<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>wielopoziomowy &#8211; Mój Radom</title>
	<atom:link href="https://www.mojradom.pl/tag/wielopoziomowy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mojradom.pl</link>
	<description>Miejska Gazeta Internetowa</description>
	<lastBuildDate>Sun, 26 Jan 2020 15:09:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.5</generator>
	<item>
		<title>Spór o parking przy Kelles-Krauza. Zaledwie odnowiony i już potrzebuje remontu?</title>
		<link>https://www.mojradom.pl/spor-o-parking-przy-kelles-krauza-zaledwie-odnowiony-i-juz-potrzebuje-remontu/</link>
					<comments>https://www.mojradom.pl/spor-o-parking-przy-kelles-krauza-zaledwie-odnowiony-i-juz-potrzebuje-remontu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[redakcja]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Jan 2020 15:09:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wiadomości Radom i region]]></category>
		<category><![CDATA[parking]]></category>
		<category><![CDATA[projekt multimodalny]]></category>
		<category><![CDATA[Radom]]></category>
		<category><![CDATA[remont]]></category>
		<category><![CDATA[wielopoziomowy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mojradom.pl/?p=190893</guid>

					<description><![CDATA[Przez wiele lat stał prawie pusty, bo kierowcy korzystali z niego rzadko. Niedawno został odnowiony w ramach realizowanego przez miasto tzw. projektu multimodalnego, który dofinansowuje UE. Ale pojawiły się głosy, że wielopoziomowy parking przy ul. Kelles-Krauza znowu potrzebuje... remontu. I to kapitalnego. ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

<div id="attachment_190894" style="width: 1610px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/01/parking.jpg" rel="attachment wp-att-190894" data-rel="lightbox-image-0" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img aria-describedby="caption-attachment-190894" class="wp-image-190894 size-full" src="http://www.mojradom.pl/wp-content/uploads/2020/01/parking.jpg" alt="parking" width="1600" height="1067" /></a><p id="caption-attachment-190894" class="wp-caption-text">Parking niedawno został odnowiony</p></div>

&nbsp;

Ma on tym razem dotyczyć konstrukcji obiektu. Do końca lutego gmina ma poznać wyniki ekspertyzy budowlanej, która przesądzi o zakresie koniecznych robót. "Mieliśmy świadomość, że prace będą musiały być podzielone na co najmniej dwa etapy" - brzmi wyjaśnienie, jakie biuro prasowe magistratu przesłało w komunikacie do mediów.

Problem nagłośnił Dariusz Wójcik, szef klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości. "Parking stoi pusty, do tej pory nieodebrany. Z informacji, które posiadam wynika, że nie nadaje się do użytku. Trzeba go rozebrać, albo zrobić kapitalny remont. Po co był robiony remont powierzchowny?" - pyta Wójcik. Powołuje się na ekspertyzy, jakie ma Zakład Usług Komunalnych, że obiekt zagraża bezpieczeństwu ludzi.

<strong>Parkuj i jedź. Ale jak?</strong>

Prace wykonane w obiekcie (jak wspomnieliśmy wyżej - z dotacji unijnej) kosztowały 594 tys. zł. Budynek został ocieplony, ma nową elewację. Dostawiono ścianę osłonową. Przeprowadzono roboty odwodnieniowe, wyremontowano kanalizację. Parking ma być włączony do płatnej strefy i działać w systemie „Park&amp;drive” . Będzie można zostawić na nim samochód, a później przesiąść się do autobusu albo na miejski rowerem. Zarządzanie nad nim od ZUK ma przejąć Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji.

<strong>Podzielony na etapy</strong>

Katarzyna Piechota-Kaim rzeczniczka prezydenta podkreśla, że już na etapie składania wniosku o dofinansowanie z UE, urzędnicy mieli świadomość, że prace będą musiały być podzielone na co najmniej dwa etapy. - Pierwszy, obejmujący prace, na które mieliśmy gotową dokumentację, jest już za nami. Teraz czekamy na wyniki ekspertyzy, która wskaże zakres prac niezbędnych do przeprowadzenia w drugim etapie, w tym np. montażu zadaszenia. Potrzebę wykonania takiej ekspertyzy potwierdził też przeprowadzony przez Zakład Usług Komunalnych przegląd techniczny. Zdecydowana większość usterek opisanych w protokole z przeglądu jest już usunięta, a teraz czekamy jeszcze na wyniki ekspertyzy zleconej po zakończeniu pierwszego etapu, a dotyczącej samej konstrukcji parkingu - wyjaśnia rzeczniczka. Zapewnia, że prace, które są w planach nie będą kolidowały z tymi, które już zostały przeprowadzone. - Nie można zatem powiedzieć, że jakiekolwiek pieniądze zostały wyrzucone w błoto. Prace, które już zostały wykonane także były konieczne - przekonuje Piechota-Kaim.

Po przejęciu od ZUK, a przed oddaniem parkingu do użytku, MZDiK będzie jeszcze musiał zamontować system elektronicznej obsługi. Chce też przeprowadzić prace związane z modernizacją oświetlenia.

<strong>kat, bdb</strong>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss></wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
