<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>wariant &#8211; Mój Radom</title>
	<atom:link href="https://www.mojradom.pl/tag/wariant/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mojradom.pl</link>
	<description>Miejska Gazeta Internetowa</description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Oct 2020 15:16:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.5</generator>
	<item>
		<title>GDKiA: Tak ma przebiegać trasa S12 z Radomia do Puław</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/gdkia-tak-ma-przebiegac-trasa-s12-z-radomia-do-pulaw/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/gdkia-tak-ma-przebiegac-trasa-s12-z-radomia-do-pulaw/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Oct 2020 15:16:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[przebieg]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[S12]]></category>
		<category><![CDATA[wariant]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=195655</guid>

					<description><![CDATA[Znany jest najkorzystniejszy - według Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (KOPI) przy GDDKiA - wariant przebiegu przyszłej trasy S12. KOPI zatwierdziła Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z materiałami do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy tej ekspresówki.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

<a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/10/mapka01.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-full wp-image-195664" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/10/mapka01.jpg" alt="" width="1200" height="321" /></a>

&nbsp;
<p style="text-align: left;">Chodzi o odcinek drogi ekspresowej na odcinku węzeł Radom Południe (z węzłem) - Puławy (węzeł Puławy Zachód - poprzednia nazwa Bronowice). - Rekomendowany to wariant B z podwariantem AB - informuje Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka mazowieckiego oddziału GDDKiA. Jak wyjaśnia, wariant przebiegu przyszłej trasy zweryfikowany został w oparciu o kryteria środowiskowe, społeczne, ekonomiczne i techniczne.</p>
<p style="text-align: left;">- Na przełomie 2020 i 2021 roku GDDKiA złoży do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie wniosek o uzyskanie decyzji środowiskowej, wskazując jako preferowany wariant B (kolor brązowy) z podwariantem AB. Wariant o długości około 67 km przebiegać będzie przez tereny miast i gmin: Orońsko, Kowala, Radom, Skaryszew, Gózd, Tczów, Zwoleń, Przyłęk, Policzna i Puławy - wymienia Tarnowska.</p>
<p style="text-align: left;">Kolejnym etapem prac realizowanym w ramach umowy przez konsorcjum firm Schuessler Plan Inżynierzy oraz Safage będzie uszczegółowienie rozwiązań oraz prace związane z rozpoznaniem geologicznym podłoża dla wariantu, dla którego RDOŚ wyda decyzję środowiskową. Zakończenie wszystkich prac przewidziane zostało w grudniu 2021 roku.</p>
<p style="text-align: left;">Kolejnym krokiem, po pozyskaniu środków finansowych na realizację, będzie ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy w systemie „Projektuj i buduj”, który zaprojektuje i wybuduje drogę.</p>
<p style="text-align: left;"><strong>kat, bdb</strong></p>
<p style="text-align: left;"></p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>S12 w okolicach Przysuchy. Wybrano optymalny wariant przebiegu trasy</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/s12-w-okolicach-przysuchy-wybrano-optymalny-wariant-przebiegu-trasy/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/s12-w-okolicach-przysuchy-wybrano-optymalny-wariant-przebiegu-trasy/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jan 2020 12:17:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[Przysucha]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[S12]]></category>
		<category><![CDATA[wariant]]></category>
		<category><![CDATA[łódzkie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=190467</guid>

					<description><![CDATA[Warszawski oddział GDDKiA złożył do  Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie wniosek o uzyskanie decyzji środowiskowej dla budowy S12 od granicy województwa łódzkiego i mazowieckiego do Radomia. Otwiera to drogę do realizacji inwestycji na długości 40 km.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

&nbsp;

<a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/01/s12-01.jpg" rel="attachment wp-att-190468" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-full wp-image-190468" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/01/s12-01.jpg" alt="s12-01" width="1850" height="377" /></a>

&nbsp;

Efektem końcowym przeprowadzonego przez RDOŚ postępowania administracyjnego będzie ustalony przebieg nowej trasy.

Przeprowadzone prace projektowe w ramach Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego, w tym wykonanie analizy uwzględniającej wiele kryteriów, pozwoliły wybrać spośród kilku wariantów wybrać jeden, optymalny. Wariant ten został wskazany we wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej jako preferowany. - Ma on około 41,3 km i przebiega przez teren gmin: Gielniów, Rusinów, Przysucha, Wieniawa, Wolanów i Orońsko. Przyszła trasa będzie posiadała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, a dostępność do niej odbywać się będzie poprzez trzy3 węzły: Gielniów, Przysucha i Wieniawa - wymienia Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Dokumentację projektową tego odcinka wykonuje firma Multiconsult, której pozostały do dokończenia prace związane z rozpoznaniem geologicznym terenu. Termin umowny mija w maju 2020 roku. -  Kolejnym krokiem po pozyskaniu środków finansowych będzie ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy robót, który w systemie „projektuj i buduj” wybuduje drogę - wyjaśnia Tarnowska.

<strong>kat</strong>

Fot. GDDKiA Warszawa]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Przebieg trasy S12. Władze Radomia: jak najbliżej miasta. Powiaty &#8211; dalej od Radomia (aktualizacja)</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/przebieg-trasy-s12-wladze-radomia-jak-najblizej-miasta/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/przebieg-trasy-s12-wladze-radomia-jak-najblizej-miasta/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Nov 2019 16:06:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[przebieg]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[S12]]></category>
		<category><![CDATA[stanowisko]]></category>
		<category><![CDATA[wariant]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=189545</guid>

					<description><![CDATA[Najkorzystniejszy jest przebieg trasy S12 najbliżej miasta - takie stanowisko zajęły władze Radomia w sprawie wyboru wariantu budowy drogi ekspresowej. Natomiast samorządowcy z powiatów zwoleńskiego i radomskiego opowiedzieli się za wariantem A, czyli omijającym Radom od strony południowej w pewnym oddaleniu od miasta.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

<a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2019/11/Screenshot_2019-11-13-Jaki-przebieg-S12-.png" rel="attachment wp-att-189546" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-full wp-image-189546" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2019/11/Screenshot_2019-11-13-Jaki-przebieg-S12-.png" alt="Screenshot_2019-11-13 Jaki przebieg S12" width="1012" height="655" /></a>

Odpowiedź radomskiego ratusza na propozycję firmy opracowującej Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe została już skierowana do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Miasto zgadza się z propozycją przebiegu trasy od węzła Radom-Południe, czyli połączenia z drogą S7 do miejscowości Huta Mazowszańska. Tu węzeł Radom-Kowala byłby zlokalizowany między Mazowszanami a Parznicami.

Rozbieżność dotyczy natomiast przebiegu dalszego trasy w kierunku wschodnim. Projektanci rekomendują przebieg w odległości kilku kilometrów na południe od Radomia. Magistrat chce natomiast, by trasa S12 przebiegała jak najbliżej granicy miasta, a węzeł u zbiegu z drogą DK 9 był zlokalizowany w niewielkiej odległości od lotniska.

– Podtrzymujemy nasze stanowisko, które prezentowaliśmy od początku prac nad wariantami przebiegu trasy. Chcemy, by przebiegała ona jak najbliżej granic naszego miasta. To dla rozwoju Radomia bardzo ważna droga. Ma zapewnić sprawną obsługę komunikacyjną miasta, a w przyszłości także portu lotniczego - przekonuje prezydent  Radosław Witkowski.

<strong>Dalej od Radomia</strong>

Wcześniej przedstawiciele samorządów powiatów radomskiego i zwoleńskiego wypracowali wspólne stanowisko w sprawie preferowanego wariantu przebiegu drogi ekspresowej S12 na odcinku Radom - Puławy. Wszyscy opowiedzieli się za wariantem A, czyli omijającym Radom od strony południowej w pewnym oddaleniu od miasta, ale z zachowaniem węzłów komunikacyjnych.

Wcześniej przedstawiciele samorządów powiatów radomskiego i zwoleńskiego opowiedzieli się za wariantem A trasy S12, czyli omijającym Radom od strony południowej w pewnym oddaleniu od miasta, ale z zachowaniem węzłów komunikacyjnych.

Samorządowcy zwrócili się też do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka z prośbą o zorganizowanie spotkania, na którym będą mogli zapoznać resort z ich stanowiskiem. Chcą wspólnie zaprezentować konkretne argumenty przemawiające za wariantem A.

<a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2019/11/s12.png" rel="attachment wp-att-189548" data-rel="lightbox-image-1" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img class="aligncenter size-full wp-image-189548" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2019/11/s12.png" alt="s12" width="900" height="360" /></a>

<strong>kat, bdb
</strong>

<em>Źródło: UM Radom, Radompowiat.pl
</em>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
