taryfa – Mój Radom

RADPEC zapowiada podwyżkę cen ciepła. W marcu, kwietniu, a może maju

redakcja — Tue, 05 Feb 2019 15:33:57 +0000

Zdjęcie ilustracyjne

"Złożony do URE wniosek o zmianę obecnie obowiązującej taryfy dla ciepła zakłada jej wzrost. Jest to spowodowane stale rosnącymi kosztami głównie w zakresie zakupu niezbędnych uprawnień do emisji CO2, ale także cen węgla i transportu. Koszty, które nie znajdują na dzień dzisiejszy pokrycia w taryfie dla ciepła wynoszą 6,8 mln zł. Aby zniwelować skutki wzrostu opłaty dla odbiorców Zarząd „RADPEC” S.A. zdecydował o przejęciu części kosztów z tytułu działalności Spółki. Aktualnie obowiązująca taryfa (określana jako jednoskładnikowa średnia cena ciepła ogółem razem z przesyłem) jest na poziomie niższym niż w latach 2014-2015" - czytamy w komunikacie RADPEC. Wprowadzenie nowych cen miałoby nastąpić w marcu, bądź na przełomie kwietnia i maja. Termin zależy od tego, ile czasu zajmie proces zatwierdzania zmiany taryfy przez URE. Przypomnijmy: RADPEC przygotowuje się do koniecznej modernizacji firmy za wielomilionowy kredyt. Niedawno zmienił się prezes przedsiębiorstwa - Krzysztofa Zborowskiego (został wiceprezesem) zastąpił Tomasz Nita, dawny szef Fabryki Broni. kat, bdb

W połowie października zaczną obowiązywać nowe ceny ciepła z RADPEC

redakcja — Sun, 30 Sep 2018 12:40:24 +0000

Zdjęcie ilustracyjne

- Zatwierdzona w dniu 7 września przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki „Taryfa dla ciepła” została ogłoszona w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego. Ceny i stawki opłat wynikające z zatwierdzonej taryfy RADPEC S.A. zostaną zastosowane do rozliczeń za pobrane ciepło od dnia 15 października br. W chwili obecnej Zarząd Spółki „RADPEC” prowadzi bardzo dokładną analizę kosztów za rok 2018, aby na jej podstawie można było w najbliższym czasie skierować do URE wniosek o obniżenie taryfy. Ponadto Spółka wystąpiła do Polskiej Grupy Górniczej S.A. o renegocjację ceny węgla i jego transportu na 2019 - podaje Ewa Dobrzańska-Trela z RADPEC. Z kolei prezes radomskiej spółki ciepłownicze Krzysztof Zborowski podkreśla, że wzrost cen i stawek opłat za ciepło spowodowany jest drastycznym wzrostem kosztów zakupu niezbędnych uprawnień do emisji CO2 oraz cenami węgla. Cena węgla wzrosła o ok. 30proc. w roku bieżącym w stosunku do roku 2017. Przypomnijmy: po ostatniej podwyżce cen ciepła prezydent Radosław Witkowski zobowiązał zarząd RADPEC, by ceny obniżył. kat, bdb

Prezydent Witkowski: Radomianie nie zapłacą więcej za ciepło

redakcja — Fri, 14 Sep 2018 13:58:19 +0000

Zdjęcie ilustracyjne

Podczas dzisiejszego briefingu prasowego prezydent powiedział, że "pojawiły się informacje, że Urząd Regulacji Energetyki zatwierdził nową taryfę na dostawę ciepła dla mieszkańców Radomia". - Ta nowa taryfa zakłada podwyżki. Nie zgadzam się z tą decyzją, nie zgadzam się z tymi podwyżkami i zażądałem od zarządu RADPEC-u podjęcia wszelkich działań, które zmierzają do tego, aby ta nowa taryfa nie weszła w życie. Radomianie za ciepło nie zapłacą więcej, bo w tej chwili i tak ponoszą wysokie opłaty związane choćby z podwyżkami cen energii elektrycznej. Stoję na stanowisku, że zarząd RADPEC-u musi podjąć takie działania, które uniemożliwią wprowadzenie tej nowej taryfy - oświadczył prezydent. Jak dodał, chodzi o "działania zgodne z prawem energetycznym i prawem spółek handlowych". Nie chciał mówić od kiedy podwyżka miałaby obowiązywać i jak byłaby wysoka. Radosław Witkowski podkreśla, że RADPEC nie miał obowiązku informować prezydenta o planowanych podwyżkach ciepła, bo jest samodzielną spółką. - Ale w rzeczy samej zarząd nie informował właściciela, czyli miasta - przyznał prezydent. bdb

Zamieszanie z nowymi biletami komunikacji miejskiej. MZDiK: To nie są podwyżki!

redakcja — Mon, 02 Jan 2017 11:37:37 +0000

- Na każdym odcinku 10-przejazdowego karnetu jest cena 3 zł (normalny) i 1,50 zł (ulgowy), a one zostały bez zmian. Zmieniła się jedynie cena całości - z dotychczasowych 24 lub 12 złotych na 28 lub 14 zł. - wyjasnia Marek Ziółkowski z MZDiK. Przekonuje, że w zamian za to, obniżone zostały ceny biletów jednorazowych dostępnych na Radomskiej Karcie Miejskiej - z dotychczasowych 2,80 lub 1,40 zł na 2,40 lub 1,20 zł. - Karta daje ten komfort, że na elektroniczną portmonetkę można wpłacić dowolną kwotę (od 20 do 200 zł) i kasować bilety jednorazowe do momentu wykorzystania tej sumy. Inną zaletą jest to, że jeśli posiadacz normalnego karnetu jechał z kimś, kto miał prawo do przejazdów ulgowych, to nie miał jak skasować za niego tańszego biletu. Na karcie operacja taka jest możliwa. Wystarczy nacisnąć odpowiedni przycisk na kasowniku (N - normalny albo U - ulgowy). Kasowanie jednorazowych biletów za siebie (tylko dla posiadaczy kart imiennych) nie wymaga natomiast naciskania przycisków - tłumaczy Ziółkowski. Uczniowie i studenci: im dłuższy okres, tym taniej MZDiK dostaje pytania dotyczą obniżki cen biletów dla uczniów i studentów. - Przekonują oni, że, przecież cena ulgowej sieciówki miesięcznej nadal jest na niezmienionym poziomie, czyli wynosi 40 zł. Tymczasem zmiany dotyczyły wprowadzenia nowych rodzajów biletów długookresowych - semestralnego i szkolnego, których w starym cenniku nie było. Zasada jest prosta - na im dłuższy okres jest kupowany bilet, tym jest on tańszy - tłumaczy Ziółkowski. I podaje przykład: jeśli uczeń lub student kupował do tej pory co miesiąc sieciówkę za 40 zł, to przez pięć miesięcy jednego semestru płacił w sumie 200 zł. Teraz za bilet semestralny zapłaci 160 zł czyli koszty miesięcznych podróży ograniczą się z dotychczasowych 40 do 32 zł. Uspokajają emerytów, dementują plotki - W mieście pojawiła się plotka, że osoby po 70. roku życia nie mogą jeździć już autobusami za darmo. To absolutnie nieprawda! Pasażerom po siedemdziesiątce nadal przysługuje jazda bezpłatna (na podstawie karty miejskiej lub dowodu osobistego stwierdzającego wiek). Zmiany dotyczą jedynie tych seniorów, którzy skończyli już 65 lat, lecz nie mają jeszcze 70. Dla nich w ofercie mamy bilet seniora za 100 zł, ważny przez 12 kolejnych miesięcy kalendarzowych - wyjaśnia Marek Ziółkowski. Dementuje również kolejną plotkę, tym razem "o rzekomej podwyżce, która tak naprawdę jest obniżką cen". - To nieprawda, że za jednorazowe bilety papierowe trzeba teraz płacić 3,80 zł i 1,90 zł! Nadal kosztują one 3 zł i 1,50 zł. Ceny 3,80 zł i 1,90 zł dotyczą nowych biletów jednogodzinnych. Jeżeli do tej pory ktoś musiał skorzystać z podróży z przesiadką, to konieczne było skasowanie dwóch biletów za 3 zł, co łącznie dawało 6 zł. Teraz taki pasażer może kupić ów bilet jednogodzinny za 3,80 zł i w ciągu 60 minut przesiadać się z nim nie tylko jeden, lecz dowolną liczbę razy - objaśnia Ziółkowski. kat Taryfy biletowe zobacz tutaj

Bilety komunikacji miejskiej tańsze? Tak, ale tylko te elektroniczne

redakcja — Thu, 03 Nov 2016 14:17:15 +0000

Wiceprezydent Fysztak zacheca do korzystania z Radomskiej Karty Miejskiej

Miałyby obowiązywać od 1 stycznia 2017 roku. W poniedziałek projektem uchwały w tej sprawie zajmą się radni. - Kieruje nami chęć, by komunikacja publiczna była jak najtańsza, a jednocześnie chcemy zachęcić radomian do częstszego korzystania z niej - zapewnia prezydent Radosław Witkowski. Podkreśla też, że komunikacja ma być przyjazna dla pasażerów. Największa nowość to wprowadzenie papierowego, godzinnego biletu na wszystkie linie. Ma kosztować 3, 80 zł (ulgowy 1.90). Zmiany będą dotyczyć także cen biletów na Radomskiej Karcie Miejskiej; teraz cena elektronicznego biletu spadnie z 2,80 zł do 2,40 zł (1,20 zł), a bilet do dwóch przystanków ma kosztować 2 zł (1 zł). Wprowadzony zostanie też bilet szkolny (obowiązujący od 01. o9 do 30.06) za 300 zł, a w połączeniu z Kartą Dużej Rodziny - 240 zł, natomiast semestralny analogicznie 160 i 130 zł. Do RKM będzie także włączona Karta Seniora; ci powyżej 65. roku życia zapłacą za jeżdżenie komunikacją miejską 100 zł. Nadal za darmo będą podróżować osoby powyżej 70. roku życia. Gorsza wiadomość to ta, że zdrożeje 10-przejazdowy karnet papierowy. Teraz zapłacimy za niego 28 zł (14 zł). - Chcemy zachęcić radomian do wyrobienia Karty Miejskiej. Dziś to tylko bilet autobusowy, ale wkrótce będzie tam także zakodowana możliwość opłacenia za wypożyczenie roweru miejskiego, a także wykupienie biletu parkingowego w strefie - zapowiada wiceprezydent Konrad Frysztak. Jednak to nie koniec zachęt dla pasażerów komunikacji miejskiej: w przyszłym roku będzie ona bezpłatna dla wszystkich w Dzień bez Samochodu i 1 listopada. - Przekonaliśmy się w tym roku, że jeśli autobusy docierają blisko wybranego celu, radomianie chętniej zostawiają samochody pod domem - mówi wiceprezydent Frysztak. Obiecuje też, że do nowego roku korzystający z Radomskiej Karty Miejskiej będą mogli doładować elektroniczny bilet przez internet. Bożena Dobrzyńska -