<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tkaczyk &#8211; Mój Radom</title>
	<atom:link href="https://www.mojradom.pl/tag/tkaczyk/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mojradom.pl</link>
	<description>Miejska Gazeta Internetowa</description>
	<lastBuildDate>Tue, 20 Sep 2016 07:54:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.5</generator>
	<item>
		<title>Siedmiu kandydatów do stanowiska dyrektora w Miejskim Zarządzie Dróg i Komunikacji</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/siedmiu-kandydatow-do-stanowiska-dyrektora-w-miejskim-zarzadzie-drog-i-komunikacji/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/siedmiu-kandydatow-do-stanowiska-dyrektora-w-miejskim-zarzadzie-drog-i-komunikacji/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Sep 2016 07:53:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[dyrektor]]></category>
		<category><![CDATA[konkurs]]></category>
		<category><![CDATA[MZDiK]]></category>
		<category><![CDATA[Podsiadło]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[Tkaczyk]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=156916</guid>

					<description><![CDATA[Siedem osób ubiega się o fotel dyrektora Miejskiego zarządu Dróg i Komunikacji. Konkurs na to stanowisko prezydent ogłosił po raz drugi. Teraz firmą kieruje p.o. dyrektora Jacek Podsiadło.

]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

<a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2011/12/051211mzdik_logo300_2.jpg" rel="attachment wp-att-116426" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-full wp-image-116426" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2011/12/051211mzdik_logo300_2.jpg" alt="051211mzdik_logo300_2" width="300" height="166" /></a>

&nbsp;

-Teraz będą sprawdzane są dokumenty pod względem formalnym. Następnie kandydaci zostaną poinformowani o dopuszczeniu, bądź nie do dalszego etapu i odbędą się rozmowy kwalifikacyjne - mówi Dagmara Gac z biura prasowego urzędu miejskiego. Ze względu na te procedure nie można podać terminu rozstrzygnięcia konkursu.

Od kandydatów oczekuje się m.in. znajomości zagadnień z drogownictwa, administracji publicznej, wdrażania projektów unijnych, zamówień publicznych, finansów, stażu pracy na kierowniczym stanowisku oraz łatwości nawiązywania kontaktów z ludźmi, elokwencji, ugodowości. Zainteresowany powinien także mieć wyższe wykształcenie techniczne z zakresu budownictwa drogowego, prawnicze, administracyjne, ekonomiczne lub z zarządzania.

Przypomnijmy: poprzedni dyrektor MZDiK Kamil Tkaczyk został odwołany przez prezydenta Radomia w grudniu 2015 roku, po kontroli (ujawniła nieprawidłowości) przeprowadzonej przez magistrat. Konkurs na nowego został ogłoszony na początku 2016 roku, ale z trzech kandydatów dwóch nie spełniało wymogów formalnych, a jeden nie zyskał uznania komisji konkursowej. Od tamtej pory firmą kieruje p.o. dyrektora Jacek Podsiadło.

<strong>bdb</strong>

&nbsp;]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kamil Tkaczyk, dyrektor MZDiK, odwołany</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/kamil-tkaczyk-dyrektor-mzdik-odwolany/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/kamil-tkaczyk-dyrektor-mzdik-odwolany/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Oct 2015 13:53:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[dyrektor]]></category>
		<category><![CDATA[kontrola]]></category>
		<category><![CDATA[MZDiK]]></category>
		<category><![CDATA[odwołanie]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[Tkaczyk]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=140873</guid>

					<description><![CDATA[Kamil Tkaczyk nie jest już dyrektorem Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji. Został odwołany z tego stanowiska przez prezydenta miasta. Przyczyna - jak podaje biuro prasowe magistratu - to wynik kontroli finansowej przeprowadzonej przez urząd miejski.

]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

<a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2014/09/040914_tkaczyk.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-full wp-image-121137" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2014/09/040914_tkaczyk.jpg" alt="040914_tkaczyk" width="495" height="327" /></a>

&nbsp;

- Podstawą wypowiedzenia umowy była kontrola przeprowadzona w MZDiK, która wykazała nieprawidłowości. Przedmiotem kontroli prowadzonej przez Biuro Kontroli UM była zasadność zawieranych umów - wyjaśnia Dagmara Gac z biura prasowego ratusza.

Kamil Tkaczyk otrzymał wypowiedzenie warunków pracy z dniem 1 listopada. Obowiązuje go trzymiesięczny okres wypowiedzenia,  który upływa 31 stycznia 2016 roku. W tym czasie zobowiązany jest do wykorzystania urlopu a z pozostałego okresu świadczenia pracy został zwolniony.

Tkaczyk pracował w miejskiej firmie drogowej od 2009 roku, najpierw na stanowisku zastępcy do spraw komunikacji, a potem po odwołaniu przez ówczesne władze miasta dyrektora Marka Czyża, zajął- po w wygraniu konkursu - jego miejsce. Nadzorował duże inwestycje drogowe, w tym budowę obwodnicy południowej, przedłużenia ul. Młodzianowskiej, wiaduktów w ul. Żółkiewskiego.

Pełniącym obowiązki dyrektora MZDiK zostaje Jacek Podsiadło, obecnie zastępca dyrektora tej firmy.

<strong>(bdb)</strong>

&nbsp;]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Miliony na przecisk pod torami i &#8222;dziewiątkę&#8221;</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/miliony-na-przecisk-pod-torami-i-dziewiatke/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/miliony-na-przecisk-pod-torami-i-dziewiatke/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 May 2015 13:39:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[DK9]]></category>
		<category><![CDATA[MZDiK]]></category>
		<category><![CDATA[obwodnica południowa]]></category>
		<category><![CDATA[przecisk]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[Tkaczyk]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=134432</guid>

					<description><![CDATA[Kilku ważnych przesunięć w budżecie miasta dokonali radni. M.in. zdecydowali o przeznaczeniu znacznych kwot na inwestycje drogowe, głównie kontynuowane.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

<a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2015/05/180515sesja05.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-large wp-image-134433" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2015/05/180515sesja05-1024x768.jpg" alt="180515sesja05" width="1024" height="768" /></a>

&nbsp;

Największa kwota - 9 mln 600 tys. zł - zostanie przeznaczona na dokończenie prac związanych z budową obwodnicy południowej. - Dotyczy to pieniędzy, które nie zostały wykorzystane w ramach tzw. środków niewygasających. W grudniu ubiegłego roku radni przyjęli zadania, które przechodzą na rok następny (czyli nie wygasają); była tam m.in. obwodnica, a wartość tej kwoty wynosiła 18 mln zł. Jej część została skonsumowana przez wykonawcę i rozliczona do 30 marca, natomiast po rozliczeniu, czwartego, piątego i części  drugiego etapu okazało się, że nie ma potrzeby utrzymywania tak wysokiej kwoty. Dlatego postanowiliśmy wprowadzić jako nowe zadanie na rok 2015 z terminem rozliczenia do końca maja robót, które pozostały jeszcze do przeprowadzenia - wyjaśnia dyrektor MZDiK Kamil Tkaczyk. Jak tłumaczy, chodzi o przecisk pod torami, który jest teraz wykonywany.  Wartość tych robót została oszacowana właśnie na 9 mln 600 tys. zł.

Kolejne 3 mln zł MZDiK dostanie na przebudowę drogi krajowej nr 9, czyli ul. Żółkiewskiego i budowę dwóch wiaduktów. - Podczas rozmów z poprzednim wykonawcą ustaliliśmy, jakie kwoty są tzw. kwotami bezspornymi i to jest ta suma. Pozostała wartość, jakiej żąda poprzedni wykonawca, będzie kwotą sporną w ramach postępowania sądowego - przypomina dyrektor Tkaczyk.

Również kolejna kwota - 150 tys. zł dotyczy przebudowy "dziewiątki". - W ramach objazdu na skrzyżowaniu 11 Listopada i Żwirki i Wigury zamontowaliśmy sygnalizację świetlną. Chcemy żeby ona pozostała, jako docelowa, ponieważ na "ślepym" przedłużeniu Żwirki i Wigury powstają nowe budynki mieszkalne, powstał tez wyjazd z parkingu policyjnego i ruch pojazdów będzie tam zdecydowanie większy - mówi szef MZDiK.

<strong>(bdb)</strong>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Od środy kolejne utrudnienia na Żółkiewskiego</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/od-srody-kolejne-utrudnienia-na-zolkiewskiego/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/od-srody-kolejne-utrudnienia-na-zolkiewskiego/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 May 2015 13:41:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[MZDiK]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[Tkaczyk]]></category>
		<category><![CDATA[wiadukty]]></category>
		<category><![CDATA[Żółkiewskiego]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=134170</guid>

					<description><![CDATA[Jakby było mało tych, które już są. Od wtorku, do odwołania, na Żółkiewskiego pojawią się kolejne utrudnienia w ruchu, ponieważ planowana jest wymiana nawierzchni obu jezdni.

]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2015/03/230315_zolkiewskiego_04.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-full wp-image-132482" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2015/03/230315_zolkiewskiego_04.jpg" alt="230315_zolkiewskiego_04" width="1000" height="563" /></a>

Chodzi o odcinek między rondem Narodowych Sił Zbrojnych a ul. Chrobrego. - Frezowanie dotychczasowej nawierzchni będzie prowadzone połówkami jezdni. Roboty te rozpoczną się najpierw od prawego pasa północnej jezdni (czyli po stronie Michałowa), a potem sukcesywnie będą obejmowały pozostałe pasy, także na jezdni południowej (po stronie Centrum Handlowego Echo). Na tym etapie prac ruch na fragmentach każdej jezdni będzie odbywał się po sąsiednich pasach - wyjaśnia dyrektor MZDiK Kamil Tkaczyk.

MZDiK apeluje o zachowywanie w tym rejonie szczególnej ostrożności. Podczas układania ścieralnej warstwy nawierzchni ruchem będą kierować wyznaczeni pracownicy wykonawcy robót.

W trakcie prac na jezdni północnej wjazdy w ul. Sobieskiego będą zamykane pojedynczo. Przystanek autobusowy Żółkiewskiego/Sobieskiego 01 (w stronę ronda NSZ) może zostać tymczasowo przeniesiony o około 30 m do przodu, bezpośrednio za zatokę. Podczas prac na jezdni południowej wszystkie wjazdy do obiektów handlowych i do stacji paliw będą zamknięte jednocześnie. Obsługa komunikacyjna będzie w tym czasie możliwa od ul. Pułaskiego. Przystanek Żółkiewskiego/Sobieskiego 02 (w stronę ul. Chrobrego) nie będzie przenoszony w inne miejsce, lecz autobusy linii 21 mogą tam okresowo nie wjeżdżać do zatoki (podczas frezowania prawego pasa ruchu będą zatrzymywały się na pasie lewym!).

MZDiK zapewnia, że czas rozpoczęcia robót na tym odcinku drogi jest nieprzypadkowy, ponieważ teraz - ze względu na trwającą budowę wiaduktów na drodze krajowej nr 9 oraz związane z tym objazdy - ruch na całej ul. Żółkiewskiego jest mniejszy niż normalnie. - Wykonanie wymiany nawierzchni w tym terminie pozwoli na uniknięcie większych utrudnień w przyszłości - podkreślają drogowcy.

<strong>(kat)</strong>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
