fot. PPL

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytania ofertowego na zasadach przewidzianych w obowiązujących w Polskich Portach Lotniczych przepisach wewnętrznych.

Elektroniczne dogrywki

Zamawiający (PPL)przewiduje dogrywki/aukcje/negocjacje wyłącznie dla kryterium dotyczącego ceny ofertowej dla wykonawców, którzy w terminie składania ofert złożyli oferty nie podlegające odrzuceniu. Dogrywki zostaną przeprowadzone w formie aukcji elektronicznej. Przy ocenie ofert złożonych w ramach dogrywek PPL będzie kierował się analogicznym kryterium, jakie zostało zastosowane w pierwszym etapie; ofertą najkorzystniejszą będzie oferta, która uzyska największą liczbę punktów.

Zwycięzca przetargu zobowiązany jest do wykonania i uzgodnienia z zamawiającym projektu wykonawczego; wykonania na podstawie zatwierdzonego projektu wygrodzeń; dostawy i montażu wygrodzeń w terminalu na Lotnisku Warszawa – Radom, uruchomienia bram zgodnie z dokumentacją techniczną, przeprowadzenia prac w sposób zapewniający pełną możliwość późniejszej integracji z systemami zewnętrznymi, a także wykonania i uzgodnienia z zamawiającym dokumentacji powykonawczej oraz świadczenia gwarancji jakości na warunkach określonych w zamówieniu.

Ogłoszenie o przetargu szczegółowo precyzuje, z jakich materiałów mają być wykonane i jakie normy spełniać konstrukcje wygrodzeń. 

Termin składania ofert/opracowań studialnych upływa 13 kwietnia o godz. 14. Oczekiwany termin realizacji to drugi kwartał bieżącego roku.

bdb

Materiały graficzne: PPL

Zdjęcie ilustracyjne (fot. MZDiK Radom)

Postępowanie przetargowe podzielone jest na dwa zamówienia. Pierwsze, podstawowe, obejmuje świadczenie usług przewozu regularnego wykonywanych w ramach lokalnego transportu zbiorowego na liniach nadzorowanych przez Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu.

- Wyłoniony wykonawca będzie obsługiwał siedem linii: 5, 6, 15, 18, 22, 26 oraz 27 przy pomocy 26 autobusów miejskich klasy maxi w ruchu oraz trzech autobusów rezerwowych. Wszystkie będą mieć napęd konwencjonalny, spełniać normę emisji spalin Euro VI - wyjaśnia Łukasz Kościelniak, rzecznik MZDIK w Radomiu.

Drugie zamówienie w ramach tego przetargu - opcjonalne - obejmuje dostawę i montaż urządzeń obsługujących System Karty Miejskiej i System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Mowa o 31 sztukach (w tym dwóch kompletach stanowiących zapas serwisowy), które stanowią wyposażenie autobusów przeznaczonych do realizacji umowy na świadczenie usług przewozowych w zakresie zamówienia podstawowego.

Zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty do 7 maja. Wyłoniony w przetargu wykonawca rozpocznie świadczenie usług przewozowych pod koniec listopada 2027 r. Umowa będzie obowiązywała przez 120 miesięcy (10 lat). 

Obecnie linie nr 5, 6, 22 i 26 obsługuje Michalczewski - spółka z o.o., a linie 15, 18 i 27 Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Radomiu.

kat, bdb

fot. MZDiK Radom

- Wyłoniony w postępowaniu wykonawca będzie musiał przygotować system informatyczny, którego głównym celem jest umożliwienie mieszkańcom Radomia łatwego zakupu biletów komunikacji miejskiej, płatności za postój w strefie płatnego parkowania, a także dostępu do bieżących informacji o rozkładzie jazdy autobusów. Aplikacja pozwoli także na powiadamianie użytkowników o zmianach i utrudnieniach
w kursach komunikacji miejskiej oraz informowanie o lokalizacji autobusów na bieżąco - wymienia Łukasz Kościelniak, rzecznik MZDiK w Radomiu.

Zaplanuj podróż

W aplikacji znajdzie się także funkcja planera podróży, który po wpisaniu miejsca docelowego podróży wskaże użytkownikowi najdogodniejszą trasę komunikacją miejską oraz najbliższy przystanek. Ponadto aplikacja zaoferuje przekierowanie do systemu PKP, umożliwiając dostęp do informacji o rozkładzie jazdy oraz zakup biletów kolejowych.

Aplikacja będzie miała udogodnienia dla osób niepełnosprawnych lub niedowidzących, będzie dostępna na systemy Android, iOs i w wersji webowej, w języku polskim, angielskim i ukraińskim. Dla użytkowników dostępne będą różne metody płatności, w tym przelewy bankowe, karty płatnicze, pay-by-link oraz e-portmonetki.

W przyszłości aplikacja może zostać rozszerzona o dodatkowe usługi, związane np. z radomskimi basenami, lodowiskiem czy widowiskami sportowymi.

Szkolenia i promocja

- Zwycięska firma dostarczy także niezbędną infrastrukturę techniczną oraz informatyczną, a także przeprowadzi szkolenia dla pracowników MZDiK i działania promocyjne związane z uruchomieniem nowej aplikacji - dodaje rzecznik.

Całe przedsięwzięcie realizowane będzie w ramach projektu "Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia - Etap I", który otrzymał dofinansowanie z Programu "Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej". Od momentu podpisania umowy na realizację "Karty miejskiej w telefonie" wykonawca będzie miał maksymalnie 24 miesiące. Zainteresowane firmy mogą składać oferty do 5 maja.

kat, bdb

Zdjęcie ilustracyjne (fot. MZDiK Radom)

Prace będą prowadzone w kilkunastu lokalizacjach. - We wskazanych miejscach wyłonione w przetargach firmy będą musiały najpierw wykonać roboty rozbiórkowe istniejących zatok autobusowych i chodników w ich pobliżu, a następnie wybudować nowe. W ramach zadań zamontowane zostaną także nowe wiaty przystankowe, wykonane będą również instalacje elektroenergetyczne do zasilania wiat, tablic informacyjnych i biletomatów - wymienia Łukasz Kościelniak, rzecznik MZDiK w Radomiu.

Dodatkowo na terenie Radomia ustawionych zostanie blisko 200 koszy do segregacji odpadów. Zwieńczeniem prac będą roboty wykończeniowe: regulacja wysokościowa studni, zasuw wodociągowych i gazowych, wykonanie oznakowania poziomego oraz pionowego, a także zagospodarowanie zieleni. Powstanie też siedem punktów socjalnych dla kierowców autobusów komunikacji miejskiej.

Czas do 5 maja i 7 maja

Zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty w przetargu do 5 maja (pierwsza część zadania) oraz do 7 maja (druga część zadania). Wyłonieni wykonawcy od momentu podpisania umowy będą mieli sześć miesięcy na realizację wszystkich prac. Inwestycja jest współfinansowana z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

Jak już pisaliśmy, kilka dni temu Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu ogłosił przetarg na zakup i montaż nowych tablic Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz biletomatów na terenie Radomia. To kolejne działania, które mają poprawić komfort korzystania z miejskiej komunikacji publicznej w naszym mieście.

Gdzie nowe zatoki i perony autobusowe?

Lokalizacje nowych zatok i peronów autobusowych:

- 1905 Roku / Kościuszki 02 (w kierunku ulicy Limanowskiego),

- 1905 Roku / Obrońców 05 (w kierunku ulicy Dowkontta),

- Beliny-Prażmowskiego / Dw. PKS 01 (w kierunku ulicy Poniatowskiego),

- Beliny-Prażmowskiego / Dw. PKS 04 (w kierunku ulicy 25 Czerwca),

- Chrobrego / Sowińskiego 05 (w kierunku ulicy Struga),

- Chrobrego / Sowińskiego 06 (w kierunku ulicy Żółkiewskiego),

- Czarnoleska / Urszuli 04 (w kierunku ulicy Sycyńskiej),

- Jana Pawła II / Grzecznarowskiego 03 (w kierunku ulicy Michalczewskiego),

- Lekarska / Szpital 02 (w kierunku ulicy Tochtermana),

- Os. Michałów 02 (pętla przy ulicy Królowej Jadwigi),

- Sienkiewicza / Katedra 03 (w kierunku ulicy Piłsudskiego),

- Struga / Szklana 14 (w kierunku ulicy Kozienickiej),

- Sycyńska / Helleńska 03 (w kierunku ulicy Czarnoleskiej),

- Wierzbicka / Warsztatowa 11 (w kierunku ulicy Łukasika),

- Żeromskiego / Czachowskiego 05 (w kierunku ulicy 25 Czerwca),

- Żwirki i Wigury / Struga 02 (w kierunku ulicy 11 Listopada).

Lokalizacja nowych wiat przystankowych:

- 1905 Roku / Kościuszki 02 (w kierunku ulicy Limanowskiego),

- 1905 Roku / Obrońców 05 (w kierunku ulicy Dowkontta),

- Beliny-Prażmowskiego / Dw. PKS 01 (w kierunku ulicy Poniatowskiego),

- Beliny-Prażmowskiego / Dw. PKS 04 (w kierunku ulicy 25 Czerwca),

- Czarnoleska / Urszuli 04 (w kierunku ulicy Sycyńskiej),

- Grzecznarowskiego / Śląska 02 (w kierunku ulicy Słowackiego),

- Jana Pawła II / Grzecznarowskiego 03 (w kierunku ulicy Michalczewskiego),

- Lekarska / Szpital 02 (w kierunku ulicy Tochtermana),

- Okulickiego / Polna 04 (w kierunku ulicy Kieleckiej),

- Os. Gołębiów I 16 (w kierunku ulicy Kozienickiej),

- Os. Prędocinek 01 (pętla przy ulicy Armii Krajowej),

- Struga / Szklana 14 (w kierunku ulicy Kozienickiej),

- Sycyńska / Helleńska 03 (w kierunku ulicy Czarnoleskiej),

- Żeromskiego / Czachowskiego 05 (w kierunku ulicy 25 Czerwca).

Lokalizacja nowych punktów socjalnych:

- Gołębiów / Fołtyn (pętla przy ulicy Fołtyn),

- Józefów / Szpital (pętla przy ulicy Aleksandrowicza),

- Kaptur (pętla przy ulicy Folwarcznej),

- Obozisko (pętla przy ulicy Rodziny Winczewskich),

- Os. Michałów (pętla przy ulicy Królowej Jadwigi),

- Os. Prędocinek (pętla przy ulicy Armii Krajowej),

- Potkanów / Stalowa (pętla przy ulicy Stalowej).

kat, bdb

fot. MZDiK Radom

- Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie musiał dostarczyć, zamontować i uruchomić 21 sztuk nowych tablic przystankowych Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, które prezentują rozkład jazdy w czasie rzeczywistym. Drugim etapem prac będzie wymiana 49 routerów w już użytkowanych tablicach na terenie Radomia. Prace będą odbywały się bez konieczności ich demontażu - informuje rzecznik MZDiK Łukasz Kościelniak.  

Nowe tablice zostaną zamontowane w następujących lokalizacjach: Beliny-Prażmowskiego / Dworzec PKS (kierunek Dworzec PKP); Beliny-Prażmowskiego / Dworzec PKS (kierunek 25 Czerwca); Chrobrego / Czysta (kierunek Centrum); Chrobrego / Czysta (kierunek Michałów); Chrobrego / Kusocińskiego (kierunek Centrum); Chrobrego / Mierzejewskiego (kierunek Michałów), Chrobrego / Rapackiego (kierunek Michałów); Chrobrego / Sowińskiego (kierunek Michałów); Kelles-Krauza / 25 Czerwca (kierunek 25 Czerwca); Narutowicza / Podwalna (kierunek Limanowskiego); Okulickiego / Polna (kierunek Kielecka); Os. Gołębiów I (kierunek Kozienicka); Os. Gołębiów II / Paderewskiego (kierunek Zbrowskiego); Słowackiego / Idalińska (kierunek Centrum); Słowackiego / Kalińska (kierunek Centrum); Struga / 25 Czerwca (kierunek Centrum); Struga / Szklana (kierunek Gołębiów); Struga / Zbrowskiego (kierunek Centrum); Wierzbicka / Toruńska (kierunek Południe); Wierzbicka / Toruńska (kierunek Centrum); Żeromskiego / Czachowskiego (kierunek Centrum).

Zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty do 29 kwietnia. Od momentu podpisania umowy, wyłoniony wykonawca będzie miał siedem miesięcy na realizację wszystkich prac.

kat

Zdjęcie ilustracyjne

- Wyłoniony w przetargu wykonawca dostarczy i zamontuje 16 nowych, stacjonarnych automatów biletowych, a także skonfiguruje je z działającym w naszym mieście systemem karty miejskiej oraz systemem płatności. Zainstalowane urządzenia przy wyznaczonych przystankach komunikacji miejskiej będą umożliwiały zakup biletów papierowych, zakodowanie biletów okresowych na Radomskiej Karcie Miejskiej czy doładowanie e-portmonetki. Dodatkowo firma, której oferta zostanie przez nas wybrana w przetargu, przeprowadzi szkolenia dla pracowników obsługujących pracę systemu karty miejskiej, a także będzie wykonywać przeglądy i konserwację urządzeń w okresie gwarancji - wymienia Łukasz Kościelniak, rzecznik MZDiK w Radomiu

Zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty do 27 kwietnia. Potem zostaną one przeanalizowane pod kątem formalnym, finansowym i prawnym. Po podpisaniu umowy, wykonawca na realizację całego zadania będzie miał siedem miesięcy. Inwestycja będzie realizowana w ramach zadania „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – Etap I”, które jest współfinansowane ze środków programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

kat, bdb

fot. Łukasz Wójcik/UM Radom

- Modernizacja obejmie dokładnie 31 lokalizacji z już istniejącymi światłami. Powstaną one także w ośmiu nowych miejscach. Razem będzie ich więc 39 - informuje Lukasz Kościelniak, rzecznik MZDiK.

Wykaz skrzyżowań lub przejść dla pieszych objętych tym zadaniem znajduje się poniżej.

Po przebudowie lub wybudowaniu nowych sygnalizacji każda z nich będzie podłączona do nowego Centrum Zarządzania Ruchem, które zostanie zlokalizowane w budynku ratusza przy Rynku. Będzie tam znajdowała się sala operatorska oraz serwerownia.

Centrum Zarządzania Ruchem w ratuszu

W Centrum Zarządzania Ruchem operatorzy będą pełnili nadzór nad następującymi podsystemami: sterowania ruchem drogowym (główne zadania to skrócenie czasów przejazdów i liczby zatrzymań w danym obszarze); priorytetu dla komunikacji publicznej (poprawa efektywności funkcjonowania komunikacji miejskiej, minimalizacji czasu oczekiwania autobusów na przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, a w efekcie poprawie punktualności kursowania); informacji o warunkach ruchu (Travel Time - dostarczający informacje o czasach przejazdu na wybranych 14 odcinkach); pomiaru prędkości i liczenia pojazdów (ciągły pomiar natężenia ruchu kołowego obejmie 17 skrzyżowań, uwzględniając strukturę rodzajową i kierunkową; pomiarami tego typu natężeń mają być objęte także drogi dla rowerów w rejonie skrzyżowań); monitoringu CCTV (kamery na skrzyżowaniach, przy zachowaniu prywatności podróżnych oraz anonimowości na drodze); monitoringu zalewania tunelu (system monitorujący poziom wody w tunelu drogowym na Alei Grzecznarowskiego: kierowcy będą otrzymywali informację o braku możliwości przejechania przez ten obiekt - ostrzeganie to będzie odbywało się z odpowiednim wyprzedzeniem za pomocą tablic VMS przed tunelem, na których będzie poza tym umieszczona informacja o zalecanych objazdach, natomiast część tablic VMS informujących o zalaniu tunelu ma zostać uwzględniona w projekcie przebudowy Placu Ołdakowskiego).

Przebudowa 30 miejsc

W ramach inwestycji przebudowanych będzie ponad 30 miejsc. - Prace będą dotyczyć np. zmiany lokalizacji przejść dla pieszych, poszerzenia przejazdów rowerowych, wyznaczenia buspasów, budowy bądź przeniesienia zatok autobusowych i chodników, przebudowy odwodnienia oraz korekty łuków - wymienia rzecznik.

Pełna lista skrzyżowań znajduje się poniżej.

Dodatkowo w ramach zadania powstaną dwa totemy rowerowe. Będą one przy skrzyżowaniach ulic Chrobrego, Struga i Pileckiego oraz Poniatowskiego, Beliny-Prażmowskiego, Traugutta i Placu Dworcowego. - Totemy to urządzenia służące głównie do pomiarów ruchu rowerowego. Możliwe będzie tutaj prezentowanie temperatury, daty i czasu, a także liczby przejazdów rowerowych w skali dnia i w skali roku, z podziałem na kierunki. Pomiary ruchu rowerowego będą udostępniane na specjalnej stronie internetowej - wyjaśnia Łukasz Kościelniak.

Cztery oferty i trzy lata

W postępowaniu przetargowym złożono cztery oferty. Najtańsza opiewa na  78 mln 611 tys. 760 zł i została złożona przez Maxto Technology z Modlniczki. Najdroższa wynosi 121 mln 130 tys. 400 zł. Na realizację tego zadania Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu przeznaczył 119 mln 499 tys. zł.

- Oferty, które do nas wpłynęły, są teraz analizowane i sprawdzane pod kątem finansowym, formalnym
i prawnym. Przypomnijmy, że to jedna z inwestycji realizowanych w ramach projektu „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia”, finansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej - podkreśla rzecznik MZDiK.

Zamówienie będzie zrealizowane w trybie "zaprojektuj i wybuduj". Składa się z dwóch podstawowych etapów: projektowania oraz realizacji. Wyłoniony wykonawca będzie musiał zaprojektować, zainstalować i uruchomić system ITS oraz przebudować geometrię wybranych skrzyżowań. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu zobowiąże wykonawcę do prowadzenia prac pod ruchem. Na wykonanie wszystkich prac wyłoniona w przetargu firma będzie miała 36 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Roboty instalacyjne w terenie oraz przebudowa skrzyżowań będą mogły być realizowane od 1 marca do 30 listopada. Wykonawca, opracowując harmonogram, nie będzie mógł w tym samym okresie planować przebudowy układu drogowego dla więcej niż dwóch skrzyżowań leżących w jednym ciągu komunikacyjnym oraz dla więcej niż trzech obszarów jednocześnie.

kat, bdb

Istniejące sygnalizacje do modernizacji (skrzyżowania lub przejścia dla pieszych):

- Michalczewskiego / Cisowa,

- Jana Pawła II / Michalczewskiego / Pallotyńska,

- Aleja Grzecznarowskiego / Śląska,

- Poniatowskiego / Beliny-Prażmowskiego / Traugutta / Plac Dworcowy,

- Traugutta / Waryńskiego / Mickiewicza,

- Narutowicza / Kościuszki,

- Beliny-Prażmowskiego / Wielostanowiskowy Przystanek Autobusowy (dawny dworzec PKS),

- 25 Czerwca / Waryńskiego,

- 25 Czerwca / Sienkiewicza,

- 25 Czerwca / Słowackiego,

- Słowackiego / Nowogrodzka,

- 25 Czerwca / Żeromskiego,

- 25 Czerwca / Kelles Krauza / Aleja Romaszewskiego,

- 25 Czerwca / Wysoka,

- 25 Czerwca / Żwirki i Wigury / Struga,

- Żwirki i Wigury / Kusocińskiego,

- Kelles-Krauza / Niedziałkowskiego,

- Struga / Chrobrego / Pileckiego,

- Chrobrego / Galileusza / Czysta,

- Malczewskiego / Kelles-Krauza / Wernera,

- Malczewskiego / Galileusza,

- Warszawska / Parkowa,

- Chrobrego / Sowińskiego,

- 11 Listopada / Chrobrego,

- 11 Listopada / XI Liceum Ogólnokształcące,

- 11 Listopada / Żwirki i Wigury,

- Chrobrego / Daszyńskiego / droga do uniwersytetu,

- Chrobrego / Rapackiego / Akademicka,

- Żółkiewskiego / Chrobrego / Mieszka I,

- Mieszka I / droga do sklepu meblowego,

- Mieszka I / Królowej Jadwigi / Brzustowska.

Lokalizacje nowych sygnalizacji świetlnych (skrzyżowania lub przejścia dla pieszych):

- Jana Pawła II / Przedszkole Publiczne nr 14,

- Jana Pawła II / Aleja Supłatowicza Sat-Okha,

- 25 Czerwca / Zacisze,

- 25 Czerwca / Aleja Kołakowskiego / Aleja Tajnej Organizacji Nauczycielskiej,

- Warszawska / Kusocińskiego,

- Chrobrego / Jasińskiego,

- Chrobrego / Mierzejewskiego / droga do pawilonów handlowych,

- Mieszka I / Piastowska / droga do marketu.

Lista skrzyżowań lub odcinków ulic zaplanowanych do przebudowy:

- Michalczewskiego / Cisowa,

- Jana Pawła II / Michalczewskiego / Pallotyńska,

- Jana Pawła II / Przedszkole Publiczne nr 14,

- Jana Pawła II / Aleja Supłatowicza Sat-Okha,

- Aleja Grzecznarowskiego / Śląska,

- Poniatowskiego / Beliny-Prażmowskiego / Traugutta / Plac Dworcowy,

- Traugutta / Waryńskiego / Mickiewicza,

- Narutowicza / Kościuszki,

- Beliny-Prażmowskiego / Wielostanowiskowy Przystanek Autobusowy (dawny dworzec PKS),

- 25 Czerwca / Zacisze,

- 25 Czerwca / Sienkiewicza,

- 25 Czerwca / Słowackiego,

- Słowackiego / Nowogrodzka,

- 25 Czerwca / Żeromskiego,

- 25 Czerwca / Kelles Krauza / Aleja Romaszewskiego,

- 25 Czerwca / Żwirki i Wigury / Struga,

- 25 Czerwca (odcinek od Żeromskiego do Kelles-Krauza i Alei Romaszewskiego),

- 25 Czerwca / Aleja Kołakowskiego / Aleja Tajnej Organizacji Nauczycielskiej,

- 25 Czerwca (odcinek od Kelles-Krauza i Alei Romaszewskiego do Struga oraz Żwirki
i Wigury),

- Żwirki i Wigury / Kusocińskiego,

- Kelles-Krauza / Niedziałkowskiego,

- Struga / Chrobrego / Pileckiego,

- Chrobrego / Galileusza / Czysta,

- Warszawska / Kusocińskiego,

- Warszawska / Parkowa,

- Chrobrego / Jasińskiego,

- 11 Listopada / Chrobrego,

- 11 Listopada / Żwirki i Wigury,

- Chrobrego / Mierzejewskiego / droga do pawilonów handlowych,

- Chrobrego / Daszyńskiego / droga do uniwersytetu,

- Chrobrego / Rapackiego / Akademicka,

- Żółkiewskiego / Chrobrego / Mieszka I,

- Mieszka I / Królowej Jadwigi / Brzustowska,

- Mieszka I / Piastowska / droga do marketu.

Wizualizacja: UM Radom

Teraz oferty zostaną sprawdzone pod kątem formalnym. Wybrany wykonawca będzie miał 17 miesięcy na realizację inwestycji od dnia podpisania umowy.

Zakres planowanych prac obejmuje przebudowę sceny, widowni, w tym w tym m.in. wymianę foteli i wykonanie nowej wewnętrznej zapadni scenicznej. Gruntowny remont przejdą również foyer, hol, szatnia oraz całe zaplecze techniczne. Zostaną również zamontowane nowe instalacje, w tym wentylacja i klimatyzacja. Pojawi się też nowoczesne oświetlenie sceniczne, nagłośnienie oraz wyposażenie sceny. Całość zostanie w pełni dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Źródło: UM Radom

fot. PPL

W oficjalnych dokumentach postępowanie nazywa się "promocją siatki połączeń Lotniska Warszawa-Radom w liniach lotniczych oraz u touroperatorów na obszarach stanowiących destynacje przewoźnika lotniczego z Lotniska Warszawa-Radom".

Na akcję marketingową dotyczącą siatki połączeń z radomskiego lotniska PPL przygotowały około 12,3 mln zł. Najwięcej na Cypr - 5,15 mln zł, a następnie na Turcję - 3,09 mln zł, Włochy -  1 61o mln zł, Grecję - 1,16 mln zł, Bułgarię -  0,79 mln zł, Albanię - 0,51 mln zł. Mimo zarezerwowania najwyższej kwoty na promocję Cypru nie wpłynęła w tej części przetargu żadna oferta. Pozostałe, są w sumie o ponad połowę niższe, niż kwota zarezerwowana przez PPL.

W sumie zainteresowani złożyli oferty na około 5,5 mln zł. Po zsumowaniu ich propozycje  na poszczególnych kierunkach kształtują się w sposób następujący: Turcja 2,21 mln zł, Włochy 1,15 mln zł, Bułgaria 940 tys. zł, Grecja 829 tys. zł, Albania 369 tys. zł. Przetarg dotyczący Cypru, w związku z brakiem ofert został przez PPL unieważniony.

kat

ul. św,. Floriana zostanie przebudowana (fot. MZDiK Radom)

- W ramach zadania wykonawca najpierw wykona roboty rozbiórkowe, a następnie przystąpi do właściwych prac związanych z ułożeniem nowej nawierzchni asfaltowej. Na ul. Św. Floriana powstaną również zjazdy, chodniki i wyniesione skrzyżowania z kostki betonowej. Wybudowana zostanie także kanalizacja deszczowa. Zwieńczeniem będą prace wykończeniowe, czyli m.in. zagospodarowanie zieleni oraz wykonanie oznakowania pionowego - wymienia rzecznik MZDiK Łukasz Kościelniak.

Zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty do 24 marca. Wyłoniony wykonawca na realizację wszystkich prac będzie miał pięć miesięcy od dnia podpisania umowy.

kat