<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ruch pociągów &#8211; Mój Radom</title>
	<atom:link href="https://www.mojradom.pl/tag/ruch-pociagow/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mojradom.pl</link>
	<description>Miejska Gazeta Internetowa</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Oct 2025 08:10:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.5</generator>
	<item>
		<title>Budowa przystanku Radom Południowy i kładki dla pieszych. Będzie całodobowa przerwa w ruchu pociągów</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/budowa-przystanku-radom-poludniowy-i-kladki-dla-pieszych-bedzie-calodobowa-przerwa-w-ruchu-pociagow/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/budowa-przystanku-radom-poludniowy-i-kladki-dla-pieszych-bedzie-calodobowa-przerwa-w-ruchu-pociagow/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Oct 2025 08:10:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[budowa]]></category>
		<category><![CDATA[komunikacja zastępcza]]></category>
		<category><![CDATA[przystanek]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[radom południowy]]></category>
		<category><![CDATA[ruch pociągów]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mojradom.pl/?p=224810</guid>

					<description><![CDATA[





Utrudnienia dla pasażerów korzystających z Kolei Mazowieckich i Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej na trasie Radom Krychnowice - Radom Główny. W związku z budową nowego przystanku Radom Południowy od poniedziałku, 13 października do 22 października zaplanowano całodobową przerwę w ruchu pociągów. W tym czasie wykonawca prac wyreguluje nowy tor i wymieni sieć trakcyjną.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>

<div id="attachment_224790" style="width: 1210px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2025/10/Budowa-kladka-Poludnie-011-2.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img aria-describedby="caption-attachment-224790" class="size-full wp-image-224790" src="https://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2025/10/Budowa-kladka-Poludnie-011-2.jpg" alt="" width="1200" height="900" /></a><p id="caption-attachment-224790" class="wp-caption-text">Trwa budowa przystanku i kładki (fot. MZDiK Radom)</p></div>

<p>&nbsp;</p>
<p>- Z przewoźnikami omówione zostały czasowe zmiany w organizacji ruchu pociągów. Za składy Kolei Mazowieckich i Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej od Wolanowa do Radomia Głównego pojadą autobusy. Natomiast pociąg Intercity „Koziołek” będzie jechał trasą okrężną przez łącznicę 576 Rożki-Wolanów - wyjaśnia Anna <span class="v1null1">Znajewska-Pawluk z </span><span class="v1null1">zespołu prasowego </span><span class="v1null1">PKP Polskie Linie Kolejowe.</span></p>
<p>Budowę przystanku kolejowego Radom Południowy rozpoczęto w sierpniu. - Powstaną trzy perony: dwa przy linii kolejowej nr 8 w kierunku Kielc oraz jeden przy linii nr 22 w stronę Tomaszowa Mazowieckiego. Inwestycję realizujemy w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025” - przypomina <span class="v1null1">Znajewska-Pawluk</span>.</p>
<p>Nowy przystanek będzie w pełni dostępny dla wszystkich pasażerów – pojawią się windy, system informacji pasażerskiej oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności. Zatrzymywać się tu będą zarówno pociągi regionalne, jak i dalekobieżne.</p>
<p>Jak już pisaliśmy, miasto Radom sfinansuje budowę kładki dla pieszych, która połączy ulice Jacka Kuronia, Anny Walentynowicz i Krynicką, zapewniając wygodny dostęp do peronów. Cała inwestycja kosztuje ponad 16 mln zł, z czego PLK pokryje ponad 6 mln zł. Zakończenie budowy planowane jest w połowie przyszłego roku.</p>
<p><strong>kat, bdb</strong></p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
