ul. Sygietyńskiego (fot. MZDiK Radom)

- Nowe oświetlenie pojawiło się na ul.: Trzebińskiego, Ziei, Ożoga, Błędowskiej, Paryskiej i Sygietyńskiego. Wykonano tam najpierw prace ziemne związane z poprowadzeniem instalacji elektrycznej, a na koniec postawiono słupy wraz z oprawami - informuje Łukasz Kościelniak, rzecznik MZDiK w Radomiu.

Inwestycja na ul. Trzebińskiego, Ziei, Ożoga i Błędowskiej kosztowała ponad 251 tys. zł (wykonawca - ELWAM Przedsiebiorstwo Produkcyjno-Handlowo Usługowe Marek Walewski z Radomia), na ul. Sygietyńskiego ponad 211 tys. zł (wykonawca Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe ELDAR Zbigniew Kiełek z Radomia), a na ul. Paryskiej ponad 41 tys. zł (prace realizowała firma Elektro-Rad Wiśniewski Radosław z Zakrzewa).

- Tylko w tym roku w ramach programu Miasto Przyjaznych Zmian zrealizowaliśmy dziesięć inwestycji związanych z budową nowego oświetlenia. Oprócz wspomnianych już ulic nowe lampy i oprawy pojawiły się na ul. Tęczowej, Sznajdra, Nowacia i sięgaczu ul. Banacha - wymienia rzecznik.

kat

Zdjęcia: MZDiK Radom

Piknik odbędzie się w Rynku

Na tych fragmentach ulic na Mieście Kazimierzowskim będą w tym czasie obowiązywały następujące zmiany: odcinek ulicy Grodzkiej będzie jednokierunkowy od Rynku do ulicy Małej (możliwy będzie tamtędy jedynie wyjazd z Rynku), cała ulica Rwańska będzie zamknięta dla ruchu kołowego (nie dotyczy rowerzystów w kierunku placu Kazimierza Wielkiego), nieczynne będą miejsca parkingowe obu stronach północnej jezdni Rynku (w rejonie ratusza oraz Domu Gąski i Esterki).

MZDiK apeluje do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie szczególnej ostrożności w rejonie imprezy oraz o stosowanie się do zmienionego oznakowania dróg lub do ewentualnych poleceń wydawanych przez pracowników organizatora.

Tak wygląda ulica Ciesielska (fot. Anna Wróblewska/UM Radom)

– To odpowiedź na oczekiwania mieszkańców wyrażane w trakcie bezpośrednich spotkań oraz wynikające z wyników badań przeprowadzonych ostatnio badań opinii radomian. Wprawdzie doceniają oni zmiany jakie zaszły np. w wyniku realizacji Radomskiego Programu Drogowego, ale jednocześnie oczekują dynamiczniejszych działań, jeśli chodzi o realizację małych projektów, które wprost maja wpływ na komfort codziennego życia. Mogę zapewnić, że w każdym kolejnym budżecie, który będą przedstawiał radzie miejskiej, na tego typu inwestycje będziemy przeznaczali co najmniej 15 mln zł. Chcę, by każdy mieszkanie Radomia odczuł pozytywne zmiany w swoim najbliższym otoczeniu – zapewnia prezydent Radosław Witkowski.

Zadanie wykonane

– Program Miasto Przyjaznych Zmian zainaugurowaliśmy w połowie zeszłego roku. Przeznaczyliśmy na ten cel 8 mln zł i wykonaliśmy wszystkie zaplanowane zadania. Dotrzymaliśmy słowa w 100  procentach i tak samo planujemy realizować ten projekt w kolejnych latach – podkreśla wiceprezydent Katarzyna Kalinowska.

Jeden z komponentów programu Miasto Przyjaznych Zmian to inwestycje drogowe, w tym przebudowa ulic, chodników, montaż oświetlenia oraz budowa elementów poprawiających bezpieczeństwo.

Na Ciesielskiej i innych

Listę zadań zaplanowanych na ten rok prezydent Radosław Witkowski i wiceprezydent Katarzyna Kalinowska przedstawili podczas konferencji prasowej na ulicy Ciesielskiej, będącej jedną z tych, które już niedługo otrzymają nową nawierzchnię.

Pozostałe ulice to: Masztowa, sięgacz Senatorskiej, Gębarzewska, sięgacz Godowskiej (przy numerze 140), Jaśminowa, Sołtykowska (od Bieszczadzkiej do ostatnich zabudowań), Napierskiego, Olszynowa, sięgacz Idalińskiej, Sarnowicza, Ciesielska, Chmielna, Rawska, Pac-Pomarnackiego, Towarzyska, Hermanowicz (około 1/3 długości). Zostanie też opracowany projekt przebudowy ul. Floriana.

Nowe chodniki powstaną na ulicach: Sadkowskiej, Narutowicza, Godowskiej, Sienkiewicza, Kilińskiego i Staszica, Czarnej i Kolejowej, Śniadeckich i Sobieskiego – od Królowej Jadwigi do szkoły.

Montaż oświetlenia jest planowany na ulicach: Tęczowej, Trzebińskiego, Ziei, Ożoga, Błędowskiej,
Sznajdra, Sygietyńskiego, Nowacia, Banacha.

Z kolei progi zwalniające i wyniesione przejścia powstaną na ulicach: Wośnickiej, Bulwarowej, Garbarskiej, Sowińskiego i Perzanowskiej – w dwóch miejscach.

Program Miasto Przyjaznych Zmian to także cały szereg inwestycji, które w swoich planach mają Wodociągi Miejskie oraz Radpec.

Źródło: UM Radom

Zdjęcia: Anna Wróblewska/UM Radom

fot. MZDiK Radom

Ulice, które znalazły się w rozszerzonej strefie znalazły się ulice to: Grodzka od Rynku do Wałowej, Kopernika od Traugutta do wjazdu na teren Radomskiego Szpitala Specjalistycznego, Kościuszki od 1905 Roku do Narutowicza, Mała od Grodzkiej do Wałowej i Traugutta od Narutowicza do Tochtermana.

Wpisanie numeru rejestracyjnego auta na klawiaturze parkometru ma z kolei ułatwić późniejszy, ewentualny proces reklamacyjny.

MZDiK tłumaczy rozszerzenie strefy prośbami samych mieszkańców, którzy obserwowali, że kierowcy zostawiają na ich ulicach samochody na długi okres, blokując tym samym możliwość pozostawiania auta innym osobom.

bdb

fot. Materiały prasowe/Resursa

Organizatorzy odpowiedzą na pytania: dlaczego ulica Rwańska nazywa się… Rwańska, jak dawniej nazywany był radomski Rynek czy plac Jagielloński, czemu ulica Lubelska stała się ulicą Stefana Żeromskiego, gdzie znajdowały się ulice Stadionowa, Techniczna czy Piaski?

Podczas spotkania dowiemy się także tego, które ulice w mieście są najstarsze, a także spróbujemy znaleźć odpowiedź na pytanie czy w Radomiu istnieje jakaś przemyślana polityka związana z nadawaniem nazw poszczególnym ulicom i ich grupom. Uczestnicy prześledzą zmiany w przebiegu niektórych ulic miasta oraz obejrzą, jakie pamiątki pozostawił w tym obszarze okres PRL-u. Całość została okraszona pokazem archiwalnych zdjęć ukazujących radomskie arterie.

Wstęp na wydarzenie wolny.

fot. Rafał Sadowski/UM Radom

- Oprócz dużych inwestycji drogowych, takich jak przygotowywana budowa wiaduktu w ulicy Żeromskiego czy kolejnego etapu budowy trasy N-S, nie zapominamy również o tych mniejszych, lokalnych ulicach, których stan też ma duży wpływ na jakość życia mieszkańców. Tu jedną z form są inwestycje tzw. czynowe, czyli realizowane we współpracy ze społecznymi komitetami - wyjaśnia wiceprezydent Radomia Mateusz Tyczyński..

W tym roku w ramach "czynówek" zostanie przebudowana m.in. ulica Cicha na Plantach, gdzie oprócz nowej nawierzchni jezdni powstanie też chodnik i miejsca parkingowe. - W ramach czynów drogowych chcemy też przebudować ulicę Tylną, sięgacz od ul. Godowskiej 88 oraz drogę wewnętrzną przy ul. Filtrowej 13. Oczywiście w tym roku zostanie też przebudowana ulica Paciaka - wylicza wiceprezydent.

Przetarg na  przebudowę tej ostatniej został rozstrzygnięty pod koniec zeszłego roku. W planach jest także kontynuacja Radomskiego Programu Drogowego, czyli utwardzania ulic gruntowych.

W zeszłym roku w ramach „czynówek” zostały przebudowane ulice: Skarbowa, Racławicka i Jagodowa. Powstał też parking przy ul. Kusocińskiego 1. W poprzednich latach we współpracy ze społecznymi komitetami zostały również przebudowane m.in. ulice: Gołębiowska, Góralska, Czereśniowa czy Klonowica.

Źródło: UM Radom

Ulice na XV-leciu wymagały pilnej modernizacji, bo przestały spełniać dobrze swoje funkcje. Powstały, tak jak całe osiedle w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku. Projektanci wyznaczyli wtedy zaledwie kilka zatok parkingowych i zespołów garaży dla mieszkańców, ponieważ tak ogromny rozwój motoryzacji był nie do przewidzenia. - Wraz ze wzrostem liczby samochodów trzeba było wprowadzić tam ruch jednokierunkowy na odcinkach niektórych ulic, żeby pojazdy miały gdzie parkować. Jednak na przykład na krętej ulicy Sowińskiego i tak było ciasno - przypomina rzecznik MZDiK Dawid Puton.

Drogowcy przekroczyli półmetek

Rozbudowa odcinków tych ulic ruszyła we wrześniu bieżącego roku. Po ponad trzech miesiącach drogowcy przekroczyli półmetek. Nowe nawierzchnie jezdni z asfaltu zrealizowano 55 proc. zaplanowanych prac, miejsca postojowe przy ulicy o nawierzchni z tzw. geokraty - 56 proc. (został jeszcze do wykonania parking przy obiekcie handlowo-usługowym), chodniki i miejsca postojowe z kostki betonowej - 65 proc., podbudowy - 80 proc., prace elektryczne - 90 proc. - Wykonawca wróci na plac budowy w styczniu, chyba że pogoda na to nie pozwoli. Nie ma więc obaw, że zapisany w umowie termin,  z uwzględnieniem ewentualnej dłuższej zimowej przerwy, zostanie przekroczony. To zadanie przewidziane do realizacji w czasie dwóch sezonów, więc roboty potrwają do końcówki lipca 2021 roku. Niewykluczone, że finisz może tam nastąpić wcześniej, ale na razie nie chcemy zapeszać - podkreśla rzecznik MZDiK.

Na fragmentach ulic Sowińskiego i Jasińskiego większość robót została już wykonana i ponownie dopuszczono je do ruchu. Mieszkańcy pobliskich bloków mogą już parkować samochody w nowych zatokach, a piesi chodzić po nowych chodnikach. Prace koncentrują się obecnie na odcinku ulicy Bema i na terenie obok pawilonu handlowo-usługowego. Wykonawcą tego zadania jest firma Zbig-Bet z Radomia. Wartość - to około 2 mln 650 tys. zł.

kat

Fot. MZDiK Radom

Osiedle XV-lecia powstało w latach 60. XX wieku. Jego  projektanci wyznaczyli zaledwie kilka zatoczek parkingowych oraz zespołów garaży dla mieszkańców, ponieważ nie przewidywano tak ogromnego rozwoju motoryzacji. Niedawno na osiedlu wprowadzony został ruch jednokierunkowy na odcinkach niektórych ulic, tak aby pojazdy miały gdzie parkować. - Jednak na przykład na krętej ulicy Sowińskiego i tak było ciasno. Zmieni się to - oczywiście na lepsze dla mieszkańców - po zakończeniu inwestycji trwającej już w tej części dzielnicy - zapewnia rzecznik MZDiK Dawid Puton.

Co się zmieni? - Wykonawca rozbierze m.in istniejącą drogę, wytnie kolidujące z pracami drzewa, zrobi podbudowę jezdni oraz nawierzchnię z betonu asfaltowego, ułoży chodniki z kostki, a także zbuduje miejsc postojowych o nawierzchni z kostki betonowej. Powstaną one nie tylko w formie nowych zatok wzdłuż odcinków ulic Bema, Jasińskiego i Sowińskiego. Zostanie również utworzony plac postojowy na części obszaru bezpośrednio sąsiadującego z pawilonem handlowym przy łuku ulicy Sowińskiego - wymienia rzecznik.

W zakresie całej inwestycji są też nowa kanalizacja deszczowa oraz oświetlenie uliczne. Roboty obejmą fragmenty ulic o łącznej długości 493 m. Zagospodarowaniem pozostałej części terenu (na cele rekreacyjne dla mieszkańców) zajmie się radomski magistrat. Przypomnijmy, że jest tu planowany skwer z duża ilością zieleni.

Wszystkie roboty drogowe wykonuje firma Zbig-Bet z Radomia. Będą one kosztować niemal 2 mln 650  tys. zł. Roboty mają zakończyć się na przełomie lipca i sierpnia 2021 roku. Będą one tam powodowały tymczasowe zmiany w organizacji ruchu kołowego. Obecnie zamknięty jest odcinek ulicy Sowińskiego między Bema a Jasińskiego.

kat

Źródło: MZDiK Radom/ fot. MZDiK Radom