przebieg – Mój Radom

GDKiA: Tak ma przebiegać trasa S12 z Radomia do Puław

redakcja — Fri, 30 Oct 2020 15:16:17 +0000

Chodzi o odcinek drogi ekspresowej na odcinku węzeł Radom Południe (z węzłem) - Puławy (węzeł Puławy Zachód - poprzednia nazwa Bronowice). - Rekomendowany to wariant B z podwariantem AB - informuje Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka mazowieckiego oddziału GDDKiA. Jak wyjaśnia, wariant przebiegu przyszłej trasy zweryfikowany został w oparciu o kryteria środowiskowe, społeczne, ekonomiczne i techniczne.

- Na przełomie 2020 i 2021 roku GDDKiA złoży do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie wniosek o uzyskanie decyzji środowiskowej, wskazując jako preferowany wariant B (kolor brązowy) z podwariantem AB. Wariant o długości około 67 km przebiegać będzie przez tereny miast i gmin: Orońsko, Kowala, Radom, Skaryszew, Gózd, Tczów, Zwoleń, Przyłęk, Policzna i Puławy - wymienia Tarnowska.

Kolejnym etapem prac realizowanym w ramach umowy przez konsorcjum firm Schuessler Plan Inżynierzy oraz Safage będzie uszczegółowienie rozwiązań oraz prace związane z rozpoznaniem geologicznym podłoża dla wariantu, dla którego RDOŚ wyda decyzję środowiskową. Zakończenie wszystkich prac przewidziane zostało w grudniu 2021 roku.

Kolejnym krokiem, po pozyskaniu środków finansowych na realizację, będzie ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy w systemie „Projektuj i buduj”, który zaprojektuje i wybuduje drogę.

kat, bdb

Którędy pobiegnie trasa S12? Czy będzie przebiegała aż 8 km od lotniska?

redakcja — Fri, 28 Feb 2020 14:49:04 +0000

Jak poinformował prezydent Radosław Witkowski, zespół opiniowania projektów inwestycyjnych warszawskiego oddziału GDKiA zarekomendował do realizacji wariant B przebiegu trasy (na załączonej mapce oznaczony brązowym kolorem - przyp. red.). - Na odcinku zachodnim (od strony trasy S7) jest to przebieg zgodny z naszymi oczekiwaniami, ponieważ droga będzie przebiegała stosunkowo blisko granicy Radomia. W dalszym ciągu czeka nas natomiast walka o dalszy przebieg w kierunku wschodnim (kolor różowy - przyp. red.). Według obecnej propozycji trasa S12 przebiegałaby w odległości aż 8 km od lotniska. To wyzwanie, które stoi zarówno przed nami, jak i PPL-em - uważa prezydent. Głos w dyskusji zabrał również starosta radomski Waldemar Trelka. - Przez cały czas opiniowania wariantów konsekwentnie podtrzymywaliśmy nasze stanowisko w sprawie wyboru wariantu A jako najbardziej korzystnego dla mieszkańców powiatów radomskiego i zwoleńskiego. Przypomnę, że za wariantem A jako najmniej inwazyjnym w istniejącą tkankę przyrodniczą, opowiedziała się również Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Radomiu. Widzimy jednak, że GDDKiA ma zupełnie inny pogląd na przebieg trasy S12. Według drogowców, wybór wariantu podyktował logarytm, czyli wyliczenia w oparciu o czynniki środowiskowe, społeczne i ekonomiczne. Tymczasem to właśnie czynnik społeczny jest bardzo wyraźny: jest nim mocny głos przedstawicieli gmin Kowala, Skaryszew, Gózd, Tczów, Zwoleń, Policzna, Przyłęk oraz powiatów radomskiego i zwoleńskiego, którzy podają konkretne argumenty za wariantem A, ponieważ znają najlepiej uwarunkowania lokalne i trudności, w tym wyburzenia domów, jakie będą wynikały z wariantu B. Drogowcy optują też za wariantem B jako zgodnym z oczekiwaniami władz Radomia, chociaż przyszła trasa S12 nie prowadzi przez teren tego miasta. kat, bdb

Przebieg trasy S12. Władze Radomia: jak najbliżej miasta. Powiaty – dalej od Radomia (aktualizacja)

redakcja — Wed, 13 Nov 2019 16:06:06 +0000

Odpowiedź radomskiego ratusza na propozycję firmy opracowującej Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe została już skierowana do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Miasto zgadza się z propozycją przebiegu trasy od węzła Radom-Południe, czyli połączenia z drogą S7 do miejscowości Huta Mazowszańska. Tu węzeł Radom-Kowala byłby zlokalizowany między Mazowszanami a Parznicami. Rozbieżność dotyczy natomiast przebiegu dalszego trasy w kierunku wschodnim. Projektanci rekomendują przebieg w odległości kilku kilometrów na południe od Radomia. Magistrat chce natomiast, by trasa S12 przebiegała jak najbliżej granicy miasta, a węzeł u zbiegu z drogą DK 9 był zlokalizowany w niewielkiej odległości od lotniska. – Podtrzymujemy nasze stanowisko, które prezentowaliśmy od początku prac nad wariantami przebiegu trasy. Chcemy, by przebiegała ona jak najbliżej granic naszego miasta. To dla rozwoju Radomia bardzo ważna droga. Ma zapewnić sprawną obsługę komunikacyjną miasta, a w przyszłości także portu lotniczego - przekonuje prezydent Radosław Witkowski. Dalej od Radomia Wcześniej przedstawiciele samorządów powiatów radomskiego i zwoleńskiego wypracowali wspólne stanowisko w sprawie preferowanego wariantu przebiegu drogi ekspresowej S12 na odcinku Radom - Puławy. Wszyscy opowiedzieli się za wariantem A, czyli omijającym Radom od strony południowej w pewnym oddaleniu od miasta, ale z zachowaniem węzłów komunikacyjnych. Wcześniej przedstawiciele samorządów powiatów radomskiego i zwoleńskiego opowiedzieli się za wariantem A trasy S12, czyli omijającym Radom od strony południowej w pewnym oddaleniu od miasta, ale z zachowaniem węzłów komunikacyjnych. Samorządowcy zwrócili się też do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka z prośbą o zorganizowanie spotkania, na którym będą mogli zapoznać resort z ich stanowiskiem. Chcą wspólnie zaprezentować konkretne argumenty przemawiające za wariantem A. kat, bdb Źródło: UM Radom, Radompowiat.pl

Trzecia tura spotkań w sprawie planowanego przebiegu S12

redakcja — Mon, 12 Nov 2018 15:44:21 +0000

Materiały GDDKiA w Warszawie

GDDKiA opracowuje dokumentację - Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe (STEŚ) wraz z materiałami do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach budowy drogi ekspresowej S12 na odcinku granica województwa łódzkiego – węzeł Radom Południe (bez węzła). Spotkania odbędą się: Gmina Orońsko - 13 listopada, godz. 11.30, Urząd Gminy w Orońsku (sala konferencyjna), ul. Szkolna 8, Orońsko; Gmina Wolanów - 13 listopada, godz. 14.30, Publiczna Szkoła Podstawowa Mniszek 101, Wolanów; Gmina Wieniawa - 14 listopada, godz. 11, Hala Sportowa, ul. Szkolna 6, Wieniawa; Gmina Rusinów - 14 listopada, godz. 14.30, Świetlica Wiejska, ul. Strażacka 7, Rusinów; Gmina Przysucha - 16 listopada, godz. 11, Dom Kultury w Przysusze, ul. Radomska 9, Przysucha; Gmina Gielniów - 16 listopada, godz. 14.30, Gminy Ośrodek Kultury, ul. Szkolna 1, Gielniów. kat

Jaki przebieg będzie miała trasa S12? GDDKiA zaprasza na spotkania informacyjne

redakcja — Sun, 04 Nov 2018 17:30:32 +0000

W związku z opracowywaną dokumentacją - Studium Techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) wraz z materiałami do uzyskania Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach budowy drogi ekspresowej S12 na odcinku węzeł Radom Południe (z węzłem) – Puławy (węzeł Bronowice na obwodnicy Puław) - warszawski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zaprasza wszystkich zainteresowanych na III turę spotkań informacyjnych z udziałem władz samorządowych oraz mieszkańców gmin, przez które przebiegać będzie planowana trasa. Terminy: 5 listopada (poniedziałek), godz. 10, Urząd Miejski w Radomiu, ul. Kilińskiego 30, sala 114, tego samego dnia, godz. 13 - Urząd Gminy w Orońsku, sala konferencyjna oraz o godz. 16 - Szkoła Podstawowa w Kowali. We wtorek, 6 listopada, o godz. 11 odbędą się spotkania - w Domu Strażaka, ul. Radomska 34, w Goździe, o godz. 16 w Szkole Podstawowej w Makowcu, ul. Kościelna. W czwartek, 8 listopada, zaplanowano konsultacje: o godz. 11 w Publicznej Szkole w Janowie,, o godz. 16 w Zespole Szkół Rolniczo-Technicznych w Zwoleniu, ul. Wojska Polskiego 78 (wejście od ul. Sienkiewicza). W piątek, 9 listopada o godz. 10 spotkanie odbędzie się w świetlicy w Załazach i o godz. 13 w świetlica w Policznie, ul. Bolesława Prusa 4. kat

GDDKiA konsultuje przebieg planowanej S12. Zaprasza na kolejne spotkania informacyjne

redakcja — Fri, 01 Jun 2018 09:28:19 +0000

Mapa, GDDKiA Warszawa

Przypomnijmy: GDDKiA opracowuje dokumentację - Studium Techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) wraz z materiałami do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach budowy "dwunastki". Spotkania odbędą się: 5 czerwca, godz. 11, Gminny Ośrodek Kultury w Gielniowie, czerwca, godz. 14, Dom Kultury w Przysusze, 6 czerwca, godz. 10 Świetlica Wiejska w Rusinowie, 6 czerwca, godz. 13, budynek Ochotniczej Straży Pożarnej w Wieniawie, 12 czerwca, godz. 11, Urząd Gminy w Orońsku (sala konferencyjna), 12 czerwca, godz. 15, Publiczna Szkoła Podstawowa w Mniszku. kat

Którędy będzie przebiegać ekspresowa „dwunastka”? Druga tura spotkań

redakcja — Sun, 15 Apr 2018 12:00:19 +0000

Mapa, GDDKiA Warszawa

Przypomnijmy: warszawski oddział Generalnej Dyrekcvji Dróg Krajowych i Autostrad opracowuje dokumentację Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) wraz z materiałami do uzyskania Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach budowy tej drogi. Spotkania odbędą się w następujących terminach: gmina Przyłęk - 16 kwietnia , godz. 9, świetlica w Załazach, gmina Puławy - 16 kwietnia, godz. 11, Szkoła Podstawowa w Leokadiowie, gmina Policzna - 16 kwietnia, godz. 15, świetlica, ul. Bolesława Prusa 4, gmina Tczów - 17 kwietnia, godz. 12 - świetlica Straży Pożarnej, gmina Zwoleń - 17 kwietnia, godz. 16, sala konferencyjna Zespołu Szkół Rolniczo– Technicznych w Zwoleniu (wejście od ul. Sienkiewicza), gmina Radom - 18 kwietnia, godz. 10, Urząd Miejski w Radomiu, ul. Kilińskiego 30, sala 114, gmina Orońsko - 18.04, godz. 12, hotel Dworek u Antoniego, gmina Kowala - 18 kwietnia, godz. 16, Szkoła Podstawowa w Kowali, gmina Gózd - 19 kwietnia, godz. 12, Dom Strażaka, ul. Radomska 34, Gózd, gmina Skaryszew - 19 kwietnia, godz. 16, Szkoła Podstawowa w Makowcu, ul. Kościelna. kat

Przygotowania do budowy ekspresowej „dwunastki”. Spotkanie w radomskim magistracie

redakcja — Mon, 11 Dec 2017 09:26:39 +0000

W Radomiu spotkanie informacyjne odbędzie się jutro (wtorek, 12 grudnia) w godz. 11-15 w Urzędzie Miejskim przy ul. Kilińskiego 30, sala nr 114 (I piętro). Na spotkaniu będą zbierane opinie na temat kilku opracowanych wariantów przebiegu trasy. Podobne spotkania informacyjne zostały zaplanowane także w gminach Tczów, Policzna, Zwoleń, Orońsko, Kowala, Skaryszew, Przyłęk, Gózd i Puławy. Przypomnijmy: we wrześniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła umowy na opracowanie dokumentacji dla dwóch odcinków drogi ekspresowej S12. Oprócz odcinka Radom - Puławy, jest to także odcinek od granicy województwa łódzkiego do Radomia. Obie firmy mają czas na sporządzenie STEŚ wraz z dokumentacją niezbędną do uzyskania decyzji środowiskowej do maja 2020 roku. kat Fot. UM Radom

Ruszyły przygotowania do budowy S12 z Piotrkowa przez Radom do Puław

redakcja — Wed, 10 Feb 2016 13:16:03 +0000

-Pod koniec października 2015r. warszawski Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Aautostrad ogłosił postępowania na wybór firm projektowych, które wykonają dokumentację pn. studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z materiałami do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla tych zadań - informuje Michał Wandrasz z GDKiA. Postępowania zostały ogłoszone w trybie przetargu ograniczonego, dwustopniowego, co oznacza, że w pierwszym etapie wykonawcy składają wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Wykonawcy, którzy zostaną zakwalifikowani do drugiego etapu otrzymają zaproszenie do złożenia oferty. - Obecnie toczy się I etap tych postępowań, w ramach którego podlegają badaniu złożone wnioski - wpłynęło ich 24 - o dopuszczenie do udziału w postępowaniu - dodaje Wandrasz. Warszawski Oddział GDDKiA prowadzi liczną korespondencję z mieszkańcami, władzami gmin oraz osobami zainteresowanymi ta budową. - Komunikacja jest dla nas bardzo ważną kwestią. Dołożymy wszelkich starań, by wysłuchać wszystkich postulatów i wspólnie wypracować optymalne warianty, które następnie zostaną przedłożone Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska we wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej – zapewnia Tomasz Kwieciński, p.o. dyrektora warszawskiego oddziału GDDKiA. - Przyszły wykonawca ekspresówki wykona analizę (pod kątem technicznym, środowiskowym i ekonomicznych) wariantowego przebiegu planowanej S12 a także sporządzi materiały do decyzji środowiskowej, które wraz z wnioskiem zostaną złożone do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska.Po przeprowadzeniu przez RDOŚ postępowania administracyjnego, wydana zostanie decyzja środowiskowa, która wskaże konkretny wariant przebiegu S12 - wyjaśnia Michał Wandrasz. kat

Budowa trasy N-S. Wiemy jak będzie przebiegać

redakcja — Wed, 16 Sep 2015 11:37:15 +0000

- Budowa trasy N-S to inwestycja zapowiadana od wielu lat, która teraz doczeka się realizacji. Głównym celem, jaki przyświeca nowej inwestycji drogowej jest odkorkowanie centrum miasta. Trasa N-S ma stanowić alternatywę dla ul. 25 Czerwca i pomóc rozwiązać jeden z najbardziej uciążliwych problemów komunikacyjnych w mieście – podkreśla prezydent Radosław Witkowski Na odcinku od ronda Mikołajczyka do węzła u zbiegu z ul. Słowackiego trasa N-S ma mieć dwie jezdnie, po dwa pasy w każdym kierunku. Zgodnie z najnowszą koncepcją, na rondzie powstanie piąty wlot - na dwukierunkową ścieżkę rowerową. Między rondem, a węzłem chodnik oraz ścieżka rowerowa będą miały po 2 m szerokości i będą od siebie odsunięte, aby uniknąć wycinki drzew rosnących wzdłuż Beliny-Prażmowskiego. Obsługę pobliskiej szkoły i prywatnych posesji zapewni na tym odcinku dwukierunkowa droga odbarczająca. Z uwagi na bezpieczeństwo powstaną na niej trzy wyniesienia. Węzeł u zbiegu z ulicą Słowackiego umożliwi obsługę relacji dotychczas niedostępnych. - Jadący zarówno od strony dworca, jak i od ul. Szklanej będą mogli skorzystać z bezkolizyjnego wjazdu na wiadukt w ciągu ul. Słowackiego, który umożliwi dalszą jazdę w kierunku Idalina. Z kolei dla jadących od strony Idalina powstanie bezkolizyjny zjazd z wiaduktu w stronę dworców PKS i PKP. To wszystko spowoduje odciążenie śródmieścia, w tym m.in. zakorkowanego lewoskrętu z ul. Słowackiego w ul. 25 Czerwca – tłumaczy wiceprezydent Konrad Frysztak. Pod budowę trasy N-S zostaną wyburzone zabudowania u zbiegu Czachowskiego i Słowackiego, po stronie przejścia podziemnego pod torami kolejowymi. Samo przejście podziemne zostanie zlikwidowane. Piesi i rowerzyści będą mieli natomiast wydzielony na wiadukcie ciąg pieszo-rowerowy. Rowerzyści jadący od ronda Mikołajczyka będą mogli na węźle na poziomie zero skręcić w lewo i jezdniami po obu stronach najazdu na wiadukt pojechać w kierunku ulicy 25 Czerwca. Na odcinku od Słowackiego do Żeromskiego trasa N-S będzie miała jedną jezdnię, która będzie biegła bezpośrednio obok torów kolejowych. - Według najnowszej koncepcji, wzdłuż tego odcinka trasy powstanie ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3, 5 m, którego w poprzednich planach nie było. Właśnie z tego powodu będą konieczne dodatkowe wykupy gruntów niezbędnych do realizacji tego zadania. Ciąg ten wraz z drogą odbarczającą zapewnią obsługę posesji od strony linii kolejowej – wyjaśnia Konrad Frysztak. U zbiegu z ul. Szklaną powstanie rondo z wydzielonym prawo skrętem z Żeromskiego w nową trasę. Rowerzyści będą mogli skręcić w lewo w Żeromskiego albo wjechać na wprost w ul. Sienną, co umożliwią im zaniżone krawężniki. Trasa N-S ma być gotowa do końca 2017 roku. Projektowa wartość inwestycji to 32 mln zł. - Pierwsze pieniądze - 13 mln zł - na realizację zadania miasto już ma dzięki subwencji drogowej, którą otrzymało na budowę ul. Młodzianowskiej - informuje Janusz Kalinowski z biura prasowego magistratu. Przetarg na budowę odcinka trasy N-S, łączącego rejon dworca PKS z ulicami Słowackiego, Żeromskiego i Szklaną zostanie ogłoszony w przyszłym roku. (kat)