fot. Aktywny i Czysty Radom

Jak już pisaliśmy, zgłoszenie o pożarze przy ulicy Witosa radomscy strażacy otrzymali o godz. 5.39. Od samego początku akcja strażaków jest utrudniona ze względu na zalegające warstwy śmieci. Na miejscu działa 20 zastępów zarówno Państwowej, jak i Ochotniczej Straży Pożarnej. Zabezpieczają miejsce zdarzenia i podają prądy gaśnicze wody na palące się śmieci.

Zdjęcie ilustracyjne

Zgłoszenie o pożarze przy ulicy Witosa radomscy strażacy otrzymali o  godz. 5.39. Od samego początku akcja strażaków jest utrudniona ze względu na zalegające warstwy śmieci. Na miejscu działa 20 zastępów zarówno Państwowej, jak i Ochotniczej Straży Pożarnej. Zabezpieczają miejsce zdarzenia i podają prądy gaśnicze wody na palące się śmieci

Strażacy zalecają, aby - jeśli to tylko możliwe - wstrzymać się ze spacerami na świeżym powietrzu, a także pozamykać okna w mieszkaniach. Jak wyjaśniają strażacy, możemy czuć w powietrzu nieprzyjemny zapach, jakby spalonych materiałów, które gromadzone są na wysypisku. Dym, na szczęście nie stanowi bezpośredniego zagrożenia dla życia lub zdrowia mieszkańców.

Akcja gaśnicza na Wincentowie trwa od wczesnych godzin porannych i nie wiadomo, kiedy się skończy, a ogień zostanie ugaszony. Na razie nie jest również znana przyczyna pożaru. Wyjaśnianiem sprawy  wszystkich okoliczności zajmą się biegli z zakresu pożarnictwa.

kat

fot. MZDiK Radom

- W ramach zadania najpierw wykonano prace rozbiórkowe i przygotowawcze, a potem przystąpiono do budowy nowego pasa jezdni, dzięki któremu będzie można skręcić w prawo. Dodatkowo m.in. przebudowano wodociąg, posadzono zieleń oraz wykonano oznakowanie pionowe i poziome - informuje Łukasz Kościelniak, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i komunikacji w Radomiu.

Nowa inwestycja poprawi bezpieczeństwo i komfort kierowców. Prace zrealizowała firma Drogbud. Tomasz i Agata Brok.

kat

Miasto i PGE podpisały porozumienie (fot. Łukasz Wójcik/UM Radom)

- To odpowiedź na wnioski przedsiębiorców, którzy chcą się rozwijać w Radomiu i tych, którzy szukają nowych przestrzeni do aktywności i inwestycji. Dużą barierą dla tych firm była dostępność energii elektrycznej, więc dziś tym porozumieniem i wspólnymi działaniami, które chcemy podjąć ze spółką PGE Dystrybucja, zapewnimy dostęp do energii elektrycznej odpowiedniej mocy - wyjaśnia prezydent Radosław Witkowski. Podkreśla, że cel jest jeden: zagwarantowanie dostaw energii elektrycznej na potrzeby stref przemysłowych - na Wincetowie oraz Potkanowie.

- Wspieranie lokalnych społeczności jest jednym z naszych celów. My jako operator systemu dystrybucyjnego, największego w kraju, bo zasilamy około 6 mln odbiorców na terenie ponad 40 proc. obszaru Polski, jesteśmy odpowiedzialni za to, by dostawy energii były dostarczane w sposób niezawodny, stabilny, o właściwych parametrach. Jesteśmy również odpowiedzialni za to, by wspierać polską gospodarkę, by mogła się rozwijać. A do tego niezbędna jest energia elektryczna - mówi Andrzej Cząstkiewicz, wiceprezes zarządu PGE Dystrybucja.

PGE Dystrybucja zobowiązała się, że do końca 2028 r. wybuduje nową stację GPZ przy ul. Witosa, na terenie należącym do spółki Radkom oraz wymieni transformaty w stacji GPZ na Potkanowie. Pozwoli to na przyłączenie nowych odbiorców o łącznej mocy co najmniej 24 mln W.

Zdaniem wiceprezydent Katarzyny Kalinowskiej, podpisanie porozumienia to nowe otwarcie dla lokalnej, radomskiej gospodarki.  - Źródłem sukcesu są inwestycje, ale muszą one mieć wszystkie warunki niezbędne do ich realizacji. Z problemem z dostawami energii elektrycznej mierzymy się od kilku lat. Przełom nastąpił po zmianie władzy. Wcześniej, gdy władzę sprawowało Prawo i Sprawiedliwość, nasze prośby, pozostawały zupełnie bez echa. Nie było szans na spotkanie, nie było szans na pozytywne spojrzenie na problemy, z którymi mierzy się nasza lokalna gospodarka - zdradza wiceprezydent. Przypomina, że porozumieniem z PGE najbardziej zainteresowani są nie tylko lokalni inwestorzy, ale także ci, którzy do Radomia chcą przyjść.

bdb

Zdjęcia: Łukasz Wójcik/UM Radom

fot. Łukasz Wójcik/UM Radom

– Nowoczesne centra logistyczne i oddziały InPost to serce naszej infrastruktury w Polsce, która obsługuje blisko 23 tys. urządzeń Paczkomat® i około 600 mln przesyłek rocznie. To wszystko wymaga perfekcyjnej logistyki i planowania, a przede wszystkim doskonałej infrastruktury sortowniczej. Od lat inwestujemy w rozwój naszych hubów, dzięki czemu dziś jesteśmy jednym z największych operatorów logistycznych w Polsce pod względem wielkości sieci i sprawności infrastruktury przeładunkowej - podkreśla Dariusz Lipiński, wiceprezes InPost.

Inteligentny obiekt

Nowoczesny obiekt InPost posiada inteligentne rozwiązania, m.in.: system BMS, system Smart Metering, system DALI, czujniki ruchu czy odzysk wody szarej. Dodatkowo inwestycja posiada 8 bram kurierskich oraz 10 bram do rozładunku i załadunku ciężarowych samochodów. Dla pracowników na terenie obiektu przewidziano również zadaszone wiaty rowerowe i stacje ładowania samochodów elektrycznych. Na terenie całego obiektu i w jego otoczeniu zainstalowane oświetlenie LED jest zasilane panelami fotowoltaicznymi, które zaspokaja potrzeby całego obiektu. Nieprzerwaną pracę oddziału zapewnia przygotowany pod standardy InPost agregat prądotwórczy z możliwością automatycznego przełączenia zasilenia w przypadku utraty zasilania z sieci miejskiej.

- Nowy obiekt wybudowany w formule BTS w ramach BI Park Radom zapewni firmie InPost optymalne warunki dla prowadzonych operacji, a dla spółki Bojanowicz Investments powiązanej kapitałowo ze Zbyszko Company stanowi kolejny krok w rozwoju. Cieszymy się, że mogliśmy wybudować obiekt dla firmy InPost i mamy też nadzieję, że w przyszłości pojawią się kolejne okazje do współpracy – mówi Katarzyna Bojanowicz, wiceprezes Bojanowicz Investments.

Green City, czyli ograniczenie emisji Co2

InPost już od kilku lat realizuje program InPost Green City. Głównym celem projektu jest ograniczanie emisji CO2 i ruchu samochodowego w centrach polskich miast, a także podarowanie mieszkańcom narzędzi, dzięki którym będą mogli brać aktywny udział w ekologicznej rewolucji. W programie InPost Green City uczestniczy już 60 miast.

Teraz do grona uczestników programu dołączył Radom. List intencyjny został podpisany przez prezydenta Radosława Witkowskiego oraz Martę Zalewską, dyrektorkę programu InPost Green City.

– Dla naszego miasta to bardzo ważny moment. Oto bowiem wypełnia się nowa strefa gospodarcza na Wincentowie, którą przygotowaliśmy właśnie z myślą o inwestorach chcących prowadzić działalność w naszym mieście i tworzyć tu nowe miejsca pracy. Mam wielką satysfakcję, że w tym procesie uczestniczyła firma mocno związana z naszym miastem, która zainwestowała w budowę parku logistycznego - mówił podczas otwarcia oddziału InPost prezydent Radosław Witkowski. Jak dodał, cieszy również to, że kolejną firmą, która postanowiła ulokować tu swoją działalność jest InPost, który w swojej strategii biznesowej tak mocno postawił na ekologię. - Zapraszamy kolejnych inwestorów. Jestem przekonany, że wkrótce cały ten teren będzie tętnił gospodarczym życiem, bo Radom to bardzo dobre miejsce do lokowania kapitału i rozwijania działalności – zapewniał prezydent.

Radosław Witkowski przypomniał, że miasto od 2018 r. budowało strefę ekonomiczną na Wincentowie:  uzbrojony został teren i wybudowany układ komunikacyjny tworząc dogodne warunki dla inwestorów.

kat, bdb

fot. Łukasz Wójcik/UM Radom

– Jest to teren o łącznej powierzchni około 40 ha. Chcemy, by podobnie jak to widzimy po przeciwnej stronie dawnej krajowej „siódemki”, powstawały tu siedziby kolejnych firm. Mam nadzieję, że atrakcyjna lokalizacja i dobrze przygotowane tereny przyciągną inwestorów, którzy będą tworzyć nowe miejsca pracy - mówi wiceprezydent Mateusz Tyczyński.

Łączna długość nowych jezdni wynosi około 2,1 km. Ulica Macieja Rataja została wybudowana na odcinku od ulicy Warszawskiej do końca terenu ogrodów działkowych. Powstały także dwie zupełnie nowe drogi - jedna łącząca ulicę Macieja Rataja z ulicą Wincentego Witosa oraz druga, która połączyła tę jezdnię z ulicą Warszawską. Zadanie obejmowało m.in. prace rozbiórkowe, budowę przepustów, wykonanie podbudowy jezdni oraz nawierzchni z kostki betonowej. Są także chodniki z kostki, trawniki, oświetlenie uliczne i niezbędne oznakowanie.

Przypomnijmy: teren przemysłowy funkcjonuje już na Wólce Klwateckiej, między ulicami Warszawską, Grobickiego, Adwentowicza, Mroza i Legackiego. By umożliwić realizację kolejnych inwestycji został opracowany i uchwalony miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego "Wólka Klwatecka II", obejmujący swym zasięgiem dawne ogródki działkowe po wschodniej stronie ulicy Warszawskiej. Budowa układu drogowego na tym terenie trwała formalnie przez dwa lata, choć większość podstawowych prac drogowych została zrealizowana już wiosną.

Wykonawcą inwestycji była radomska firma Budromex. Koszt zadania to ponad 5,48 mln zł. Miasto uzyskało dofinansowanie od Samorządu Województwa Mazowieckiego oraz z Funduszu Dróg Samorządowych.

Źródło: UM Radom

Zdjęcie ilustracyjne