Jak informuje Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji, roboty zaplanowano na sobotę i niedzielę (7 i 8 sierpnia) w godzinach 7-20. Zostaną wyznaczone objazdy, także dla linii 2, 11, 15, 19, 21 i 24.

W sobotę w godzinach około 7-20 planowane jest frezowanie dotychczasowej nawierzchni, a w niedzielę w godzinach około 7-20 będą prowadzone prace przy układaniu nowej masy bitumicznej. Rondo będzie wówczas zamykane dla ruchu kołowego. Zostaną wyznaczone oznakowane objazdy w obu kierunkach: od alei Wojska Polskiego do ulicy Słowackiego ulicami Odrodzenia, Długojowską i Ogrodniczą (przez Glinice); od ulicy Słowackiego (od strony Glinic) do alei Grzecznarowskiego ulicami Trawną i Białą (przez Glinice); od ulicy Słowackiego (od strony Idalina) do alei Grzecznarowskiego ulicami Indyczą i Białą (przez Idalin).

MZDiK apeluje do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych prac oraz o stosowanie się do zmienionego oznakowania ulic lub do ewentualnych poleceń wydawanych przez wykonawcę. Prosimy jednocześnie o nieparkowanie samochodów na trasach tychże objazdów.

Autobusy miejskie będą w oba dni w godzinach około 7-20 jeździły poniższymi trasami objazdowymi (w pozostałych godzinach obowiązują stałe trasy).

Linia 2. W kierunku pętli Idalin: Słowackiego, Trawna, Biała, Indycza, Słowackiego; w kierunku pętli Os. Zamłynie: Słowackiego, Indycza, Biała, Trawna, Słowackiego.

Linia 11. W kierunku pętli Idalin: aleja Grzecznarowskiego, Biała, Indycza, Słowackiego; w kierunku pętli Os. Gołębiów II / Paderewskiego: Słowackiego, Indycza, Biała, aleja Grzecznarowskiego.

Linia 15. W kierunku pętli Janiszpol lub Makowiec: Słowackiego, Trawna, Biała, Indycza, Słowackiego; w kierunku pętli Kaptur: Słowackiego, Indycza, Biała, Trawna, Słowackiego.

Linia 19. W kierunku pętli Malenice: aleja Grzecznarowskiego, Biała, Indycza, Słowackiego; w kierunku pętli Obozisko: Słowackiego, Indycza, Biała, aleja Grzecznarowskiego.

Linia 21. W kierunku pętli Wólka Klwatecka lub Wincentów: aleja Grzecznarowskiego, Biała, Indycza, Słowackiego, Skaryszewska, Reymonta, Ogrodnicza, aleja Wojska Polskiego (jezdnia serwisowa i rondo), Lubelska; w kierunku pętli Os. Prędocinek: Lubelska, aleja Wojska Polskiego, Odrodzenia, Długojowska, Ogrodnicza, Trawna, Biała, aleja Grzecznarowskiego.

Linia 24. W kierunku pętli Długojów Górny, Małęczyn Nowy lub Grzmucin: Słowackiego, Trawna, Biała, Indycza, Słowackiego; w kierunku pętli Os. Michałów lub Józefów / Szpital: Słowackiego, Indycza, Biała, Trawna, Słowackiego.

W trakcie obowiązywania powyższych objazdów będą nieczynne przystanki: Słowackiego / Gromadzka 10 i 11 (w obu kierunkach), Słowackiego / Grzecznarowskiego (NŻ) 12 (w kierunku Idalińskiej), Grzecznarowskiego / Galeria Feniks 07 (w kierunku Białej), Wojska Polskiego / Słowackiego 02 (w kierunku Lubelskiej), Wojska Polskiego / Ogrodnicza (NŻ) 01 i 04 (w obu kierunkach), Wojska Polskiego / Odrodzenia (NŻ) 03 (w kierunku Słowackiego). W zamian zostaną uruchomione następujące przystanki tymczasowe: Trawna / Słowackiego 01 (w kierunku Słowackiego - dla linii 2, 15, 24); Trawna / Słowackiego 02 (w kierunku Białej - dla linii 2, 15, 21, 24); Odrodzenia / Wojska Polskiego (NŻ) 01 (w kierunku Długojowskiej - dla linii 21); Wojska Polskiego / Ogrodnicza (NŻ) 04 (w kierunku ronda - dla linii 21).

Na trasach objazdowych dla linii 21, oprócz wyżej wymienionych trzech przystanków tymczasowych, będzie poza tym obowiązywał stały przystanek Skaryszewska / Słowackiego 02 (w kierunku Reymonta - wspólny z linią 24). Autobusy linii 21 nie będą natomiast zatrzymywały się na przystankach Słowackiego / Idalińska 14 (w kierunku ulicy Idalińskiej), Skaryszewska / Inspektowa (NŻ) 04 (w kierunku Reymonta) i Długojowska / Odrodzenia 01 (w kierunku Ogrodniczej).

Z powodu wydłużenia tras autobusy linii 2, 15, 21 i 24 mogą jeździć z opóźnieniami.

Ze względu na krótki okres obowiązywania tych korekt nie będą one uwzględnione w Systemie Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (zapowiedzi następnych przystanków będą automatycznie przestawiać się na właściwe dane na drugim przystanku po powrocie autobusu na stałą trasę linii). Z tego powodu na wyświetlaczach SDIP na przystankach bezpośrednio za obszarem objętym tymi zmianami przewidywane czasy odjazdów mogą wtedy różnić się od rzeczywistych