wiaty – Mój Radom

Przystanki autobusowe mają lśnić jak lustro. Rozpoczęło się wielkie wiosenne mycie

redakcja — Thu, 19 Mar 2026 14:57:41 +0000

fot. MZDiK Radom

- Wiaty przystankowe w Radomiu są czyszczone regularnie. W tym roku jest to pierwsza taka akcja po zimie. Nasi wykonawcy myją metalowe konstrukcje, dachy, szyby, gabloty i ławki wraz z oparciami. Usuwane są ewentualne napisy/rysunki lub nielegalne ogłoszenia - wymienia Łukasz Kościelniak rzecznik MZDiK w Radomiu i przypomina, że na przystankach nie wolno naklejać jakichkolwiek reklam - mogą na nich być tylko informacje dotyczące komunikacji miejskiej, np. komunikaty o ważnych zmianach.

Myte są także wyświetlacze Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, pokazujące przewidywane godziny przyjazdów autobusów. W razie potrzeby - poza cyklicznym czyszczeniem wiat - wykonywane są też prace interwencyjne.

W Radomiu jest prawie 280 wiat przystankowych oraz około 70 wyświetlaczy Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej.

kat

Zdjęcia: MZDiK Radom

Będą nowe pętle autobusowe, wiaty przystankowe, biletomaty. MZDiK ogłosił przetargi

redakcja — Thu, 25 Jan 2024 16:59:37 +0000

Zdjęcie ilustracyjne

Jak już pisaliśmy, miasto chce skorzystać z pieniędzy programu unijnego Polska Wschodnia. Bedzie to możliwe po raz pierwszy, ponieważ do tej pory województwo mazowieckie jako najbogatsze w kraju nie uczestniczyło w podziale tych środków. Teraz stało się to możliwe, bo z udziału w programie nie biorą udziału samorządy skupione w tzw. obwarzanku warszawskim oraz sama stolica. Jednak abyśmy mogli ubiegać się o pieniądze, konieczne jest wcześniejsze opracowanie odpowiednich dokumentacji projektowych. - Przetargi już się rozpoczęły - informuje Dawid Puton, rzecznik MZDiK w Radomiu.

Trzy pętle i 11 zatok

Do przebudowy zostały przewidziane trzy pętle autobusowe: Os. Wośniki (przy ulicy Wośnickiej), Os. Zamłynie (przy ulicy Planowej) i Pruszaków (u zbiegu ulic Kieleckiej i Szymanowskiego). Zmiany obejmą poza tym zatoki autobusowe przy następujących przystankach: 1905 Roku / Kościuszki 02 (w kierunku Limanowskiego), Chrobrego / Sowińskiego 03 i 04 (w obu kierunkach), Czarnoleska / Urszuli 04 (w kierunku Sycyńskiej), Jana Pawła II / Grzecznarowskiego 03 (obok stacji paliw), Lekarska / Szpital 02 (obok przychodni lekarskich), Os. Michałów 02 (pętla przy Królowej Jadwigi), Struga / Szklana 14 (w kierunku Kozienickiej, obok Domu Pomocy Społecznej), Sycyńska / Helleńska 03 (w kierunku Czarnoleskiej), Wierzbicka / Warsztatowa 11 (w kierunku Łukasika) oraz Żeromskiego / Czachowskiego 05 (w stronę 25 Czerwca). - Nawierzchnie zatok mają być betonowe, zalecane jest zaprojektowanie krawężnika typu peronowego, a sam peron musi być wyposażony w żółte linie naprowadzające z wypustkami, bardzo ważne dla osób niewidomych - zaznacza rzecznik.

Nowe tablice wyświetlające

Nowe tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, wyświetlające czas najbliższych przyjazdów autobusów, planowane są przy następujących przystankach: Beliny-Prażmowskiego / Dw. PKS 01 i 04 (w obu kierunkach), Chrobrego / Czysta 01 i 02 (w obu kierunkach), Chrobrego / Kusocińskiego 03 (w stronę ulicy Struga), Chrobrego / Mierzejewskiego 08 (w kierunku ulicy Żółkiewskiego), Chrobrego / Rapackiego 10 (w kierunku ulicy Żółkiewskiego), Chrobrego / Sowińskiego 06 (w kierunku 11 Listopada), Kelles-Krauza / 25 Czerwca 02 (w stronę ulicy 25 Czerwca), Narutowicza / Kościuszki 01 i 02 (w obu kierunkach), Okulickiego / Polna 04 (w stronę Kieleckiej), Os. Gołębiów I 16 (w stronę ulicy Kozienickiej), Słowackiego / Idalińska 13 (w kierunku alei Grzecznarowskiego), Słowackiego / Kalińska 07 (w stronę ulicy 25 Czerwca), Struga / 25 Czerwca 05 (w kierunku Chrobrego), Struga / Szklana 14 (w kierunku Kozienickiej), Struga / Zbrowskiego 07 (w kierunku 25 Czerwca) oraz Wierzbicka / Toruńska 03 i 04 (w obie strony).

Biletomaty obok przystanków

Kolejne biletomaty są przewidywane obok przystanków: 1905 Roku / Obrońców 05 (w kierunku Dw. Głównego PKP), Chrobrego / Sowińskiego 05 (w kierunku ulicy Kusocińskiego), Dw. Główny PKP / Poniatowskiego 02 (w sąsiedztwie hotelu), Grzecznarowskiego / Śląska 02 (w kierunku ulicy Jana Pawła II), Józefów / Szpital 01 (w kierunku Mieszka I), Lekarska / Szpital 02 (obok przychodni lekarskich), Limanowskiego / Wałowa 01 (w stronę ulicy Reja), Narutowicza / Kościuszki 01 (w stronę Traugutta), Os. Michałów 02 (na pętli), Struga / pl. Jagielloński 04 (w kierunku 25 Czerwca), Os. Prędocinek 01 (pętla), Sienkiewicza / Katedra 03 (przy parku), Słowackiego / Kalińska 07 (w stronę 25 Czerwca), Żeromskiego / Czachowskiego 05 (w stronę 25 Czerwca) oraz Żwirki i Wigury / Struga 02 (w kierunku 11 Listopada).

Będą również wiaty

Nowe wiaty przystankowe mają pojawić się w następujących lokalizacjach: 1905 Roku / Kościuszki 02 (w stronę ulicy Limanowskiego), 1905 Roku / Obrońców 05 (w stronę Dw. Głównego PKP), Beliny-Prażmowskiego / Dw. PKS 04 (w kierunku 25 Czerwca), Chrobrego / Czysta 01 i 02 (w obydwu kierunkach), Chrobrego / Kusocińskiego 03 (w kierunku Struga), Czarnoleska / Urszuli 04 (w kierunku Sycyńskiej), Grzecznarowskiego / Śląska 02 (w stronę ulicy Jana Pawła II), Jana Pawła II / Grzecznarowskiego 03 (obok stacji paliw), Lekarska / Szpital 02 (w pobliżu przychodni lekarskich), Narutowicza / Kościuszki 01 (w stronę Traugutta), Okulickiego / Polna 04 (w stronę Kieleckiej), Os. Gołębiów I 16 (w kierunku ulicy Kozienickiej), Os. Prędocinek 01 (na pętli), Os. Wośniki 01 (pętla), Os. Zamłynie 02 (pętla), Pruszaków 01 (pętla), Struga / Szklana 14 (w kierunku Kozienickiej), Struga / Zbrowskiego 07 (w stronę 25 Czerwca), Sycyńska / Helleńska 03 (w kierunku Czarnoleskiej) oraz Wierzbicka / Warsztatowa 11 (w kierunku Łukasika). W tych miejscach zadaszenia już są (oprócz czasowo zdemontowanego przy ulicy Struga, na wysokości pętli), ale mają być zmienione dzięki dofinansowaniu na nowe, z podświetlanymi dużymi gablotami na rozkłady oraz inne informacje dla pasażerów. Dotychczasowe wiaty, będące jeszcze w dość dobrym stanie, trafią w zamian w inne miejsca, gdzie zadaszeń nie ma.

Dla kierowców

Ostatnim elementem zaplanowanej rozbudowy infrastruktury komunikacyjnej mają być punkty socjalne dla kierowców autobusów miejskich. Pojawią się na następujących pętlach w Radomiu: Gołębiów / Fołtyn, Józefów / Szpital, Kaptur, Obozisko, Os. Michałów, Os. Prędocinek, Os. Wośniki, Os. Zamłynie, Potkanów / Stalowa i Pruszaków. W każdym z nich będzie zapewniona toaleta, a także miejsce do spokojnego spożycia posiłku bądź zaparzenia kawy czy herbaty.

- Jest to przetarg na opracowanie koniecznej dokumentacji projektowej, a nie na wykonanie prac. Zainteresowani projektanci mogą składać swe oferty do 20 lutego. Tego samego dnia nastąpi ich otwarcie - dodaje Dawid Puton.

bdb, kat

Wandale w akcji. W wiacie przystanku przy ulicy Kusocińskiego wybili wszystkie szyby

redakcja — Mon, 15 Jan 2024 09:03:08 +0000

Wiata przy Kusocińskiego po wybiciu wszystkich szyb (fot. MZDiK Radom)

- Choć w roku 2022 przypadków uszkodzeń infrastruktury przystankowej było 124, a w minionym "tylko" 65, to jednak koszty napraw wcale nie są prawie o połowę niższe. Dwa lata temu wydaliśmy na to około 58 tys. zł, a 2023 rok zamknął się wydatkami wynoszącymi prawie 46 tys. zł - wyjaśnia Dawid Puton, rzecznik MZDiK w Radomiu. Jak podkreśla, wszystko zależy przede wszystkim od tego, ile w danym przypadku zostało zniszczone. - Raz może to być tylko jeden szczebel w ławce, a innym komplet szyb. Jak zwykle są wiaty, które musieliśmy naprawiać po kilka razy. Tak było w ubiegłym roku na przystanku Mazowiecka / Laskowa 01 na Idalinie, gdzie pracownicy zajmujący się naprawianiem infrastruktury musieli interweniować trzy razy - zaznacza rzecznik.

Na gorącym uczynku

W kilku przypadkach, na szczęście, udało się złapać sprawców dewastacji niemal na gorącym uczynku. Stało się tak z mężczyzną pod wpływem alkoholu, który wybił w sumie pięć szyb w trzech wiatach na placu Dworcowym. Użył w tym celu... młotka bezpieczeństwa ukradzionego przedtem z jednego z autobusów miejskich. - Po całym zdarzeniu chuligan siadł - jak gdyby nic się nie stało - na ławce na przystanku, prawdopodobnie w oczekiwaniu na następny autobus. Po chwili zastał go tam wezwany na miejsce dewastacji patrol policji - relacjonuje Dawid Puton.

Wandali ujęto także, gdy wracając z jakiejś imprezy wybili wszystkie szyby na przystanku Kusocińskiego / Chrobrego 04. Całe zdarzenie uwiecznił radomski monitoring, a sprawcy bardzo szybko zostali zatrzymani przez strażników miejskich. Byli zdziwieni, że ktoś natychmiast zareagował.

Widzisz? Dzwoń!

Niestety, nie wszystkie wiaty przystankowe stoją w sąsiedztwie kamer monitoringu. - Stąd nasza prośba: gdy ktoś jest świadkiem dewastacji przystanków, powinien od razu poinformować Straż Miejską. Całodobowy darmowy numer telefonu to 986 - zachęca rzecznik MZDiK.

Wszelkie przypadki rozbitych szyb lub zdewastowanych dachów należy natomiast zgłaszać do działu przewozów pasażerskich (telefon 48 363-14-53 albo e-mail: komunikacja@mzdik.pl). Koszty napraw infrastruktury Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji (wszystkie przystanki w granicach administracyjnych miasta są zarządzane przez nas) są oczywiście pokrywane z budżetu Radomia, tzn.z podatków wszystkich mieszkańców.

kat, bdb

Nowe wiaty na przystankach. A na nich ważne informacje, widoczne także po zmroku

redakcja — Wed, 12 Feb 2020 13:01:34 +0000

Zakończył się montaż 15 wiat przystankowych zakupionych w ramach projektu multimodalnego, współfinansowanego z funduszy unijnych. Zostały one ustawione przy ulicach Struga, Żwirki i Wigury, Kusocińskiego i Chrobrego. Każde nowe zadaszenie jest wyposażone w oświetlenie wewnętrzne i podświetlane gabloty informacyjne. - W każdej gablocie są umieszczone najważniejsze informacje dla pasażerów, m.in. cennik biletów, regulamin przewozu i przepisy porządkowe, rozkłady jazdy autobusów i schemat sieci komunikacji miejskiej. Obok wiat zostały natomiast postawione nowe słupki przystankowe zgodne z wytycznymi Systemu Informacji Miejskiej. Na każdym jest nazwa danego przystanku i numery zatrzymujących się tam linii miejskich - wymienia rzecznik MZDiK Dawid Puton. Wszystkie roboty, czyli wykonanie niezbędnych projektów, doprowadzenie przyłączy elektrycznych, dostawa i montaż wiat oraz słupków SIM kosztowały 340 tys. zł. W czternastu z piętnastu miejsc, gdzie stanęły nowe wiaty, znajdowały się do tej pory starsze zadaszenia bez oświetlenia i gablot. Trafiły one lub w najbliższym czasie trafią w inne miejsca w mieście. Na przystankach: Warszawska/ Witosa, Warszawska/ Barlickiego, Halinów (pętla), Bulwarowa/ Długa, Kielecka/ Skrajna (NŻ), Kielecka/ Marglowa, Kielecka/ Kierzkowska, Kielecka/ Halinowska oraz Nowa Wola Gołębiowska/ Potkańskiego (wszystkich w kierunku centrum miasta) zastąpiły one najstarsze wiaty, liczące już po kilkanaście lat. Pięć następnych lokalizacji to przystanki, gdzie dotychczas w ogóle nie było zadaszeń: Wyścigowa/ Jana Pawła II, Słowackiego/ Kalińska i Mazowiecka/ Laskowa (wszystkie trzy w stronę centrum miasta) oraz Żółkiewskiego/ Sobieskiego (w kierunku Wólki Klwateckiej) i Potkańskiego/ Podleśna (w kierunku Nowej Woli Gołębiowskiej). W następnej kolejności, w ramach projektu multimodalnego zostanie zamontowanych 10 nowych biletomatów i 20 wyświetlaczy Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Wykonawca ma czas na dostawę urządzeń i ich montaż do 20 maja. Źródło: MZDiK

Na XV-leciu i Osiedlu Akademickim będą podświetlane przystanki

redakcja — Mon, 18 Mar 2019 10:25:22 +0000

Zamówienie obejmuje przygotowanie dokumentacji oraz produkcję i montaż 15 podświetlonych wiat o różnych rozmiarach wraz ze słupkami przystankowymi. Wszystko ma być w barwach zgodnych z Systemem Informacji Miejskiej. Nowe zadaszenia staną na osiedlach XV-lecia oraz Akademickim. Stare wiaty z wybranych przystanków zostaną zdemontowane i ponownie zamontowane w innych częściach miasta. Ze względu na wartość całego projektu, ogłoszenie przetargowe najpierw pojawiło się w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Oferty można składać do 24 kwietnia. To już drugi przetarg w ramach projektu multimodalnego. Wcześniej MZDiK ogłosił zamówienie na zakup 10 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą. W dalszej kolejności planowane są przetargi na budowę nowych dróg dla rowerów oraz przebudowę wielopoziomowego parkingu przy ul. Kelles-Krauza. Przypomnijmy: projekt multimodalny jest współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020. Łączna kwota unijnego dofinansowania wynosi 56 mln zł. Źródło: UM Radom

Pierwsze zielone przystanki w Radomiu. A w Siemiatyczach mają całe w kwiatach!

redakcja — Sun, 07 Oct 2018 18:40:52 +0000

Radomskie wiaty mają też pokazać możliwości wykorzystania „zielonych dachów” jako sposobu na zagospodarowanie wody opadowej, redukcji zanieczyszczeń powietrza i osłabienie negatywnych efektów zjawiska miejskiej wyspy ciepła. - To kontynuacja zmian na placu Jagiellońskim. Wiaty usytuowane w tym miejscu, to niewielka rzecz, ale ciesząca oko. Zostały zaprojektowane specjalnie dla nas. Ich dachy są porośnięte rozchodnikiem. Zieleń pojawiła się także na tylnych ścianach wiat. Zadaszenia są zaopatrzone w specjalny system odwodnienia, którego znaczna część jest schowana pod ziemią – wyjaśnia wiceprezydent Konrad Frysztak. Wiceprezydent Jerzy Zawodnik podkreśla z kolei, że zielone wiaty przystankowe to projekt demonstracyjny. - Mam nadzieję, że to rozwiązanie spodoba się i znajdzie naśladowców, którzy zechcą je wdrażać na większą skalę. W Europie roślinnością pokrywane są na przykład dachy hal sportowych czy innych dużych obiektów. To poprawia estetykę, a jednocześnie zieleń, która na nich rośnie i pokrywa je całkowicie sprawi, że będzie to doskonałe miejsce odpoczynku dla ptaków oraz owadów w czasie upałów. Skutkiem właściwie dobranych, drobnych roślin porastających dachy będzie zmniejszenie odpływu deszczówki, a tym samym obniżenie w okresie letnim temperatury - tłumaczy wiceprezydent. Przypomnijmy, że program LIFE to zarówno drobne demonstracyjne przedsięwzięcia jak np. oczka wodne, ogrody deszczowe, czy zielone dachy, a także większe projekty, w tym m.in. oczyszczenie zalewu na Borkach, meandryzacja czyli przywrócenie naturalnego biegu kilkustemetrowego odcinka Mlecznej oraz budowa zbiornika wodnego na osiedlu Nad Potokiem. My pokazujemy także inny, równie ciekawy i ekologiczny "żyjący przystanek". Ten widoczny na naszych zdjęciach znajduje się w Siemiatyczach. Może - podpowiadamy władzom miasta - wziąć przykład z podlaskiego miasteczka i zamontować podobne w Radomiu? Mogą być prawdziwą ozdobą miasta. kat, bdb

W centrum nowe wiaty przystankowe, a na Południu świetlne tablice informacyjne

redakcja — Wed, 27 Dec 2017 09:56:17 +0000

Nowe wiaty stanęły już w następujących lokalizacjach: Malczewskiego/ Kelles-Krauza, Traugutta/ Moniuszki (po obu stronach jezdni), Traugutta/ Piłsudskiego, Żeromskiego/ Traugutta, Mickiewicza/ Katedra, Sienkiewicza/ Katedra oraz Witosa/ Cmentarz. - Pierwszych dziesięć zadaszeń ma z boku albo z tyłu duże podświetlane gabloty na rozkłady jazdy, cenniki biletów, przepisy porządkowe i schematy sieci komunikacji miejskiej. Dostawę i montaż 11 nowych wiat realizowała firma Sopel z Białych Błot. Koszt zadania to około 133 tys. zł - informuje rzecznik MZDiK Dawid Puton. Wybrane starsze wiaty, bez gablot oraz oświetlenia, zostały przeznaczone do ustawienia w innych miejscach - tam, gdzie zadaszeń dotychczas w ogóle nie było, np. przy Sycyńskiej (w pobliżu bloków przy Posłów Greckich) i Paderewskiego (u zbiegu z Sempołowskiej). Wiaty pojawią się również przy Warszawskiej (od Witosa w kierunku centrum miasta). W tym samym czasie na osiedlu Południe pojawiły się nowe tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Firma R&G Plus z Mielca zainstalowała wyświetlacze na następujących przystankach: Wierzbicka/ Warsztatowa, Wierzbicka/ Czarnoleska, Czarnoleska/ Urszuli i Sycyńska/ Helleńska (wszystkie w kierunku Śródmieścia). Wszystko to było możliwe dzięki inicjatywie oraz zaangażowaniu mieszkańców osiedla, którzy zgłosili taki projekt do Budżetu Obywatelskiego 2017, a następnie zagłosowali na niego. Koszt zadania wyniósł ponad 226 tysięcy złotych. kat Fot. MZDiK

Poprawia się komfort podróżowania. PKP ustawia nowe wiaty

redakcja — Fri, 08 Sep 2017 12:30:05 +0000

Nowa wiata w Skrzynnie

- Pasażerowie będą mieli lepsza obsługę w: Radomiu Potkanowie, Zygmuntowie, Tomaszowie Mazowieckim, Antoniówce, Jedlni Kościelnej, Jedlni Letnisko, Pionkach, Rajcu Poduchownym, Rudzie Wielkiej, Gąsawach Plebańskich i Jastrzębiu - wymienia Karol Jakubowski z PKP PLK. Jak dodaje, nowe przeszklone konstrukcje zapewnią lepszą ochronę przed deszczem i wiatrem. Zastąpią stare i wysłużone wiaty. W niektórych miejscach będą ważnym, nowym dla podróżnych, wyposażeniem peronów. W ramach poprawy komfortu podróżowania PLK zainstalowały także 20 nowych ławek, 64 koszy i ponad 200 tablic z nazwami stacji, kierunkami jazdy i piktogramów, m.in na stacjach w Przysuzze, Wieniawie, Chronowie i Wolanowie. Do końca roku planowany jest montaż kolejnych 23 gablot na plakatowe rozkłady jazdy na kolejnych przystankach na terenie Radomia i okolic. kat Fot. PKP PLK

Nowe wiaty na przystankach zastępują wysłużone, na kolejnych pojawiają się po raz pierwszy

redakcja — Thu, 24 Nov 2016 12:45:54 +0000

Przy Sempołowskiej nie było dotychczas wiaty

Nowe wiaty zastąpią trzy wysłużone aluminiowe zadaszenia, zwane potocznie "warszawskimi” (ze względu na to, że model ten był pierwotnie produkowany specjalnie dla stolicy i stawiany przy nowo otwieranej Trasie Łazienkowskiej). Taka zamiana starszych na nowsze nastąpi na przystankach Os. Gołębiów II/Sempołowskiej 01 (w kierunku ronda Urbanowicza i ul. Paderewskiego), 11 Listopada/Starowolska 01 (obok budynku Urzędu Dozoru Technicznego) i Główna/Krucza 03 (po stronie szkoły). Dwie wiaty "warszawskie", które nadają się jeszcze do dalszej eksploatacji przeniesiono już na przystanki Wojska Polskiego/Ogrodnicza (NŻ) 04 i Energetyków/Nowa Wola Gołębiowska 07. Jak informuje MZDiK zakupionymi jesienią tego roku nowymi zadaszeniami zastąpione zostaną także dwie wiaty, które nie należały do miasta, ale do firmy Ruch. Uszkodzone konstrukcje znikną dzięki temu z przystanków Os. Gołębiów II/Paderewskiego 02 (na pętli końcowej linii 11) i Lekarska/Szpital 02 (przed skrzyżowaniem z Tochtermana). W pozostałych czterech lokalizacjach wiaty staną tam, gdzie do tej pory były tylko słupki. Stanie się tak na przystankach Chrobrego/Kusocińskiego 03 (w pobliżu pawilonów handlowych, w kierunku Galerii Słonecznej), Kosowska/Sucha 02 i Kosowska/Krasickiego 04 (w obydwu przypadkach w stronę Maratońskiej) oraz Os. Wośniki 02 (w kierunku szkoły - korzysta z niego dużo dzieci). Koszt dziewięciu zadaszeń to ponad 43 tys. zł. Jednocześnie MZDiK podkreśla, że nie w każdym miejscu, gdzie pasażerowie wnioskują o ustawienie wiat, jest to jednak możliwe. Przeszkodą są m.in. przebiegające pod ziemią instalacje (np. gazowe) albo też zbyt wąskie chodniki, żeby mogło się na nich zmieścić zadaszenie (przylegające do tych trotuarów tereny często są własnością prywatną). kat Fot. MZDiK

Nowe wiaty na trzech przystankach

redakcja — Tue, 08 Dec 2015 10:36:18 +0000

Nowe wiaty zostały zamontowane na przystankach Mariacka/Sedlaka (w kierunku ronda Kisielewskiego), Okulickiego/Przeskok (w stronę ulicy Czarnieckiego) i Wernera/Chłodna (również w stronę ulicy Czarnieckiego). W przypadku ostatnich dwóch lokalizacji były to jedyne przystanki przy tych drogach, gdzie pasażerowie musieli oczekiwać na autobusy miejskie, stojąc tylko przy słupkach. To nie pierwsze takie inwestycje w tym roku. W sumie w tym roku na terenie miasta MZDiK postawił już 10 nowych zadaszeń. Pojawiły się one przy ulicach: 25 Czerwca (w pobliżu siedziby Lasów Państwowych), Rapackiego (przy skrzyżowaniu z Sempołowskiej), alei Wojska Polskiego (w okolicach skrzyżowania z Lubelską - dwie sztuki), Wośnickiej (przy Londyńskiej) i na pętli Os. Południe (dwie sztuki). W kolejnych latach są planowane następne zakupy. - Warto jednak tu podkreślić, że nie w każdym miejscu istnieje możliwość postawienia zadaszenia na przystanku. Niejednokrotnie na przeszkodzie staje zbyt wąski chodnik, uniemożliwiający postawienie nawet najwęższej wiaty przy zachowaniu bezpiecznej odległości od jezdni. Przeszkodą mogą również być podziemne instalacje, nad którymi nie można stawiać żadnych obiektów - wyjaśnia wiceprezydent Konrad Frysztak odpowiedzialny w mieście za infrastrukturę.

(kat)

Fot. UM Radom