Wiceminister z „kogutem”, czyli jak uniknęłam kolizji z samochodem rządowym

redakcja — Mon, 05 Jun 2017 16:00:24 +0000

Minister Grabski bardzo się spieszył

Nie zdążę nawet spojrzeć w tylne lusterko, a tuz przed maskę z prawego pasa zajeżdża mi czarny samochód na warszawskich rejestracjach. "Spycha" wszystkie inne auta ze skrzyżowania i pędzi Malczewskiego dalej. Jestem w szoku, ale myślę: to pewnie marszałek Senatu Stanisław karczewski pędzi na tę samą konferencję, co ja. Na Rynek wjeżdżam od Reja, ale widzę czarny pojazd wyjeżdżający z Rwańskiej i podjeżdżający pod poselskie biura. Podjeżdża też koleżanka z radia. Jest w szoku. Relacjonuje, co się działo, gdy ruszyła spod świateł, tych samych co ja. - Usłyszałam syrenę. W lusterku zobaczyłam ciemne auto z kogutem na dachu. Kierowcy zaczęli zjeżdżać, aby umożliwić przejazd, ale na Malczewskiego, przy skrzyżowaniu z ulicą Stańczyka, kierowca samochodu zjechał na przeciwległy pas i tak jechał aż do ronda przy kościele świętej Trójcy... - opowiada. Konferencja zaczyna się z ponad 15-minutowym opóźnieniem Jako goście zaproszeni przez parlamentarzystów PiS są... pasażerowie czarnego auta: to podsekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Bartłomiej Grabski i szef departamentu prawnego resortu Piotr Szczepański. Temat konferencji dotyczy organizacji Air Show, ale koleżanka pyta wiceministra: - Co takiego ważnego się działo i gdzie się pan tak spieszył panie ministrze, co by uzasadniało użycie sygnałów dźwiękowych? Mało mnie pański kierowca nie staranował na skrzyżowaniu? Czym to było spowodowane? Sytuację próbuje załagodzić poseł Marek Suski. - Ale widzę, że nic się nie stało - zaczyna. – No na szczęście nic się nie stało, ale nie tylko ja tego doświadczyłam. Chciałbym wiedzieć, co było powodem takiej jazdy – dopytuje dziennikarka. Ja też dorzucam: Doświadczyłam tego samego. - Starałem się jak najszybciej do państwa dojechać i rzeczywiście, być może te sygnały nie były potrzebne – odpowiada minister. Gdy koleżanka zauważa, że miał jeszcze czas, a konferencja zaczęła się z 15-minutowym opóźnieniem – zauważyła dziennikarka. – Nie miałem czasu, musiałem w godzinę dotrzeć tu z Warszawy – przyznaje wiceminister w resorcie obrony narodowej. Udało się. Bożena Dobrzyńska

Radom w pilotażowym programie Mieszkanie Plus. Na początek trzy bloki

redakcja — Wed, 12 Oct 2016 11:16:55 +0000

Dzisiaj prezydent Radosław Witkowski i wiceprezes Banku Gospodarstwa Krajowego Nieruchomości Tomasz Siwak podpisali list intencyjny w tej sprawie. Na tę okoliczność do Radomia przyjechał wiceminister rozwoju Paweł Chorąży, w magistracie zjawili się również posłowie PiS Andrzej Kosztowniak i Anna Kwiecień, którzy są inicjatorami programu Mieszkanie Plus na gruncie lokalnym. Mieszkania mają być budowane na uzbrojonych gruntach gminy (na razie magistrat nie zdradza ich lokalizacji), co do których nie ma żadnych roszczeń. - To dobre lokalizacje, dobrze skomunikowane - zapewnia prezydent Witkowski, który podkreśla, że inicjatywa rządowa doskonale wpisuje się w zamiary radomskiego samorządu. - Jesteśmy zainteresowani, aby w Radomiu powstało jak najwięcej mieszkań w różnej formie własności - mówi prezydent przypominając, że miasto uruchamia także program Mieszkanie dla Młodych. Mieszkania powinny być gotowe pod koniec 2018 roku. - Program ma aktywizować społeczność do przemieszczania się w poszukiwaniu pracy, a także aktywizować budownictwo społeczne - zaznacza Tomasz Siwak. BGK przedstawił miastu kilka propozycji współpracy. - Mamy nadzieję, że za metr kwadratowy radomianie nie zapłacą więcej niż w lokalach Administratora, gdzie kosztuje on 10,20 zł - mówi wiceprezydent Konrad Frysztak. Zarówno on, jak i prezydent Witkowski apelowali do ministra rozwoju o zmianę ustawy o gospodarowaniu gruntami, tak gminy mogły lepiej nimi gospodarować. Wiceminister podkreśla, że wybór Radomia do pilotażu programu to nie przypadek. - Jednym z priorytetów rządu, który reprezentuję jest wspieranie mniejszych i średnich miast, a radom jest takim większym średniakiem - twierdzi Paweł Chorąży. Radomski pilotażowy program Mieszkanie Plus, finansowany przez Bank Gospodarstwa Krajowego, ma kosztować ponad 300 mln zł. Bożena Dobrzyńska

rządowy – Mój Radom

Wiceminister z „kogutem”, czyli jak uniknęłam kolizji z samochodem rządowym

Radom w pilotażowym programie Mieszkanie Plus. Na początek trzy bloki