont schroniska dla bezdomnych zwierząt.

Nie ma natomiast w projekcie budżetu modernizacji amfiteatru, czy nawet zapowiadanej ostatnio przebudowy fontann przy deptaku, choć konsultacje, jak je z mienić trwają. Prezydent Witkowski i jego zastępcy przekonują jednak, że będą "szukać" pieniędzy na realizację również i tych zadań.

Przewidywany na przyszły rok deficyt budżetowy to prawie 134 mln zł, a nadwyżka operacyjna, czyli różnica między dochodami i wydatkami bieżącymi, wyniesie ponad 65 mln zł.

Miasto nie pozbędzie się, niestety, rosnącego od lat długu. W przyszłym roku ma on wynieść 1 mld 200 mln zł.

Bożena Dobrzyńska