<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>projektowanie &#8211; Mój Radom</title>
	<atom:link href="https://www.mojradom.pl/tag/projektowanie/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mojradom.pl</link>
	<description>Miejska Gazeta Internetowa</description>
	<lastBuildDate>Fri, 07 Oct 2022 14:50:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.5</generator>
	<item>
		<title>Trzy wskazówki przy projektowaniu stron. Skorzystaj i stwórz nowoczesny portal firmowy!</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/trzy-wskazowki-przy-projektowaniu-stron-skorzystaj-i-stworz-nowoczesny-portal-firmowy/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/trzy-wskazowki-przy-projektowaniu-stron-skorzystaj-i-stworz-nowoczesny-portal-firmowy/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Oct 2022 14:39:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[projektowanie]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[strony internetowe]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=207724</guid>

					<description><![CDATA[W dzisiejszych czasach tworzenie firmowych stron internetowych stanowi niezwykle trudne zadanie. Ogromna konkurencja na największych rynkach sprawia, że prowadzony przez Ciebie portal musi wyróżniać się czymś szczególnym. Zwłaszcza, jeżeli funkcjonujesz wśród wymagających Klientów, a to właśnie takich znajdziesz w dużych miastach. Prezentujemy trzy praktyczne porady, dzięki którym stworzysz idealną witrynę. Zachęcamy do lektury i notowania. Dzielimy się z Tobą wiedzą ekspercką.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2022/10/117.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-full wp-image-207725" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2022/10/117.jpg" alt="" width="1200" height="802" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Bądź przyjazny dla użytkowników mobilnych. Responsywność to Twój pierwszy krok</strong></p>
<p>Nikogo chyba nie zaskoczymy, jeżeli zdradzimy, że urządzenia mobilne zyskują na popularności w ostatnich kilku latach. Mało tego, niewiele wskazuje na zmianę sytuacji oraz odwrócenie ról. Każdy miesiąc to powiększanie przewagi smartfonów i tabletów nad wyszukiwaniami z komputerów bądź laptopów. <em><strong>Musisz się do tego dostosować!</strong> </em>Obecność responsywnej wersji firmowej strony WWW stanowi dzisiaj absolutny obowiązek każdego przedsiębiorcy. Zwłaszcza z miasta Łódź, gdzie poziom konkurencji<em> <strong>nie pozwala na popełnianie tak szkolnych błędów</strong></em>. Dopasuj witrynę do wyświetlania na mniejszych ekranach i otwórz furtkę do zwiększenia sprzedaży produktów lub usług.</p>
<p><strong>Nie marnuj czasu potencjalnych Klientów. Każda milisekunda jest na wagę złota</strong></p>
<p>Jeśli wychodzisz z założenia, że czas to pieniądz, musisz wiedzieć, że internauci uważają tak samo. Dzisiaj nawet najmniejsze opóźnienie podczas ładowania się poszczególnych podstron może okazać się <em><strong>czynnikiem determinującym opuszczenie firmowej witryny</strong></em>. W grę wchodzą ułamki sekund, ale co powoduje zwolnienie prędkości wczytywania portalu oraz irytację wśród Klientów?</p>
<p>„Wydajność strony internetowej jesteś w stanie zweryfikować samodzielnie, za pomocą darmowego narzędzia Google PageSpeed. To właśnie tam uzyskasz niezbędne informacje na temat łącznego czasu ładowania się poszczególnych podstron na telefonie komórkowym czy komputerze. Google podpowiada również, jakie elementy wymagają poprawki. W zdecydowanej większości przypadków są to obciążające serwer wtyczki, kody, grafiki, animacje czy materiały wideo.”</p>
<p><em>Źródło: <a href="https://afterweb.pl/projektowanie-i-tworzenie-stron-www/lodz/">afterweb.pl/projektowanie-i-tworzenie-stron-www/lodz/</a></em></p>
<p><strong>Design kamieniem milowym dla projektowania stron. Pokaż się z najlepszej strony</strong></p>
<p>Aspekty techniczne są istotne, ale na swoją uwagę zasługuje również design portalu. Jeśli będzie charakteryzował się on przestarzałą szatą graficzną, nie masz co liczyć na zainteresowanie Klienta. <em><strong>Dziś króluje spójność, nowoczesny projekt oraz kreatywne podejście</strong></em> do kwestii zaprezentowania oferty. Nie przesadzaj jednak z formą. Treść nadal musi stać na wysokim poziomie! AFTERWEB, agencja wyspecjalizowana w projektowaniu firmowych stron internetowych, doskonale zdaje sobie z tego sprawę. Każdy Klient otrzymuje bowiem <em><strong>minimum pięć szat graficznych do wyboru</strong></em>. Im wyższy pakiet, tym większe możliwości. Warto jednak podkreślić, że nawet w podstawowych propozycjach powinno zachodzić połączenie designu, aspektów SEO i UX.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Dlaczego strony internetowe są tak ważne w biznesie?</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/dlaczego-strony-internetowe-sa-tak-wazne-w-biznesie/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/dlaczego-strony-internetowe-sa-tak-wazne-w-biznesie/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Sep 2022 11:26:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[biznes]]></category>
		<category><![CDATA[projektowanie]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[strony internetowe]]></category>
		<category><![CDATA[Warszawa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=207122</guid>

					<description><![CDATA[Obecnie w wyszukiwarce Google znaleźć można informacje na każdy temat. Teraz niemal wszystkie marki posiadają sklepy internetowe. Zadbane i nowoczesne strony internetowe są niezbędne i mogą przyczynić się do budowania pozytywnego wizerunku danej marki. Z tego powodu tak ważne jest, aby witryna, mająca związek z działaniem na przykład firmy czy sklepu była reprezentatywna. W przypadku stron WWW Warszawa oferuje szeroki wybór usług.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2022/09/stronywww.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-full wp-image-207123" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2022/09/stronywww.jpg" alt="" width="640" height="360" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<ol>
	<li><strong>Strony internetowe Warszawa </strong>– dlaczego warto inwestować w <strong>projektowanie stron </strong>oraz <strong>pozycjonowanie stron WWW</strong>?</li>
	<li>Co cechuje <strong>nowoczesne strony internetowe</strong>?</li>
	<li><strong>Projektowanie stron internetowych Warszawa </strong>– dlaczego <strong>tworzenie stron internetowych </strong>jest tak ważnym elementem każdego biznesu?</li>
</ol>
<p>Zastanówmy się, jak można znaleźć <strong>tanie strony internetowe </strong>i w jaki sposób posiadanie dobrej witryny może odmienić działanie i postrzeganie firmy.</p>
<h2><strong>Strony internetowe Warszawa </strong>– dlaczego warto inwestować w <strong>projektowanie stron </strong>oraz <strong>pozycjonowanie stron WWW</strong>?</h2>
<p>Nowoczesne <strong>projektowanie stron WWW </strong>połączone z działaniami, takimi jak na przykład szeroko pojęta <strong>optymalizacja SEO </strong>zapewnia możliwość zyskania klientów na całym świecie. Dobre przygotowanie <strong>stron WWW </strong>daje szansę na rozwój firmy, jakiego nie można osiągnąć w sposób stacjonarny. Co więcej, warto zaznaczyć że klienci oczekują, że marki będą w Internecie widoczne.</p>
<h2>Co cechuje <strong>nowoczesne strony internetowe</strong>?</h2>
<p>Obecnie, jeśli chodzi o strony <strong>internetowe Warszawa </strong>i okolice oferuje szeroki wybór osób, zajmujących się ich tworzeniem. Profesjonalne firmy oferują nie tylko tworzenie, ale także <strong>pozycjonowanie stron internetowych</strong>. Jest to bardzo ważna cecha, ponieważ to <strong>pozycjonowanie stron </strong>wpływa na oglądalność witryny. Co więcej, warto zaznaczyć że nowoczesna strona powinna odpowiadać na wszystkie potrzeby użytkowników. Istotną cechą jest funkcjonalność. Z tego powodu dobrym wyborem są na przykład <strong>responsywne strony internetowe</strong>.</p>
<h2><strong>Projektowanie stron internetowych Warszawa </strong>– dlaczego <strong>tworzenie stron internetowych </strong>jest tak ważnym elementem każdego biznesu?</h2>
<p>W obecnych czasach <strong>projektowanie stron internetowych </strong>to niezwykle ważny element każdego biznesu. Aby mieć możliwość obsługiwania klientów i zainteresowania potencjalnych klientów swoją ofertą, należy zapewnić im możliwość zapoznania się z polityką firmy, jej produktami w <strong>wyszukiwarkach internetowych</strong>. Bardzo ważne jest to, jak duży dostęp do konsumentów daje Internet. Dzięki stronom internetowym można zyskać <strong>zadowolonych klientów </strong>na całym świecie. Warto zaznaczyć, że jeśli chodzi o tworzenie <strong>stron internetowych Warszawa </strong>jest dobrym miejscem, oferującym szeroki wybór.</p>
<p><strong><a href="https://coolbrand.pl/strony-internetowe-warszawa/">Strony internetowe w Warszawie</a> </strong>oferuje wiele różnych firm, zajmujących się web developmentem. Dzięki temu z łatwością można znaleźć rozwiązania, spełniające prywatne upodobania i indywidualne potrzeby. Dobra, <strong>responsywna strona internetowa </strong>to świetny wybór, pozwalający na zapewnienie klientom usług na najwyższym</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Budowa ekspresowej &#8222;siódemki&#8221; na południe od Warszawy. GDKiA podpisze umowę z nowym wykonawcą</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/budowa-ekspresowej-siodemki-na-poludnie-od-warszawy-gdkia-podpisze-umowe-z-nowym-wykonawca/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/budowa-ekspresowej-siodemki-na-poludnie-od-warszawy-gdkia-podpisze-umowe-z-nowym-wykonawca/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jun 2021 09:34:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[budowa]]></category>
		<category><![CDATA[GDDKiA]]></category>
		<category><![CDATA[projektowanie]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[siódemka]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=199092</guid>

					<description><![CDATA[Można już bez żadnych przeszkód kontynuować projektowanie i budowę drogi ekspresowej S7 Lesznowola - Tarczyn Północ, Tzw. kontrola uprzednia postępowania przetargowego, którą przeprowadził Urząd Zamówień Publicznych, zakończyła się pozytywnie. - Po zapewnieniu przez wykonawcę gwarancji, będziemy mogli podpisać umowę - informuje mazowiecki oddział GDDKiA.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>

<div id="attachment_199094" style="width: 810px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2021/06/ekpresowka.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img aria-describedby="caption-attachment-199094" class="size-full wp-image-199094" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2021/06/ekpresowka.jpg" alt="" width="800" height="567" /></a><p id="caption-attachment-199094" class="wp-caption-text">fot. GDKiA Warszawa</p></div>

<p>&nbsp;</p>
<p>- Pozostało jeszcze dopełnienie formalności związanych z przedstawieniem przez wykonawcę gwarancji należytego wykonania umowy. Po dostarczeniu tego dokumentu będziemy gotowi do podpisania umowy na kontynuację projektowania i budowę blisko 15-kilometrowego odcinka S7 pomiędzy Lesznowolą a Tarczynem - wyjaśnia Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka oddziału GDKiA w Warszawie.   </p>
<p>Spośród ofert, które wpłynęły w ramach przetargu, 29 kwietnia 2021 r. jako najkorzystniejszą wybrano tę złożoną przez firmę PTU Intercor. Żaden wykonawca nie odwołał się od czynności wyboru najkorzystniejszej oferty. - To już drugie postępowanie przetargowe. 2 października 2020 r., po wykorzystaniu wszelkich dostępnych narzędzi mobilizujących wykonawcę, GDDKiA podjęła decyzję o odstąpieniu od umowy z firmą realizującą to zadanie - przypomina rzeczniczka. </p>
<p>Zadaniem wykonawcy będzie kontynuacja projektowania, ewentualne uzyskanie zamiennych decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), wybudowanie trasy, wykonanie remontu blisko 17 km „starej” DK7, uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie oraz oddanie do użytku nowej drogi. </p>
<p><strong>Najpierw po trzy, a potem po dwa pasy ruchu</strong></p>
<p>Jak już pisaliśmy, budowa ponad 29 km drogi ekspresowej S7 Warszawa - Grójec, czyli południowej wylotówki z Warszawy, została podzielona na trzy odcinki: od węzła Warszawa Lotnisko do węzła Lesznowola o długości 6,6 km; od węzła Lesznowola do węzła Tarczyn Północ o długości 14,8 km; <br />
od węzła Tarczyn Północ do początku obwodnicy Grójca w ciągu istniejącej drogi ekspresowej S7 o długości 7,9 km.</p>
<p>Realizowana trasa ekspresowa rozpocznie się na węźle Warszawa Lotnisko na Południowej Obwodnicy Warszawy i skończy na istniejącej obwodnicy Grójca. Będzie posiadała dwie jezdnie po trzy pasy ruchu do węzła Lesznowola, a dalej do obwodnicy Grójca po dwa pasy ruchu. Wjazd na nową drogę będzie możliwy poprzez węzły Zamienie, Lesznowola, Antoninów, Złotokłos, Tarczyn Północ i Tarczyn Południe. Ruch lokalny będzie obsługiwany poprzez budowane drogi serwisowe. Ponadto powstaną obiekty inżynierskie, urządzenia ochrony środowiska (np. ekrany dźwiękochłonne) i bezpieczeństwa ruchu drogowego.</p>
<p><strong>kat, bdb</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zaczyna się projektowanie obwodnic Skaryszewa i Zwolenia</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/zaczyna-sie-projektowanie-obwodnic-skaryszewa-i-zwolenia/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/zaczyna-sie-projektowanie-obwodnic-skaryszewa-i-zwolenia/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Oct 2020 10:03:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[GDDKiA]]></category>
		<category><![CDATA[obwodnice]]></category>
		<category><![CDATA[projektowanie]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[Skaryszew]]></category>
		<category><![CDATA[umowy]]></category>
		<category><![CDATA[Zwoleń]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=195401</guid>

					<description><![CDATA[


Umowy na zaprojektowanie ​obwodnic: Skaryszewa w ciągu DK9 oraz Zwolenia w ciągu DK79 podpisano w mazowieckim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Wykonawcy muszą też opracować studia techniczno-ekonomiczno-środowiskowe i  przygotować materiały do uzyskania decyzji środowiskowych.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

<a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/10/obw.-Zwolenia-i-Skaryzszewa-01.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-full wp-image-195402" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/10/obw.-Zwolenia-i-Skaryzszewa-01.jpg" alt="" width="1062" height="1200" /></a>

&nbsp;
<p style="text-align: left;">Inwestycje o łącznej długości około 15 km powstaną w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.</p>
<p style="text-align: left;"><strong>Obwodnica Skaryszewa po nowym śladzie "dziewiątki"</strong></p>
<p style="text-align: left;">- Obwodnica o długości około 6 km planowana jest w nowym śladzie drogi krajowej nr 9 jako droga klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym). Umowa na przygotowanie dokumentacji projektowej o wartości prawie 2 mln zł została podpisana z firmą Arkas-Projekt. Wykonawca na opracowanie dokumentacji ma 35 miesięcy od daty zawarcia umowy, co oznacza, że termin zakończenia prac przypada na koniec 2023 roku - informuje Małgorzata Tarnowska z GDDKiA w Warszawie.</p>
<p style="text-align: left;">Zadaniem projektanta będzie wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z elementami koncepcji programowej oraz materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej.</p>
<p style="text-align: left;">Obwodnica zostanie zaprojektowana po wschodniej lub zachodniej stronie miejscowości, w zależności od wybranego wariantu.</p>
<p style="text-align: left;">Obwodnica Skaryszewa, po zbudowaniu i oddaniu do ruchu, wyprowadzi ruch tranzytowy z miasta, który obecnie odbywa się drogą krajową nr 9 z Radomia, w kierunku południowym. Jest to ważny szlak komunikacyjny w kierunku Ostrowca Świętokrzyskiego, Opatowa i dalej Rzeszowa.</p>
<p style="text-align: left;">Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Skaryszewie. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Obwodnica będzie stanowiła również uzupełnienie oraz element rozprowadzający ruch z planowanej drogi ekspresowej S12.</p>
<p style="text-align: left;"><strong>Obwodnica Zwolenia: albo na wschodzie, albo na zachodzie</strong></p>
<p style="text-align: left;">Nowy odcinek DK79 omijający Zwoleń, o parametrach drogi klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym), będzie miał długość około 9 km. Dokumentację projektową o wartości prawie 2,4 mln zł przygotuje firma Multiconsult Polska w ciągu 35 miesięcy od daty podpisania umowy, a termin jej wykonania to koniec 2023 roku.</p>
<p style="text-align: left;">Biuro projektowe wykonana Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z elementami koncepcji programowej oraz materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej. Przewiduje się, że nowa droga zaprojektowana zostanie po wschodniej lub zachodniej stronie miejscowości. Początek obwodnicy planowany jest na węźle projektowanym na skrzyżowaniu DK79 oraz przyszłej drogi ekspresowej S12. Jednoznaczny przebieg trasy klasy GP zostanie jednak określony w decyzji środowiskowej.</p>
<p style="text-align: left;"><strong>kat</strong></p>
<p style="text-align: left;">Mapka: GDDKiA Warszawa</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Powstanie obwodnica Zwolenia. Projekt ma być gotowy w 2023 roku</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/powstanie-obwodnica-zwolenia-projekt-ma-byc-gotowy-w-2023-roku/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/powstanie-obwodnica-zwolenia-projekt-ma-byc-gotowy-w-2023-roku/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2020 13:51:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[GDDKiA]]></category>
		<category><![CDATA[obwodnica]]></category>
		<category><![CDATA[ofertya]]></category>
		<category><![CDATA[projektowanie]]></category>
		<category><![CDATA[przetarg]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[Zwoleń]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=194119</guid>

					<description><![CDATA[Pięć ofert wpłynęło w przetargu ogłoszonym przez mazowiecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na zaprojektowanie 9-kilometrowej obwodnicy Zwolenia w ciągu DK79. Została ona ujęta w projekcie Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

<a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/07/zwolen.jpg" rel="attachment wp-att-194120" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-full wp-image-194120" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/07/zwolen.jpg" alt="zwolen" width="800" height="600" /></a>

&nbsp;

Najniższą ofertę na kwotę 2 mln 391 tys. 292,20 zł złożyła firma Multiconsult Polska. Pozostałe oferty złożyli na kwoty: 2 mln 767 tys. 315,50 zł - Lafrentz Polska, 2 mln 907 tys. 535,50 zł - Mosty Katowice, 3 mln 911 tys. 400 zł - Konsorcjum: MPRB (lider), MP-MOSTY (partner), MP INFRA (partner), 2 mln 677  tys. 316,40 zł -  Value Engineering.

- Zakładamy, że umowa z projektantem, w przypadku braku odwołań, zostanie podpisana w IV kwartale 2020 roku. Wykonawca na realizację zadania będzie miał 35 miesięcy od daty jej zawarcia.  Zakończenie prac związanych z przygotowaniem dokumentacji projektowej przewidywane jest na koniec 2023 roku - informuje Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka GDDKiA w Warszawie. Jak dodaje, zadaniem projektanta będzie wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z elementami koncepcji programowej oraz materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej.

Przewiduje się, że nowa droga zaprojektowana zostanie w układzie północ-południe, po wschodniej lub zachodniej stronie miejscowości. Początek obwodnicy planowany jest na węźle projektowanym na skrzyżowaniu DK79 oraz przyszłej drogi ekspresowej S12. Jednoznaczny przebieg trasy klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym) zostanie jednak określony w decyzji środowiskowej.

Obwodnica Zwolenia pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się drogami krajowymi nr 12 i 79.  Będzie ona także powiązana z realizacją innego obejścia miejscowości, bardziej na południe, czyli obejścia Lipska. - Obwodnica będzie stanowiła uzupełnienie oraz element rozprowadzający ruch z planowanej drogi ekspresowej S12 pomiędzy Radomiem a Puławami. Prace nad tym ciągiem również trwają - zapewnia rzeczniczka.

<strong>kat</strong>

Fot. GDDKiA Warszawa]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pięć firm chce zaprojektować obwodnicę Skaryszewa. GDDKiA analizuje oferty</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/piec-firm-chce-za-projektowac-obwodnice-skaryszewa-gddkia-analizuje-oferty/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/piec-firm-chce-za-projektowac-obwodnice-skaryszewa-gddkia-analizuje-oferty/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jul 2020 12:00:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[GDDKiA]]></category>
		<category><![CDATA[obwodnica]]></category>
		<category><![CDATA[projektowanie]]></category>
		<category><![CDATA[przetarg]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[Skaryszew]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=194088</guid>

					<description><![CDATA[Pięć firm jest zainteresowanych zaprojektowaniem 6-kilometrowej obwodnicy Skaryszewa, która została ujęta w projekcie Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Najniższą ofertę na kwotę 1 mln 942 tys. 293 zł złożyła firma Value Engineering.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

<a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/07/Screenshot_2020-07-14-Poznaliśmy-chętnych-do-zaprojektowania-obwodnicy-Skaryszewa-Generalna-Dyrekcja-Dróg-Krajowych-i-Autos....png" rel="attachment wp-att-194090" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter wp-image-194090 size-full" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/07/Screenshot_2020-07-14-Poznaliśmy-chętnych-do-zaprojektowania-obwodnicy-Skaryszewa-Generalna-Dyrekcja-Dróg-Krajowych-i-Autos....png" alt="" width="998" height="727" /></a>

&nbsp;

Pozostali zainteresowani to: Mosty Katowice - 2 mln 015 tys. 355 zł, Lafrentz Polska -  2 mln 453 tys. 198 zł, Multiconsult Polska - 2 mln 185 tys. 710 zł, Arkas-Projekt - 1mln 987 tys.680 zł.

- Oferty są obecnie analizowane pod kątem cenowym i merytorycznym. Postępowanie zostało ogłoszone w trybie przetargu nieograniczonego informuje Małgorzata Tarnowska z GDDKiA w Warszawie. Jak dodaje, Dyrekcja zakładay, że umowa z projektantem, w przypadku braku odwołań, zostanie podpisana w IV kwartale 2020 roku. Wykonawca na realizację zadania będzie miał 35 miesięcy od daty jej zawarcia.  Zakończenie prac związanych z przygotowaniem dokumentacji projektowej przewidywane jest na koniec 2023 roku.

- Zadaniem projektanta będzie wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z elementami koncepcji programowej oraz materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej - dodaje rzeczniczka.

Obwodnica Skaryszewa pobiegnie nowym śladem drogi krajowej nr 9 jako drogi klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego). Zostanie zaprojektowana w układzie ruchu północ-południe, po wschodniej lub zachodniej stronie miejscowości, w zależności od wybranego wariantu.

Podstawowym celem budowy obwodnicy Skaryszewa jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się drogą krajową nr 9 z Radomia, w kierunku południowym. Jest to ważny szlak komunikacyjny w kierunku Ostrowca Świętokrzyskiego, Opatowa i dalej Rzeszowa. - Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Skaryszewie. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Obwodnica będzie stanowiła również uzupełnienie oraz element rozprowadzający ruch z planowanej drogi ekspresowej S12 - podkreśla Tarnowska.

Warszawka GDDKiA zapowiada, że w tym tygodniu otworzy jeszcze oferty na zaprojektowanie obwodnicy Zwolenia.

<strong>kat</strong>

Fot. GDDKiA Warszawa]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Trasa NS odciąży zakorkowane centrum. Wkrótce rozpocznie się jej budowa</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/trasa-ns-odciazy-zakorkowane-centrum-wkrotce-rozpocznie-sie-jej-budowa/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/trasa-ns-odciazy-zakorkowane-centrum-wkrotce-rozpocznie-sie-jej-budowa/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Aug 2017 11:21:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[buowa]]></category>
		<category><![CDATA[Frysztak]]></category>
		<category><![CDATA[MZDiK]]></category>
		<category><![CDATA[pozwolenie]]></category>
		<category><![CDATA[prezydent]]></category>
		<category><![CDATA[projektowanie]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[trasa NS]]></category>
		<category><![CDATA[Witkowski]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=167894</guid>

					<description><![CDATA[Miasto ma już pozwolenie na budowę pierwszego odcinka trasy N-S pomiędzy ulicami Beliny-Prażmowskiego i Żeromskiego. Wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na wybór wykonawcy prac. Nowa droga będzie gotowa pod koniec przyszłego roku.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;

<div id="attachment_167897" style="width: 810px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0599.jpg" rel="attachment wp-att-167897" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img aria-describedby="caption-attachment-167897" class="size-full wp-image-167897" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0599.jpg" alt="Prezydent pokazuje pozwolenie na budowę trasy" width="800" height="531" /></a><p id="caption-attachment-167897" class="wp-caption-text">Prezydent pokazuje pozwolenie na budowę trasy</p></div>

&nbsp;

- To obecnie najważniejsza inwestycja w mieście, ponieważ to droga, która odkorkowuje śródmieście, ale również pozwoli wprowadzić  bezpieczniejsze i bardziej funkcjonalne rozwiązania komunikacyjne w centrum. W perspektywie mamy też ogromną inwestycję Wodociągów Miejskich. Wymiana sieci wodno-kanalizacyjnej spowoduje zamknięcie ul. 25 Czerwca i do tego czasu musi powstać fragment trasy od ronda Mikołajczyka do Żeromskiego, który będzie stanowił objazd – tłumaczy prezydent Radosław Witkowski. Podkreśla, ze w ten sposób realizuje obietnicę wyborczą z 2014 roku. - Udało nam się dotrzymać słowa - podkreśla prezydent.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji otrzymał już pozwolenie na budowę pierwszego odcinka trasy. Prace ruszą zaraz po rozstrzygnięciu przetargu i potrwają do końca przyszłego roku.

Jednym z najważniejszych elementów będzie węzeł umożliwiający m.in. bezkolizyjny wjazd z ul. Beliny-Prażmowskiego na wiadukt w ciągu ul. Słowackiego, a także bezkolizyjny zjazd z wiaduktu w stronę dworców PKS i PKP. Zgodnie z projektem, na odcinku od ronda Mikołajczyka do węzła u zbiegu ze Słowackiego trasa N-S ma mieć dwie jezdnie, po dwa pasy w każdym kierunku. Na odcinku od Słowackiego do  Żeromskiego "eneska" będzie miała jedną jezdnię, która będzie biegła bezpośrednio obok torów kolejowych. Na całej długości drogi oraz na wiadukcie powstaną ciągi pieszo-rowerowe - tłumaczy szczegóły wiceprezydent Konrad Frysztak..

- Nie zapominamy też o kolejnych odcinkach: od osiedla Południe do Nowomłodzianowskiej. Tu wkrótce również wystąpimy o pozwolenie na budowę, bo decyzję środowiskowa mamy. Natomiast trzeci odcinek od ul. Żeromskiego do ul. Kozienickiej jest w trakcie projektowania - mówi prezydent Witkowski.

<strong>bdb</strong>


<a href='https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/Trasa-N-S-Srodmiescie.jpg' title="" data-rl_title="" class="rl-gallery-link" data-rl_caption="" data-rel="lightbox-gallery-1"><img width="1200" height="1153" src="https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/Trasa-N-S-Srodmiescie.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" loading="lazy" srcset="https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/Trasa-N-S-Srodmiescie.jpg 1200w, https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/Trasa-N-S-Srodmiescie-300x288.jpg 300w, https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/Trasa-N-S-Srodmiescie-768x738.jpg 768w, https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/Trasa-N-S-Srodmiescie-1024x984.jpg 1024w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a>
<a href='https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0608.jpg' title="" data-rl_title="" class="rl-gallery-link" data-rl_caption="" data-rel="lightbox-gallery-1"><img width="800" height="531" src="https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0608.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" loading="lazy" srcset="https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0608.jpg 800w, https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0608-300x199.jpg 300w, https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0608-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a>
<a href='https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0585.jpg' title="" data-rl_title="" class="rl-gallery-link" data-rl_caption="" data-rel="lightbox-gallery-1"><img width="800" height="531" src="https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0585.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" loading="lazy" srcset="https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0585.jpg 800w, https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0585-300x199.jpg 300w, https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0585-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a>


&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
