wykonawcy – Mój Radom

Trwa przebudowa alei Wojska Polskiego – zdjęcia

redakcja — Thu, 13 Jun 2019 05:02:46 +0000

Jak przekazał kierownik budowy z firmy Budromost-Starachowice, zaczęły się roboty związane z budową kanalizacji sanitarnej w rejonie wlotów ulic Szarej i Ogrodniczej. Z tego powodu końcówki obu dróg zostały zamknięte, a dojazd możliwy jest tylko od strony ulicy Słowackiego. Trwają roboty związane z budową kanalizacji deszczowej w okolicach ulicy Odrodzenia (wlot od strony ulicy Lotniczej), demontowany jest ponadto stary kanał deszczowy od łącznic z ulicą Lubelską do rowu od lotniska. Trwają także prace związane z przełączaniem sieci światłowodowej na nowe kable, tak zwane optoteletechniczne. Budowane jest oświetlenie na odcinku od placu Matki Bożej Fatimskiej do ulicy Lubelskiej. Na ukończeniu jest budowa przepustów pod nasypem po południowej stronie dojazdu do wiaduktu nad linią kolejową. Popłynie przez nie Potok Północny wraz z jego dopływem od strony ulicy Porannej. Co ważne, zakończony został już montaż konstrukcji stalowej wiaduktu nad torami na jezdni wschodniej. Prace rozpoczęły się natomiast po zachodniej stronie trasy, czyli w miejscu poprzedniej przeprawy. Wykonywany jest mur oporowy nasypu prowadzącego na nowy wiadukt, w rejonie ulicy Porannej. Jak informuje kierownik budowy, konsekwentnie są realizowane prace drogowe na budowie nowej wschodniej jezdni alei Wojska Polskiego wraz z drogami zbiorczymi. Prowadzone są roboty brukarskie, rozpoczęły się prace nawierzchniowe. Asfalt układano tam na przykład w poniedziałkowy wieczór po godzinie 19. Przy odcinku ulicy Żółkiewskiego na Gołębiowie trwają właśnie prace związane z budową kanału deszczowego przed łącznicami z wiaduktem nad torami kolejowymi. Prowadzone są roboty elektryczne w okolicy ronda Popiełuszki (czyli tak zwanego kozienickiego). Trwa przebudowa sieci teletechnicznych, rozpoczęły się tam poza tym prace związane z wykonywaniem koryta, nasypu i konstrukcji nawierzchni nowej jezdni po stronie północnej, przy strefie przemysłowej. Wykonawcą robót na alei Wojska Polskiego, ulicy Zwolińskiego, rondzie Popiełuszki i części ulicy Żółkiewskiego, jest konsorcjum firm Budromost-Starachowice i Mosty-Łódź. Zadanie ma trwać, zgodnie z umową, do września 2020 roku. kat/MZDiK

Harfa na zakończenie sezonu Radomskiej Orkiestry Kameralnej

redakcja — Fri, 07 Jun 2019 09:40:14 +0000

Anna Sikorzak-Olek Harfa to chyba jeden z najbardziej romantycznych instrumentów strunowych. W ogólnym wyobrażeniu harfa funkcjonuje jako atrybut zakochanych, źródło pięknych tkliwych akompaniamentów natchnionych muzyków. Faktycznie trudno oprzeć się melodyjnym dźwiękom tego instrumentu i nie dać zauroczyć się jej delikatnym kształtom i kunsztownemu wykonaniu. Radomska publiczność będzie miała możliwość poznać ten instrument z nieco innej strony, a jej możliwości przedstawi nam jedna z najlepszych polskich harfistek. Anna Sikorzak – Olek – absolwentka Warszawskiej Akademii Muzycznej im. F. Chopina. Jako stypendystka Ministerstwa Kultury i Sztuki uczestniczyła w wielu międzynarodowych konkursach i kursach harfowych, m.in. we Francji, Niemczech i we Włoszech. Od wielu lat prowadzi aktywną działalność koncertową jako solistka i kameralistka. Ma w repertuarze kilkanaście koncertów solowych. Wiele z nich wykonała po raz pierwszy w Polsce. Jako kameralistka występuje w duetach z fletem, obojem, sopranem, na dwie harfy, z perkusją i w Warszawskim Kwartecie Harfowym. Harfa elektroakustyczna, na której gra Anna Sikorzak-Olek jest instrumentem bardzo rzadko spotykanym w literaturze muzycznej. Mikrofony umieszczone przy każdej strunie i dwa wyjścia koncentryczne stwarzają nowe możliwości sonorystyczne i akustyczne. Wykonawcy: Anna Sikorzak-Olek – harfa Robert Kabara – dyrygent Radomska Orkiestra Kameralna W programie m.in. Mikołaj Hertel – Koncert na harfę elektroakustyczną i orkiestrę „Athos” W.A. Mozart – Symfonia g-moll nr 40 KV 550 Koncert odbędzie się 8 czerwca o godz. 18 w sali koncertowej Zespołu Szkół Muzycznych przy ul. 25 czerwca 70. Bilety w cenie 20 i 18 zł do nabycia w kasie ROK lub przez Internet na stronie www.rok.art.pl kat

Szansa dla ekspresowej „dwunastki”. Wyłoniono firmy, które ją zaprojektują

redakcja — Wed, 13 Sep 2017 09:50:30 +0000

Umowę z wykonawcami projektów podpisano dziś w Warszawie

STEŚ jest niezbędny do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach budowy drogi. Chodzi o odcinki: granica woj. łódzkiego – węzeł Radom Południe (bez węzła) oraz węzeł Radom Południe (z węzłem) – Puławy (węzeł Bronowice na obwodnicy Puław). - Wykonawcą dokumentacji odcinka granica woj. łódzkiego – Radom jest konsorcjum firm Multiconsult Polska, FPP Enviro, natomiast odcinek Radom - Puławy zaprojektuje konsorcjum firm SAFEGE S.A.S., Schuessler–Plan Inżynierzy; Schüßler–Plan Ingenieurgesellschaft mbH. Wartość pierwszego zadania opiewa na kwotę ok. 4,9 mln zł, a drugiego na ok. 5,7 mln zł - informuje Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Obydwie firmy projektowe mają 32 miesiące od dnia podpisania umowy (czyli do maja 2020 r.) na zrealizowanie zadania. Wykonawców STEŚ, GDDKiA wyłoniła w dwustopniowym przetargu. - W obu zadaniach: 12 firm i konsorcjów złożyło wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a pozytywną weryfikację przeszło 10 wykonawców. Dla odcinka granica woj. łódzkiego – Radom złożonych zostało 9 ofert, natomiast dla odcinka Radom – Puławy 10 ofert - wymienia Tarnowska. kat, bdb Fot. GDDKiA