Zdjęcie ilustracyjne (fot. MZDiK Radom)

Przystanek Okulickiego / Rondo 01 (w kierunku Placu Kotlarza) będzie ponownie funkcjonował w zatoce przed sanepidem, a przystanek Okulickiego / Rondo 02 (w kierunku ulicy Kieleckiej) - w zatoce przed ulicą Zgodną (w pobliżu dawnej fabryki Radimp). Obydwa przystanki będą obowiązywały dla autobusów miejskich linii 2, 5, 6, 8, 10, 15, 25 i N3, a także dla pojazdów linii komercyjnych.

Zdjęcie ilustracyjne

Po wprowadzeniu nowej nazwy dla przystanków przy ulicy Nad Potokiem zmieni się poza tym numeracja przystanków przy ulicy Szklanej: Szklana / Olsztyńska 03 (w kierunku ulicy Nad Potokiem) na 01, Szklana / Olsztyńska 04 (w kierunku ulicy Struga) na 02 oraz Szklana / Struga 05 (w kierunku ulicy Nad Potokiem) na 03.

Oznakowanie przystanków MZDiK w tym rejonie miasta w zakresie uwzględnienia powyższych zmian będzie wprowadzane sukcesywnie w najbliższym czasie

Zdjęcie ilustracyjne

Tymczasowy przystanek Maratońska / Podhalańska (NŻ) 05 będzie ustawiony pomiędzy przejściem dla pieszych z sygnalizacją świetlną a mostem nad Mleczną, naprzeciw przystanku w przeciwnym kierunku. Autobusy będą zatrzymywały się na pasie ruchu. Tymczasowy przystanek Szklana / Olsztyńska 04 będzie ustawiony obok garaży, naprzeciw przystanku w przeciwnym kierunku.

MZDiK apeluje do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie szczególnej ostrożności w rejonie miejsc prowadzonych robót.

Zdjęcie ilustracyjne (fot. Koleje Mazowieckie Warszawa)

- Zamontowaliśmy urządzenia centralnego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej (CSDIP) w 17 miejscach. Są to trzy stacje: Chynów, Warka, Dobieszyn oraz 14 przystanków: Sułkowice, Krężel, Michalczew, Gośniewice, Warka Miasto, Grabów nad Pilicą, Strzyżyna, Kruszyna, Wola Bierwiecka, Bartodzieje, Lesiów, Radom Stara Wola, Radom Północny, Radom Gołębiów. We wszystkich tych lokalizacjach dostosowaliśmy istniejące nagłośnienie do nowoczesnego systemu - informuje Anna Znajewska-Pawluk z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.

Na stacji Warka, w przejściu, przy wejściach i na peronach, zamontowano 27 wyświetlaczy z informacją o najbliższych pociągach. Na przystanku Warka Miasto są cztery takie urządzenia. - Wszystkie dostarczają aktualne informacje w sposób jasny i zrozumiały, co znacznie poprawia komfort podróży. Na wyświetlaczach prezentowane są informacje o przyjazdach i odjazdach pociągów w czasie rzeczywistym, uwzględniające ewentualne opóźnienia, dzięki zainstalowanym czujnikom ruchu pociągów, które na bieżąco informują urządzenia SDIP o wyjeździe pociągu z poprzedzającej stacji - wyjaśnia Znajewska-Pawluk.

Wykonawcą zadania była firma Maxto Technology. Prace nie miały wpływu na ruch pociągów.

kat

Zdjęcie ilustracyjne

Podczas układania nowej nawierzchni asfaltowej na odcinkach prawego pasa zachodniej jezdni ulicy Jana Pawła II autobusy komunikacji miejskiej linii 3, 4, 9, 21, 23 i 25, a także inne pojazdy będą poruszały się wyłącznie lewym pasem. Z tego powodu następujące przystanki autobusowe będą czasowo nieczynne: Jana Pawła II / Grzecznarowskiego 03 (obok stacji paliw, w godzinach około 10:00-12:00) oraz Jana Pawła II / Sandomierska 01 (za kładką dla pieszych, w godzinach około 12:00-15:00). MZDiK prosi pasażerów o korzystanie w tym okresie z sąsiednich przystanków.

Uwaga! Ze względu na krótki okres obowiązywania tych korekt nie będą one uwzględnione w Systemie Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (zapowiedzi kolejnych przystanków będą emitowane bez zmian). MZDiK prosi zatem o zwracanie uwagi na komunikaty wyświetlane na monitorach w autobusach (dolny pasek) i wywieszone na powyższych przystankach.

MZDiK apeluje do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych robót oraz o stosowanie się do zmienionego oznakowania ulic bądź do ewentualnych poleceń wydawanych przez wykonawcę

Zdjęcie ilustracyjne

Odcinek ulicy Wierzbickiej pomiędzy ulicami Limanowskiego a Łukasika został dopuszczony dla ruchu kołowego od 11 października. Przestały jednocześnie obowiązywać dotychczasowe objazdy w tej części miasta.

Autobusy wrócą na poniższe stałe trasy od 16 października:
- linia 1:   Reja, Limanowskiego, Wierzbicka, Czarnoleska;
- linia 7:   1905 Roku, Limanowskiego, Wierzbicka, Sycyńska;
- linia 12: Maratońska, Limanowskiego, Wierzbicka, Czarnoleska;
- linia N2: Dowkontta, 1905 Roku, Limanowskiego, Wierzbicka, Czarnoleska.

W przeciwnym kierunku trasy podanych linii miejskich pozostają bez zmian.

Uwaga! Dla linii dziennych stałe trasy będą obowiązywały od początku ich kursowania 16 października, natomiast dla linii nocnych (w tym dla kursów zjazdowych) - od początku kursowania w nocy z 16 na 17 października.

Poniższe przystanki przestaną obowiązywać dla następujących linii: Limanowskiego / Sucha 14 (w kierunku Starokrakowskiej), Limanowskiego / MOPS 16 (w kierunku Starokrakowskiej) i Toruńska / Limanowskiego 01 (w kierunku Wierzbickiej) - dla linii 7; Łukasika / Kijewskiej 02 (w kierunku Wierzbickiej) - dla linii 1, 12 i N2; Maratońska / Limanowskiego 01 (w kierunku Limanowskiego) - dla linii 12.

Ze względu na zmiany będą jednocześnie skorygowane rozkłady jazdy linii 1, 7, 12 i N2.

Stałe trasy przez ulice Limanowskiego i Wierzbicką będą również dotyczyły kursów zjazdowych do zajezdni Żakowice: na linii 3 z pętli Idalin i Os. Michałów, na linii 4 z pętli Firlej / Cmentarz, na linii 9 z pętli Os. Gołębiów I, na linii 10 z pętli Wacyn / Szpital, Gołębiów / Fołtyn i Rajec Poduchowny, na linii 15 z pętli Kaptur i Janiszpol, na linii 16 z pętli Os. Gołębiów II / Sempołowskiej, na linii 18 z pętli Dw. Główny PKP / pl. Dworcowy, na linii 19 z pętli Obozisko i Malenice, na linii 21 z pętli Wólka Klwatecka, na linii 23 z pętli Wólka Klwatecka / Mroza, na linii 24 z pętli Długojów Górny, Małęczyn Nowy, Grzmucin, Os. Michałów i Józefów / Szpital, na linii 25 z pętli Wacyn / Szpital, na linii 27 z pętli Dw. Główny PKP / pl. Dworcowy, na linii N1 z pętli Józefów / Szpital i Os. Prędocinek oraz na linii N3 z pętli Idalin i Os. Zamłynie.

Inwestorem robót prowadzonych dotychczas na ulicy Wierzbickiej było Radomskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej.

Autobusy nie będą już korzystały z pętli na terenie kopalni piasku i żwiru po zachodniej stronie ulicy Witkacego w Radomiu i ulicy Radomskiej w Sołtykowie. Zawracanie będzie odbywało się na terenie kopalni po wschodniej stronie jezdni. Miejsce to nie będzie jednak dostępne dla pasażerów (nie będzie tam przystanku).

Zlikwidowany zostanie przystanek Malczew 08 (na dotychczasowej pętli na terenie kopalni piasku i żwirku po zachodniej stronie jezdni). Uruchomione zostaną w zamian następujące przystanki: Malczew 07 (po wschodniej stronie ulicy Witkacego, tuż za wyjazdem z pętli, w kierunku ulicy Godowskiej - będzie to przystanek dla pasażerów wsiadających do autobusów linii 20 i 23, które zaczynają kursy na Malczewie, a jednocześnie przystanek przelotowy dla kursów linii 23 wykonywanych z Zenonowa); Malczew 08 (po zachodniej stronie ulicy Witkacego, tuż przed wjazdem na pętlę, w kierunku granicy miasta - będzie to przystanek dla pasażerów wysiadających z autobusów linii 20 i 23, które kończą kursy na Malczewie, a jednocześnie przystanek przelotowy dla kursów linii 23 wykonywanych do Zenonowa).

Na przystanek Malczew 07 autobusy linii 20 i 23 (rozpoczynające swoje kursy na Malczewie) będą podjeżdżały tuż przed rozkładowymi godzinami odjazdów. Zawracanie oraz postoje na terenie kopalni będą odbywać się bez pasażerów.

Zdjęcie ilustracyjne

Z powodu trwających robót drogowych zostaną wprowadzone poniższe zmiany na trasie linii 8: przystanek Wolanowska / Wapienna (NŻ) 09 (w kierunku Kieleckiej) będzie przeniesiony o około 60 metrów do przodu (będzie on zlokalizowany na pasie do skrętu w prawo do stacji paliw); przystanek Wolanowska I (NŻ) 12 (w kierunku pętli Kierzków) zostanie przeniesiony o około 170 metrów do przodu (będzie on zlokalizowany na odcinku między posesjami z numerami 202 i 206).

MZDiK apeluje do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych robót oraz o stosowanie się do zmienionego oznakowania ulic bądź do ewentualnych poleceń wydawanych przez wykonawcę.

Zdjęcie ilustracyjne

Z powodu robót związanych z rozbiórką budynku przy ulicy Uniwersyteckiej 6C przystanek Uniwersytecka / Szpital 04 (w kierunku pętli Wacyn / Szpital) zostanie od około godz. 14 do odwołania przeniesiony o około 70 m - będzie on ustawiony naprzeciwko przystanku Uniwersytecka / Szpital 01, obowiązującego w kierunku Śródmieścia. Zmiana ta dotyczy wyłącznie autobusów miejskich linii 25.

Z powodu kontynuacji prac przy budowie drogi dla rowerów wzdłuż odcinka ulicy Okulickiego przystanek Okulickiego / Polna 03 (w kierunku Śródmieścia) od godzin popołudniowych zostanie na stałe przeniesiony o około 35 metrów - będzie on ustawiony bezpośrednio za dotychczasową zatoką, przed budynkiem z numerem 39. Powyższa zmiana obowiązuje dla autobusów linii 2, 5, 6, 8, 10, 15, 25 i N3.

Obie korekty przystankowe nie będą miały wpływu na obecnie obowiązujące rozkłady jazdy (godziny odjazdów autobusów miejskich pozostaną bez zmian).

Zdjęcie ilustracyjne

Przypomnijmy: Radom po raz pierwszy może otrzymać pieniądze z programu Polska Wschodnia. Mowa tutaj nawet o 45 mln euro. Województwo mazowieckie było dotychczas wyłączone z podziału takich funduszy. Aby móc ubiegać się o te pieniądze, konieczne jest wcześniejsze opracowanie odpowiednich dokumentacji projektowych.

W pierwszym przetargu wystartowały firmy z Grójca i Katowic w Polsce oraz z Nanterre we Francji. Najtańszą ofertę (311 tys. zł) złożyła spółka MT-Projekt z Grójca. - Wprawdzie kwota przeznaczona na realizację tego zadania wynosiła 303,5 tys. zł, lecz udało się ją zwiększyć i postępowanie przetargowe zostało już rozstrzygnięte - wyjaśnia Dawid Puton, rzecznik MZDiK w Radomiu.

Między blokami a obwodnicą południową

Nowa pętla autobusowa ma być zlokalizowana pomiędzy blokami spółdzielni Inżynieria, parkingiem Park & Ride a ulicą Walentynowicz, czyli południową obwodnicą Radomia. - Będą na niej aż trzy betonowe stanowiska postojowe (każde o długości około 40 m), z tzw. krawężnikami peronowymi. Na każdym peronie ma być podświetlona wiata przystankowa i tablica Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz linie naprowadzające dla niewidomych. Na jednym ze stanowisk odjazdowych stanie maszt do ładowania autobusów elektrycznych - opisuje rzecznik.

Zaprojektowane poza tym zostaną ciągi piesze i rowerowe (z uwzględnieniem połączenia z zaplanowaną stacją kolejową Radom Południowy), a także zieleń towarzysząca. Przy pętli powstanie również punkt socjalny dla kierowców autobusów miejskich (z toaletą oraz miejscem do odpoczynku, zjedzenia posiłku lub przygotowania kawy czy herbaty). Zakres zadania przewiduje w tym miejscu biletomat i wiatę dla rowerów (parking Bike & Ride). Powstanie nowe oświetlenie uliczne, przebudowana zostanie droga łącząca główny ciąg ulicy Sycyńskiej z nową pętlą (wzdłuż pawilonów handlowych), zaś w sąsiedztwie istniejącej pętli ma powstać para nowych przystanków przelotowych, z których będą korzystać okoliczni mieszkańcy.

Bez konkurencji

W drugim przetargu firma MT-Projekt nie miała nie tylko zagranicznej, lecz nawet polskiej konkurencji - była jedynym oferentem. Zaproponowała cenę 1,101 mln zł. Kwota na realizację zamówienia wynosiła około 1,031 mln zł, ale w tym przypadku również została ona zwiększona, aby móc rozstrzygnąć to postępowanie przetargowe.

Jak wyjaśnia MZDiK, do przebudowy zostały przewidziane trzy pętle autobusowe: Os. Wośniki (przy ulicy Wośnickiej), Os. Zamłynie (przy ulicy Planowej) i Pruszaków (u zbiegu ulic Kieleckiej i Szymanowskiego). Zmiany obejmą poza tym zatoki autobusowe przy następujących przystankach: 1905 Roku / Kościuszki 02 (w kierunku Limanowskiego), Chrobrego / Sowińskiego 03 i 04 (w obu kierunkach), Czarnoleska / Urszuli 04 (w kierunku Sycyńskiej), Jana Pawła II / Grzecznarowskiego 03 (obok stacji paliw), Lekarska / Szpital 02 (obok przychodni lekarskich), Os. Michałów 02 (pętla przy Królowej Jadwigi), Struga / Szklana 14 (w kierunku Kozienickiej, obok Domu Pomocy Społecznej), Sycyńska / Helleńska 03 (w kierunku Czarnoleskiej), Wierzbicka / Warsztatowa 11 (w kierunku Łukasika) oraz Żeromskiego / Czachowskiego 05 (w stronę 25 Czerwca). Nawierzchnie zatok mają być betonowe, zalecane jest zaprojektowanie krawężnika typu peronowego, a sam peron musi być wyposażony w żółte linie naprowadzające z wypustkami, bardzo ważne dla osób niewidomych.

Nowe tablice na...

Postawienie nowych tablic Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, wyświetlających czas najbliższych przyjazdów autobusów, planowane jest przy następujących przystankach: Beliny-Prażmowskiego / Dw. PKS 01 i 04 (w obu kierunkach), Chrobrego / Czysta 01 i 02 (w obu kierunkach), Chrobrego / Kusocińskiego 03 (w stronę ulicy Struga), Chrobrego / Mierzejewskiego 08 (w kierunku ulicy Żółkiewskiego), Chrobrego / Rapackiego 10 (w kierunku ulicy Żółkiewskiego), Chrobrego / Sowińskiego 06 (w kierunku 11 Listopada), Kelles-Krauza / 25 Czerwca 02 (w stronę ulicy 25 Czerwca), Narutowicza / Kościuszki 01 i 02 (w obu kierunkach), Okulickiego / Polna 04 (w stronę Kieleckiej), Os. Gołębiów I 16 (w stronę ulicy Kozienickiej), Słowackiego / Idalińska 13 (w kierunku alei Grzecznarowskiego), Słowackiego / Kalińska 07 (w stronę ulicy 25 Czerwca), Struga / 25 Czerwca 05 (w kierunku Chrobrego), Struga / Szklana 14 (w kierunku  Kozienickiej), Struga / Zbrowskiego 07 (w kierunku 25 Czerwca) oraz Wierzbicka / Toruńska 03 i 04 (w obie strony). obok...

Kolejne biletomaty obok...

Kolejne biletomaty są przewidywane obok przystanków: 1905 Roku / Obrońców 05 (w kierunku Dw. Głównego PKP), Chrobrego / Sowińskiego 05 (w kierunku ulicy Kusocińskiego), Dw. Główny PKP / Poniatowskiego 02 (w sąsiedztwie hotelu), Grzecznarowskiego / Śląska 02 (w kierunku ulicy Jana Pawła II), Józefów / Szpital 01 (w kierunku Mieszka I), Lekarska / Szpital 02 (obok przychodni lekarskich), Limanowskiego / Wałowa 01 (w stronę ulicy Reja), Narutowicza / Kościuszki 01 (w stronę Traugutta), Os. Michałów 02 (na pętli), Struga / pl. Jagielloński 04 (w kierunku 25 Czerwca), Os. Prędocinek 01 (pętla), Sienkiewicza / Katedra 03 (przy parku), Słowackiego / Kalińska 07 (w stronę 25 Czerwca), Żeromskiego / Czachowskiego 05 (w stronę 25 Czerwca) oraz Żwirki i Wigury / Struga 02 (w kierunku 11 Listopada).

Nowe wiaty przystankowe w...

Nowe wiaty przystankowe mają pojawić się w następujących lokalizacjach: 1905 Roku / Kościuszki 02 (w stronę ulicy Limanowskiego), 1905 Roku / Obrońców 05 (w stronę Dw. Głównego PKP), Beliny-Prażmowskiego / Dw. PKS 04 (w kierunku 25 Czerwca), Chrobrego / Czysta 01 i 02 (w obydwu kierunkach), Chrobrego / Kusocińskiego 03 (w kierunku Struga), Czarnoleska / Urszuli 04 (w kierunku Sycyńskiej), Grzecznarowskiego / Śląska 02 (w stronę ulicy Jana Pawła II), Jana Pawła II / Grzecznarowskiego 03 (obok stacji paliw), Lekarska / Szpital 02 (w pobliżu przychodni lekarskich), Narutowicza / Kościuszki 01 (w stronę Traugutta), Okulickiego / Polna 04 (w stronę Kieleckiej), Os. Gołębiów I 16 (w kierunku ulicy Kozienickiej), Os. Prędocinek 01 (na pętli), Os. Wośniki 01 (pętla), Os. Zamłynie 02 (pętla), Pruszaków 01 (pętla), Struga / Szklana 14 (w kierunku Kozienickiej), Struga / Zbrowskiego 07 (w stronę 25 Czerwca), Sycyńska / Helleńska 03 (w kierunku Czarnoleskiej) oraz Wierzbicka / Warsztatowa 11 (w kierunku Łukasika). W tych miejscach zadaszenia już są (oprócz czasowo zdemontowanego przy ulicy Struga, na wysokości pętli), ale mają być zmienione dzięki dofinansowaniu na nowe, z podświetlanymi dużymi gablotami na rozkłady oraz inne informacje dla pasażerów. Dotychczasowe wiaty, będące jeszcze w dość dobrym stanie, trafią w zamian w inne miejsca, gdzie zadaszeń nie ma.

Punkty socjalne dla...

Ostatnim elementem zaplanowanej rozbudowy infrastruktury komunikacyjnej mają być punkty socjalne dla kierowców autobusów miejskich. Pojawią się na następujących pętlach w Radomiu: Gołębiów / Fołtyn, Józefów / Szpital, Kaptur, Obozisko, Os. Michałów, Os. Prędocinek, Os. Wośniki, Os. Zamłynie, Potkanów / Stalowa i Pruszaków. W każdym z nich będzie zapewniona toaleta, a także miejsce do spokojnego spożycia posiłku bądź zaparzenia kawy czy herbaty.

Zwycięzca obu postępowań będzie miał sześć miesięcy na przygotowanie projektów (od momentu podpisania umów).

kat, bdb

Źródło: MZDiK Radom