fot. KMP Radom

Do zdarzenia doszło wczoraj przed godz. 21. - Oficer dyżurny Komendy Miejskiej Policji w Radomiu  otrzymał zgłoszenie o wypadku na ulicy Malczewskiego. Ze wstępnych ustaleń wynika, że 21-latek kierujący volkswagenem nie zastosował się do sygnalizacji świetlnej oraz nakazanego kierunku ruchu na pasie ruchu. Najprawdopodobniej w ostatniej chwili zmienił kierunek jazdy i nie ustąpił pierwszeństwa jadącemu z przeciwnego kierunku 19-latkowi kierującemu kią. Doprowadziło to do zderzenia samochodów, w wyniku którego dwoje pasażerów zostało przewiezionych do szpitala. Kierowcy obu pojazdów byli trzeźwi - relacjonuje rzeczniczka radomskiej policji Justyna Jaśkiewicz.

fot. KMP Radom

Policjanci prowadzą postępowanie i wyjaśniają wszystkie okoliczności tego wypadku.  - Apelujemy o zachowanie ostrożności i przestrzeganie przepisów ruchu drogowego. "Chwila nieuwagi może doprowadzić do wypadku - przypomina rzeczniczka.

kat

fot. KMP Radom

Do groźnego wypadku doszło wczoraj na skrzyżowaniu ul. 11 Listopada i Chrobrego w Radomiu. - Ze wstępnych ustaleń wynika, że 22-latek kierujący volkswagenem najprawdopodobniej nie zastosował się do sygnalizacji świetlnej i wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Doprowadziło to do zderzenia z BMW, którym kierował 49-latek. Dwie osoby trafiły do szpitala. Kierowcy obu pojazdów byli trzeźwi - informuje rzeczniczka KMP w Radomiu Justyna Jaśkiewicz.

fot. KMP Radom

Policjanci prowadzą postępowanie i wyjaśniają wszystkie okoliczności tego wypadku. Funkcjonariusze apelują o zachowanie ostrożności i przestrzeganie przepisów ruchu drogowego. Chwila nieuwagi może doprowadzić do wypadku - ostrzega rzeczniczka.

kat

Zdjęcie ilustracyjne

Wyłączenie sygnalizacji jest spowodowane koniecznością wykonania prac modernizacyjnych w związku z przebudową ulicy Wolanowskiej. Zalecane objazdy będą przebiegały w obu kierunkach przez ulice Okulickiego i Kielecką.

MZDiK apeluje do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie ostrożności w rejonie miejsca prowadzonych robót i o stosowanie się do zmienionego oznakowania lub do ewentualnych poleceń wydawanych przez pracowników wykonawcy.

Wyłączenie sygnalizacji jest spowodowane koniecznością wykonania niezbędnych prac modernizacyjnych. Zostały one zaplanowane w weekend, by zminimalizować ewentualne utrudnienia w ruchu pojazdów i pieszych w tej części miasta. Zalecane objazdy tego skrzyżowania przebiegają w obu kierunkach ulicami Kielecką, Główną i Okulickiego lub Czarnieckiego i Wernera. Powyższe roboty mogą także spowodować utrudnienia w kursowaniu autobusów linii 5, 6, 8, 10, 12 i 25.

MZDiK apeluje do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie ostrożności w rejonie miejsca prowadzonych robót i o stosowanie się do zmienionego oznakowania lub do ewentualnych poleceń wydawanych przez pracowników wykonawcy.

fot. KMP Radom

Do zdarzenia doszło wczoraj na wysokości Galerii Słonecznej. - Jak wynika ze wstępnych ustaleń, 33-latek kierujący fordem na skrzyżowaniu nie zastosował się do sygnalizacji świetlnej i doprowadził do zderzenia z BMW, którym kierowała 57-latka. Kobieta została przewieziona do szpitala - informuje rzeczniczka radomskie policji Justyna Jaśkiewicz.

Funkcjonariusze pracujący na miejscu zdarzenia sprawdzili stan trzeźwości uczestników i okazało się, że kierowca forda miał około 0,5 prom. alkoholu w organizmie. Dodatkowo badanie policyjnym narkotestem dało wynik pozytywny i wykazało obecność kokainy w jego organizmie. Od mężczyzny pobrano krew do badań, a dalsze czynności będą zależały od wyników analizy toksykologicznej.

Funkcjonariusze prowadzą postępowanie dotyczące wypadku, a o konsekwencjach jakie poniesie nieodpowiedzialny kierowca zadecyduje sąd

- Apelujemy o ostrożność i rozsądek. Niezgodne z prawem zachowania zagrażają nie tylko kierującym i ich pasażerom, ale również pozostałym uczestnikom ruchu drogowego. Siadając za kierownicę pojazdu, powinniśmy mieć świadomość, że odpowiadamy nie tylko za swoje bezpieczeństwo, ale też za życie i zdrowie innych uczestników ruchu - podkreśla rzeczniczka.

kat

Na razie kierowcy korzystają z tymczasowego ronda (fot. MZDiK Radom)

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu podpisał właśnie umowę z firmą Strabag  na rozbudowę skrzyżowania. Prace wkrótce się rozpoczną. Inwestycja będzie kosztowała 4 mln 891 tys. zł.

Co się zmieni?Na każdym wlocie na rondo wyznaczone będą po dwa pasy ruchu. Dodatkowo wybudowane zostaną chodniki, ciągi pieszo-rowerowe oraz ścieżka rowerowa. Pojawi się nowe oświetlenie. Powstaną także nowe odcinki kanalizacji deszczowej, wodociągu, gazociągu oraz instalacji teletechnicznych.

Jak tłumaczy MZDiK, przebudowa skrzyżowania jest konieczna właśnie ze względu na wybudowany wiadukt w ciągu ul. Żeromskiego. - Ciągi dla pieszych i rowerzystów wzdłuż ulicy Żeromskiego muszą być dostosowane do planów innych inwestycji w tym rejonie. Dodatkowo potrzebne są zmiany z powodu wcześniejszych modyfikacje geometrii jezdni. Nowe rondo usprawni ruch w tym rejonie, zwłaszcza dla osób, które będą chciały wjechać z trasy N-S na nowy wiadukt - tłumaczy rzecznik MZDiK Łukasz Kościelniak.

MZDiK uspakaja: prace będą prowadzone pod ruchem. Wykonawca na ich realizację będzie miał pięć miesięcy. Termin zakończenia wszystkich robót wyznaczono na połowę grudnia.

kat, bdb

Teraz pora na przebudowę skrzyżowania (fot. MZDiK Radom)

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji otworzył właśnie oferty, które wpłynęły na ogłoszony przez drogowców przetarg na rozbudowę skrzyżowania ulic Żeromskiego i Zbrowskiego na skrzyżowanie o ruchu okrężnym. Wykonaniem inwestycji zainteresowanych jest siedem firm.

- Najtańsza z nich opiewa na kwotę 4 mln 891 tys. zł. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji przeznaczył na realizację tej inwestycji 5 mln zł. Obecnie trwa analizowanie ofert pod kątem formalnym, prawnym i rachunkowym - wyjaśnia Łukasz Kościelniak, rzecznik MZDiK w Radomiu.

U zbiegu ulic Żeromskiego i Zbrowskiego powstanie rondo turbinowe, które zastąpi dotychczasowe skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. - Na każdym wlocie wyznaczone będą po dwa pasy ruchu. Dodatkowo wybudowane zostaną chodniki, ciągi pieszo-rowerowe oraz ścieżka rowerowa. Pojawi się nowe oświetlenie. Wykonane zostaną także nowe odcinki kanalizacji deszczowej, wodociągu, gazociągu oraz instalacji teletechnicznych - wymienia rzecznik. Jak dodaje, przebudowa skrzyżowania jest konieczna ze względu m.in. na wybudowany wiadukt w ciągu ul. Żeromskiego. - Ciągi dla pieszych i rowerzystów wzdłuż ulicy Żeromskiego muszą być dostosowane do planów innych inwestycji w tym rejonie. Dodatkowo potrzebne są zmiany ze względu na wcześniejsze modyfikacje geometrii jezdni. Nowe rondo usprawni ruch w tym rejonie, zwłaszcza dla osób, które będą chciały wjechać z trasy N-S na nowy wiadukt - tłumaczy Łukasz Kościelniak. 

Na czas prac skrzyżowanie nie zostanie zamknięte, roboty bowiem będą prowadzone "pod ruchem". Wykonawca na ich realizację będzie miał pięć miesięcy.

Nowym wiaduktem pojedziemy (i przejdziemy) 27 czerwca, wraz ze zmianą rozkładu jazdy komunikacji miejskiej na wakacyjny. Natomiast od 30 czerwca na przystanku Radom Wschód, który powstał pod obiektem zatrzymywać się będzie 50 pociągów (z wyjątkiem dwóch) Kolei Mazowieckich, a po korekcie grudniowej rozkładu niewykluczone, że także składy Inter City. PKP analizuje takie możliwości.

bdb

fot. Bractwo Rowerowe Radom

Wypadek miał miejsce wczoraj około godz. 15.35 na ul. Maratońskiej przy skrzyżowaniu z Dębową. Kierująca renault skręcając w lewo nie ustąpiła pierwszeństwa przejazdu kierowcy nissana. Ten, by uniknąć zderzenia zmienił pas z prawego na lewy i uderzył w jadące za nim renault. Kierująca renault w wyniku tego straciła panowanie nad samochodem, zjechała z drogi, uderzyła w słup na przystanku autobusowym i ogrodzenie.

Kobieta kierująca renault została ranna, karetka pogotowia zabrała ją do szpitala.

kat

Zdjęcia: Bractwo Rowerowe

Na skrzyżowaniu będą światła

Jak informuje MZDiK., otwarte dla ruchu kołowego zostaną odcinki Dębowej między Bagienną a Maratońską oraz między Maratońską a Mączną. Zlikwidowane będą jednocześnie dotychczas obowiązujące oznakowane objazdy ulicy Dębowej. - W przypadku wcześniejszego oddania sygnalizacji świetlnej powyższe zmiany w organizacji ruchu kołowego mogą ewentualnie wejść w życie już od 23 grudnia - zastrzega Dawid Puton, rzecznik MZDiK.

Autobusy linii 13 będą ponownie jeździły stałą trasą na Borkach, przebiegającą w obu kierunkach ulicami: 1905 Roku, Maratońską, Dębową, Kosowską i Suchą. Zostaną one wycofane z tymczasowego objazdu, poprowadzonego przez Limanowskiego (od Maratońskiej do Suchej) i Suchą (od Limanowskiego do Kosowskiej).

Przywrócone zostanie funkcjonowanie przystanków: Dębowa / Maratońska 02 (w kierunku ulicy Suchej), Kosowska / Stasieckiego 03 i 04 (w obu kierunkach), Kosowska / Sucha 01 i 02 (w obu kierunkach). Poniższe przystanki będą znów obowiązywały dla linii 13: Maratońska / Limanowskiego 01 i 02 (w obu kierunkach), Maratońska / Dębowa 03 (w kierunku Limanowskiego). Dla autobusów linii 13 przestaną obowiązywać następujące przystanki: Limanowskiego / Maratońska 11 i 12 (przy kościele, w obu kierunkach), Limanowskiego / Sucha 13 (obok baru, w kierunku 1905 Roku), Sucha / Limanowskiego 02 (obok bloków, w kierunku Wośnickiej).

Ze względu na wprowadzenie powyższych zmian zostanie jednocześnie skorygowany rozkład jazdy "trzynastki". Zmiany te będą polegały m.in. na przesunięciach godzin odjazdów wybranych kursów w dni powszednie (z pętli Wośniki / Sadownicza w godzinach około 6 - 8, a ponadto z 22.20 na 22.35 oraz z pętli Józefów / Szpital w godzinach około 13.15 - 16.15), a także w dni wolne od pracy (z pętli Wośniki / Sadownicza z 22.23 na 22.35). W dni wolne od pracy kurs o 13.38 z pętli Witosa / Cmentarz będzie wydłużony do pętli Wośniki / Sadownicza, z której kurs powrotny będzie o 14.40. We wszystkie dni tygodnia nastąpią także zmiany czasów przejazdu autobusów między wybranymi przystankami.

kat

fot. Łukasz Wójcik/UM Radom

- Poprawa bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu to jeden z naszych priorytetów. Tym bardziej cieszą efekty dobrej współpracy z samorządem województwa mazowieckiego. Dzięki przyznanemu dofinansowaniu na skrzyżowaniu przy dworcu PKP wymienimy m.in. sygnalizację świetlną. Zostaną też dobudowane lewoskręty w ulicę Traugutta i na plac Dworcowy – wyjaśnia wiceprezydent Mateusz Tyczyński.

W planach jest także wybudowanie pasa rowerowego ze zjazdem z Traugutta do istniejącej ścieżki rowerowej biegnącej wzdłuż ulicy Beliny-Prażmowskiego oraz przejazdu rowerowego na wysokości poczty wraz z przeznaczonymi dla rowerzystów sygnalizatorami świetlnymi. Będzie także wymieniona nawierzchnia skrzyżowania.

Obecnie w Miejskim Zarządzie Dróg i Komunikacji trwają prace projektowe. Ogłoszenie przetargu planowane jest w połowie roku.

Źródło:UM Radom