wjazd – Mój Radom

Leśnicy ostrzegają: jazda po lesie quadami i crossami jest nielegalna

redakcja — Sun, 22 Nov 2020 10:22:32 +0000

- Z tym rodzajem szkodnictwa leśnego walka jest wyjątkowo trudna. Sprzymierzeńcami są policja i nowe technologie. Coraz częściej pomocne są też zgłoszenia ludzi zaniepokojonych nielegalnym procederem - zaznacza Edyta Nowicka, rzeczniczka Regionalnej Dyrekcji Lasów Pańswowych w Radomiu. Jak podkreśla, problem jest znany nie tylko służbom leśnym, ale również osobom mieszkającym w sąsiedztwie lasów, spacerowiczom, rowerzystom. - Zdarza się, że przesyłają nam zdjęcia i wskazują miejsca, gdzie wjeżdżają quady i crossy - podkreśla Nowicka, przypominając, że taki wjazd do lasu jest zabroniony zgodnie z art. 29 ustawy o lasach. - Sprawcy wykroczenia może grozić mandat karny w wysokości 500 zł. To nie koniec sankcji, w niektórych przypadkach sprawa może być skierowana do sądu, który karę grzywny może zaostrzyć do 5 tys. zł - tłumaczy rzeczniczka RDLP w Radomiu.

Niszczymy lasy, płoszymy zwierzęta. Dewastujemy przyrodę

Bardzo często przez taka jazdę niszczone są lasy, w szczególności runo leśne i gleba, ale także drogi leśne i to często takie, gdzie nakład finansowy na ich budowę był bardzo duży, a muszą być utrzymywane w odpowiednim stanie technicznym do celów przejazdów straży pożarnej w razie pożaru. - Rozjechane drogi leśne są też utrudnieniem dla turystów pieszych i rowerzystów, czy osób biegających w lesie. Trudne do wyceny są straty w przyrodzie terenów wodno-błotnych, często objętych ochroną np. w Puszczy Kozienickiej jako rezerwaty przyrody czy użytki ekologiczne. Mówiąc wprost przejazd przez mokradło, które jest siedliskiem wielu organizmów, w tym rzadkich i chronionych to dewastacja przyrody - tłumaczy Nowicka. Płoszone są też zwierzęta, które właśnie w mniej dostępnych miejscach często mają swoje ostoje bytowania. Nie mniej narażone na niszczenie są urozmaicone pod względem rzeźby tereny nadleśnictw woj. świętokrzyskiego. - Ze względu na duży ruch turystyczny i zmniejszoną widoczność w zróżnicowanym pod względem wysokości terenie quady i crossy w lesie są tu wyjątkowo niebezpieczne - zaznacza Edyta Nowicka.

Wjadą niemal wszędzie

Niestety quady i crossy ze względu na rozmiary i specyfikę są w stanie wjechać niemal wszędzie, stąd prawie od każdej strony lasu technicznie jest to możliwe. Przeciętny teren w zarządzie nadleśnictwa to 10-15 tys. ha, często jest to wiele kompleksów leśnych w sąsiedztwie miast i wsi, dostępnych od różnych stron. Niektórzy uważają, że popularność quadów i crossów zwiększyła się szczególnie w czasie pandemii, kiedy to część dotychczasowych rozrywek stała się niedostępna. Leśnicy obserwują nasilenie nielegalnego procederu w weekendy i dni wolne.

Wszystkie nadleśnictwa walczą z tego rodzaju - jak to określają - szkodnictwem. - W użyciu są kamery do monitoringu terenów leśnych, ale do sukcesu potrzeba współpracy z policją i lokalną społecznością. Quady i crossy bulwersują społeczeństwo. Są uciążliwe ze względu na hałas, styl jazdy i zachowanie osób poruszających się tymi pojazdami. Społeczny głos w sprawie otrzymuje wiele nadleśnictw - zapewnia Nowicka. Jak informuje, pod koniec maja w związku z obserwacjami i interwencją dotyczącą okolic rezerwatu przyrody Leniwa leśnicy przeprowadzili w Nadleśnictwie Kozienice akcję wspólnie z policją. - W jej wyniku pozyskano nowe informacje przydatne do zwalczania tego rodzaju szkodnictwa, powstała m.in. mapa potencjalnych miejsc nielegalnych wjazdów - wyjaśnia rzeczniczka radomskiej RDPL.

W pobliżu Lasu Kapturskiego

Jazdy quadem i crossem odbywają się też poza terenami poza zarządem Lasów Państwowych. Wtedy działania straży leśnej nie obejmują lasów niepaństwowych czy nieużytków porośniętych samosiewami drzew i krzewów. W ostatnim czasie jedno ze zgłoszeń skierowanych do leśników dotyczyło Lasu Kapturskiego, w pobliżu którego znajduje się tor offroadowy Koniówka, położony poza terenami zarządzanymi przez Lasy Państwowe.

- Być może niektórzy wolą jeździć po lesie od jazdy po torze, co jest nielegalne. Tor otoczony jest nieużytkami i innymi terenami, jego użytkownicy dojeżdżają na miejsce z różnych stron m.in. ulicą Janiszewską niebędącą w zarządzie nadleśnictwa. Teren Lasu Kapturskiego w szczególności będzie przedmiotem intensywniejszych niż zazwyczaj działań nadleśnictwa.

- Do nadleśnictwa nie wpłynął żaden wniosek o wyrażenie zgody na poruszanie się po lesie pojazdami mechanicznymi i żadna zgoda na takie działania nigdy nie była wydawana. W związku z tym o zaistniałej sytuacji został powiadomiony posterunek Straży Leśnej w celu zwrócenia szczególnej uwagi na nielegalne wjazdy na teren Lasu Kapturskiego - informuje Hubert Ogar, rzecznik Nadleśnictwa Radom. Zaznacza, że w jeżdżenie drogami leśnymi jest dozwolone tylko wtedy, gdy są one oznakowane drogowskazami dopuszczającymi ruch. - Na terenie kompleksu Las Kapturski nie ma dróg leśnych, które dopuszczają ruch publiczny - przypomina.

W 2020 roku zostało podjętych kilkadziesiąt interwencji dotyczących nielegalnych wjazdów na teren lasów państwowych.

kat, bdb

Fot. RDPL Radom

Przeciążone kontenery wjechały do centrum Radomia. Posypały się kary

redakcja — Thu, 18 Jun 2020 15:14:14 +0000

Wczoraj wieczorem funkcjonariusze ITD zatrzymali do kontroli drogowej wieloosiowy zestaw z dwoma kontenerami, czyli tzw. stonogę. Skierowali ciężarówkę do punktu kontrolnego przy krajowej „dwunastce”, gdzie sprawdzili jej tonaż. Zespół pojazdów wraz z przewożonym ładunkiem w kontenerach ważył 62,2 t zamiast przepisowych 40. Za ciężki ładunek spowodował również przekroczenie dopuszczalnych nacisków grup osi zestawu na drogę. Naciski były przekroczone od 3,4 tony do 0,2 t. Ciężarówka przyczyniała się zatem do szybszej degradacji nawierzchni dróg (powstawania kolein i spękań). Nieprawidłowy tonaż zestawu nie był jedynym naruszeniem ujawnionym przez inspektorów radomskiej ITD. W dniu kontroli kierowca nie rejestrował swojego czasu pracy – zalogował kartę w tachografie cyfrowym dopiero podczas wjazdu do punktu kontrolnego. Ponadto kierowca nie okazał do kontroli wymaganych dokumentów przewozowych. Twierdził, że znajdują się one w innym pojeździe, który uległ awarii. Funkcjonariusze mieli też zastrzeżenia do stanu technicznego dwóch pojazdów. Zatrzymali dowód rejestracyjny od ciągnika siodłowego za nieszczelność układu pneumatycznego, który odpowiada m.in. za prawidłowe działanie hamulców i dowód rejestracyjny naczepy za wykryte usterki układu zawieszenia. Nieprawidłowy transport kontenerów z ładunkiem wstrzymano. Ciężarówkę skierowano na wyznaczony parking strzeżony do czasu przeładowania nadwyżki towarów na inny pojazd. Wobec krajowego przewoźnika drogowego wszczęto postępowania administracyjne. Przedsiębiorcy grozi do 27 tys. zł kar za stwierdzone naruszenia przepisów transportowych. Oprócz tego będzie musiał zapłacić za pilotaż nienormatywnego zestawu i postój na parkingu strzeżonym. Konsekwencje finansowe czekają również osobę zarządzającą transportem w przedsiębiorstwie za niewyposażenie kierowcy w wymagane podczas kontroli dokumenty przewozowe. Kierowcę ukarano mandatami na kwotę 2,5 tys. zł. Źródło: WITD Radom

Deptak jest dla pieszych. Opuszczane słupki uniemożliwią wjazd samochodów

redakcja — Thu, 03 Nov 2016 10:44:49 +0000

Opuszczane słupki zostały zamontowane w dwóch miejscach, po obu stronach placu przed urzędu miejskim. – Deptak jest przede wszystkim dla pieszych. Ma to być miejsce, po którym będzie można spokojnie spacerować bez konieczności uciekania przed samochodami – podkreśla wiceprezydent Konrad Frysztak. Możliwość wjazdu na deptak będą miały tylko samochody posiadające stosowne zezwolenia oraz pojazdy służb ratunkowych i komunalnych. Dla nich słupki będą opuszczane przy pomocy pilota przez strażników miejskich z dyżurki w magistracie. – Jeżeli to rozwiązanie się sprawdzi, będziemy montować podobne słupki w kolejnych miejscach, m.in. przy Placu Konstytucji – wyjaśnia wiceprezydent. kat

Będą robić dojazd do szkoły. Utrudnienia w ruchu przez tydzień

redakcja — Wed, 12 Oct 2016 10:45:37 +0000

Jak informuje Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji prace zostaną przeprowadzone w dniach 14 - 21 października na odcinku około 20 m. MZDiK apeluje do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie szczególnej ostrożności w tym rejonie oraz o stosowanie się do oznakowania lub do poleceń wydawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem.